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【逝っとけダイヤ】京急の逝っとけの動画を文字起こししてみた。その5
7:08
【ゆっくり解説】京急本線土砂崩れによる列車脱線事故
25:36
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Дежавю, прескевю и жамевю!
00:59
【逝っとけダイヤ】京急の逝っとけの動画を文字起こししてみた。その4
Yamanote Line E235
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12 сен 2024
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Комментарии :
96
@JY_E235
Год назад
見どころ(概要欄に貼ってあるものと同じです) 0:00 品川を発車。逝っとけの世界へとレールを踏み出す。 0:32 早速やってきた京急名物、みんな大好き運輸司令のチャイム。 2:35 運輸司令が普通車を呼び出す。 3:45 - 5:15 追いつくより早く普通車が待避線に入る。 6:53 「1600の下2桁は何?」 8:10 京急蒲田を発車。 11:30 京急川崎到着。「運番の07を下げてもらおう」 12:40 北総の車両(?)を呼び出す司令 13:10 「途中の、八…」 17:35 2列車をいっぺんに呼び出す? 18:30 乗客イライラ 18:57 「これいけるかなあ」 22:20 早く出ろよ、先行の普通車 24:00 行き先も逝っとけ最中では伝わらない 26:06 運転士に憧れる純粋な子供(と思われる) 30:30 やっと先行を追い越せる。 32:54 赤ちゃん 33:27 やっとのことで上大岡。 最後の数分は司令無しとなっていることからも刺激が他より少ないかと思われます… 同時公開した第5弾もご覧ください。元動画と一緒に。
@Central313
Год назад
司令、もう最後の方は燃え尽ききってて面白かった
@Iwa__seee
Год назад
そもそも列車にスリリングな刺激はいらんのですよwwwwww
@Mugi-Line1500
Год назад
24:05 後ろ4両の行き先を教えろという駅員も追加で
@user-cn5kp5ep6x
6 месяцев назад
逝っとけの世界に踏み出すで吹いた
@ヘチマ-p8s
Год назад
19:28 踏み切りを気にするあたり、ちゃんと常務電以外も気遣ってる優しいウテシ
@user-fo7nc1pm6n
5 месяцев назад
快特の「そこどけそこどけ」感が溢れ出てますね。 逝っとけダイヤは何が大変って運転士も車掌も駅員も最終目的地が確約できないんですよね。んで、当の運輸司令に聞いたら「今から考える」みたいな返事が返されそう。
@kumashintetsu
Год назад
初めまして、この元動画の投稿主です。(ニコニコより) こんな動画ですが使って頂きありがとうございますm(_ _)m こちらかなり昔の動画なので特に制限等は設けておりませんが、念のため常識の範囲であれば使って頂いて構いませんので、よろしくお願いいたします…! 他の文字起こしシリーズもよく見ております(笑) 今後も動画投稿楽しみにしております!
@JY_E235
Год назад
ごごごごごごごごご本人様! ありがとうございます!そして勝手に使ってすみません!!!!!!(焦り)
@user-ro6qm9zm9j
Год назад
ご辛抱下さいで思いっきり吹いたww
@tatsutakaraage
7 месяцев назад
ちょっと意味分かんない
@天水-あまみず
28 дней назад
18:30 ガチで草 21:49 25:37
@Central313
Год назад
2:52 ここの「お願いしまーす」ノリ軽くてほんと好き 似たような言い方会社でよくやっちゃう
@JY_E235
Год назад
ややフランクな(?)形になってしまうのはどの業界も共通なんですかね…?
