【解説】ユナイテッド航空811便 事故【航空機事故】 

mogutanさま、精神的にも大変な衝撃があったとお察ししますが、そんななかでも貴重なコメントをありがとうございます。 機体に穴が開くという最悪の事態も想定されるなかで着陸できたのは、おっしゃるとおり、乗務員の対応が素晴らしかったからかと存じます。

権威ある機関の推論よりも正確な推論ができる場合もあるのですね。

ありがとうございます！ 大変励みになります😭

個人制作なんですね！！凄いです。自分も動画あげてますが、足元にも及びません(自分が見ても話が理解できないw)。

@@kijokuron tkabtajjaJajjd

え？個人？凄い‼️

え？？個人？すごーい…… プロの企業とかで作ってるのかと思いました。 個人でもプロだけど、一人でって凄すぎるっっっ！！

こちらこそいつもご視聴ありがとうございます！一旦出した結論を撤回するのはすごい勇気がいりますよね。報告書ではご両親について触れられていませんでしたが、息子を想う気持ちが運輸安全委員会へ伝わったんだと思います。

大平山1989さま、コメントありがとうございます。 おっしゃるとおりで、自分自身すら客観的に検証できるのは組織として凄いと感じます。

コメントありがとうございます。事故につながる事実の解明は、まさにおっしゃるように、その後の被害を防いだと言えるかと思います。

すごいですよね〜😳

@@kijokuron さん、日本のHⅡロケット８号機が打ち上げに失敗し、落下した一段目のLE-7エンジンを、３０００ｍの海底から執念で回収したのを思い出しました。

ありがとうございます！見ていただいた方にもやもや感を残したくないとのポリシーで作っているので、そう言っていただけると大変嬉しいです😭

こちらこそ、ご視聴ならびにコメントありがとうございます。航空事例はいろんな要素が絡み合うことが多いので、参考になることが多いと感じます。

いつもコメントありがとうございます。 撤回は珍しいですよねぇ。。NTSBの最初の報告は、ご遺族の調査結果も踏まえているとは思いますが、少し弱気な印象を受けました。ほかの事例と比べて比較的結論を出すまでが早いですし、思い過ごしかもしれませんが、なにか結果を急いでいたような気もします。ただ、次の報告書ではきちんと自身（最初の報告書）を否定しているはさすがだなぁとも思いました。 そして、10万人は大変身に余る数値ですが達成できたら嬉しいです〜😊

コメントありがとうございます。その観点はありませんでしたが、ご両親のおかげで救われた命もあったかもしれませんね！素敵な発想をありがとうございます🥺 エンドロールは…バレましたか🤣

コメントありがとうございます。航空知識がない方でも、なるべくストレスなく見られることを目指しており、大変嬉しいコメントです😭

コメントありがとうございます！おっしゃるように、機体が満身創痍のなか降ろせたパイロットはすごいですよねぇ。

我が子を想う気持ちとその行動力、すごいですよね！

お心遣いありがとうございます！😭 少々本業がバタバタしておりまして動画の制作スピードが鈍っておりますが、これからも無理のないペースで頑張らせていただきます〜。

いつもご視聴ならびに丁寧なコメントをありがとうございます。まさに胴回りはモチ肌ですさまがおっしゃるように、航空業界の未来へ真摯に向き合ったのかなと感じます。

コメントありがとうございます。ご両親の行動力、頭が上がりません。。

コメントありがとうございます！機内のみなさまの恐怖は想像を超えますよね…。 CGは今回初めて作ってみた（なので使用歴はまだ1日ですが…）ので言及していただいて嬉しいです😊 今後もsiki haruさまにお褒めいただけるように頑張って参ります！

Yu Eiさま、コメントありがとうございます。 ほかのチャンネルさまと比べるとまだまだな部分も多いと感じますが、お褒めいただき大変励みになります。 Yu Eiさまに今後もご評価いただけるよう、より一層努力してまいります。

コメントありがとうございます。ご両親の行動力、敬服の念が尽きません。。 報告書上では、海軍が捜索を再開した詳細な経緯は語られていませんでしたが、個人的にはご両親の想いが運輸安全委員会を動かしたんじゃないかなぁと思っています。

