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Unstoppable! Japanese mini trucks drive through the United States 

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Explore the unexpected surge in demand for used Japanese mini trucks from three decades past in America today.
Contrary to the 'bigger is better' ethos often associated with American cars, this trend is a complete reversal. What exactly is driving this phenomenon? We uncover the intriguing factors behind this curious shift in automotive preferences.
Follow along on my quest for answers, which brought me to southern North Carolina. Amidst the vibrant, verdant forest, a surreal sight awaits - it's like stumbling upon a 'mini truck theme park'! We explore this unique phenomenon and uncover the secrets hidden within.
Meet Tony Childs (Maybelly Mini Trucks, Inc.), the passionate importer and seller of hundreds of Japanese mini trucks across sprawling landscapes. Tony's affection for Japanese mini trucks runs deep, as he spreads their virtues through his RU-vid channel.
It's no overstatement to say that he's sparked a nationwide frenzy for Japanese mini trucks in the United States. We delve into the charm of mini trucks from Tony's perspective, discussing why they hold such appeal for Americans.
Moreover, some individuals actually live using mini trucks as primary transportation and dwelling.
We visited Zach Setiwong, a dedicated RU-vidr and artist, who fervently elucidates why the mini truck lifestyle is a necessity for him.
Discover the enduring appeal of Japanese craftsmanship that transcends oceans and spans generations.
Experience the enchantment of the 'Mini truck' or 'Kei-truck' phenomenon, beloved by Americans far and wide. Join us and immerse yourself in the irresistible charm that has captured the hearts of many.
[テレ朝news] news.tv-asahi.co.jp

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1 апр 2024

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Комментарии : 456   
@mimtaka
@mimtaka Месяц назад
インタビュアーと販売してる人の英語がききやすすぎて、教材レベル
@coucoutabi
@coucoutabi Месяц назад
アメリカに住んでいますが、日本の軽トラをこの2年で3回ほど見かけました。私も幸せな気分になりました
@user-rq2zj4hz4q
@user-rq2zj4hz4q 24 дня назад
ひ。 0:56 0:57 0:57
@user-fn1bn7ji8g
@user-fn1bn7ji8g Месяц назад
7:50 トレーラーに載せられて買われていく軽トラかわええ
@user-mk8kl2in1u
@user-mk8kl2in1u Месяц назад
♪ ドナドナドーナ ドーナ 軽トラ載せて~ ♪
@user-kx2pu5sx3j
@user-kx2pu5sx3j Месяц назад
この人の英語めっちゃ聞き取りやすいな
@user-ec4wg2gw6c
@user-ec4wg2gw6c Месяц назад
"Japanese mini truck"しか聞き取れん俺w
@user-kx2pu5sx3j
@user-kx2pu5sx3j Месяц назад
まじ?一文が短いからかな? とにかく聞き取りやすい! 0:37Tonny! What is this? This is a Japanese mini truck. But it's a fire truck. I can see that.
@kenkobayashi..9881
@kenkobayashi..9881 Месяц назад
Я не понимаю по английски. 私は英語が分かりません。 ガチで。
@asfdafasdfwfrg
@asfdafasdfwfrg Месяц назад
明らかにわかりやすいようにしゃべってくれてる。
@df_5565
@df_5565 Месяц назад
