【見た目はバスだが実は鉄道】ゆとりーとラインに乗ってきた。 

それでも、路線バス区間が名古屋市営バス1社になってからは均一運賃になって以前より安くなりましたよ。ただ、JRバスが運行していた瀬戸みずの坂線は廃止になりましたが。

私は田舎に住んでるので電車賃高いです… JRでも一駅200円で私の乗る私鉄が240円しちゃいます。

上手い！

それ言えてる

会社にゆとりを、ゆとりーとらいんです。

そうだね（便乗）

そうだね(便乗)

そうだよ(便乗)

えっ何言ってんの？ 当たり前じゃん(；・ω・)

おっしゃる通りです（便乗）。

今は利用者が増加中なのにゆりかもめに変更されてないんだよな

@@ラーメン-j1h まだそこまでは増えてない 一日約一万人利用者が増えれば、高架の延長の可能性がある 新交通システム化するには、そこからもっと利用者が増える必要がある

@@nuresansui581 新交通システムのゆりかもめに変更にするにはリニア開業で更に人口増加をさせゆとりーとライン沿いの人口も増やし利用者を地下鉄並みにはならなくともそのぐらいに増やした後に大曽根止まりにするか大曽根からカーブを緩めて地下へ向かって地下区間にして名古屋駅に乗り入れてイオンモール名古屋茶屋まで延伸して更に小幡緑茶から地下区間にして高蔵寺まで延伸したらとても便利になりそう

さりげなく語録入れるのは草

こ↑こ↓草

Shuto Aoki ただ単に知識分け与えてくれてるだけでなく 語録も入っていたことを評価する。

昔は、大型2種があれば申請すれば取れたんですけどね。

@@ガーラセレガ そして語録に触れないところも＋810点

渋滞知らずですよね！

都内にあるじゃないですか。 バ ス 専 用 レ ー ン　 一般車が走ると捕まりますけど.

あれ？名古屋市内に専用レーンで走る基幹バスが走ってませんでしたっけ。

@@ipodtouch5th 結局あれ一般道と一緒だから渋滞は巻き込まれるよ

@@JobChanged--UEKISYOKUNIN ミッドランドスクエアシネマに用があって名古屋行ったのですがそれは見たことが無かったです😓

ですね！

しかしナンバーがついてるからなぁ 車であり鉄道であるんだなぁ。 わかんないですねー

V-NZX 電車は一両で約1億ぐらいだから多分安いかと(ちなみにゆとりーとラインで使われてる車両のノンステップの路線タイプのものでも約4千万円ほどです)

確か6千万くらいするんですよね。

Nigata games 正確には分かりませんが恐らくそれくらいするかと

現在やと、全車ハイブリッド車で三菱ふそう車、日野車が使われています。ナゴヤドームに行く足や大曽根〜小幡緑地〜中志段味〜高蔵寺への足として使われています。普通のバス🚌だが、サイド登ってガイドウェイ車輪があるから鉄道車両と扱われ、大型二種免許と内燃客車動力車の国家資格免許証がないとガイドウェイバス🚌は運転できません!

鉄東・ 不思議ですよね。

バスだけどね

とりなん 正確にはバスであり軌道車である存在ですが前例が無く種別も定められていないので扱い的にはトロリーバスとなるそうです。

dorgon b777 ２つの免許が必要なんだ。

え？電車の必要なの？なんでwww電車要素なくね。

@@hal2855 専用軌道を走行する区間があるので法律上電車扱いです。

電車というか鉄道だね

トロリーバスの免許と大型2種免許です。

下道走ってた気がする

下道走るから仕方ない

それ。いわゆるBRTってやつっすわ

@@ikdtky3301 びーあーるん？なんだって？

@@onion_is_best バトル・ロワイアル・トレインじゃね？

@マイクラ大好き君 無軌条電車と同じ扱いやし、法規上は鉄道とみなしたらどうかな?鉄道車両でもあるし普通のバス🚌でもある!

4:15ですね

4:12 この灰色のビルですね

やっぱここが目に入りますね

むちゃくちゃじゃん

一般人には使えないように、わざと補助輪（？）つけて鉄道扱いにしているんですよ

ややこしいですよねw ガチの市バスも、ちょっと前にオートマからマニュアルに再び切り替わった。 市バス運転手あるあるで「担当のバスがオートマならテンション上がる」とのこと。 理由は、オートマは値段が高い上に燃費が悪い

とはいえ、路線バス区間が全て市バスの均一運賃になったから、だいぶ安くなりましたよ。名鉄やJRがいた時は大曽根から高蔵寺まで900円近くしてましたからね。 ただ、瀬戸みずの坂の廃止は残念だったかも？

名古屋市交通局が運行となっていますが、実際は名古屋市交通局から委託された名鉄バスが運行しています。

快速急行電鉄・元系団けいだんWood 電車でも車って案内するとこあるよ。近鉄駅で特急の号車案内するときとか。

???｢上り回送｣

色々特殊ですね笑

そうです

住むのにはいい街だと思うよ

リニモなんか作らないほうが良かった。 藤が丘駅から東山線に直通する電車にしたほうが良かった。

また、地球博こないかな。来たら状況ががらっと変わると思うけど。

万博を再度同じ場所で開催なんて異例なこと…まずないでしょうけど、俺は万博行けずじまいだったのであったらいいなと思ってしまいます(笑)。 そしたらリニモ駅名どうなるんだろ…さすがにそのままかw

SKE48劇場があります。

そうなんですね。

ありがとうございました！

リニモは新しいの好きとかで作られましたが、 ゆとりーとは、車社会の残念なところなんですよね。 鉄道走らせるほど人いないけど、ないと困るぐらい人がいる。 バス増やそうと思っても、道が狭いとかいう致命的な欠点がありましたからね。 大阪や東京なら鉄道ができてるでしょうねw

Trumpet9328 ありがとうございました！

@@tsubasa6417 いつか3人でコラボしましょう。

構造上ステップがあるみたいです。

ですね。

この(気動)車

似てますよね！

adidas Channel 同じ新交通システムですからねぇ

android1899 これはロータリーで、折り返しなどを行ったりしています。

定時で走れますよね！

h Ko この(気動)車は

一番ですか笑

毎日見てるんで凄いということを忘れてましたｗｗｗ

地元なんですね！

がみ 名古屋の花火大会に参加していましたよ〜

見た目は普通のバスですよね笑

よみ BRTもバス専用ですよね。

似たようなもんですが、ガイドが付いている(そのため専用道区間もハンドル操作が不要)な点がBRTと異なります。

正解です！！こいつはBRTシステムです！

なるほど、わざわざありがとうございます

TJK

そうなんですね！

名古屋上前津栄今池本山大曽根黒川市役所の都心を結ぶゆりかもめを作ってほしい

メリットですよね！

愛環も乗りました！

西鉄が最初だったんだ。

よかとぴあ 地方博ブームの際の西の横綱かなぁ。同年に横浜博もあり、同じくベイエリアのみなとみらい地区で開催されていました。あちらはリニモの原型になるHSSTがあったような。世界食の祭典という北海道では黒歴史化した地方博もありました。