ありがとうございます！わかりやすい説明となるように留意はしているつもりですが、あくまでも自分基準なのでそう言っていただけると大変嬉しいです😭 今後もここあcocoaさまに見ていただけるよう頑張ってまいります〜

なるさま、いつもコメントをありがとうございます。 また、スーパーサンクスならびにお褒めの言葉も大変励みになります。 これからも少しでもなるさまの参考になれるよう努めてまいります。

コメントありがとうございます。まさにおっしゃるように、報告書に出てくるみなさますべてがスゴイと感じる事例でした…。

nainai奈奈さま〜、いつもありがとうございます！お褒めの言葉大変光栄です😭

@@kijokuron 現在チャンネル登録者数9.99万人、10万人まであと少し！🎉🪅🥳ワクワクドキドキしながら見守ってます💝✨ 11/28 16:42追記 登録者数10万人おめでとうございます！㊗🍾🥂🎊️🎉🪅🥳

ありがとうございます！毎度見ていただけてるなんて嬉しいです😭これからも光のご飯さまに楽しみにしていただけるよう頑張ります〜

こちらこそ、コメントありがとうございます！10万人なんてとても夢のような数字で恐縮ですが、みなさまにこれからも見ていただけるよう頑張ってまいります〜😊

いつもコメントありがとうございます！もちろん本は本で良さがあると思いますが、動画になっているとまた違いますよね…。報告書がかなり（物理的に）読みづらく解釈に苦労したので、本の内容と相違なければ良いなぁと思います…(^^;)

コメントありがとうございます。動画に登場される方々すべてがすごいですよね。。そして、動画をご視聴のうえ、大変励みになるコメントをしていただくMiyasakiさまも素敵です😊

Thanks for your comment! I am not familiar with military planes, but I am interested in them. My most favorite military plane is the Lockheed SR-71 Blackbird ;)

まさにおっしゃるとおりで…

お祝いのお言葉、ありがとうございます！そんな大画面で見ていただけてるなんて大変嬉しいです😭 そして、ヒヤリな体験談もありがとうございます。なにも起こらないことが一番良いことですが、起こってしまっても、そのあとの対処がしっかりされることは素晴らしい会社だなぁと思います。 昨今急に気温が下がったように感じますが、mizumizuさまもどうぞご自愛くださいませ😊

コメントありがとうございます！挙げていただいた箇所は、短いながらも凝った部分だったので、そこをご理解いただけて大変嬉しいです😭

@@kijokuron 結果はわかっている話でも表現や演出を変えた事で視聴者を飽きさせない作品に仕上がっているように思います( ^ω^ )

ありがとうございます！身に余る数字ですが、みなさまに「登録して無駄だった」と思われないよう頑張って参ります😊

ふみさま〜、いつもコメントありがとうございます！今回は資料が古く、画像がほぼ使えなかったのCGに挑戦してみました😊 これから無理のない範囲で続けてまいります〜

@@kijokuron たしかに、今回の事案はいつもよりも古い時代のものでしたものね。CGとは驚きです！！CGはご自身で作られたのですか？短編動画も楽しみにしていますね☺︎

​@@_fumifumiさま はい、たまたまRU-vidで「初心者にもわかる3D入門」みたいな動画がオススメに出てきたので、勢いでトライしてみました😊これからもどうぞよろしくお願い致します✨

@@kijokuron なるほどです！！すごく見やすかったです！！( °o°) もちろんでございます☺︎

この事例では、子どもへの愛はどんな海よりも深いことを見せられた気がします。 調査チームも最善を尽くしてはいると思いますが、物証がないとなかなか難しいですね。。

子どもへの愛はどんな海よりも深い… 核心をついたとても素敵な言葉 ありがとうございます！(^_^)