日本人向けのゆったり英語だな 普通は早過ぎて聞けないよね
@sameewa2228
@sameewa2228 Месяц назад
小松アナは気のせいか日本にいたときよりイキイキ楽しそうでいいですね
@user-ft3ex4xi4b
@user-ft3ex4xi4b Месяц назад
やっとアメリカも気付いたかジャパニーズ軽トラの良さを
@user-ge8dm9fv2w
@user-ge8dm9fv2w Месяц назад
「右ハンドルは10分で慣れる、マニュアルは5分で慣れる」米国人は覚えが早いw
@user-n9sd7kx1p
@user-n9sd7kx1p Месяц назад
幅が狭いので右ハンドルでも大丈夫。
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 Месяц назад
アメリカの郵便配達車は右ハンドルだそうですね。 その昔ホンダがジープチェロキーの輸入販売する際に、ある時にチェロキーの郵便配達車仕様の特殊架装車両の存在をホンダの輸入販売担当者が知ったのがきっかけで、その仕様をベースに日本仕様を作るように依頼したのだそうです。
@user-dw7cq9lg6z
@user-dw7cq9lg6z Месяц назад
右ハンドルでもウインカーとワイパーが逆なのが慣れそうになく、VWはあきらめた。
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 Месяц назад
@@user-dw7cq9lg6z 世界的には右ハンドル車でもウインカーレバーが左側についているのが標準的で、国内仕様の日本車のように右側についている方が寧ろ少数派です。 (右ハンドル車の左側ウインカーレバーはISO規格に準じている。一方で、右側ウインカーレバーはJIS規格準拠である。) 日本ブランド車でも、イギリスから輸入されていた最終型のアベンシスやオーストリア製のGRスープラはウインカーレバーは左側に付いています。 (GRスープラはオーストリアのマグナ・シュタイア社に生産委託しているモデルで、基本的なインターフェイスはBMW方式に準じている。)
@momotaro-kibidango
@momotaro-kibidango Месяц назад
小さくてスピードが出なくて小回りが利く。 すべては軽トラの性能がいいから。 誰でも簡単に乗れます。
@Yuki1961hiro
@Yuki1961hiro Месяц назад
サイレンなった途端何も聞こえなくなるのシュールで好き w
@user-xv9rz6kb5k
@user-xv9rz6kb5k Месяц назад
実際、軽トラのマニュアルの運転の楽しさは異常だよね
@user-xm6ck3kj5r
@user-xm6ck3kj5r Месяц назад
あれ、乗用車にも採用して欲しい。 あと中低速トルク寄りのエンジンなので街中で速いこと。 乗りやすいこと。
@user-dl2xj4np2e
@user-dl2xj4np2e Месяц назад
確かに全開からのクラッチつなぎ加速は超楽しい。
@user-xm6ck3kj5r
@user-xm6ck3kj5r Месяц назад
@@user-dl2xj4np2e ラフな操作、運転を何年もしても壊れない。 ほとんど軍用車両に近い品質。 凄過ぎるではないか。
@user-nc9sn2bk9k
@user-nc9sn2bk9k 29 дней назад
​@@user-xm6ck3kj5rさま 昭和から平成初期の1.5〜2Lクラスの5速マニュアルセダンはめちゃくちゃ乗りやすかった。 軽よりトルクあるし、 ディーゼルに至っては言葉にならないくらい快適そのものでした。 教習車やタクシーはみんなそれらのクルマでしたよね。
@psbita0310
@psbita0310 4 дня назад
正直市街地の運転はスポーツカー(mt)より軽トラ(mt)の方が楽しい
@y.a13
@y.a13 Месяц назад
小松アナの回は当たりだわ。英語喋るし聞き上手。😊景気もあるだろうけどピックアップ大国のアメリカで小回り重視の軽トラが流行るとは意外だ😮
@user-qt7dt4sh4u
@user-qt7dt4sh4u Месяц назад
...軽トラ先生…。 整備士に間で言われてる言葉だけど、軽トラの壊れ方と修理の方法が自動車整備の基礎を教えてくれるんですよね。
@ossan810
@ossan810 Месяц назад
軽トラも盗まれるようになってきてるらしいな 25年モノの軽トラなんてコストをかけてまで盗難対策できないから、ある意味ランクル泥棒より厄介だ
@user-oz1zf7by5e
@user-oz1zf7by5e Месяц назад
マスコミも軽トラだけに軽く見てるふしがあるから取り上げない
@FULLMETA1000
@FULLMETA1000 23 дня назад
25年物しか盗まれないから 製造からから20年前後で買い替えればOK。
@user-fn8sk2cy1o
@user-fn8sk2cy1o 28 дней назад
引退した消防士さんが、購入すると知り胸熱!命の現場にいた方が、様々な思い出と共に、引退後の人生の相棒に「ミニ消防車」を選んで下さるなんて、国境を越えたロマンとノスタルジーを感じました。日本の軽トラが、愛を届けているんですね!!
@jiro1880
@jiro1880 26 дней назад
おっしゃる通りだと思います!😊
@KR-xn1yc
@KR-xn1yc Месяц назад
見よ古い軽トラ達の 誇らしげな顔を…
@gozira1
@gozira1 Месяц назад
アメリカでこのジャンルは軽トラが入って来るまではバギーしかなかったからね。この小ささもエアコンパワステ付きも斬新なんだそうだ。
@user-zk7un5hl8v
@user-zk7un5hl8v Месяц назад
荷台を上げるように改造しているのは素晴らしい。 実にメンテがしやすい。
@user-vw9cm6hx2j
@user-vw9cm6hx2j Месяц назад
軽トラは日本だと車検があるから一生壊れないと思ってる 農家の友人の軽トラはそいつの親父の代から多分30年位乗ってる
@TOTUGEKIHEI1918
@TOTUGEKIHEI1918 Месяц назад
2023年から地方公務員として働いて、一年頑張って貯めたお金で今年の3月16日に2006年式のサンバートラックを納車しました。もちろんMTです!頑張った甲斐がありました!