@HK_Rice
Год назад
スキップ推奨と言われても飛ばさず全部見ちゃう
@JY_E235
Год назад
司令が無い中「ご辛抱くださり」ありがとうございます…()
@Iwa__seee
Год назад
ハイウェイラジオぐらいのテンポで流れてくる司令のチャイム笑う
@JY_E235
Год назад
運輸司令としてはトップクラスの忙しさだと思います
@東京の唐鏡
7 месяцев назад
レイルウェイラジオって言われるぐらいだからなwww
@user-fy6li4sl7f
Год назад
来たァァァ第4弾楽しみすぎ笑
@JY_E235
Год назад
お楽しみにお待ち下さい
@onkoho
Год назад
21:50 あたりの起動音大好き
@Fuzuki_myb_x86
8 месяцев назад
ドレミファ成分多めでたすかる
@user-ew5mu5tk9u
Год назад
5:35 ですが"減速"ではなく、"抑速"が正しいです。 京急の信号機の説明動画を貼りますのでこの動画を参考してください。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-H4KWYNkTF7M.html
@user-kg7en1gz7z
13 дней назад
7:36 はじめて見た地上時代の京急蒲田に感動してる自分がいる
@user-yd3pd6qh8l
Год назад
12:33京急のドレミファインバータって普通同期音が3連続(ウィーン!ウォーン!ぷをぉーーっ)なのにこのタイプのドレミファインバータは同期音がウィーン!と一回なんですね。(語彙力なくてすみません)
@user-fe9kg8ju9w
9 месяцев назад
前者は1000形、後者は2100形ですね。どっちも好きだったな。
@nanashi35R_321k_like_train_car
Год назад
このシリーズ大好きです!5:35あたりおそらく抑速だと思いますよ!(確か京急にしかない信号表示)
@JY_E235
Год назад
ありがとうございます! 抑速についてはすでにたくさんのご指摘を頂いております…
@nanashi35R_321k_like_train_car
Год назад
@@JY_E235 これは失礼しました…KQの逝っとけダイヤは頭おかしい(褒め言葉)なので何回見ても面白いですw
@koutaroagari3247
Год назад
ここまでクオリティーの高い無断転載は初めてだ(褒)
@RY-hz2yy
Год назад
待ってました〜!!! やっぱりおもろいですね!!!! 次回も期待してます!!!!!
@Mugi-Line1500
11 месяцев назад
因みにこの日は生麦の変電所で火災が起きて横浜と川崎の間で運転を見合わせてた模様
@trainlove235
Год назад
2100のドレミファと逝っとけダイヤの貴重な組み合わせ
@JY_E235
Год назад
2100形の転換クロスシートに座って聴くドレミファ、結構好きだったんですけどねえ…
@saku_tsukishiro.ch.
11 месяцев назад
5:35 16:33 17:25 抑速信号を示していることに対する喚呼だと思われるので「抑速」だと思います
@tmotchy93
Год назад
この2100形の磁励音、懐かしい。まだ蒲田で地上走ってるころですね。
@Koganeji381
Год назад
これは楽しみですねぇ〜!果たしてどんな逝っとけ物語が待ち受けているのか...。 とは言っても、あくまで事故等、不幸によって引き起こされたものですから、あんまり喜ぶのも不謹慎かもしれないですね...。
@JY_E235
Год назад
逝っとけの原因を考えると、決して派手に笑えるようなものではないですよね… まあ、程々に楽しむ分には全然構わないとは思いますが()
@Koganeji381
Год назад
@@JY_E235 今回はさほど大きな動きは無かったですね。でも、シーメンス時代の2100形の音も聞けたので一石二鳥で美味しいです!( *´꒳`*)
@humaning-human
Год назад
いつもの倍以上の動画時間たすかる
@JY_E235
Год назад
結構長くなりました
@TetudoutoTouhousuki
Год назад
2100形ドレミファで逝こう! 〜速度のアップダウンが激しい路地裏の超特急!〜
@JY_E235
Год назад
良い副題を作ってくれたなあと(ありがとうございます)
@barley-tea
Год назад
おつです 概要欄にスキップ推奨の時分ちゃんと載ってるの有能
@JY_E235
Год назад
RU-vidの再生バーで簡単に飛ばせるようにしました
@semiexpisesaki
Год назад
18:30 ご辛抱くださいはワラタ あまり鉄道が遅れても言わない気がするんだが。
@itto-pi3qv
11 месяцев назад
地上時代の京急蒲田…
@kakakakaka333
Год назад
待ってました~
@JY_E235
Год назад
おまたせしました
@megane_2020
Год назад
最後の見どころが「しんこー」なの草
@JY_E235
Год назад
流石に見どころなしはちょっと…ね?
