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【謎のブザー音鳴り響く…】大失敗したハブベアリング交換のやり直しと新品ローター・パッド交換!ついに足回りメンテ完了!!【ステップワゴン RK5】 

おちょピット|OchoPIT
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皆さんこんにちは!おちょさんです👩‍🔧
いつもご視聴ありがとうございます!

🧰🪛⚙️🔧🧰🪛⚙️🔧🧰🪛⚙️🔧🧰
👩‍🔧 おちょピット|OchoPIT チャンネルについて
このチャンネルは、車いじりド素人の私『おちょさん』が
オッチョコチョイをやらかしながらも
なんやかんや頑張って作業したり
いろいろな整備に挑戦したりするチャンネルです。
自分の車いじりの成長日記 (vlog) のようなものをつけたくて
RU-vidを始めてみました。
これからの私の成長をぜひ応援して頂けると嬉しいです!♡
基本的には、愛車であるZ33やスイスポ、ステップワゴン等の
メンテナンスやカスタムの様子を投稿してます。
ただ、完全にド素人のため、やり方や作業手順など
正しくない部分がかなり多いと思います。
HOW TO動画ではないので絶対に参考にはしないで下さい!🙇‍♀️
ネタやエンタメとして楽しんでいただけたら、と思います!笑
今後も愛車整備をはじめ、サーキットやドリフト、ドライブ動画など
たくさんの車関係の動画を投稿していく予定ですので
皆様、ぜひ応援よろしくお願い致します!♡
🧰🪛⚙️🔧🧰🪛⚙️🔧🧰🪛⚙️🔧🧰
👩‍🔧 おちょさんのプロフィール
名前:おちょさん
由来:かなりオッチョコチョイだからです🤭
年齢:20代
身長:162cm
体重:──kg
誕生日:おちょさんとしての誕生日は 9/25
住み:非公開
顔面:非公開
※顔出しをしない理由について
ただの一般人なので顔出しはしないです!
今後もするつもりはありません。
自分の顔に自信もないですし、、😢😢
マスクの下はぜひ自由にご想像ください✨
🧰🪛⚙️🔧🧰🪛⚙️🔧🧰🪛⚙️🔧🧰

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#ステップワゴン #RK5 #diy

Опубликовано:

 

3 окт 2024

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Комментарии : 242   
@suzukisaburo32
@suzukisaburo32 3 месяца назад
こちらのシリーズの一番最初の動画冒頭に出ていた異音は、今回の整備で直ったのでしょうか?DC5で同じような異音に悩んでおり、色々と事例を探してこちらの動画にたどり着きました。一年以上前の動画の質問コメントで申し訳ないですが、回答いただけると助かります🙇
@angelobergamelli5153
@angelobergamelli5153 2 месяца назад
Brava, presuppongo che tù sia la figlia di un meccanico professionista oppure la moglie o la sorella, vedo che ti anno insegnato parecchi interventi dì manutenzione sulle auto probabilmente per farsi pubblicità .
@junj.y.8333
@junj.y.8333 4 месяца назад
スナップリング入れ忘れたおちょさんより、忘れたなら追加で入れるだけでいいのでは?と言ってるヤツの方がヤバい。
@ペイオース
@ペイオース Год назад
足回り変えてブレーキ放しただけで すぐなる警告音なんかないよ
@柏尾有輝
@柏尾有輝 Год назад
ナックル外さないでスラハンでハブ外したら、スナップリング入りませんか? インナーレース付いた状態のハブ入れればハブベアリング交換する必要ない気がします。 ドラシャ抑えてスラハンでハブ押し込んでドラシャにスピンドルナットがかめば後はインパクトで締め込みながらハブを入れる。 バックプレートつけ忘れた時も同じように出来る気がします。
@naozane4948
@naozane4948 Год назад
同業者です。 私は古い人間ですので女の子が整備の仕事でここまでやることに感心するを通り越して感動すらします。 寒い季節に中腰の姿勢で力むような作業はぎっくり腰とか起こりやすいので気を付けて。 これは若かろうが年配だろうが関係ないから。
@ShakirAuto067
@ShakirAuto067 4 месяца назад
Good bro 😊
@daichannel35
@daichannel35 Год назад
合わせての長時間作業お疲れ様でした! 無事組みあがって良かったですね! 次回以降の動画も楽しみに待ってますよ!