@4stro6oy
@4stro6oy Месяц назад
必要以上にデカい車に乗るんじゃなくて、用途と好みに応じて適切なサイズの車に乗る方が絶対健全なクルマ文化だよ。アメリカのデカいトラックが必要ならそれはそれでいいんだけど、そんな人実際には少ない気がする。日本の軽トラがもっと売れて定番になっていったら最高だし、アメリカのメーカーも小型トラックをどんどん出したらいい。
@yasaijuice8717
@yasaijuice8717 Месяц назад
アメリカの自動車に関する安全基準と法律が、日本と違い過ぎるから新車の軽トラはアメリカで販売出来ないんですよね。だから25年ルールを使い製造販売から25年経過した車は、クラシッカー扱いされ右ハンドルでも衝突安全基準不適合でも、アメリカへの輸出販売が出来てるんですよね。小さくて小回りが利いて燃費も良い、値段も安いし4WDで悪路でも行ける、しかも日本で使用されてた実績のある車で壊れにくい。これで欲しくないアメリカ人は居なんじゃない?日本で用済みになってスクラップにされるくらいなら、アメリカや海外へどしどし輸出しましょう。
@user-jx8gr7rt6b
@user-jx8gr7rt6b Месяц назад
軽トラはバギー扱いみたい
@hna2057
@hna2057 Месяц назад
日本でも中古軽トラの価値は相当な右肩上がりです 古い軽トラがスクラップになることはほぼないですよ
@user-uy9wr2qq3x
@user-uy9wr2qq3x 28 дней назад
左ハンドルにすれば輸出できるってもんでもないんですね。納得。
@yasaijuice8717
@yasaijuice8717 28 дней назад
昔は日本車の外板が薄くて壊れやすく危険だと言われてました。しかし薄く作る事により軽量化され燃費が良くなり、安全基準も衝突吸収効果が認められ、日本車は一気に売れ出しました。今では常識の衝突吸収テストも特に重要視されておらず、厚い外板の丈夫な車が基本だったんです。考えたら分かる事が昔は非常識とされてたんですね。丈夫な外板車どうしが衝突すると、ガァンッ!とぶつかり外側は大丈夫でも、中の人は激しい衝撃で危険なんですが、外板が薄く軽い車どうしの衝突では、グシャッ!と潰れますが衝撃は吸収されて車内の人は安全なんですよね。今ではこれが安全基準の常識になってますね。
@hakaisinn6105
@hakaisinn6105 Месяц назад
森がある広大な私有地とか5分で慣れるマニュアル車の運転とか 牽引するピックアップとの差とか観ててとても面白いね そして英会話の教材並みの聞き取りやすさ・・・
@user-xs9qz9lp7v
@user-xs9qz9lp7v Месяц назад
軽には軽の製造ノウハウが有って 米国企業でも、そう簡単に造れるものではないらしい。
@6372miyabi
@6372miyabi Месяц назад
あのサイズでそれなりの衝突安全性能を確保するなんて、軽自動車を作ってるメーカーならではの技術なんでしょうね!
@RinaRina-xc5hy
@RinaRina-xc5hy Месяц назад
@@6372miyabi デカい物を積んだデカい車を 作れるのは自然だけど 小さい枠に効率よく機能を 詰め込んで 実用化するのは 見真似出来るものじゃないもんね
@mock-dv5fb
@mock-dv5fb Месяц назад
あのサイズでボタンひとつで4WDだもんなあ。
@user-tm3ek8sd1v
@user-tm3ek8sd1v Месяц назад
@@mock-dv5fb 何なら副変速機、デフロックまで付いてるのもあるからな。タイヤがパンクしておらず、荒れてようが細かろうが獣道だろうがそこに道が存在するなら大体走る。仕事車の到達点の一つだと思うよ。
@takutakuma4625
@takutakuma4625 22 дня назад
仮に作らないといけない状態になっても、薄利多売すぎて作るのが嫌って言うと思う。 スバルやホンダが撤退したのも薄利多売なのが大きい。
@1qawsedr
@1qawsedr Месяц назад
免許取り立ての頃じいちゃん乗せて農道走った思い出😃
@user-bl8ys7pp6f
@user-bl8ys7pp6f 12 дней назад
免許取り立ての田舎の人は必ず祖父母の軽トラで練習すんのよ
@soraha914
@soraha914 Месяц назад
赤い大きな車に連れて帰られてる軽トラがちっちゃくてかわいい…
@user-nr9ms2qo3y
@user-nr9ms2qo3y Месяц назад
日本でも地方の田舎だと軽トラ🛻は大活躍してるもんなぁ。
@user-fv2ls6fh2o
@user-fv2ls6fh2o Месяц назад
日本の軽トラがアメリカで走る時がくるなんて不思議です、体の大きなアメリカ人が運転して、アメリカの道路を走る、やっと軽トラの魅力に気がつきましたね🛻