こちらこそ、ご視聴だけでなくコメントまでいただき大変嬉しいです😭 これからもTomajinaさまに楽しみにしていただけるよう頑張って参ります！

ありがとうございます！実は毎回「クオリティ大丈夫かなぁ…」と思いつつドキドキしてアップしているので、お褒めいただいて嬉しいです😊

ありがとうございます！お褒めのお言葉、大変励みになります😊 まだまだ常に色々試しているので微妙なところもあるかと思いますが、どうぞよろしくお願い致します。

コメントありがとうございます。今日はノウハウも相当蓄積されているとは思いますが、新しい素材を使った部品ではたまにそういう話が出てきますね。。

ありがとうございます！完全にマイペースな感じなっていますが、無理なくのんびりやっていこうと思います😊 最近はだいぶ寒くなりましたので、お茶と水さまもどうぞご自愛くださいませ。今後ともどうぞよろしくお願い致します。

こちらこそ、ご視聴ならびにコメントまでいただけて大変ありがとうございます😊

いつもコメントならびに最後までご視聴を大変ありがとうございます。航空機の事故の経過を知ると、いつもきっかけは些細なことですよね。。

コメントありがとうございます。なんとレアな体験談で…ほんと何事もなくてよかったです。。

ありがとうございます！初めて3DCGに挑戦してみましたが、森永りこさまにお褒めいただいて頑張ったかいがありました〜😊

@@kijokuron これからも応援してます！

楽しみつつ結構力を入れているのでお褒めのコメントうれしいです〜😊

コメントありがとうございます。 もちろん日本の運輸安全委員会も最善を尽くしているとは思いますが…アメリカの調査機関としての姿勢を感じた事例でした。

コメントありがとうございます。おお、同じ区間に乗られたとはすごい…。まさにおっしゃるように、出発してだいぶ経った後に起こったとしたら厳しいですね。。

しかも、どちらもハワイ沖で起きた事故なのですよね。

コメントありがとうございます！テロップ気づいていただけて嬉しいです〜😊 みなさまにそろそろ10万人とのお声がけをいただき、今さらながら少しドキドキしてきました🤣

いつ見ても素敵な機体ですよねぇ😊

ありがとうございます！

コメントありがとうございます。まさにおっしゃるとおり、ご両親ならびに運輸安全委員会の対応は大人だなと感じます。

コメントありがとうございます。↓のサービスを利用しています。 cloud.google.com/text-to-speech?hl=ja

ありがとうございます！とある基準をもとにお名前を掲載させていただいております〜😊

コメントありがとうございます。正直なところ何も考えておりませんが、余裕があればなにかハッピーなものを考えたいと思います😊

ありがとうございます！お褒めの言葉、大変励みになります😊

こちらこそいつもコメントありがとうございます！報告書ではエンジンに吸い込まれたことについて明確な記載はないようですが、おそらくは。。

コメントありがとうございます。ご両親の努力が最も称賛されますが、一旦出した報告書を撤回したNTSBの判断もすごいと思います。おっしゃるようにアメリカの強さを見た気がします。

こちらこそ、いつもコメントありがとうございます😊

紛らわしくてすみませぬ…音楽は既存のものを選んでいるだけです。。

@@kijokuron エールフランス447便の動画の音楽は何という曲でしょうか？

@@6l816さま StereoNutsさまのCalm Documentaryという曲を使用しています。 audiojungle.net/item/a-cinematic-ambient/20574340

@@kijokuron ありがとうございます！

コメントありがとうございます。まさにおっしゃるように最初の報告書は「真相はいくらでも作れる」が行われてしまったような気がします。ご両親の想いも相当なものは言うまでもないですが、撤回した安全委員会もすごいなぁと思います

@@kijokuron 結論ですね。結露が気になる季節となりましたが、次作も期待して待ちます

コメントをありがとうございます。報告書を読んでいないので確証はありませんが、Wikipediaによるとトルコ航空 981便の墜落事故において、数ある要因のひとつとして、貨物ドアを取り扱う地上スタッフが注意書きを読めなかったとされています。 ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AB%E3%82%B3%E8%88%AA%E7%A9%BADC-10%E3%83%91%E3%83%AA%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85

