【超広角前面展望】鬼の大混雑！積み残し多発の朝ラッシュ！能勢電から阪急へ直通！阪急1000系 特急日生エクスプレス 日生中央～大阪梅田【Japanese Train driver’s Cabview】 

土休日ダイヤでも日生中央⇔大阪梅田間を直通で運行して欲しいですね。川西能勢口⇔大阪梅田間は8両編成で運転した上で川西能勢口で車両の増解結を行い、川西能勢口⇔宝塚間と川西能勢口⇔日生中央の区間をそれぞれ4両編成で運転すれば良いと考えますね。大阪梅田発の急行は前4両を宝塚行き、後4両を日生中央行きにしたら良いと考えます。ちなみに川西能勢口から大阪梅田方面へ行く電車は普通が2号線、急行が3号線を使用すれば良いと考えます。

@@jr1529能勢電鉄で 日生エキスプレスのみ乗車する車掌さんは、「朝勤」「夕勤」の分割勤務らしいです。 土日運行すると、車掌さんの休みなくってしましますね。

@@jr1529 増解結は、反対です。関空・紀州路快速がそうであるように、とんでもなく時間喰います。朝夕の混雑する川西能勢口で 増解結すると、ダイヤが大幅に乱れます。