@gattoargento7489
@gattoargento7489 15 часов назад
アメリカ人にとって 小さい車体に乗る巨大な人はCOOLらしい
@kokopon8303
@kokopon8303 Месяц назад
見慣れた軽トラでもアメリカ人が見たらキュートなんやな
@user-dq3ez5xb3b
@user-dq3ez5xb3b Месяц назад
知り合いのアメリカ人に「軽トラは他にダンプみたいなリフト仕様、荷台ごとリフト仕様、高所作業仕様、冷凍庫仕様、キャンピング仕様、キャタピラ仕様、みかん刈り仕様、ジムカーナ仕様、ジェットエンジン仕様」があると伝えたら嘘つき呼ばわりされたわ
@user-qp7lh2pp3e
@user-qp7lh2pp3e 21 день назад
ブドウ農家に行くと豪快にピラー付け根からぶった切って屋根を無くした軽トラオープン仕様が走ってるぞ~まぁナンバーは取得できないから敷地内のみの走行だけどね~ ブドウの棚が低いから屋根があるとぶつかるのでぶった切ってオープンにして使用してるみたいです。家族で岡崎市のブドウ狩りに行ったときおばあちゃんが運転してるの見て笑ってしまったw
@6372miyabi
@6372miyabi Месяц назад
そして日本では中古軽トラが高騰する
@user-oe7pr5ww2m
@user-oe7pr5ww2m Месяц назад
ええこっちゃ、リセールが上がると新車購入者≒農業従事者の負担が激減するんやで....
@user-SUPERPOSITIVE
@user-SUPERPOSITIVE Месяц назад
そのうち軽四も価格暴騰しそう
@timeless-velvet1
@timeless-velvet1 Месяц назад
大丈夫だ、25年ルールがある
@user-oe7pr5ww2m
@user-oe7pr5ww2m Месяц назад
@@user-SUPERPOSITIVE 軽乗用車はないな、既に国内需要で中古も高いしそれを並行輸入してまで使う物好きは多くない。 軽トラは頑丈なラダーフレームに4WDで穂ホビー用途+畜産や農業従事者でATVの代わりになるから例外的に人気なだけ。
@user-qg6zc1gv7k
@user-qg6zc1gv7k Месяц назад
@@user-oe7pr5ww2m 新規購入車の盗難が激増するんやで。
@user-oe7pr5ww2m
@user-oe7pr5ww2m Месяц назад
軽トラってもあっちで主に人気なのはバギーに近い走破性がある副変速機4WDとデフロックが付いた農繁仕様のやつだね。
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 Месяц назад
もしも窃盗団が間違って主に運送業などで使用されている2WD仕様を盗んだら、そのまま処分されてしまうのでしょうか…⁈
@user-oe7pr5ww2m
@user-oe7pr5ww2m Месяц назад
@@hondaehevfreak4528 それは窃盗団次第じゃろ、ただ4WDを狙ってるのは間違いない。
@shellyrosepuki
@shellyrosepuki Месяц назад
2WDは部品取り用とかかな
@kanaria657
@kanaria657 Месяц назад
日本人でも軽トラ運転楽しいと思う。大型家具運ぶ為にレンタルしたけど、普通の自動車では味わえない感覚で、めちゃめちゃ楽しかった!
@fukurou9621
@fukurou9621 Месяц назад
荷台上がるカスタム良いな 整備するの楽そう
@prc148mbitr
@prc148mbitr Месяц назад
たしかに良さそうですね。ウチで以前使っていたJAサンバーは荷台の真ん中にアクセスパネルあったけど、丸ごと持ち上がれば体が大きい人でも楽に整備出来ますね。
@user-pc9tv8nt7m
@user-pc9tv8nt7m Месяц назад
日本車を買ってくださりとても嬉しく思います。現地で魅力を広げてくださるとありがたいです。
@user-rn2qd3ii9m
@user-rn2qd3ii9m Месяц назад
メチャメチャ軽トラ欲しくなってきた
@user-cu4ch5vz3j
@user-cu4ch5vz3j Месяц назад
トニーさんが素敵
@jiro1880
@jiro1880 26 дней назад
ホント。仕事を、人生を楽しんでる感じ。🎉😊
@GATN1659
@GATN1659 Месяц назад
スバル、三菱、本田が独自の軽トラックを作らなくなったのが惜しまれる
@RinaRina-xc5hy
@RinaRina-xc5hy Месяц назад
サンバー何かは アメリカでもかなりウケ良さそうじゃ無いかな?