@ochopit
@ochopit Год назад
年内に終わって良かったです😭 次回もぜひお楽しみに✨
@プラプラ-g9t
@プラプラ-g9t Год назад
2回目はスムーズ!学びが生かされてます!
@gloriosa_superba_racing
@gloriosa_superba_racing Год назад
どんどんたくましくなっていきますね!流石おちょさん!
@GAO-1
@GAO-1 Год назад
足回り完成おめでとうございます👏 今のおちょさんでも「おぉ~」って成ってます。
@桜木達郎
@桜木達郎 11 месяцев назад
そもそも、スナップリング入れ忘れただけなら。 ベアリング再度交換しなくても、スナップリングだけ追加で入れればいいだけなのでは??
@マメ柴-e1h
@マメ柴-e1h Год назад
1人作業でハブの回り止めをする時はホイールのセンターキャップを外してタイヤ取り付けて軽く着地させると出来ますよ。 トルクレンチに力をかけやすくなります。 締め付け確認はペイントマーカーでマーキングも併せてすると良いですよ。
@ochopit
@ochopit Год назад
ありがとうございます!😊💓
@banryu
@banryu Год назад
動画投稿お疲れ様です。 通常なら1回で終わるところを貴重な経験でしたね👍 目的の異音は消えたのかな?🤔 消えてたらいいですね👍 スナップリングの入れ方のコツですが片側を溝に入れておいて、プライヤーで縮めながらマイナスでひかっかけるとスッと入りますよ。参考までに 次回の動画を楽しみにしてますね
@ochopit
@ochopit Год назад
なるほど!🥺🥺 ありがとうございます!
@カマタユウジ-x9g
@カマタユウジ-x9g Год назад
おちょさん、昨日、ライブ配信に参加しましたからね。今日の動画も楽しく見させてもらっています♥️
@ochopit
@ochopit Год назад
ライブご視聴ありがとうございました!! カマタさんのコメントいつも楽しみにしてます✨
@ながせよしき-l9f
@ながせよしき-l9f Год назад
大変でしたね、お疲れ様でした 所でカットされてるのかな、パッド交換時のエア抜き。
@ochopit
@ochopit Год назад
エア抜きやってあります!✨
@萌えちゃんのメカニックチャンネル
作業お疲れ様でした!長かったですね。これで安心して乗れますね。
@ウエムラマスオ
@ウエムラマスオ Год назад
頑張ってますね。ケガしないように。応援してます。
@takeshi19740502
@takeshi19740502 Год назад
お疲れ様です。ブザーの謎解けて良かったですね。さすがオチョさん。おっちょこちょいですね。
@工作と修理で遊ぶ
@工作と修理で遊ぶ Год назад
指差し確認は  大切ですね。
@garyu-channel-max
@garyu-channel-max Год назад
長丁場になりましたが無事に完了ですね👍️ おつかれさま‼️ マイカーも足周り自分でやろうか悩んでたので勉強なりました、やりますよ‼️ 次回、楽しみにしてますね😁
@kenpfastriver1243
@kenpfastriver1243 Год назад
おちょさんは、良くやってると思いますよ! 整備は女子にはキツい力業の場面も多々有りますし、怪我だけには気をつけて下さいね。
@ochopit
@ochopit Год назад
ありがとうございます☺️💓
@teruhiro_09
@teruhiro_09 Год назад
おっちょこちょいのおちょさん❗半ドアのブザーに笑ってしまいました。本日の整備動画面白かったです(*^^*)
@hiro79
@hiro79 Год назад
怪しいブッシュ類の交換はしないんですか? 見ていて怖いです。 車も人も事故がないようじっくり落ち着いて作業して下さい。
@dnt8114
@dnt8114 Год назад
ドライブシャフトをミッションに入れる時はハンマーを使うより、ドライブシャフトを直線にしてインナーーベアリング側のスライドさせる力で入れたら楽にハマります。 結局、ハンマーで叩いてもインナーベアリング側のスライドする部分で力を吸収されるのではめにくいですよね。 良かったら試してみてください。 心配なくらいスコンと入ります。
@金田正信-g5w
@金田正信-g5w Год назад
おちょさん、やっと、やっと終わりましたね😃 お疲れ様でご苦労様でした❗ また、昨日のライブ配信もお疲れ様ですた🙇 次の企画、物凄く期待していますよ😃 早く、御飯食べて、お風呂に入りゆっくりしてくださいね😃 又の動画アップ楽しみにしていますよ😃♥️
@金田正信-g5w
@金田正信-g5w Год назад
高評価、ありがとう😆💕✨
@yamada1959
@yamada1959 Год назад
お疲れさまです。 なんとか取り付け終了でのテスト始動でピーピーピーの警告音、ただの半ドアそれも2カ所でやっぱりおちょさんはおっちょこちょいですね。
@hiroyukimiura2287
@hiroyukimiura2287 Год назад
お疲れさまでした。失敗が技術の習得にはついて回ります。本で読んだ基礎知識に経験を積んで 初めて技術を習得したと言えます。今後の作業に役立ててください。次は・・・期待してます
@OGAWA-jh4rs
@OGAWA-jh4rs Год назад
整備は経験が大事です。色々チャレンジして腕を磨いて下さい。楽しみにしてます。
@msimajiri
@msimajiri Год назад
お疲れ様でしたー ホンダ車はなんか、足回りのメンテナンスに癖がある印象ですねぇ。 でも、おちょさんの経験値がどんどん上がっていく!
