【車好きが本気でおすすめする軽自動車】N-WGN JH3 試乗インプレッション 

いつも楽しく拝見しています。 動画を見て私もNワゴンのオーナーになりました。

腰お大事にしてください！ 私も過去にギックリ腰やっちゃった事ありますが、同じ箇所が数年は痛みやすかった記憶あります

配信ありがとうございます。忖度なく聞けてよかったです。

初期N-ONEツアラー、N-ONE RS6MTを所有しています。新型のN-ONEはかなり進化を感じました。歴代のN-シリーズもほぼ全部試乗しましが。乗り心地だけで言えば、N-BOXカスタムが一番重厚感があり、しなやかな乗り心地ですね(ロールもありますが現行N-BOXはその点も改善されてます)動画で出演してるN-WGNはN-ONEとN-BOXの中間ですね。乗り心地はフラットですね。N-シリーズの中でも一番安くて使い勝手も一番良い車だと思います。運転する楽しさはN-ONEですね。N-WGNもう少し売れても良い車なんだけどなぁ。不人気ですねぇ。

なんだろ、凝った編集でもないのにすげー見やすいしスッと内容が頭に入ってくる

ユーザーです。図星！良いこと言うなと思います。この車のおかげで楽しく仕事にオフに元気にいられます。

BGMがガチャガチャうるさい音楽では無くウグイスなのがウンgoo👍イイっす

インプレッションを聴きながら、仰る通り良い車だと思います。 私は、前の型のN-WGNを通勤メインの日常使いで使用しております。毎日、大満足で乗っております。本当に良い車です。

頑張ってね👍

たまたまRU-vidのおすすめに出てきたのをきっかけに 次々と視聴させてもらっています。 車は持っていませんし、整備の必要があるわけではあり ませんが、修理するとか何かを作る動画はなぜか飽きな いものです。 俳優の六角精児さんの甥っ子さんかと思えるような主さ んの雰囲気もいい。うわさでは六角さんは酒癖も女癖も かなりなもので、六角どころか三角くらいにとがった人 のようですが、主さんの十六角くらいのしゃべりがいい。 BGMの代わりにうぐいすのさえずり声が聞こえたりする のもいい。 かじ取り装置の交換を見て、ハンドルを回すとああいう ものが動いていることを初めて知りました。人工股関節 を連想するようなパーツは面白かったです。これからも 楽しみにしています。

ソニカとビートの二台持ちです。快適なソニカと楽しいビートで、満足なコンビです。腰痛ですが、ビートはフルバケなので、乗り降り以外、乗ってしまえばロングツーリングも大丈夫です。E07A、最高ですね。

NWGNのレビュー楽しそうでついつい2度みました。今のホンダセンシングはかなり使えますよね。またレビューをお願いします。

18:00 これを聞いて安心しました❤。 アベトモさんらしい。 また整備動画みたいです。

ターボ車のオーナーです。VW車からの乗り換え、しかも初めての軽ですが、運転のしやすさ、装備に走りと乗り心地の良さ、これが今どきの軽自動車なんだと驚かされました。セールス的には振るわないようですが、良いクルマだと思います。無限パーツでカスタマイズしていて、気に入っています。

ホーホケキョと主さんになんか癒された

ホンダセンシングのACCいいですよね。 自分はバイパス以外の普通の国道とかでも使ってます。 ハイテクとアナログのバランスがちょうどいい感じ。

今時の軽乗って進化を感じてみたいです。レンタカーでも借りてみようかな

ウォッシャー液がすごくいい青色！！❤😊

L275sミラカスタムからLA150sムーヴに乗り換えたんですが現行の軽自動車は静粛性等レベルが段違いで驚きます。が、運転の楽しさはL275sでした～😂あのキビキビ感は何でしょうね

家族が乗っていますが、背が低いと運転せを前に出すポジションになりますが その際に膝前が窮屈に感じるくらい張り出しているのが少し気になります。 あとはコスパ良し、バランス良しだと思います！

ウチの青ソニカRSリミテッドちゃんは、サブコンつけてエコモードで燃費リッター17㎞で走っております😊(エアコンは年中オートです) たまに飛ばしたくなるときは、マニュアルモードにして楽しんでおります…（笑） まさにソニックなクルマです😆

こんばんは(^^) 旅車に最適ですか(^^) 良いですね(^-^)v 私は今ケイではバモスのNA4WDに乗って旅を楽しんでますが、動画を拝見し最近のケイにも乗ってみたくなりました(^_-)

