【運転上達】同乗者を酔わせない 谷口流 スマートドライビング術。ワイディング編。 

イキってかっ飛ばしてるやからよりも、こーゆうドライビングのが全然かっこいい

安全運転でも充分にスポーツ走行とは違った楽しみのドライビングが出来る 狙ったラインや動きになればそれが一番楽しい

タクシー運転手に新卒で就職するので、この動画を参考に運転していきたいと思います。

10:49 さすが元豆腐屋さんのアルバイトw

アクセルを踏んで戻しての繰り返しをしてるドライバーはいっぱい居ますよね。 谷口さんの説明分かりやすいです！

カーブミラーは見える限りずっと見る。 当たり前のことだけど、出来ていない。 めちゃめちゃ勉強になります！

免許取得後2ヶ月の初心者です 山道でも走り方がとても参考になりました。ありがとうございます！

タイヤとサスペンションの話、めちゃくちゃ心に刺さりました。 プロドライバーにとっては当たり前なことかもしれませんが考えてる意識のレベルがめちゃくちゃ高いですね、普段乗りでもタイヤとサスペンションに意識を向けながら運転しようと思います。

分かりやすいです！ 言われると何となく 自身もやってました ハンドルの切り増ししない ブレーキもカックンしないとか 同乗者が首をカクカクさせない 運転がやはりスマートですよね！

谷口さんの説明ホント分かりやすいですね。 カーブは2段階に分けてスムーズに曲がるという方法の例えとして 田んぼの中で力強く蹴るイメージという表現はしっくり来ました。

元峠の走り屋だった男が、今ではGT3冠、RU-vidでドライビング講習…時代は変わる(笑)

7:23 荷重移動の話を足回りの具体的な表現をもってわかりやすく伝えててすごい ロールしてる最中は曲がってないわけじゃ無いけど、感覚的な共有という意味ですごく伝わってきた

贅沢な時代だ…めちゃくちゃ参考になりました！ いつも色々考えながら運転してるのですが、谷口さん流のお話が聞けてとても勉強になりました。なにより聞いていて楽しい！ また運転が楽しくなりそうです！いつか隣に乗ってみたいです！

車にも同乗者にも燃費にも優しいドライビングをレクチャーしてくれるなんて、谷口さん最高です✌️

「街乗り編」「ワインディング編」両方、とても解かりやすく勉強になりました！

一の舵と二の舵という名前は初耳ですが 自分が直感で最も大切にしていた考え方だったので正直驚きました 藤原とうふ店式ドライブは本当に大事

ノブさんの説明と見本が観れるのはとても貴重ですしわかりやすくて参考になります。Gの立ち上がりが少ないスムースで安定した運転は、周囲の安全確認にも最大限気を配る意識と実践の中で、習慣として身についていくものなのですね。教えていただいたことを日常の運転でも思い返して身につけていきたいと思いました。

谷口さんの本で書いてある内容を 動画でも見ることが出来て さらに理解が深まりました！

この動画を参考にして練習を重ねた結果、長距離ドライブだと同乗者が高確率で寝るようになりました…良い傾向なのかこれは…？

ロールの例えが非常にわかりやすかったです！

解りやすくて！すげぇ！谷口先生！

外側のタイヤに面圧かけて姿勢作ってから曲げていくところの例えが劇的にわかり易くて素晴らしいです

普段からやってる事を谷口さんがやってて説得力もあるしなんか嬉しい。

プロの方が身近な街乗りテクニックをやってくれるのはとても良い！

ジワ～っと切る 普通にやってます👌👍️ 前の車を観察してるとカーブでハンドルをコキコキしてるが分かります😅

こういう運転スキル特殊ほかにもやってほしい！ レーンの変更とか、高速の走行車線に入るのがタイミングわからなくて困ってるます…

ガンさんも、静かにきれいに走らせるのが大事だと言ってました。 超一流レーサーの行きつくところは一緒なんですね。

私も自称日本一の安全運転ドライバーです、言われている事全て実践しています。

このように安全かつ丁寧な運転のしかたを説明しても、どうでもいいじゃんとかプロだからとかすぐ一線をおいてしまう方がおられんでしょうね。 それと意識はしてて自分は出来ているイメージでも出来ていない場合もある。 感覚を伝えるのは難しいですよね。 谷口さんは感覚をなるべく伝えやすいにように言葉を選ばれてるのが素晴らしいです🙇

カーブミラー頼りなことも多いのでより早いライト点灯も大事ですよね

すごくわかりやすい解説でした！ デートのときに実践してみます！ 彼女いないけど！ あとリクエストですけど 谷口さんがAE86で豆腐配達する企画動画 見てみたいです！

今教習所に通ってますけど体に負荷が少しでもかかると教官がおぉと、とかリアクションしてくれるので同乗者に気を使って運転がする練習になってます でも卒業したら忘れちゃう人も多いんでしょうね

私も日頃、同乗者が居ればそのヒトたちの気持ちや、カラダの調子などを考えながら、運転するように心がけています！！！こういった動画があれば、ホントに参考になります😊👍