@yamkou
@yamkou Год назад
半ドアわろた 2回目はインジケータのランプ見たらわかる気がする(笑) それはともかく車の整備はやる気と行動力が必要だけど設備や工具もいるよね 見てると自分もやりたくなるけど色々と足りなくて無理だ(笑)
@原田和典-c6n
@原田和典-c6n Год назад
足回りリフレッシュお疲れさまでした! やっぱり経験がものをいうって感じでしたね!作業がスムーズ!!突っ込みどころないやんっ・・・て思ってたら、「ピーーーーーーーー」・・・からのカメラ目線。 もう最高です😆視聴者の求めることを分かってらっしゃる!また次の動画楽しみにしてますねぇ
@ochopit
@ochopit Год назад
😂😂😂 自分でもコントかよ!ってなりました!笑 楽しんでいただけて良かったです😂
@kojiina877
@kojiina877 Год назад
作業お疲れ様でした。 「失敗すると『次は絶対失敗しない!』という意識が出てきて、それが積み重なって一つ一つの作業を大事にしていく」、私の先輩によく言われたりしました。 半ドア警告音のくだりは、 さすがおちょさん❗w
@かつ-z7t
@かつ-z7t Год назад
昨日のライブ楽しかったです。おなかピーピーじゃなくて良かった。
@ba5r33gg3p
@ba5r33gg3p Год назад
昔のプレリュードの時は、左右のドアとトランクのどこが開いているかがインパネに表示されていたけど、今の車はどうなんだろう?
@ノラエモン-m7p
@ノラエモン-m7p Год назад
おっちょこちょいさん、お疲れ様です。 いゃ~、本当に大変でしたね。 (失敗したベアリングは再使用不可なのですか、私なら内緒で…ダメですかね?) 後は、着地後、1G増し締めして終了ですね。 もう整備の腕前は私 何かより遥かに上達されたようですね。手際も良くて見ていて惚れ惚れしますよ。
@ochopit
@ochopit Год назад
そんなことないです!!! ノラエモンさんの方が大先輩です!💦 でも‥ありがとうございます☺️💓 少しずつ成長する過程をぜひ見ていただけたら…と思ってます✨
@萩原たけし
@萩原たけし Год назад
1G締めは?