@TMN7Nemuro
@TMN7Nemuro Месяц назад
軽トラね・・・安すぎて儲かんないんですよ・・・。
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 Месяц назад
@@TMN7Nemuro だから、スズキとダイハツはOEMで台数を確保して何とか存続させている訳ですね。 ホンダはスズキ・ダイハツ勢とは異なる独自の構造(アンダーフロアリアミッドシップレイアウト)で尚且つ他社へのOEM供給をしなかった為に存続出来なかったのです…。
@user-xv6ne9ec4l
@user-xv6ne9ec4l Месяц назад
⁠@@RinaRina-xc5hyスバルかスズキがバギー扱いで販売したことはあるようですが、公道を走れないからか、ほとんど引き合いがなかったと聞いたことがあります。
@Mikio_Tanaka_maniaxpace
@Mikio_Tanaka_maniaxpace Месяц назад
うちにある軽トラ貴重なんだな
@user-cr3jl1eg7n
@user-cr3jl1eg7n Месяц назад
最近見かけないと思ったらニューヨーク支部になったの?
@YM-wj3ye
@YM-wj3ye 28 дней назад
軽トラ持ち帰るピックアップがデカすぎて軽トラがペットみたい 可愛いって言われるのわかる インタビュアーさんの英語聞き取りやすいし言い回しが自然で素晴らしい
@aloctdon
@aloctdon 22 дня назад
単語を繋げて話さないから、非常に聞き取りやすい
@user-ot9ql7di2c
@user-ot9ql7di2c Месяц назад
去年だけで600台売った?凄すぎじゃないw そんなに売れるんだ 1台売ってどの位利益出るのかわからないけど、1台10万の利益で計算したとしても年間6000万 軽トラだけの販売で一攫千金じゃん
@m16a2p90
@m16a2p90 Месяц назад
25年前の軽トラの日本での仕入値は高くても10万円台でしょう。 で、船賃が30万位だとしてもアメリカでの原価は40万として、最初のダイハツが7600ドルで販売なら日本円で約114万。 儲けは少なくとも50万以上有る気がするよ。 で600台販売なら3億円の粗利かな。 スゲー
@kf9968
@kf9968 Месяц назад
遠出は辛いけど近所回るだけなら充分。
@user-qz6wu6mu4v
@user-qz6wu6mu4v Месяц назад
田舎住まいの私の相棒チョット古めの軽トラ君、誰も見向きもしないだろうと家の前に常駐してドアの鍵掛けずにいたら危うく盗まれそうになりました。それ以来家の奥にしまってます。海外では利便性や部品取りで人気なんですかねぇ・・。
@96pureco
@96pureco Месяц назад
危ない…盗み乗って行くのは外国人ですかね、金のための日本人もいるのかな 狙われやすいんですよね、治安が酷くなっていく
@prototype6287
@prototype6287 Месяц назад
100系ハイゼット懐かしい 馬力はなかったけど楽しかったな
@suirenn39
@suirenn39 Месяц назад
アメリカの風景ともマッチしてるな
@user-my3cd6ul9l
@user-my3cd6ul9l Месяц назад
アメリカのトラックの方がでかいのに荷台の大きさは殆ど変わらないんだよね
@RinaRina-xc5hy
@RinaRina-xc5hy Месяц назад
ボンネットのピックアップと キャブオーバーの軽トラ 全長カットで大きな差がでますな
@TMN7Nemuro
@TMN7Nemuro Месяц назад
そりゃアメリカのピックアップトラックは5人乗れてリクライニングもできるけど軽トラは2人しか乗れなくてリクライニングすら出来ないからね。
@user-sh6hn2zq5v
@user-sh6hn2zq5v Месяц назад
中古販売のトニーさん、映画に出てくるハイテンション販売員みたいで素敵 (ΦωΦ) 「軽がお好き?結構!ではますますお好きになりますよ!」
@5okumajikaW
@5okumajikaW Месяц назад
さぁさぁどうぞ、キャリィのニューモデルです!
