【貨物列車】神奈川臨海鉄道 千鳥町駅から名古屋臨海鉄道へ液化酸化エチレンを運ぶ貨物列車 Freight trains of carrying liquefied ethylene oxide 

大追跡お疲れ様でした。きぬりんしか知らなかったし、アントも楽しかった。 この数両数個が日本・世界の工業を回していると思うと安定大容量な鉄路よ永遠にと思いは深いです。 なかなか臨港は巡りにくいなかありがとうございます。

化学薬品を運ぶのは、ほんとに大変な仕事なんですね。

色々な鉄道関係の動画を見てて思たことは、主様の動画が一番好きだってこと。 車両とかスピードとかじゃなくて、路線の活用部分とか、貨車が行ったり来たりするとか、貨物の荷下ろしなんかが面白いと思ってしまう。 手作業でのポイント切り替えとか、他の動画で見たことないっすよ？ 大変面白かったです。

9:54 小型車両が面白いです。雨だと大変だなぁ。

見応えのある動画でした。 川崎や名古屋の決して交通の便の良い場所では無いですが、撮影お疲れ様でした。 次回も愉しみにしています。

黄色いコンテナ車運搬車は力がありますね

コメ、失礼します。とても見ごたえのある動画でした。丁寧な編集が光る。まさに力作ですね。知る人の少ない、誰も が知るべきテーマに光を当てた動画⋯、大好きです。次作も期待しています。（ワクワク）！

Excellent upload of freight trains of Japan 👍👌

かつて日本触媒化学工業は、タキ14700で運んでいました。

Good job

いつも楽しく 観させてもらってます 大阪地下駅の分岐器 映像素材は少ないですが 解説して貰えませんか？ 宜しくお願い致します

チャンネル登録しました。

Super nice video

東海道線を西進（北進）して金山駅の南で、中央西線、関西線と合流してから北上して名古屋を過ぎて稲沢操車場で南進に方向転換して 名古屋臨海に向かう貨物もある様ですね。線路の構成上中央線、関西線は直接名古屋臨海には行けない様です。塩尻から出る貨物は もっぱらこの進み方らしいです。2023/03/03

以前は専用タンク貨車でした。 タンクコンテナ化したのは どのくらい前だったっけ。

0:22〜 名古屋臨海鉄道行の液化酸化エチレン:1097レ 姫路貨物行の液化酸化エチレン:5055レ

1096/1097レですか... この列車は時々コキ200を8両くらい繋ぐこともあって面白い列車ですね 改正で牽引機がEF210になってしまったのが少し残念です

トラック輸送よりは列車貨車輸送の方が輸送コストが安いのかな

ケミカルコンテナだよね。此が世界の工業を支えて居ると思えば凄いよ

こん◯◯は アントにはびっくり 大昔、南橋本でみた以来 生ではみないなあ最近は。

L______I______K______E