2023年10月頃から運用離脱をしていた西武20000系20103Fが8月19日の夕方に運用復帰をしました。
他編成においての車両の部品提供によるものでしばらくの間小手指車両基地に休車状態になって留置されていました。その後試運転を行って池袋線にて運用復帰しました。
これにより、池袋線所属の20000系10両編成は20101F・20103F・20104Fの3編成体制となりました。
20103F転用は先日の6000系6105Fによるものではないかと推測されます。万が一、6105Fの転用ではないとなると6000系1編成が転用になると推測されますが、他社線内で車両故障が発生している6000系6117Fが候補となるでしょう。
一方新宿線の方では2000系2077F+2461Fの6+2両編成による8両編成で運行されました。池袋線時代では2077F+2461Fは8+2両編成の10両編成で運行されましたが、2077Fが6両編成になったため6+2両編成の8両編成で運行となりました。
西武6000系転用
6108F : 2023年03月06日↔40000系40160F
6103F : 2023年03月22日↔予備増
6104F : 2023年07月15日↔40000系40161F
6106F : 2023年12月09日↔40000系40164F
6105F : 2024年03月13日↔予備増⇒20000系20103F(?)
6107F : 2024年07月31日↔20000系20101F
運用離脱編成
20000系20103F
2023年10月~ : 運用離脱(別編成の機器不調による供出したため)
2024年07月02日 : 小手指車両基地構内移動
2024年08月19日 : 運用復帰
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収録日 : 2024年8月20日
22 окт 2024
