【警告！】ホンダ新型フリードに重大な欠陥が発覚!? 【購入者からクレーム大殺到!?】価格もかなり高く、燃費やデザインなど総合するとトヨタ新型シエンタを買う方が良いです。【デザインもダサい!?】

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ホンダ新型フリードとトヨタ新型シエンタどちらが買いかを徹底検証します。また、次世代の家族向けコンパクトミニバンの提案をします。
ホンダ新型フリード先行情報 www.honda.co.j...
ホンダ新型フリード 2024年5月9日　8年ぶりのフルモデルチェンジ。概要を公式ホームページで先行公開。2024年6月27日発売。
価格:ガソリン 250万8000円～
e:HEV 285万7800円～
全長×全幅×全高：4310mm×1695mm(クロスター 1720mm)×1755mm×2740mm
ホイールベース：2740mm
#新型フリード
#フリード
#ホンダ

Опубликовано:

15 сен 2024

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Комментарии : 168

@user-nv6oz7sh9o 3 месяца назад

視聴していて個人の見解(偏見)を述べているだけ! ホンダは相手にしないと思いますが、業務妨害で訴えられる前に動画の削除をおすすめします。

@22ccoolsa21 3 месяца назад

作成者、ある意味凄いな。現物を見もせず乗りもせず、事実確認もそこそこに間違った情報を恥ずかし気もなく流布して平然としていられるメンタル凄いわ。現状で現車を見た人も僅かだし、乗った事のある人なんてほぼ皆無。当然発売前だから顧客の手に渡っとらんので、クレームなんか聞いた事も無いわ。結局何が欠陥なのか解らんし。しかも最後のボンゴとか何の関係がある？今の時代の衝突安全基準じゃ、あんな車は物理的に作れんわ。他の動画も全て現車確認せずに根拠の無い的外れな間違った情報を喚き散らしてるけど、そんなんで元ディーラー勤めのRU-vidrとか名乗るなよ。

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。また、ご指摘ありがとうございます。お子さんのおられる家族が使うには、シエンタの方が良心的な価格設定です。200万円切で買えますし。実車については折を見て試乗しようと思います。ボンゴについては、全長4m以内で9人が乗れ、当時としては画期的です。何より、価格や大きさ、全高など室内の広さは家族向としては最高と思います。リヤのWタイヤ（小径タイヤ）により、リヤのフロアはフラットですし。車中泊や荷物を積むのにも優位です。新しい技術で現代の安全基準でボンゴマルチワゴンのような家族向けワゴンをメーカーも作って欲しいですね。

@pukopekopako 3 месяца назад

200万切りまで狙うなら中古車を見るやろね。不勉強で価格勝負しかできない、売れない元ディーラーって悪い印象しか無いな。

@chocolat972 3 месяца назад

200万切りでは買えませよ！笑笑中古の事かな？？

@newsjouhou947 3 месяца назад

@@chocolat972 車両価格で200万切りということですね。勿論、諸費用込みだと越えますが。登録しただけとか1年以内の中古車を狙うのも方法ですね。

@肉大好き-n3r 3 месяца назад

欠陥なんてないし7人乗りもあるし、3列目は実際に広くなっている何も調べてないし実車も結構展示されているのにまだ見てもいないんだろうなこれ見てそうか子育てに金がかかるからフリード辞めようなんて人もいないでしょお金ない人はシエンタにするし、好きな人は少し我慢してもフリード買うだけそしてホンダのデザインは元々が直線を基調としたシンプルなデザインだった 10年前くらいは少し冒険をしてただけで、昔ながらのデザインに回帰しただけです

@rinnatume1990 Месяц назад

@@肉大好き-n3r 現行のデザインは好きではないけど、装備とか、乗り心地とかかなり魅力を感じます。

@nakahiro1968 3 месяца назад

フリードのAir-EXに7人乗りあるよ。ちゃんと調べないで嘘を言うのはやめましょう。シエンタはフロントロアアームが折れるからからね～、本当に安全なんだろうか。

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。すみません。大変ご迷惑をおかけしました。シエンタもフロントロアアームの件は気になりますね。

@chocolat972 3 месяца назад

ロアアームはリコールで強度のある奴に交換されます。

@user-cj8be9qr8x 3 месяца назад

「欠点」と書けば良いのに、「欠陥」なんて書くので炎上寸前！最近のクルマが高いのは、他のメーカーも大同小異です。私だったらタイトルに、「高めが欠点か！」ぐらいにしておきます。浅はかなタイトルと内容で、イメージダウンですね。