@ochopit
@ochopit Год назад
すみません、その部分のデータ入れるの忘れてました‥ (コメントで気づきました💦) 1G締めはやってあるので大丈夫です! ご心配をお掛けしました!😭
@さわやかなそよ風
@さわやかなそよ風 Год назад
お疲れ様です。ナックル、ダンパーの脱着をした時は、最後にアライメント(トー、キャンバー)角度の測定を行い確認した方がより良いですよ。角度が狂っているとタイヤの変摩耗やハンドリングが悪くなったりします。
@kami_chan31
@kami_chan31 Год назад
作業無事終了お疲れさまでした。謎のピー音も解決して良かったです😅 レベルアップしたおちょピット、次回動画楽しみにしてます‼️
@しんちゃん-z4g
@しんちゃん-z4g Год назад
反対側のドアも半ドアには大爆笑してしまった🤣🤣🤣さすがおちょさん、ドンマイ👍
@ひつじ-u3r
@ひつじ-u3r Год назад
動画更新、ご苦労様です。 ステップワゴン、足回り無事に完成、お疲れ様でした😊 謎のアラーム音、半ドアが原因で、良かったですね😁 次の動画も楽しみにしています。
@crowley.suicide2mr751
@crowley.suicide2mr751 Год назад
若いのに、色々と資金力あるのが、単純に凄いなって思う。
@ochopit
@ochopit Год назад
皆さんが動画をたくさん見てくださったおかげです😭😭 本当に感謝です…😭😭
@Rei_ND
@Rei_ND Год назад
女性でここまでできるのは素晴らしいの一言
@maito0314is
@maito0314is Год назад
まさかの半ドアw おちょさんの真骨頂ですねw
@orB11W
@orB11W Год назад
もうちょい持ち手の長いスナップリングプライヤーとかあれば楽になりそうですね! ドラシャってコンコンッって叩けばスコンと入ると思えばガンガン叩くんですね😳 新品のローターは錆止めのオイルが付いてるんでしたっけ?袋に入ってるのにあんな黒いんですね😅
@かぐやのゲンさん
@かぐやのゲンさん Год назад
フロント足回りの整備、やっと終わりましたね。 おちょさん、頑張りました❗お疲れさまでした😄 他の方のように、整備についてアドバイスをする事が出来ません😟ので、 動画を視て応援する事しか出来ません😥 次回の動画も楽しみにしています😊 次回の動画、楽しみにしています😊
@ochopit
@ochopit Год назад
応援のコメントとっても嬉しいです!!😊💓 すごく励みになってます! 次回もぜひ楽しみにお待ちくださいね!✨
@ma-e-da791
@ma-e-da791 Год назад
以前に乗っていた車にカッコつけにスリット入りローター替えて貰ったけれど、新品は脱脂するんですね😅 やって貰ったので知りませんでした…
@ochopit
@ochopit Год назад
熱や摩擦ですぐ油分飛んじゃうらしいので脱脂しなくても大丈夫…と聞いたことがありますが、念のため脱脂してます!
@ponkore
@ponkore Год назад
ピーピー音の原因ワロタww おっちょこちょいおちょさんw 無事作業完了できて良かった!
@かずかず-e6c
@かずかず-e6c Год назад
いやいやお疲れ様でした🤗長かったですね😱😱昨日のLIVE面白かった🤗🤗😘😘💗💗💗
@森下宗興
@森下宗興 6 месяцев назад
おちょさん凄いね😂足回り修理出来るんだ😊お疲れ様😆🎵🎵🎉🎉🎉
@ウルトラセブンX-g6b
@ウルトラセブンX-g6b Год назад
一人でやってるとは思えませんが、女性がやることには大きな意味があります男の仕事されていますが今はあらゆる分野で男女の壁を無くそうという流れになってきています、とにかくやってみることで新しい技術ができるようになります。
@タッキータッキー-d3n
本当におっちょこちょいだな〜(笑)
@枢木朱雀-j3v
@枢木朱雀-j3v Год назад
半ドアピーピーワロタꉂ🤣𐤔ついつい先輩目線で見てしまうのは俺だけじゃないと思うけど、スナップリング付け忘れとか何故かベアリング圧入失敗とか新人あるあるだよね。でも、リフトの高さとかジャッキも使ったりとか良くできてる方じゃない?普通の新人さんだと立って楽な高さまでリフト上げがちだし。
@user-zp8yl9cp1
@user-zp8yl9cp1 Год назад
みんな失敗しながら成長していくので、これも財産になりますよ^_^
@Ahhord
@Ahhord Год назад
ドラシャ入れる時はCリングの切れ目を下に下状態から刺して軽く回しながらゴムハンで叩くと簡単に入りますよ! 抜く時も20度くらい刻み感覚で抉ってまわして抉って回してってCリングの切れ目が下になるところを探る感覚で抜くと良いです! ホンダはドラシャ脱臼しやすいんでしんどいですよね 頑張ってください!