@@kijokuron ありがとうございます。これですね。 「地上スタッフはトルコ語、ドイツ語、フランス語を読解することが出来たが、ドアの注意書きが書かれていた英語を読解することが出来なかった。」 しかし、恐ろしい地上スタッフがいたものですね。

コメントありがとうございます。近々投稿を致します。

バレましたか〜🤣

Sawakoさま〜、いつもコメントありがとうございます。時差をあまり考えていませんでしたが、たしかにホノルルとニュージーランドの時差はすごいですね…！ はい、本動画の音声はGoogleの音声合成サービスを使用しています。なので、たまに調整しきれずにイントネーションが微妙な箇所がございます😅 cloud.google.com/text-to-speech?hl=ja

@@kijokuron さん　とても聞きやすい、音声です。最近航空機事故を扱う動画が増えていますが、機場空論さんは矢張り、ダントツの仕上がりです。　然も時々管制官との会話もUPしたり、登録者の多い事が証明です。半年ぐらい前だったと思いますが「日本からハワイを経由して、豪に行くときにクリスマスの日を丸一日、失うという事があるのか？」とUPした人が居たので、2時間掛けて計算、検証をしてコメントをしました。ハワイで12時間の待ち合わせがあるので、飛行機が定刻通りとしたら、何と東京~トロント~ハワイ~シドニーで、クリスマスの日が完全に消え、その翌日の午前6時に着く事を発見しました。私的に。コロナ前迄は全て運航されていた路線です。それで昔々の航空会社の時刻表に、「到着が+2＝2日後」の謎が解けました！　日付変更線の西端とほぼ東端のマジックです。尚、ハワイとキリバス領のカントン島は23時間の時差(ハワイが遅い)で、世界時計に入れています。今でもその時のメモを持っています。こう言う話題は如何ですか？

@@kijokuron さん　所で、カリフォルニア州の火災は、まだ燃えています。一昨日エミリーイケダ(日系)さんが、現地から「スモーク・ジャンパー」の取材、インタビューをしていました。ヘリコプターから🚁吊り下がって降り、森林内の急斜面を走って行き、消火作業です。しかも重装備で。

コメントいただけるだけで大変ありがたいです😊ユナイテッド便のナンバリングはそんな意味があったんですねぇ。それをご存知とはすごい。。

@@kijokuron UAの800番台ナンバーは正確にはPAA（パンナム）より買収し 進出した「北太平洋路国際線線」に採用されています。HNLスロットの811 便も同様です。（大西洋路線等は900番台国際線です）以上は元PAA及び、 UAL各社の幹部（当時）インタビュー時の声引用です。

張本さま〜、いつもありがとうございます！プロジェクトが無駄にならないよう頑張らせていただいております😊

まさに行きた心地がしないですよね…。

コメントありがとうございます。これからも、れおんはるとさまから応援をいただけるように頑張って参りたいと思います〜。 また、ダニエル氏ですが、第二次大戦でドイツを相手に右腕の下半分を失うほどの状況でも果敢に戦ったとして陸軍の英雄として讃えられていたそうです。その後は、政治家に転身され、約50年アメリカ上院議員で活躍されました😊

返信ありがとうございます。 そんな経歴があった方だったんですね！知らなかったのは恥ずかしい限りです💦　遠い繋がりでも日本人として本当に誇らしいですね〜！

はい、おっしゃるご夫妻になります。補償金のお話は存じ上げておりませんでしたが、そうなるとますまず敬服の念が尽きません。。

@@kijokuron 日本を離れてもう長くて、youtubeのみでしか日本語にふれられないせいか漢字がわからなくなりました。正解は補償だったんですね。有難うございます。 あの有名な富豪ですから、出来たんでしょうね。一人息子を亡くされて悲しかったと思いますが、色々な圧力がかかっても、それでも断念しなかった、ほんとに凄いです。

atg2tatさま、コメントありがとうございます。 この事例というよりかは、組織で動く場合に頻出する悪い面として、おっしゃる点に加えて「しがらみ」もありそうです。

はい…マジなんです。。

コメントありがとうございます。たしかにご遺体が見つからないとなると希望を捨てられないですしね…。