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。また、ご指摘いただき、ありがとうございます。

@さとやん-i7h 3 месяца назад

7人乗りが普通に有るし、この動画の内容では恥ずかしいから削除されたらどうですか？

@rikiichikawa8807 3 месяца назад

私もそう思いました。かなり間違った情報だったのである意味スゴイですね😂

@さとやん-i7h 3 месяца назад

【視聴者からクレーム大殺到!?】ですよね😂

@55marimo35 2 месяца назад

7人乗りありますよね！間違いた内容やめましょうね

@user-mw2qx4rz8n 3 месяца назад

ホンマ調べがいい加減すぎ、話題にのっかとけば視聴稼げると思ってでしょう。

@tokusan-akita 3 месяца назад

他の方の投稿にもある通り、非常に調べが足りない。少し調べればわかる内容も間違っています。ホンダ関係者に謝罪すべきでは？これは問題ありと思います。しっかり調べてから投稿してください。

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。また、ご指摘いただき、ありがとうございます。

@2012dosanko 3 месяца назад

あまりに勉強不足他者に意見を述べる資格無し

@mikomiko-rg6ey 3 месяца назад

まだ販売されていないのに【購入者からクレーム大殺到!?】ってどうゆう事。営業妨害で告訴されますよ。

@rinnatume1990 Месяц назад

そもそも欠陥ならともかく情報開示されてかっててクレームがあったとしても購入者の責任ですよね。どうせクレームのほとんどは買ってない人

@user-ji9pp2kv3k 3 месяца назад

トヨタファンの方と思うけど、3列足元狭すぎる7人乗り論外ですね。ええ加減な事言わずに価格の差はシエンターより高くとも、燃費のトヨタ走りのホンダ！消費者が判断する事ですよ！

@user-dw8hp2tm5x 3 месяца назад

どこの回し者ですか？根拠の薄いネガティブキャンペーンを呂律の怪しいナレーションで垂れ流すのはやめましょう。

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。また、ご指摘いただき、ありがとうございます。

@mkkn4631 3 месяца назад

よくこんな内容で動画上げれるな〜逆に感心するわ対抗するシエンタのマイナーチェンジの内容があまりにもショボかったので焦ってるのかな？でもそれを新型フリードにぶつけちゃダメちゃんとトヨタに言わないとシエンタに電動Pとキャプテンシートが無いのは新型フリードと比べて天と地程の差があるシエンタはこれらを追加したビッグマイナーチェンジを早く行わないと新型フリードには絶対に勝てない

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。それなのですよ。シエンタに電動パーキングブレーキ＆オートブレーキホールドが付けば、かなり優位になるのですけどね。

@user-pw6gf2vp8l 3 месяца назад

これホンダから訴えてられたら負けるパターン 7人乗りが有るのに無いと言い切ってるすぐに消した方がいいと思います

@teruteru6684 3 месяца назад

トヨタの関係者ですか？　フリードのAir EXに普通に7人乗りありますよ！　シエンタには後席にエアコンがなかったり装備が違うので価格も妥当かと、私はシエンタのデザインが嫌いなので、先日フリードの契約をしてきました。

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。トヨタの関係者ではないです。最終的には気に入った方を買うのが正解と思います。

@nanacoco1816 3 месяца назад

カウント稼ぎの見出し

@chocolat972 3 месяца назад

重大な欠陥って結局は何？

@剛田龍司 3 месяца назад

重大な欠陥と言うならマイチェンですらオートブレーキホールドが付かなかったシエンタだろオートブレーキホールドが付いていないからシエンタ購入を見送った人が大半

@ゆっちゃんまん-p3r 3 месяца назад

マイチェンじゃなくて年次改良やろ

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。シエンタに電動パーキングブレーキ＆オートブレーキホールドがあれば、優勢なのですけどね。

@スーパー清 3 месяца назад

@@newsjouhou947 シエンタに電動パーキングブレーキ＆オートブレーキホールドがついて内装の質感をあげればきっとフリードより高くなります。それに高いと思う人は買わなければいいだけのことなので、あなたが心配することではない。

@式-n3s 3 месяца назад

全く説得力が感じられなかった内容みて自分勝手な意見だなとしか思えませんでした

@saltlemon1 3 месяца назад

欠陥とか言いつつどうせタイプ別で選べない仕様があるとかそういう話を誇張するだけだろうと思ってたら、7人乗りが無いとか明らかな嘘を基に話を展開してて、想像の斜め上でした。