@hayabusa5702
Год назад
6:02あたりの電子音は時報だと思います
@JY_E235
Год назад
なるほど、時報ですか! その可能性は考えてなかったです!
@KobaRyo-ud1rb
Год назад
京急蒲田駅近くに前乗り宿泊中にこれを見ています 初日にブルスカ見れました!! 本当はVVVFが聞きたかった…
@埠頭半田
5 месяцев назад
32:36 (*´Д`)¶<青い光がぁ、とてもキレイねぐみょぉ おじ♪ ぶるぅーらいと人身事故ぉー、ゲホゲホ、弘明寺ぃー♪
@zelichin
5 месяцев назад
7:35 京急蒲っ田w
@けーなな2606
Год назад
まさかの第四弾 イイゾ~コレ
@ke_yoko_line
Год назад
早く見てみたいな
@JY_E235
Год назад
お楽しみに
@gyoniku-neri-seihin
Год назад
5:35 ここは抑速のはず(105km/h以下)
@Shinonome_Inato
Год назад
逝っとけ公開ってことで早く公開してくれんかな?(笑)
@JY_E235
Год назад
残念ながら通常運行です()
@日本コクミン
Год назад
このシリーズだいすき
@JY_E235
Год назад
逝っとけは何回も見てるとクセになりますよね~
@日本コクミン
Год назад
早っ!
@uk9849
Год назад
初代ドレミファ久しぶりに聴いた 小学生の頃よくマネしてたの思いだす
@JY_E235
Год назад
ドレミファなくなっちゃいましたね… 私も幼い頃2100形のプラレールを転がしながらドレミファ歌ってましたw
@SND4221
8 месяцев назад
14:42 位に指令チャイムが聞こえる気がする
@user-ev6gt1zc5m
Год назад
横浜で不意打ち食らったw
@chuotokkaie233
Год назад
24:07 まだ「三崎口・浦賀行き」とかやってた時?
@JY_E235
Год назад
その可能性もありますね。 ただ、車内放送では「三崎口行き」とだけ言っているので、「どの駅で後ろ4両を切り離すか」という意味だと私は考察しました。
@user-cw8nx2hb4i
Год назад
サムネ一瞬ドドドンパの前面展望かと思った😇
@JY_E235
Год назад
ジェットコースターじゃないですかw
@Tamucya
26 дней назад
ドレミファインバータ懐かしい
@semiexpisesaki
Год назад
途中の京急川崎まで見たときに、ドレミファなの忘れてた
@ke_yoko_line
Год назад
蒲田地上懐かしいな
@JY_E235
Год назад
ニコニコのコメなどでも「高架化前懐かしい」というのがよく見受けられました。 私は物心ついたときにはすでに高架化されていたのであまり印象がないんですよね…
@hokuetsusan
Год назад
京急かまったーって言ってるような...
@user-um2mm8qs8s
Год назад
21:41 なんかドレミファインバータの5度下にハモリいるけどそういうパターンもあるの?
@JY_E235
Год назад
なにかにインバーターのノイズ(?)が乗ったのでしょうか? 「その3」では、都営5300のインバーター(だと思います)のノイズが列車無線に乗ってしまっている事例がありますので…
@haniyasusin_ksm
Год назад
初手ドレミファが面白い音してるな 録音とかの問題?
@Got9
Год назад
ついに来た!4個目の京急逝っとけダイヤ
@JY_E235
Год назад
5個目もありますよ~
@Got9
Год назад
@@JY_E235 本当ですね。今さっき気付いて「あれ?数字間違えたか?」って困惑していました。
@kanakana45
3 месяца назад
運転手の声がダンディー
@user-jr1kv8ff4z
3 месяца назад
5:15
@user-tx9bo7gz3r
Год назад
次は米つきにしてください
@JY_E235
Год назад
コメ付きの方がいいという要望も結構頂いております。 次作るときはコメ付きにしようかな…と考えているところです。
@user-jr1kv8ff4z
Год назад
音がE231系で草
@hassy-pg6re
Год назад
2100かな?
@JY_E235
Год назад
おそらく
@Mugi-Line1500
11 месяцев назад
@@JY_E235ドアチャイムないから2100
Далее
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