@晃義越川-u6w
@晃義越川-u6w Год назад
お疲れ様でした。 超超超~楽しみにしてますよ~🤗⤴️⤴️
@toshinaka9479
@toshinaka9479 Год назад
お疲れ様でした。 色々と有って今までの中で一番大変だったのでは⁉️ 失敗は成功のもととは良く言ったモノだと思います。 最後の方で謎のピーぴー音、同じ車種を乗ってる者として何度か経験有ります。ドアにシートベルトが挟まってたりして。 後、助手席のエアーバッグをチェックとのメッセージが出る事が有って、それは助手席に買い物袋等をドアにもたれさせていた時に出やすいです。 参考迄に。
@ランプの税
@ランプの税 Год назад
作業お疲れ様です😆🎵ちょこちょこ出てくる機材が、車好きガレージ持ちの中でもレベチな物が揃っているんだよね😁本当に好きなんだなぁと思いました😉
@ochopit
@ochopit Год назад
買っても買っても工具がどんどん増えていく…沼です…😱
@リッツ-b9e
@リッツ-b9e Год назад
オチがw🤣まさかの半ドア❗笑 ブレーキフルードのエア抜きは大丈夫ですか?🙄
@KAMPFER0810
@KAMPFER0810 Год назад
足回りメンテナンス、お疲れ様でした(*`・ω・)ゞ 整備直後の、ピーピー音は焦りますよね~😅w 何事も無くて良かったです🎵 新たな挑戦、楽しみにしてますね👍
@norainu1706
@norainu1706 Год назад
確かに焦るわソレ。 ハブベアリングのリベンジを無事済ませて年が越せるから良しとしよう。
@syujik
@syujik Год назад
無事に出来上がって良かったね。
@EIJI26
@EIJI26 Год назад
ドラシャをハンマーで叩いて刺すの斬新!
@keisukemiya4390
@keisukemiya4390 Год назад
3回目ピー 期待してしまいました😂(笑)
@ochopit
@ochopit Год назад
😂😂😂
@sevenstar8423
@sevenstar8423 Год назад
おちょさん♪長い作業お疲れ様でした(((o(*゚▽゚*)o)))ちなみに隊長の所にあげた(車を上げる奴)を動画で上がってました(*^^*) 隊長 おちょさん の動画楽しみにしてます😊風邪なぞ引かない様に気をつけて下さいネ😊
@hirosahara
@hirosahara Год назад
挑戦して、日々成長していく姿がとても良い
@りんぬりこ
@りんぬりこ Год назад
おちょさんです🎶 半ドア 天丼ネタすか?おもしろ カッコいいです🙇
@石渡いしわたり雅樹
半ドア2連発Σ( ̄□ ̄)!ビックリ(笑)です!
@ころぶか
@ころぶか Год назад
おちょさん半ドアの音でめっちゃ焦ってた😊
@工作と修理で遊ぶ
@工作と修理で遊ぶ Год назад
失敗しながらも スキルUPしていくのが 機械いじりですね 頑張れ  楽しみにしていますよ。
@motohiro1003
@motohiro1003 Год назад
昨日のお腹のピーピーじゃなくて、半ドアのセンサーのピーピーなんですね(笑)🤣いやーちょっと心配しましたよ💦(汗)でもステップワゴンの足回りが完成して良かったですよ!👍😉おちょさん本当にお疲れさまでした!!レベルアップ99になったおちょピット!次回の動画も楽しみにしています!😊よし!飯飯w😂
@ShakirAuto067
@ShakirAuto067 4 месяца назад
Good working sister😊
@twins6063
@twins6063 Год назад
仕事が丁寧だね。俺も車いじるけどそこまで丁寧にやらないよ。 感心するし尊敬します。 お疲れ様です。
@majidesukasuka
@majidesukasuka Год назад
ベアリングもかえなきゃいけなかったんだ。。。(´・ω・`)
@ma-e-da791
@ma-e-da791 Год назад
おちょさん、またはこのコメントでトルクレンチの使い方をわかる方に質問してもいいですか? 28:55 位のホイールナットをトルクレンチで締める時に、カチッと一度音がすればOKで、カチカチッと2度音がするまで締めると締めすぎだと何かで見た聞いた記憶がありあります(不確かな記憶)。 一度締めた後、確認でもう一周締めても締めすぎになるのですか? 暫く走行後の増し締めは必要かと… 動画を観てて気になって質問しました😅
@くま-s9k
@くま-s9k Год назад
基本は1度カチンといえばokですよ。何度もやる人いるけど、状況によってはどんどん締まっちゃうからダメよ。それとホイールナットをサーキットとかでやたら増し締める人いるけど、熱アツ状態で規定トルク掛けるとボルト伸ばしすぎてその後折れるよ。
@かつ-z7t
@かつ-z7t Год назад
ゆっくりチカラをかけて1度カチンでOK カチカチやるのは締めすきで正規のトルクではないです
@ma-e-da791
@ma-e-da791 Год назад
@@くま-s9k ありがとうございます😭 やはりそうなんですね!
