【週刊リトルカブ】リトルカブのエンジン内部から異音発生！ 

次回を楽しみ待ってます😅 頑張ってください‼️

お疲れ様です。 腰下OHですかー クランク、コンロッド系の不具合はクランク割りも大変、部品も高いしほんとにしんどそうです。 88ccじゃ物足らずとうとう中華125ccですか！程度がいいエンジンだといいですね！ 自分は昨日にキタコクラッチ、スーパーオイルポンプつけましたw 75ccで滑ってたかどうかわかりませんでしたが燃費的にかなり向上してそうなので滑ってたみたいですwギアの入りが固くなりましたが、トルクが増しました！

Shinさん、おはようございます🌅 全くの素人から見て、こんな状況になってしまったら何がどうなったのか・、慌てまくってまずディーラーへ・・・😂 しかし流石に冷静ですね😊、大体の目星をつけてメンテナンス❗ あるべき部品がない😧、あちこち外しまくってましたね（笑） 最終的に原因が判明して、、、自宅で分解、修理、凄い知識と技術に感動しかありません👍💜❗

こんばんわ、なんだか深刻な音がしてますね😅 転倒時の破損から、やっと復活とは思いきや、災難が続きますね😨 クラッチのガスケット何処行った事件も気にはなるのですが・・・やはりクランクなのでしょうか。 そして修理と並行して中華エンジンも仕入れたとのこと、流石です😁 確かにエンジン全バラしている間も、車体は乗れるようにしておきたいですものね。 社外クランクというのはデイトナさんのとかでしょうか？ 純正品は高いですものね😂

うむむ･･･🤔　ネタに困らないカブ君ですな😒 エンジンOH💦　 　ってかエンジン下ろすとか。。。流石 技術者ですな

動画楽しく拝見しています９０カスタムに乗っています。質問ですが、カムチェーンロットを戻すとき穴位置を無視してそのままの入れても良いのでしょうか教えてください。部品は購入してますが入れ方で悩んでいますよろしくお願いいたします。

モンキーは中華エンジン、リトルカブは88のボアアップに乗ってますが、どちらも乗っていて楽しいですよー！中華エンジンは排気量でのトルクで走りますが、その分リトルカブはぶん回して乗れるのでそれはそれで好きです！

自分のカブも同じ音がしてコンロッドがぐらぐらでした、モダンワークスのロングクランクシャフトが安くてパワーアップして良いですよ！

さすがメカニックですねえ(*^-^)b。こういう状況になったら私はすぐにホンダに持って行ってしまいます(;^_^A 。

ガラガラ音はクランクベアリングっぽいですね。 左からカチャカチャしてるのならテンショナー周りですが。 自分のJA10も右側からベアリング音がするのでそろそろエンジン下ろしてフルOHです😭

shinさん、こんばんは。素人の僕が聞いても分かる位「ガラガラ」いってますね。 簡単に直ると良いのですが…　でもshinさんなら絶対直せちゃうと思います^^

テンショナーはどこで注文しましたか？

ぅわぁ、、、私と同じ事になってしまいましたね💧 正確な震源地は分解しなきゃ判らないでしょうけど、｢やりたく無かった｣は良く分かります😅 ベアリングの左右の遊びは元から多少有ると思いますが、果たして何処なのか。 クラッチ分解してた時、少し気になったのは左側に着いてるプライマリードリブンギア。 ダンパーが入ってるので、そこのガタも可能性として有りますよ。 しかし、スペアエンジンが125とはまた大きくでしたね(笑) 載せ戻したく無くなるかもですよ😁

ボアアップするとクランクのウエイトとピストンの打ち消し合うバランスが崩れ楕円運動？の様になってしまうのでしょうか？キタコかデイトナのクランク一式の交換かと思いきや、まさかの中華エンジンとは。当たり外れが有ると聞きます。 次回を楽しみにしてます。

テンショナーを出し入れした後は、位置が決まるまで暫くガチャガチャしますよ。

こんばんは🌙 次から次と。 ですね(´；ω；｀) 頑張って下さいね✨ ﾟ+.ﾟ(´▽`人)ﾟ+.ﾟ

( ゜▽゜)/コンバンハ～。 きゃー(≧∇≦)キャブどころの騒ぎではなくなった(T_T) もうこの際１２５ｃｃ乗せてパワフルになった所で手打ちしましょう(*‘∀‘)