【詳細レビュー】フェラーリ エンツォ - フェラーリ60周年を記念するスーパーカー 

確か、マットさんはこの車のレビューがしたくて車のレビュアーになったんだよね。熱が籠っていてなおかつ分かりやすい説明。編集長の言うことを聞かなくて正解だったね。

「クソなので回避」 すごくわかる。夢は夢だからいいのさ。

日本人が歴史に残る車をデザインして世界中で評価もらってるって誇らしいよね。 奥山さんすごいや

まさか2020年にエンツォのレビューを観られるとは。 今でも唯一無二の凄いデザインだと思います。動画内でも言及されてますがフロントノーズのF1っぽいところがカッコ良すぎです。

くそなので回避ってww お気に隠しですね。わかります。

マットが仕事を始めて以来夢見ていた偉大な車なのに最後の評価をクソって言い切るとこほんま最高。だからこのチャンネルは好きなんだよ

14:15 ここの顔本当にうれしそうで好き きっといろんな苦労があったんでしょうね

感無量になったマットさんの表情、声の感じ、BGMでしんみりさせながら、最後は「回避」としっかりレビュアーとして締めるマットさんさすが

9:27 エンツォフェラーリで舞踏会に行く人が気になるのがお化粧直しに使うミラーがあるかですよね。あるのかな、ないのかな、デデーン、ありません。0点です。

仕事のできる編集長っていう皮肉すき

2:30 2.7億のフェラーリに真実の枝を突っ込む勇気ww

この仕事に就いてからの夢なんに最後くそなので回避は面白すぎるやろww

9:28 ???エンツォで舞踏会に行く人が気になるのはお化粧直しの為のミラーとライトがあるのかですよね〜　あるのかなｯないのかなｯ⁉︎ ﾃﾃｰﾝ！残念ﾅｲｯ！0点です。

2:30 フェラーリくん「えぇ…ワイにもそれ突っ込むんか…」

もう、マット信者だわ。 約３億の車のマフラーに、棒を突っ込むとか、最高かよ。 しかも、最後クソって（笑）。

14:40あんなに嬉しそうにしてたのにクソだから回避なのかよ（笑）

エンツォのデザイナーは奥山清行さんなんよなあ...本当に世界で一番尊敬するお方です...✨

0:19 グランツーリスモ4のミッション失敗BGMとか懐かしすぎやろ（

11:00 隠れ機能

スーパーカーらしい迫力とフェラーリらしい優美な曲線の色気を兼ね備えたデザインよね。 個人的には360モデナやディーノのほうが可愛げがあって好きだけど、エンツォさんの名前を冠するだけにさすがの堂々たる風格。 奥山さんデザインと言えば、KO7も面白いデザインしててすこすこ。

最後クソなので回避にするあたり最高に車好きなのが伝わる

12:05 あれ…逆なんじゃ………

日本人デザインだぞー 誇りに思います奥山さん！

クソなので回避ってもう嬉しすぎて感情裏返っちゃってるやんけw

右ハンドル買ってたらある意味伝説なったんちゃうんかwプレミアついてたかも

これが日本人デザイナーで日本製純正タイヤって凄いよなぁ…

俺の一番好きな外車 一番最初に惚れた車 俺がフェラーリ好きになったきっかけの一つ それがエンツォ 一番好きな車はエボX

6:43なにか取れた？w

こんなにすごい車をデザインできる奥山清行さんをなぜ日本のどの車メーカーもクリエイティブディレクターに起用しないのか不思議でならない。 日本人デザイナーは世界的に優秀だと評判なのに日本車のデザインは世界中で酷評。。。 日本の車メーカーの経営陣は何を考えてるんだろう？

14:40 こんだけ褒めちぎっといて回避は草

エンツォに真実の枝を突っ込むマットも夢叶えてめっちゃ楽しそうなマットも好きw

くそなので回避は妥当。 利便性を求めるのなら他の車を買った方が絶対に後悔しない。 だが、そんなものはどうでも良いフェラーリで走りを楽しみたいって人には欲しくて堪らない名車。

外からエンジン見えんのマジで好き

車、家具、電車。 奥山さんがデザインされた物はどれも美しい

TopGearにもジェレミーが憧れのGT40に試乗したりモナコのGPコースを走って感極まっているシーンがあったけど こういうわざとらしくないハートフルな演出は良い

ナビも無ぇ！ラジオも無ぇ！(この)車はそれほど走って無ぇ(399台限定)！ エアコン無ぇ！トランク(にスペース)無ぇ！窓は手回しぐーるぐる♪

プレクシグラスってガラスじゃなくてアクリルとかポリカーボネートっすよ

めっちゃ嬉しそうにレビューしてるやん笑

最初めちゃくちゃかっこいいこと言ってるやん

3億でも真実枝は真実の枝である

皆これが日本人が最初から最後までデザインしたって知ってた？？誇りよね

最後に「クソ」とか ツンデレかおいw

マットの最後の一言カッコよすぎｗｗ

マーマイト塗りたくってるのを見て戦慄した

真のジャーナリスト→200万ポンドの車に大きい真実の枝を差し込める人

6:43 ミラー触ってる時破片が落ちてる...

