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【軽トラ比較】新型ハイゼットCVT車両のターボ化に成功!CVT車とターボ化の相性が凄すぎる...【ハイゼットターボ】 

samurai pick up channel
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今回の動画は
新型ハイゼットCVT車両をターボ化に成功したので紹介したいと思います!
最近の車はスマアシ(安全機能サポート)や電子スロットル、CVTなど、どんどん複雑かつ、難易度の高い車になって来てまして、
昔の車の様にポンとターボ化が出来づらい時代へ突入しておりますが、
条件を全てクリアしてCVT車両のターボ化に成功しました!
CVT車とターボ化の相性は、、
凄いの一言で、
作った本人ですら、大満足の結果となりました。
現行アトレーターボと走りを比較しても、軽トラCVT車のターボの方が圧倒的に加速感やパワーの出方がダイレクトで、かなり驚きです!
今回は走行動画が多めに撮影しておりますので、
最後まで見て頂けると幸いです!
動画の方ご覧頂き有難う御座います!
動画が気に入ってくれた方や次回が気になる方は、是非高評価とチャンネル登録の方よろしくお願いします!
動画の制作依頼はこちらから
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株式会社エムアット お問合せ先
kida@m-at.jp
#軽トラ #ハイゼット #CVT #ターボ

Опубликовано:

 