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。すみません。AIEのEXグレードにのみ7人乗りが選べます。失礼いたしました🙇

@takeyabutmkagari6602 3 месяца назад

現行フリードと現行シエンタの三列目で乗り比べましたがシエンタは二列目を限界まで前に出しても身長173cmの自分が座って足を左右どちらかに向けなければすわれませんでした…。フリードはそこそこ前に出して拳1個半位あったので個人の意見では結構違いがあるかと😅 あと車の見た目は人によって好みが分かれると思いますよ笑

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。3列目についてはフリードの方が広いのは事実ですね。デザインもそうだと思います。。

@tk-jr6vs 3 месяца назад

で、何が重大な欠陥なの？

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。同じカテゴリーのシエンタに対して価格が高過ぎますし、原材料費の高騰を考えても200万円で収まるシエンタに軍配が上がると思います。あくまで、お子さんのおられる家族向けコンパクトミニバンですので、異常な高騰と思います。

@tk-jr6vs 3 месяца назад

@@newsjouhou947 それが重大な欠陥なのですか？単なる感想でしかないように思うのですが。

@40KINTA 3 месяца назад

嘘を付いてはいけません。タイトルにも悪意を感じます。

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。また、ご指摘ありがとうございます。家族向けコンパクトミニバンとしては、シエンタに対して価格が高過ぎます。これはお子さんのおられるファミリーユーザーが買う層には厳し過ぎると思います。

@40KINTA 3 месяца назад

価格はシエンタ発売の頃と比べて、車両価格はどのメーカーも上がって来ています。（先進安全装備等の充実などで）今後、シエンタがフルモデルチェンジした場合はフリードと同等の価格帯になる可能性はあると思います。

@中村豊-h6f 3 месяца назад

何を重大な欠陥と言っているのですか？

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。コンパクトミニバンのユーザー層である特にお子さんのおられる家族向けとしては、価格が高過ぎます

@sakurabotan2005 3 месяца назад

シエンタの外装と内装を見れば安いのは当たり前。

@oyajisansansan 3 месяца назад

それはあなたの価値観であり、車の欠陥では無い。

@4561-b3v 3 месяца назад

シエンタのデザイン良いか？

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。デザインは好き嫌いがありますからね。

@アウトっち 3 месяца назад

シエンタってデザインはクソだし、安さだけで買われてるんだと思います

@newsjouhou947 3 месяца назад

@@アウトっちコメントありがとうございます。安くてもファミリーカーとして十分に役立つなら良いかなと思います。

@野澤ゆかり-j9b 3 месяца назад

室内空間は圧倒的にフリードのほうが広い。3列目なんてシエンタ狭すぎです。車の価格もどの会社も下がることはない。

@AA-xh8qj 3 месяца назад

低評価つけときました😂 これは酷すぎる内容正確な情報ではないし良装備を個人的な意見のこじつけで悪評価にしてただ単にフリードを貶める内容ですよね

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。また、ご指摘いただきありがとうございます。お子さんのおられる家族が買うコンパクトミニバンとしては、厳しい価格です。シエンタと同等の価格なら良かったのですが。

@泰司-s4d 3 месяца назад

重大な欠陥がわかりません😢

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。シエンタに対して家族向けコンパクトミニバンとしては、価格が高過ぎます。せめて、シエンタに近い価格設定か現行から10万円程の値上げなら良かったと思います。

@hira-u6h 3 месяца назад

@@newsjouhou947 値段が高いのが欠陥とか訴えられてもおかしくないでしょ。欠陥の意味調べてから動画投稿しなよ。

@泰司-s4d 3 месяца назад

私が見積もりを取ったのはクロスターの5人乗りですが、オプションを含めて450万円超えました。確かに高いですが、購入します。

@newsjouhou947 3 месяца назад

450万円ですか。いやぁ、高いですね。

@kukucom1762 3 месяца назад

不正のトヨタのシエンタを買うのですか？

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。不正が報道で言われていますが、トヨタシエンタの方が価格と性能などコストパフォーマンス的に良く、ファミリーユーザーには是非お勧めです。