これのデザイナー、日本人っていうのがすごいよね。

このデザインといい、程よいデジタルとアナログとの塩梅が好き

個人的には、ラ・フェラーリより遥かに好き。 デザインに奥山さん関わってるし。

「欲しくて欲しくてタマラナイ！」と言う気持ちの裏返し… 念願の試乗が叶った今、あえて最低の判定を下すことで自分の気持ちに見切りを付けた。 彼はこの日を決して忘れないだろう。

200万ポンドだろうが真実の棒を突っ込むマットさん好き

おくやまさんのデザイン評価するのは嬉しい！

最初にめちゃくそカッコいいこと言ってて草

欠点をあげつつも持ち上げて持ち上げて夢だ誇りに思うとか言っておきながら最後に・・・ クソｗｗｗ

クソなので回避がわろた

若い時のマットくっそハンサムで森

このデザインが20年前っていう衝撃

0:17 GT4のドライビングスクールで 失格になったときのbgmやなww

ラフェラーリの時と違ってテンション高い

こんだけ褒めちぎって最後の最後の捨て台詞がスクラップなのホントおもろいわwww

最近のフェラーリで一番好き（ゆうて20年くらい前に発売されたやつだけど）

エンツォの右ハンドル頼んでたら今頃プレミア車の中のさらにプレミアだっただろうな

エンツォが1番カッコいいね

フェラーリのロードカーでニュル速く走れる車はないからね

エンツォフェラーリはフェラーリ史上初イタリア人以外がデザインを手掛けた作品。 その役目を日本人が担うなんてとても誇らしいね。

0:19 グランツーリスモ4のライセンスで失格なったときのBGM

エンツォをデザインされた奥山清行さんが同郷なのがたまげた。 山形の誇りですわ😭

やっぱりエンツォ　フェラーリは何年たってもカッコイイ!!

日本人のカーデザイナーがデザインしてるから余計驚き、Kode57も調べて良かったら見てみてください。

9:27 お化粧直し用のミラーが装備されていないのでウナ丼氏もご立腹の模様

14:17のあたり子どもの頃に戻った顔しててほっこりした

こういう車は見る分には最高なんだけど、乗ってみたら幻滅するよね😭 昔のランボルギーニとか良い例(笑)

車のエンジンって究極の美だよな

14:40にて、やはりマットさんはレビューに向いていなかったことがわかったわlol

奥山さん捕まったので記念パピコ

マットおじさん夢が叶ってよかったね！！

マットさん、14:16くらいで泣きそうになってる。 こっちも泣きそうになってくるわ！ やめてぇ、、、(🥺

15年以上も前に出来た車とは思えん

こんなに美しいボディの車が20年近く前の車だとは思えない

2:31 エンツォ「あ//あん///」

「普通の自動車」じゃないからね 最後の評価は仕方ないね

これで北朝鮮に突っ込む

フェラーリでエンツォが1番好きなんだよなぁ、、

個人的に一番洗練されたデザインやと思う

この車日本人がデザインしたんだっけか

この車、デザインにメリハリがある ガンダムデザインなんだよね 日本人がデザインしたってのも納得です

キターーー！

この車を自分でパンク修理するやついねえだろ・・・・

人生で初めて作ったプラモデルがエンツォ・フェラーリだったなぁ… 小学5年生の時にクリスマスプレゼントとして貰い出来映えはあまり良くなかったけど嬉しかった

8:56 なんで蹴られているのですか？ ニワカなので誰か教えて

子供の頃ラジコンでやってたやつを思い出した。

マーマイトをつけて食べる生粋の英国紳士

数年前に一度だけ東名高速でブラックのエンツォが走ってる姿を見ました。ナンバープレートの３ケタの数字が印象的でした。誰のだったんだろう

ディーラーではじめて実車みて感動した！

フェラーリを少しでも知ってる人なら誰でも惚れる車だと思ってる

これが15年前の車って…すごいな

この無機質なインテリアが時代を感じるなぁ 最近のフェラーリはインテリアもおしゃれだからか

マットが幸せそうでよかった

奥山氏がデザインしたE6系新幹線がフェラーリっぽさあって好き

クソと言いながらも目がキラキラしてた事を俺は見逃さない！