@ma-e-da791
@ma-e-da791 Год назад
@@かつ-z7t ありがとうございます😭 やはり締めすぎになるんですね!
@マメ柴-e1h
@マメ柴-e1h Год назад
KTCさんが以前トルクレンチの動画出してましたよ
@rogeriodiasdossantos6213
@rogeriodiasdossantos6213 Год назад
🇧🇷 👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽
@坂本祐弥
@坂本祐弥 Год назад
整備お疲れ様です🤗 ピーピー音の件… おちょさん… 持ってますね⁉️🤣💦
@内田二朗
@内田二朗 Год назад
半ドアの警告ブザーかい~😆 見ててドキッとしました。
@euro-my8pu
@euro-my8pu Год назад
どんどん力こぶが…逞しくなりますよね、失敗はしない方がいいが、した分だけ次からは気を付けるようになりますよ。
@ながせよしき-l9f
@ながせよしき-l9f Год назад
おちょさんモーターズ1人だから大変ですね
@yuki_x1524
@yuki_x1524 Год назад
ホンダ車をいじるなら、サービスマニュアルとパーツリストは欲しいですね。昔よりは標準的になりましたが、ホンダ独自の所も多数あります。 オイルパンにドライブシャフトが貫通しているホンダ車に乗っていたのでその時は苦労しました。
@takamori
@takamori Год назад
ホイールナット絞めてる姿が男前☺
@usatimo
@usatimo Год назад
短時間に2回ハブ作業経験出来たのは一生忘れないし次の時は格段に成功率が上がりますね😆 きっとあとであの時良い経験したな〜と思う時が来ますよ😃 あとボルトとナットを締める所ではボルトは回さずナット側を回そう。ボルト頭の根本損傷回避でアタマ捩じ切れて飛ぶ危険性があるからね😉 サス組み時は上から紐で引っ張り固定するか下からリフトさせると楽ですよ。頑張れ〜おちょさん 応援してるよ🎉
@ochopit
@ochopit Год назад
ありがとうございます!参考になります✨
@オグワンティ秀之進
すごすぎて呆気にとられた30分でした。開始から終了まで視聴してしまいました。で、分かったことは、「自分には無理」ってこと。うん、何かあったら整備士さんにお願いすることにしますw それにしても最後の十字レンチをクルクル回す仕草がカッコよかった。あれはタイヤ交換時にやってたことなので、一連の作業で唯一自分にできるものでした^^;
@ochopit
@ochopit Год назад
あのクルクル、、慣れるまで大変でした😂😂
@bechan1003
@bechan1003 Год назад
半ドアwwwwww反対側も半ドアwwwwww  (お疲れ様です、ローターかっこいい)
@kenichiuehara5743
@kenichiuehara5743 Год назад
すごすぎです!!!!
@上原みゆき-w3b
@上原みゆき-w3b Год назад
あれ?1G締めは?タイヤ付けてからやるんじゃなかった?
@ochopit
@ochopit Год назад
すみません、その部分のデータ入れるの忘れてました‥ (コメントで気づきました💦) もちろん1G締めはやってあるので大丈夫です! タイヤつける前にロアアームにジャッキかけて締めてます!