@gorookuma3308 3 месяца назад

シエンタが好きなのがよくわかる動画ですね。当然シエンタ買うんですよね？？間違いは誰でもあります。 9人乗りの話なんですか？関係ない話ですよね？シエンタにも9人乗りないですし、フリードにも7人乗り仕様ありますし、後部座席のエアコンについては必要です。初代に乗ってたとき、後部暑くて不評なのところは改善してます。発表時期の問題、2022年と2024じゃ社会情勢もかなり違います。値段が上がるのは仕方ない事です。私はシエンタのあの丸っこい安っぽいデザインが嫌いです。ファミリー層にフューチャーしすぎやしませんか。ファミリーじゃないならシエンタは絶対買いませんね。フリードにするでしょうね。

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。9人乗りについては、全長4mほどで9人が乗れたマツダボンゴマルチワゴンはファミリーカーとしては大変優れていました。勿論、時代背景も違いますが、技術は進歩していますし、頑張ってコンパクトで9人乗れるワゴン車を出して欲しいと思います。シエンタやフリードはファミリーユーザーが対象となります。

@300wsm6 3 месяца назад

チャンネル登録、高評価得るための釣りだったのですね中身のない主張に唖然としました

@たらむら 3 месяца назад

シエンタのフロントフェイスが年寄りが乗りそうなコンパクトカーみたいだ。そして、只全長を伸ばした様なスタイルに感じるが。ホンダの殺風景な外装は、一部車種を除いてボックスタイプは昔からだろ。けど、その角張ったスタイルが好きな人もいるし。両親と子供５人の家族構成がどれ程いる？両親と祖父母、子供３人ならあるかも知れないが、そんなメンバー構成で乗る頻度がどれ程ある？あと、大人１人に何かの集まりで子供６人っていうのも特殊なケースだろうし。そこまで７人乗りに拘る意味が分からない。そんな事より、１人１人の乗り心地の方が大事だ。視聴者に７人乗りがあると指摘されてんなぁ。

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。すみません。エアーのEXに7人乗りがありました。確かに7人乗りの必要性がどこまであるのかが重要ですね。話がそれますが、今の核家族や少子化も問題ですけど。大家族にニーズのある車が売れるようになったら本当は良いのでしょうけどね。

@masayoshi2007028 3 месяца назад

中古の旧型フリード＋で車中泊に行きます。新型との価格差でいっぱい旅行に行きます。

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。良いですね。中古で十分楽しめますよ。

@japanmobilejapan 3 месяца назад

くそっ！釣られたわ

@runu5422 3 месяца назад

残念ながらシエンタも値上げしますよね、、、

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。それが残念ですけどね。

@integrais7707 3 месяца назад

前の動画から5ヶ月も沈黙してたなら、そのまま沈黙してればよかったのにな。

@yoshiasuka5397 3 месяца назад

欠陥？どこだ？わからん

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。シエンタに対して価格が高過ぎます。お子さんのおられる家族向けとしては、厳しい価格設定です。

@KanaKenmin Месяц назад

欠陥じゃなくて、単純に気に入らないっていうだけだよね。

@趣味は登山 3 месяца назад

まんまと釣られた！欠陥らしい情報が無かったので、逆に安心しました笑

@0216nanase 3 месяца назад

はぁ？

@smallerdaddy9720 3 месяца назад

訴えられますよ

@maka1600 3 месяца назад

重大な欠陥とは何ですか？ ↓ シエンタと比べて高額すぎてファミリー層には厳しい ↓ 購入者からクレーム大殺到！？よくわかんけどシエンタ乗りの私、高みの見物

@rinnatume1990 Месяц назад

フリード乗りですが忖度ない意見嬉しい

@integrais7707 3 месяца назад

過去に投稿されてる動画のサムネだけ見ても、あからさまにまともではないことが分かるな。

@KumiKajiki 3 месяца назад

こんなのアップしても登録者は増えないよ〜

@ねじ式-n3o 3 месяца назад

で、結局は何が欠陥なんですか？価格？ (笑

@r0y8u1j5i 3 месяца назад

「不利」＝「欠陥」ではない。

@北西に浮かぶ島 29 дней назад

何もこだわりも無く、ただ安けりゃ良いならシエンタでしょうね。貴方がどうこう言う事では無いです。購入者が決める事です。批判する動画なら、削除お願いします。

@祐一赤塚 3 месяца назад

完全に悪意のある内容ですね

@newsjouhou947 3 месяца назад

コメントありがとうございます。また、ご指摘ありがとうございます。価格がシエンタに対して、家族向けコンパクトミニバンとしては、高過ぎます。シエンタと近い価格設定なら良かったのですが。

