1:35~ 10両編成走行音 三菱フルSiC +東芝6極PMSM
3:32~ 8両編成走行音 日立フルSiC +日立8極PMSM
東京メトロ17000系は10両編成と8両編成で走行システムが異なり、10両編成は三菱電機製フルSiC適用(MOSFET)-VVVFに東芝製6極PMSMを組み合わせた走行システムを、8両編成は日立製フルSiC適用(MOSFET)-VVVFに同日立製8極PMSMを組み合わせた走行システムを採用しています。
10月終わりに8両編成が営業運転を開始したので、両者を乗り比べて走行音を比較してみました♪
10両編成の走行音はいかにもな東京メトロ車の音という感じで馴染み深いものですが、8両編成の日立製のシステムが奏でる音は今までに聞いたことの無いような音です。
個人的には8両編成の日立製のシステムのサウンドがかなりド好みです♪
日立製のシステムは2018年頃、07-106編成に試験搭載されており、このシステムの量産採用という形に思えます。
07-106編成、07-706号車に試験搭載されたVVVFと8極PMSMによる走行音→ • 【日立製フルSiC(MOSFET)-VVVF...
9 окт 2024