@RWING1971
@RWING1971 Месяц назад
最初の方に出てきた軽消防車。小規模な工場とかの初期消火用として使い道があるかもしれない(アメリカなら
@gleGoo-ul6lu
@gleGoo-ul6lu Месяц назад
25年ルールのお陰で軽トラが旧車のような魅力になってるね 流通が限られて周りも物珍しく見えて欲しがる人は増えそう
@user-wu4du1lo1v
@user-wu4du1lo1v 29 дней назад
映像を見ず、声だけ聴いて「firetruck」(スペル合ってる?)っていう言葉で映像を見た。消防車という意味だということを初めて知った。 このおじさん、聞き取りやすいな
@miso_soap
@miso_soap Месяц назад
この人の英語聞き取りやすいな
@kenken8294
@kenken8294 Месяц назад
ご近所さんは軽トラだらけで珍しくないんですけどね でもよく使える車の1台としてなくてはならない軽トラです
@FukuokaHiyoko
@FukuokaHiyoko Месяц назад
アメリカ製の軽トラはちょっと見てみたい気がするw
@LandCruiserTransfer
@LandCruiserTransfer Месяц назад
自分も軽トラ販売しております。 オリーブドラブ全塗装済み68万円です。
@jamesamber6009
@jamesamber6009 Месяц назад
Finally, something affordable, simple, and durable !
@asukarian3063
@asukarian3063 Месяц назад
軽トラ好きの息子 大歓喜
@S6_V10
@S6_V10 24 дня назад
0:11 ANN公式なのに「脳がバグる」って言っちゃってるの、固かった報道の殻破ってる感じがして好き
@user-kx2ri3xg2z
@user-kx2ri3xg2z Месяц назад
日本ではキャンピングカーのベースとしても有能でビルダーから沢山作られていますね
@tisfor7495
@tisfor7495 Месяц назад
昔だと、在日米軍の人が本国に帰国する時に実家の牧場で使うんだと言って、持ち帰り荷物として軽トラを持って行く話はあったんだ。 その当時でも70年代、80年代の日本のスポーツカーは人気で、持ち帰る人はいたんだよ。
@hna2057
@hna2057 Месяц назад
日本人が乗っても窮屈と感じるのに米国人が乗ったら相当キツイんじゃなかろうか 近年の軽トラの価格上昇の一因は海外需要による国内供給の減によるものと言われるくらいだし本当に人気なんだね
@tubekobe9917
@tubekobe9917 28 дней назад
あくまで、仕事の時の一時的な利用だろうからそのあたりはあまり気にしなくていいんだと思う。 まさか、州をまたぐような旅行とか長距離異動につかうわけではあるまい。
@freemanaki
@freemanaki Месяц назад
次は軽バンの良さを知り軽バンブームが来るかも
@user-ec4wg2gw6c
@user-ec4wg2gw6c Месяц назад
そしてバンとワゴンの違いに困惑しそう
@user-xw4gh5xz4c
@user-xw4gh5xz4c Месяц назад
アメリカはピックアップ好きだからバンはない。 荷台のトラックでなければ😢
@user-dm6mw4oj7q
@user-dm6mw4oj7q Месяц назад
聞くところによると向こうの人は軽トラが小さくて壁も薄そうだから不安って感じる人が結構いるみたいだね。っていっても慣れてくると何ででかいの乗らなきゃならんのかという疑問も湧いてくるんだろうな。
@TMN7Nemuro
@TMN7Nemuro Месяц назад
いや実際軽トラは衝突安全性能は低いよ・・・。 日本独自に緩くした軽用の安全基準じゃないと通らないから25年以上前の車種しかアメリカで売れないわけだし。(アメリカでは25年以上古い車は文化財として諸々の規制が免除される。 あとそもそも論として二人しか乗れないし一部を除いてリクライニングすら出来ない快適性全捨てパッケージだからあのサイズを実現できるわけで、5人しっかりのれて後席も広くて快適性の高いピックアップトラックと比べること自体が間違ってる。
@user-tz8nl1uz2n
@user-tz8nl1uz2n Месяц назад
なんか素敵やん
@diy3003
@diy3003 25 дней назад
止まらない!やめられない!