HONDAにはtoday2を発売してほしい

操る楽しさをミラで感じていらっしゃるのですね。 ボクは先般還暦を迎えましたが、ここ30数年ほど輸入車に乗っています。社会人1年生の頃にホンダのアコードの代車で初代Todayに乗ったのですが、コレが目から鱗の楽しさでした。もちろん全く速くもなくハンドリングがどうという印象もないのですが、正に車を操っている感覚というか、すごくウキウキ高揚した感じが忘れられません。 勤務時代の会社の規定で軽が仕事に私有車として使えなかったのでTodayが買えず、割とサイズ感の近い FIATのUNOを手に入れようとしたこともありましたが、ディーラーの方から仕事に使うのなら全くオススメできない（必ず故障するから 笑）と全力で止められた経験ありです。しばらく前からスバルのR1なんかもいいなぁ…なんて考えています（ソニカも好きです）。 実はミラには一度も乗ったことがないのですが急に興味が湧いてきました（操る楽しさを再び！😄）。

お疲れ様です、nwgnに乗っています、クルコンで走っていて前の車がいなくなったら、設定スピードに復帰する時の加速、エンジン音の件、同意します。

このシンプルなデザインが最高によい。

n-box だと でかすぎる N ONEだと狭すぎる。This is丁度いい車

アベトモさんが、お気に入り❤に認定してくれて、すごく嬉しいです❗️💨💨💨💨

昔、ワンダーシビックとCRXに乗る機会がありましたがそりゃぁ感動しましたね。内燃機を造り続けて欲しいです。 に、しても…最後の『ミラのほうがいい』には😂👍

運転免許を取得した昭和59年に,中古車でアコードの1,600LXというCVCCⅡという下から2番目の廉価版最終型を購入して乗ってました.発進加速は少々もっさりしていて,首都高速に入ると途端に挙動が安定して乗り味が良くなる,とクルマに詳しくなかった母(故人)も申しておりました.ホンダ車ってスポーツモデルでもない廉価版でもそういう傾向が強かったみたいですね.紫外線に弱かったのか,昭和の時代のホンダ車は外装内装ともにヤレルのが早かったですね😅. 　人生最後のクルマとしてホンダのN-WGNかN-ONEの新車購入検討してます😊.

いいね、庶民的なぁレビューで納得してしまう

同感です。私も軽所有ですが年齢もありスピードよりエコランをせずとも燃費が良い方に楽しみを感じるようになりました。軽自動車は自動車版の、立って半畳寝て一畳だと思います。たまに4t乗ると戸惑いますが。

家族が乗っていますが、本当にいいクルマだと思います。 不満点は、以下の３点ぐらいです。 ・先代の「30リットル」から「27リットル」に縮小された燃料タンク（N-BOXの助手席スーパースライド機構用に開発した変形燃料タンクを流用したため？）。 ・昼間の被視認性を高めるためのLEDデイライトがオプションでも用意されていない。 ・マイチェンで、シートヒーターが助手席側にも備わった代わりに時間調整式間欠ワイパーが廃止されてしまった。

社用車に同じグレード使ってます。 デイズから乗り換えたんですが、、デイズがどんだけ糞車だったのかって驚きました。 因みに、現行のルークス買った知人はうちのＮ−WGNに乗った翌日にこっちに乗り換えてました（笑）。 普通に使うには本当にいい車だと思います。

良いクルマと褒めつつも、古参のエンスーには物足りなさもと、若干のディスもあるのかなと。

先日、友人の新型スペーシアに同乗したのですが運転支援系？の警告音が 「ﾋﾟﾋﾟｯ」「ﾋﾟﾋﾟﾋﾟｯ」っと、とにかく賑やかでした(笑

運転が楽ですね！新しい良さが発見できたのではないかな‼️😊

ワタシ、JB1ライフに乗ってました。 今でもたまに見かけますね。 ふけ上がりが気持ち良くて「NAターボ」なんて勝手に呼んでました😁✌

私も同じ車に乗ってます。 高速は走ったこと無いんですが、良い車です。 ターボにしたら急な坂道をストレスなく走れそうですね。 もうNAはターボはないんだそうです。customのみターボ。

ずっと元スバルの整備士だと思ってました😅

買って来たクルマの程度が良すぎて困った〜と言うネタを見た事がありますが、このクルマに関しては本当に困ってしまいそうですね😂

RK5乗ってるとき、ボンネットカプラー外してアイストキャンセルして、バッテリーはアイスト専用ではなく通常の物を使用してました。

初代N BOXとステップワゴンEHEVに乗っていますが、なんだかんだ軽はいいなぁと思いますし、N BOX初代を新車から10年15万キロ乗ってますがオイル交換していればほんとに壊れないの嫁が車買い換えないで困ります（笑）新型は燃費も良くなってるし、ホンダセンシング、エヌワンに関してはデンパついてるので最強ですね（笑）

ライフの後継車でもある。

リアシート前にズラしても足元レガシィより広そう

燃費２０なんて羨ましい 私の２昔前の軽ターボ車は１４しか伸びない😂

たまに高速でぶっとばしてる(リミッターあたってる)Nシリーズ見ますが怖くて出せません(白目) うちの初期タントなんて100キロ出したら壊れそうなくらいうなります(笑)