@user-fl5yp6oe1o 3 месяца назад

とりあえずソリオにした

@newsjouhou947 3 месяца назад

@@user-fl5yp6oe1o コメントありがとうございます。ソリオは賢い選択と思います。

@rinnatume1990 Месяц назад

@@newsjouhou947 ならしえシエンタを買えばいい。あたかも総意の容易にいうのは悪質

@stupidnahanaha 3 месяца назад

トヨタ贔屓のまわし者。お粗末な動画を見てしまった。この作成者は賢いですよ、視聴数アップの方法を知っている。

@nobuya1382 2 месяца назад

HONDA車、嫌いなんですか？だいぶ、トヨタ車をアゲアゲしてますね。各メーカーの技術者達は、試行錯誤をしながら、いい車作りをしていると思います。あなたは、シエンタの設計者ですか？逆にHONDA車と、比べて、トヨタ車の欠点はなんですか？次回、その動画もあけてください。楽しみにしています。ますます、トヨタ車が嫌いになりました。

@根本敏行 17 дней назад

それは欠陥ではなくただ個人の感想です！何か大きな問題でもあるのか最後まで見てしまった自分が情け無い。

@yuiki3213 Месяц назад

シエンタはデザインが嫌い

@user-eq8zz7oc7u Месяц назад

どこに重大欠陥があるのか。誇大偏向広告でジャロから注意されるだろうが。

@ikonosekline3973 Месяц назад

購入者からクレーム大殺到!?って....。フリードかなぁシエンタかなぁって迷っていて、まんまと釣られてしまいました。最後にボンゴマルチワゴンが出てきたのには、ひっくり返りました!!

@newsjouhou947 Месяц назад

コメントありがとうございます。ボンゴマルチワゴンは当時としては画期的で、全長4m以内で9人が乗れ、リヤがWタイヤ(小径タイヤ)の為、2列目、3列目の足元が広く、荷物も積め、2列目と3列目を倒せば車中泊も可能で、家族向けのワゴンとして大変優秀です。今の時代にも子育て世代向けの9人乗りのボンゴマルチワゴンのようなワゴンが必要と思います。

@TheFryday13 Месяц назад

なんか免許持ってなさそうな人の評価だね。フリードの一番の売りは6人乗りキャプテンやで？

@user-lp7bw6hk6e 2 месяца назад

そもそも安い車が欲しいならシエンタにすればイイじゃん！フリードを選ぶ人はそれなりの層の人が、シートアレンジ等使い勝手を優先して買っているんだから、シエンタを選ぶ人達と比べないで欲しいし、重大な欠陥⁉️って⁉️なんじゃ⁉️

@柳澤きみ子 18 дней назад

重大な欠陥って何ですか？私、フリードクロスター購入して納車待ちなんですけど

@user-iw8ph9lg2d 16 дней назад

の方という言葉を多用しているけど、その言葉は誤用ですよ。

@newsjouhou947 15 дней назад

コメントありがとうございます。言葉の使いが誤っていましたか。改善に努めます。。

@燦太 2 месяца назад

ど、どうした？　ホンダとトラブったんですか？シエンタは目的地まで人と物を運ぶには適してます。フリードは目的地までのドライブ感良きですよ個人的な好みを発信してると理解すれば良いのかな？

@newsjouhou947 2 месяца назад

コメントありがとうございます。ホンダとトラブった訳ではありませんけど。価格や性能などコストパフォーマンス的にも家族向けコンパクトミニバンとしてなら、シエンタの方が最適と思ったからです。もし私が買うならシエンタにしますし、誰かから相談を受けた際もシエンタをお勧めします。

@user-mb3zr9wg1d 2 месяца назад

「欠陥」の意味が分からないなら無理して日本語を使わなくてもよいのでは？

@user-jw1hw3ym5m 2 месяца назад

完全にフリードが不利でしょうね。外観は画期的なデザインではなく、なんの変哲もないデザインで、フリードの良さが無くなった。 FITの不評で、新しいデザインを手掛けるのが怖ろしくなったのか、FITの売り上げ不振の打撃影響が出たのかわかりませんが、これといった驚きの無いフルモデルチェンジは久々ではないでしようか。まあ、ステップワゴンのデザインもNBOXを大きくしただけって感じなので、ホンダのデザイン陣には期待していませんでしたが…