@zar4021
@zar4021 Месяц назад
地方によって禁止の動きが出てきてるようですね、政治的な圧力でしょうね
@user-bd8ss1sm8d
@user-bd8ss1sm8d 14 дней назад
部分的、局所的に25年ルールも緩和すれば良いのになぁーとこの動画見て思う。業務に関わるところとか
@hiluxsurf215ssrx
@hiluxsurf215ssrx Месяц назад
アメリカで軽トラを正規販売しようとしても4輪バギーを製造販売してるメーカーが軒並み困るだろうなぁ いうてスズキやホンダ、カワサキなんかもアメリカでそういった事業してるし アメリカの非関税障壁で正規販売は無理だろうな でもま中古の個人輸入販売でニッチなニーズ向けでの市場でもアメリカなら結構な規模あるだろうし
@TMN7Nemuro
@TMN7Nemuro Месяц назад
非関税障壁以前に衝突安全性能が低すぎて軽自動車向けの独自の低い安全基準作ってる日本以外では新車で売れないよ。
@hiluxsurf215ssrx
@hiluxsurf215ssrx Месяц назад
@@TMN7Nemuro いや、公道走行可能な自動車という規格とかくくりじゃなくて農場とかオフロードとか走るバギー用途での販売って意味です。
@user-gs4yh2ne8g
@user-gs4yh2ne8g Месяц назад
マニュアルの軽トラのったことあるけどトルク細いしクラッチミートも掴みづらいでトラウマだったな…。今はマイカーもMTだし、今乗ったら少しは楽に乗れるかな…。
@user-wn6ot1to7c
@user-wn6ot1to7c Месяц назад
イーロンマスク「軽トラか…🤔」
@user-gl6nn7ww4j
@user-gl6nn7ww4j 12 дней назад
明るい元気なリポーターだと思ったら小松さんだった
@user-uw1lf8vm9h
@user-uw1lf8vm9h Месяц назад
単純な英語なので、言っていることがダイレクトに分かる。
@ohichi19
@ohichi19 Месяц назад
レポーターさんが若い頃のささきいさお御大なのよw
@RYU-gn8bi
@RYU-gn8bi Месяц назад
宇部市w
@yajilobay
@yajilobay Месяц назад
「善和」?
@user-ff6df5fh6i
@user-ff6df5fh6i Месяц назад
日本製の軽トラ禁止する州が増えてるみたいですね あんまり海外の車を売らせたくないんでしょう 確か安全性が、という問題だったと思います
@user-je4ny9fi8e
@user-je4ny9fi8e Месяц назад
アメリカの車が売れなくなるから。 アメリカっていつもそう。
@user-ts1tr2lk2p
@user-ts1tr2lk2p Месяц назад
​​@@user-je4ny9fi8e テスラとJEEPって熊倒せそう
@user-fz5eh2fm9d
@user-fz5eh2fm9d Месяц назад
イタリアやイギリスでも受けると思う
@user-fm2sj9ct4u
@user-fm2sj9ct4u Месяц назад
小さい頃兼業農家で良く乗ってたのを思い出してちょっと懐かしくなってちょっと泣けた 😢
@user-pb1ug3ni9m
@user-pb1ug3ni9m Месяц назад
軽トラはたしかに楽しいよね、改造あれこれ考えちまう
@user-bz2ec2gz4p
@user-bz2ec2gz4p Месяц назад
消防車は走行距離少ないだろうけど、冷間始動直後に全開走行するからね。
@tunaichinomiya
@tunaichinomiya Месяц назад
ザックさんのキャリーが最後に煙を噴いていたのが心配だ。水蒸気だったらいいのだが。
@sss0044
@sss0044 Месяц назад
ポルシェ、ベンツ、BMW、レンジローバーやら色々乗ったけど今、乗ってるカスタムしたアクティトラックが一番楽しい
@user-np1km6os6p
@user-np1km6os6p 29 дней назад
みんな笑顔がいいね👍
@satoshuji236
@satoshuji236 Месяц назад
トニーさんは軽トラ運転にちょうどいい体格だね。
@user-om7jn3do6m
@user-om7jn3do6m Месяц назад
小松さん、アメリカいっちゃったのか。ちょいと寂しいわ笑笑
@user-rx7lc4pj5u
@user-rx7lc4pj5u 16 дней назад
小さな車 大きな未来😊
@user-st8wr7hz2b
@user-st8wr7hz2b Месяц назад
こんなに軽トラが人気だったら日本から中古の軽トラが無くなるのではないか?そして田舎では軽トラ泥棒が出没するのではないかな? 爺ちゃんの愛車が消えるの嫌だなぁ。
@user-jm2eq9nk1e
@user-jm2eq9nk1e Месяц назад
南カリフォルニアで、一年間ダットサンの2リットルピックアップトラックで一年間暮らした。6万キロ走破した。モンスタートラックに挟まれるとすごい圧迫感を感じた。ちょい乗りならばオーケーかな?