@浦見魔太郎-n5i
@浦見魔太郎-n5i Год назад
女子の車系で一番観てますね!…しかも自分で整備をヤル所が良いです🎉
@diving58
@diving58 Год назад
ドジ
@hotfashion7791
@hotfashion7791 Год назад
おちょさん、お疲れ~😄👍 半ドアのピーピー音は、「え~!」ってなりますよね😅 次回も楽しみにしてますよ🙆
@L-Yugo
@L-Yugo Год назад
スライドハンマーが軽い? 2Kg位かな? 大は小を兼ねるので4~5Kg位のがいいと思う。 それとスナップリングプライヤーはいろいろな形が欲しいけど、軸用は先が曲がったクニペはリングを掴んだ時の安定感がいいです。 それにしても短期間に色々な工具を揃えましたね。素晴らしい! 美人でスタイルも良くて、しゃべれて、車の修理も・・・ってすごい! だけど、映像を見る限りちょっとだけ危ない場面もありました。問題は決して腕力が足らないわけじゃないと思います。 きっと、課題は力をかける時の「体のフォーム」と重い部品や工具を扱う時の重さと距離を意識した「ポジション」で作業すること。 最後に地震や緊急事態ですぐに移動できることなど、身のこなしや立ち回りを考えてみると安全で確実な作業ができると思います。 また、細かい作業やリングの脱着は、土間でやらずに工作台の上で作業します。それには2x4材で丈夫な机を作るといいと思います。 机の上なら力をコントロールできるし、角度を変えて固定するような治具を使うような安全な作業ができます。 「まーさん」は「おちょさん」より力があっても、常にフォームとポジションを意識して「安全な作業を心掛けている点」が一日の長があって素晴らしいんです。 このステップバンが直ったら、「まーさんち」に工作台を作ってもらいに行ってみてはいかがですか?お礼に額にキスの約束で行けば、材料費も出してくれるはずです。(^^♪ 最後に、十分に慣れるまで、整備は軽自動車から始めた方がいいと思います。頑張っているのに上から目線で冷や水をかけるような話ですみません。「ご安全に」
@linesense4757
@linesense4757 Год назад
長き工程無事に怪我もなく終われて此方もほっと胸を撫で下ろす思いです本当にお疲れ様おちょさんステップワゴンフロント足回り完成おめでとうございます🛠年内に終われて良かったです。
@博-q3j
@博-q3j Год назад
すごいです。自分なら心へし折れて1ヶ月は触れません!
@taro821
@taro821 Год назад
おちょさん サスペンションリフレッシュとブレーキ交換お疲れ様でした。 走行する前にアライメントを取ってください。 FF車は駆動と操舵を同時にします。 サスペンションを外しているのでアライメントがズレていると思います。 ピーピー音がブレーキのABS のマグネットじゃなくて良かったです。
@リクえもん-f9q
@リクえもん-f9q Год назад
作業場内明るくていいねぇー! カメラワークもいい。ズームアップで見やすいからよくわかるよ‼️ 暗いところでライトあたるともっといいねぇー! 次回も楽しみだねぇー!😊成功✌️👏
@KT-ig4bn
@KT-ig4bn Год назад
楽しい動画ですね~! おちょさんと一緒に車弄りしてみたいです😄
@陸奥八雲-c6k
@陸奥八雲-c6k Год назад
2度目の交換おつかれさまでした。これでもうハブベアリング交換はマスターですね。w 動画外ですませてるのか見逃したのか最近のはしなくていいのか素人なのでわかりませんが今はベアリングにグリスアップは必要ないのですかね。ちょっと気になったので。
@ochopit
@ochopit Год назад
失敗した方の、インナレース取った新品ベアリング見たんですがグリス入ってましたよ✨ ナックルに圧入する時はラスペネ吹いてます!
@陸奥八雲-c6k
@陸奥八雲-c6k Год назад
@@ochopit  最近は親切設計なんですね。ラスペネは最強です。w
@goldframe4359
@goldframe4359 Год назад
お疲れ様でした。次回からの新企画楽しみにしています
@えんま改
@えんま改 Год назад
スナップリングが大き過ぎる…ww それに合わせたプライヤーってあるのかな? ハブのセンターナットは、センターキャップ外せるホイール履かせて着地させれば一人で締められます。
@ochopit
@ochopit Год назад
こないだ工具屋さん行ったらありました! (この撮影の時に買い出しに行ったホームセンターには無かった…) 今後買って使ってみようと思います😆
@じゅにあ-q3l
@じゅにあ-q3l Год назад
おちょさん、失敗が経験の1ページですよ!苦い失敗のがこの先為になりますよ👍
@tamo-san
@tamo-san Год назад
まいどです~ 今回こそ無事に終わったようですねw ハンマーは鉄ハンマーよりショックレスハンマーのほーがいいかもです。 あと、ストラットのアッパー触りにくい時は下回りを仮締めで組んでからジャッキかけてアッパーを上げる手もありますよ(そのまま1G締めできるし)
@ochopit
@ochopit Год назад
ありがとうございます!☺️💓
@tetsukamo895
@tetsukamo895 Год назад
いやー華奢な腕で車の足回り作業とは!いつも感心してます。無事完了して良かったです! 怪我だけには注意です!
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Китайка стучится Домой😂😆
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ハブベアリングの交換時期の見極め
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