14 окт 2024

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Комментарии : 60   
@oregon91vs
@oregon91vs Год назад
メーカーでトルク重視のターボモデルも出してほしい 積載重量いっぱいでも楽々な予感
@米澤宏
@米澤宏 Год назад
色々軽トラカスタム見たけど、 1番カッコイイし惹かれます! 売ってくれーーーーー
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel Год назад
有難う御座います!
@シンチャン-s6j
@シンチャン-s6j Год назад
凄く⤴️⤴️良いねぇ~ 次回も楽しみに待ってます🙌
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel Год назад
有難う御座います! これからも頑張りますので、サムライピックアップチャンネルの方、よろしくお願いします!
@oyaji-nikki
@oyaji-nikki Год назад
長距離、高速道路使用の方には欲しいですね😊
@MO7978
@MO7978 Год назад
すげえなあ。タコメーターの動きを見ていて実用トルクが1000回転ほど おそらく上手く使えばNAよりも実用燃費を稼ぐことも可能ではなかろうか。
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel Год назад
有難う御座います! 一番気付いて欲しかった所を理解して頂き有難う御座います!
@しばお-u1l
@しばお-u1l 3 месяца назад
ほんまにサーキットで撮ってますか? あと右手で撮影器用ですね
@ファントムファット
めっちゃ欲しい🥺😭 ターボ化はおいくら万円のイメージで考えれば良いのですか??
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel Год назад
有難う御座います! 動画概要欄から会社ホームページが御座いますので、会社お問い合わせフォームからお問い合わせ頂けると幸いです。
@taylordunasophia4957
@taylordunasophia4957 Год назад
ダイハツ ハイゼットトラックのインドネシア仕様のハイマックスに1.0L(1KR-DE)が搭載されているので ダイハツ ロッキーのターボエンジンを載せる事ができると思いますよ
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel Год назад
有難う御座います! 確かに、エンジンは車体にポン付けで搭載可能です。 そこからが大問題で、統合コンピュータと1krのECUのプロトコルの互換性が無いので、純正メーターやスマアシなどは一切動かす事ができません。 私も1KRVETは載せたいとはかなり思うのですが、、、
@taylordunasophia4957
@taylordunasophia4957 Год назад
@@samuraipickupchannel インドネシアから ダイハツ ハイマックス用の部品を取り寄せてみるか インドネシア ジャカルタに行って 部品探すかですね
@taylordunasophia4957
@taylordunasophia4957 Год назад
@@samuraipickupchannel 多分スマートアシストは無理 だと思うので インドネシア仕様には無いので スマートアシスト無しのグレードじゃ無いとできないと思います
@m.project
@m.project 10 месяцев назад
初めまして。 この仕様で 総額おいくら位でしょうか?
@snowmancom46
@snowmancom46 Год назад
CVTの本体は、その大トルクに耐えうるんですかね⁉️ なにか手を入れてるんですか⁉️ 自分のもCVT、Nバンの4WD TURBOなんですが、 ホンダのCVTは弱そうで💦 見るところ、ダイハツ(CVTのメーカー)はなんか強そうだなぁ…
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel Год назад
有難う御座います! CVTは許容範囲内で使用しております(*´ω`*)
@チェルシーワン
@チェルシーワン Год назад
冷却でかい。大きい、メーターカッコいい。スピードすごい。買うならここかな、
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel Год назад
有難う御座います(^^)
@善知吉岡
@善知吉岡 Год назад
とてもかっこいいですね。 どのようにすれば同じようにできますか? 費用、品名など教えていただけると嬉しいです
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel Год назад
有難う御座います! 動画概要欄に会社ホームページのお問い合わせから、お問合せして頂けると幸いです。 よろしくお願いします!
@三幸桑原
@三幸桑原 Год назад
凄い いいっすね 今って軽トラぐらいしかカスタム出来ませんもんね🛻 俺もハイゼット乗ってますが、それいいっすねー😮
@遠山正志-m1f
@遠山正志-m1f Год назад
千葉県南部で御社のターボセットを取り付けてくれる代理店は有りますか? また、概算でどのくらいの費用が掛かりますか? 自車はハイジェットジャンボエクストラ、4WD CVT仕様です。
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel Год назад
有難う御座います! 動画概要欄に当社のホームページURLが御座います。 そのホームページ内にお問い合わせが御座いますので、差し支え無ければそちらからお問い合わせの方、気軽にして頂けると幸いです! よろしくお願いします。
@Heimenzukei
@Heimenzukei 11 месяцев назад
最新のCVT車もクスコのLSDに対応してれば楽しそう。 うちみたいな北東北だと前にも1wayLSDがあるといいなー。 ちなみに、ターボの燃費ってどれくらいでしょうか?
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel 11 месяцев назад
有難う御座います! 現行ハイゼットR3.12〜の車両ですと、MT車.CVT車共にLSDを装着すると安全機能サポートが作用しトラクションコントロールが露骨に作動してしまいます。汗 その為、元々装着されておりますデフロックを常時使用できる様に、只今解析中で御座います。 ターボの燃費ですが、ノーマルタイヤ比較で13〜15kmです。 ご参考によろしくお願いします!
@チェルシーワン
@チェルシーワン Год назад
栃木矢板市で乗ってみたい。楽しみだな、遠いから行けないな、
@noriyama1977
@noriyama1977 Год назад
面白そう、 ハイゼットカーゴのクルーズターボがCVTなので、 そういう感じなのかな。
@9r349
@9r349 Год назад
これは羨ましいっ!
@もん吉-k1e
@もん吉-k1e Год назад
CVTは滑らないですか?
@d-kensan4569
@d-kensan4569 4 месяца назад
Defi商品の宣伝有難う御座いますm(_ _)m
@かぜまちけんたろう
素人の僕が観ていても明らかに別次元の加速です♪
@チェルシーワン
@チェルシーワン Год назад
いくらに成るのかな?ハイゼットジャンボは、ターボ付けて
@草明-q5p
@草明-q5p Год назад
これやったら6Fミッションで造って欲しい❗
@甘々るんるん丸全国旅
@甘々るんるん丸全国旅 6 месяцев назад
えっ?新型のハイゼットってCVTなの!? 過去にマニュアルとトルコンのハイゼットは運転した事が有りますが、変速ショックが無くて運転が楽なのはCVTですよね~。
@ともとも-j7c
@ともとも-j7c Год назад
すごく欲しいです
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel Год назад
有難う御座います!
@toruishi
@toruishi Год назад
重箱の隅をつつくみたいですが… 「ターボ化すると…」じゃなく、「ターボ化『に』すると…」と言うコメントが気になって仕方ありません😢
@ポン-j4h
@ポン-j4h Год назад
GVTオイルクーラー欲しそう
@ミック加納
@ミック加納 9 месяцев назад
私もやりたいんですが、おいくらくらいかかりますか?
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel 8 месяцев назад
有難う御座います! 差し支え無ければ、動画概要欄に御座います会社ホームページのお問い合わせ欄からご連絡頂けると幸いです! よろしくお願いします。
@薮本伸
@薮本伸 Год назад
空車で遠方は良さそうだけど、パワーあげたらCVTが持たないと思う。
@toshiakisatake7149
@toshiakisatake7149 Год назад
沢山積んだ時の加速が気になります。
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel 11 месяцев назад
コメント有難う御座います! 動画作成の参考にさせて頂きます!
@Hiro-jh2ht
@Hiro-jh2ht Год назад
軽トラもいいけど、デリバンが欲しい😊
@takumisekkotuinn
@takumisekkotuinn Год назад
ノーマルとの比較を数値化してみては?主観ではなく客観的な評価で営業しよう🙂
@こんにちはプーさん
俺の、da17vの5AGSもして欲しい
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel Год назад
スズキ車も開発を考えております! よろしくお願いします!
@こんにちはプーさん
@@samuraipickupchannel そうなんですか😳 高そうですね😇 エブリイのができたらすぐつけたいです😭
@mfpgoose
@mfpgoose 6 месяцев назад
追加メーターの表示が全然見えん・・・
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel 6 месяцев назад
ご指摘有難う御座います! 肉眼ではよく見えるメーターにはなっております。。汗
@シャア-v7p
@シャア-v7p 6 месяцев назад
早いのか?
@ca72v550
@ca72v550 Год назад
正直どんだけ速いのかと思って見ましたが、 スピードメーター見る限りでは・・。 初代アルトワークスはあっと言う間に100。 比べるなと言われたらそれまでですが、 ワークス手放したら軽トラと考えていたので。
@samuraipickupchannel
@samuraipickupchannel Год назад
有難う御座います! まず1点 ワークスと軽トラを比較するのは、あまりにも車格に格差があると思います、、 ワークスはある程度スポーツ走行の為の燃調が純正ECMに御座います。 軽トラは逆に必要最低限の馬力しか出さない様に純正ECMがコントロールしています。 純正ECMデータのアドバンテージは大きく、必要最低限しか出さなくて良いと思っているコンピュータに 必要最低限以上の馬力を出させるというのは現代のプロトコルにおいて、昔の自動車に比べかなり難易度高くなっています。 ですが、現代に抗って昔のワークスみたいにビュンビュン走れる様にとこれからも研究していきます!
@ca72v550
@ca72v550 Год назад
@@samuraipickupchannel 詳しいご指摘ありがとうございます。 基本素人で純正ECMなどわからないので、 単純に速い軽トラに憧れていたもので。 ワークスより速い軽トラ期待しています。
@クリアリホ
@クリアリホ 9 месяцев назад
Dレンジって!?😂
@豊田光春-f9s
@豊田光春-f9s Месяц назад
バック排気音が、聞こえない
@ロノン-n3g
@ロノン-n3g 5 месяцев назад
穴ふりは しないの?
@takar6777
@takar6777 3 месяца назад
軽トラは5速だろ?
Далее
Это было очень близко...
00:10
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