@luft07161
@luft07161 Месяц назад
モノノフ兄さん、アメリカ🇺🇸行ってたのね。
@forever1673
@forever1673 Месяц назад
米国製の軽トラwたぶん絶対無理…苦労の割に儲けが少ないから作れないと言うより作らないと思う
@user-nn4ml6co2y
@user-nn4ml6co2y Месяц назад
例えばエブリィみたいなワゴンは流行らないのかな?便利だと思うけど。
@user-willysjeepwrangler
@user-willysjeepwrangler Месяц назад
次に流行るかもね
@user-lo3hy6jk8g
@user-lo3hy6jk8g Месяц назад
ブームなのは結構だが国内軽トラの盗難が多発しているようで悲しい
@sublime68
@sublime68 Месяц назад
まじか 田舎だと鍵差しっぱだしねぇ・・
@km-md1pr
@km-md1pr Месяц назад
ほんそれ 地方自治体や農協は盗難に注意とさらに呼びかけたほうがいいな
@user-ts1tr2lk2p
@user-ts1tr2lk2p Месяц назад
もっと高級車盗もうよ 軽トラ泥棒とか意外すぎて
@user-uc8sw3no2x
@user-uc8sw3no2x Месяц назад
11:16~ もしアメリカ製軽トラが出るなら、まずフロント部分にもっと厚みをつけるだろうね。俺も毎日乗ってるけど、ときどき危険を感じるからな~
@seriesMobile369
@seriesMobile369 Месяц назад
同意。例えばモノコック周辺の剛性ロールバーを別途装着とか
@HA-kc1dm
@HA-kc1dm Месяц назад
パートタイム4wdがついているタイプが一番いい。軽トラ、軽バンでも田舎に住むなら4wdでないとぬかるんだ道走ることができない。2wdだと軽トラでもスタックする。
@hondaehevfreak4528
@hondaehevfreak4528 Месяц назад
一口にパートタイム4WD付きとはいっても、単純に2WD↔︎4WDの切り替えのみのタイプもあれば副変速機付きでLO↔︎HIギアも切り替えられるタイプ、それに加えてリアデフロックまで備えているタイプと様々なタイプがあります。 (AT車の場合は単純に2WD↔︎4WDの切り替えのみのタイプが多いです。副変速機付きはトランスミッションの搭載レイアウトの都合によりMT車のみとなります。リアデフロックについては基本的にはMT+副変速機付きパートタイム4WDの仕様に装着車が設定されていますが、例外としてFR用CVT仕様のハイゼット系に限っては副変速機は非装着ですがリアデフロックが装着されている仕様も存在します。) 軽トラの4WDで走破性という意味での最強の組み合わせは、なんといっても副変速機付きパートタイム4WD+リアデフロックが揃った農繁仕様でしょう。 なお、その組み合わせは農繁仕様に組み合わせられていることが知られていますが、農繁仕様だけでなく上級グレードの4WD仕様の5MT車にも設定されている場合もあります。
@nkkfukushima3167
@nkkfukushima3167 Месяц назад
アメリカ製軽トラも 近い将来でるかもね。
@youyamuda9779
@youyamuda9779 Месяц назад
既にありますよside_by_sideってのが。 ただ軽トラの倍以上値段が高くて、連邦法で公道走行が許されてないから不便です。 日本だと車検取って公道走れるんですけどね。
@artichokeflower
@artichokeflower Месяц назад
十数年前にオーストラリアのグレートバリアリーフのある島に旅行した時、宿泊施設の裏方でスーツケースなどを運んだり日本の軽トラが活躍してましたよ。これが始まりではないか?オーストラリアは英国連邦なので右ハンドルです。その軽トラはかなり新しいものでした。20年過ぎないと許可下りないなんてアメリカは変な規制が多過ぎますね。
@tasrou55
@tasrou55 22 дня назад
スバルのサンバーすき
@user-lj9dm2cf9y
@user-lj9dm2cf9y Месяц назад
更に小さいミゼットを見せたらどう反応するんだろうか(笑)
@sublime68
@sublime68 Месяц назад
物理的に乗れないアメリカ人多そうw
@K-DEN
@K-DEN Месяц назад
2mのアメリカ人も購入して ぎゅうぎゅうで乗ってた
@user-wh4ye2cs7d
@user-wh4ye2cs7d Месяц назад
マークパンサーですか?
@city-nankoku
@city-nankoku Месяц назад
部品の供給、整備は大丈夫かな?
@user-bh8ki2nf1v
@user-bh8ki2nf1v Месяц назад
軽の消防車、サイレン装置を付けたまま購入・輸出されてるけど、法的に問題は無いの?
@hayamasa8843
@hayamasa8843 12 дней назад
ターボ付きの軽トラ スーパーチャージャー付きの軽トラ 2ストエンジンの軽トラ 色々とエンジンのバリエーションがある事はまだバレてなさそうだな😮‍💨
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