はじめまして！いつも拝見させていただいてます！私も全く同じＮワゴンに乗っておりますが、先日、40キロぐらいで走行中に前輪がそこそこの穴ボコを通過し、そこそこの衝撃がありましたが、パンクとか、乗ってて異変を感じる事はないのですが、まぁまぁの衝撃に感じたので心配になっているのですが、車のサスペンションて、そこまでヤワなものでもないですよね？

はじめまして　いつも楽しく拝見してます。 去年までソニカのってました。　 仕事がらのギックリ腰で乗り降り辛くて手放しました。（笑） ソニカいい車でしたね。 いつも楽しく見てますのでまたためになる動画よろしくおねがいします。

ホンダデーラーでピットリーダーしてますがコメントが適切で良いところもそうでないところもマトを得ているなと思いました！さすがです！！ ちなみにベルトは上から見えるオルタネーター側は特殊工具が一応必要なものとなってます。 工具なくとも調整できはしますがやはり、面倒ですね笑 ワイパーは長さを合わせればホームセンターのブレード付きでも問題ないはずです！ デーラーだと工賃取られるのでラバーだけデーラーで買って交換するのもありですね！（大体900円以下くらいかと） JH1と比べると現行はvテックがついてますのでNAを選ばれて正解だと思います！ これまた流石です！ 以前から拝見させてもらってる方がホンダ車を乗って貰ってるなんてとても光栄です！ もし何かあれば動画投稿等でも教えて下さい。答えれる範囲でコメント致しますね！

セダンとジムニーとキャスポ有りますが、ずっとキャスポばかりです。 乗り降りや小回りや運転は楽な方へ体が引き寄せられます。 他は売ろうかな～

ヤリスも高速出口などで前車が居なくなると、すぐに設定速度にしようとします。

初代N WGNカスタムターボ、現行N BOXカスタムターボと乗り継いでますが、どっちも大満足です。 とくにN WGNはかなりつくりが良いように感じます。 ホントにNシリーズあれば、普通車いりませんね。普通の人は… 自分は走りの良さも欲しいんで、マークＸもありますが…

お疲れ様でした。

腰は、膝の屈伸運動、うんこ座りが腰回りの筋肉を伸ばして効きますよ。

途中にR2の話しありましたね、R2もまたみたいです。

L350SからZC32Sに乗り換えましたが狭い狭いｗ 後部座席なんて三人乗りなのに一人で乗っても狭いですｗｗ

私もウラシマ太郎です。😅 でも、100万以下で買えるのは、ビックリです。😳

購入考えてます。 N WGN カスタムの方がおすすめですか？

abetomoさん、「散財小説ドリキン」というyoutuberの人に似ているように思いましたが、言われたことありますか。 車に関係ないコメで申し訳ありませんが。

いつも何台車持っているんだろうと・・・そして5月の税金は何台分払っているんだろうと思っています。

NAとターボでは乗り心地とシートの硬さ全然違いましたね！ ターボは硬すぎるというか、乗り心地悪かったです

ホンダのエンジンは、三気筒だけどプラグは、六本なんだよねー！NAでも加速良いし 力あるよねー！技術のホンダ！

僕もNワゴンターボ車乗ってました8万強の差で遥かにパフォーマンスを差があるので、軽の中ではダントツですね

来年、１３年乗ったFIT→未使用車のN-WGN予定

サムネに釣られた～　（笑）

HONDA車はもう完全に白物家電化していますね。サイバーCR-Xがマイカー1号の私にはちと寂しい感があります。家内が乗っている初代N-ONE PREMIUM TOURER も10年目です。ホンダセンシングも無く今や中途半端な軽自動車ですが全く不満はありません。ただ、R2-S SCの軽快感や高速での加速の伸びには及びません。どちらが良いかの問題ではなく何処に価値を求めるかだと自分は考えています。

ダイハツなんて足廻りショックとかは15年前も今も同じで流用出来ちゃうから足廻りは進化はしてないんだろうなぁ〜軽自動車は

スバルの軽四に乗ってる方はよく他メーカーの軽四はダメってよく聞くけどR2と比べてどうですか？

Nワゴンは雨音が大きい説がありますが、いかがしょうか 不躾な質問ですいません

声がすごく聞き取りやすくて良いですね路面からのノイズはどうですか？

これ4wd設定あったっけ？

N-ONEが出た時に試乗しに行きました。ちょっと強めにアクセルを踏むとエンジン音が結構大きめに車内に入って来ていました。 乗り味は良かったけど、あの音にはちょっと閉口しました。 音質も、芝刈り機みたいだったしw 今は、少しは良くなってないですかね？

うちは嫁Lターボ…息子カスタムターボのN-WGN2台持ちです…

いま四輪独立の軽ってないですね。 必要ないってことですかね。

それに ターボがついたなら、もっとゆったりトルクで、楽しめるのかも

私も ハロゲン派です ま～今は LEDですがね(´▽｀)

ホンダの軽自動車は静かだなぁ…。😂 スズキの軽自動車だと結構うるさいです。😭‼️