1の舵、2の舵はNOB自身今でも意識して運転してるそうです。手前手前からの運転、見習おう

凄い理論。勉強になりました。後は制限速度で走らないと。 道路の真ん中を走ります。

雪道走ってると自然に身に付く気がする。

谷口さんの運転テクニック 解説すごく分かりやすいです 車の運転の谷口先生 さすが

とてつもなくわかりやすく良かったです。一般道ドライビングはとてもいいです。今後もお願いします。

カーブミラーの話はとても参考になりました。ありがとうございます👍 秘湯巡りをするのでとても参考になりました

自分は普段から実践してることだけど、影響力のある人がこうやって発信してくれるとみんなの運転レベルが上がると思うのでとても良い動画ですね。

街乗り編と続いてものすごくありがたい動画です！ありがとうございます！

足回りの動きとカーブの曲がり方の関係性がわかり易い。ありがとうございました😊

車両姿勢と反力の説明がめちゃめちゃわかり易いです。使わせていだきます。

谷口さんめっちゃ日焼けしてるんね（笑）👍

簡単なようで難しい。嬉しいコツの伝授。 目的地着いたら気落ち悪くて身動き取れないと言われたら悲しいですもんね。

これはもう谷口自動車学校ですね😆笑笑 多分これ以上に安全で、わかりやすい学校は存在しないでしょうね😌 本日もご指導、ご鞭撻ありがとうございました😊 しっかり勉強させていただきました👍

ペーパーなんですが、先日山道で同乗者を酔わせてしまったので、こちらを参考に運転上達するよう頑張っています！

参考にします。谷口選手、いつも動画ありがとうございます😃

これドライバー全員参考にしたほうがいいレベル めちゃくちゃ勉強になるわ

こういう動画ってありがたいです‼️👍 ためになること間違いなしですね✨

こういうの見ると山道で練習したくなる！もっと上手く走れるように頑張ります！

田んぼの例え、ロール、サスペンション、タイヤの説明が凄くわかりやすかったです！

オートマの人たちって加減速が大きいですよね…

田んぼのくだりほんとためになりました

同乗者に「眠たくなる」と言われる運転を心掛けてます。

酔わせない運転は子供が出来てからめっちゃ気にするようになりましたねぇ。 特に今乗ってるのはオデッセイだし、三列目にも人が乗ることもあるのでかなり気を遣って運転してます。 若い頃乗ってたランエボに比べたらTHE普通の車だけど、背の低いRB系とはいえミニバン特有の難しさがあるんですよねぇ。

ごく当たり前のことを言ってるんやけど、それを出来てないのが多過ぎるんよな

バスに乗っても運転手によって違うもんなあ。 止まるたびにガックンとなる人と止まる瞬間にフッと抜く人と。 ほんと縦G感じさせない運転手さんには降りる時に一言言いたくなる。 右足優しいですね！て。

目の動きも手足の動きもコンマ数秒先にやればスムースなドライビングができるんですね

ワインディングはカーブの先(インの頂点)を見ながらハンドルを切ると自然な感じで曲がれますよね

最近同乗者を酔わせてしまったから勉強します

谷口さん、無闇にスピードを出してないあたりにもスムーズさに関係するのかなと。速度が速いと全部の操作が早くなるからスムーズにする事が一気に難しくなる。正確な車幅感覚と、レーン幅を使い切れるかも然り。 スピードを出せる車は必ずしもスピードを出さなきゃいけない訳ではない。

とても分かりやすいご説明ありがとうございます！

谷口教官とっても解りやすいです👍️ こんどワインディングで意識して実践してみます🎵 ノブマスク欲しいです😃

サーキット走るときも一緒やね。 公道で同乗者や車に優しい運転ができる人はサーキットでも速い

今回も興味深く拝見致しました。 日々の運転で心がけます。

参考になりすぎてびびってます

見てても、スムーズ！ 為になりました！

１の蛇２の蛇って言い方鬼滅の刃みたいで良いですね笑

重心移動、アウトインアウト、コーナー前までのブレーキング、アクセルは必ずキックダウン起こらないように、ステアリングいかに切らないか、最近は逆にスレスレ走って危ないくらいですw つか本当この動画意識して練習して少し速度上げて走るとめっちゃ気持ちいい しかも危なくないのがすごい よってサーキットいくようにします。

コーナリング分かりやすいです！

衝撃が少ないシフトチェンジお願いします！

Gセンサーほしくなる動画。

一の舵、ニの舵😆 わかり易かったです！

安全運転を心がけていたけどここまでは頭がまわらなかったので今後参考にします

大半の人はは１の蛇が急だったり、いきなり２の蛇から入ったりって感じですね 免許を取得したら終わりではなくドライバーとしての始まりだと言い聞かして 同乗者を酔わせない運転を日頃から心がけてますが、出来るようになると同乗者が寝てしまうことが増えた気がしますｗ

専門的な知識を添えた分かりやすい説明で勉強になることだし、これを機に意識する人が増えて欲しいと願う。 と同時に、簡易的にでもこれらのことを意識せずに走っている人がいるのは少し信じられん。 運転してたら上手くきれいに乗ろうと思うのは自分だけなんか？

とっても論理的で面白いくてわかりやすかったです！ぜひ今後も教えてください！！先生！

センターライン割る愚か者はほんと怖いです

これはほんとにスマートで素晴らしい... それより霧が本当にすごいww

谷口さんのドライブ参考にしてます😁

実践させてもらってます。 めっちゃ勉強になる動画です。

有料でも良いぐらいの内容ですね もっと詳しい解説欲しい方は「谷口信輝ドライビングノート」という本がありますよ

明日からでもすぐに実践出来るとても役立つﾃｸﾆｯｸ

わぁ～これ待ってた。

NOBさんの説明がわかりやすくて、かなり勉強になります！ 普段の運転していても、プロの方が説明して下さると解像度が上がってみえますね。

ハンドル、ブレーキ、視線等、全て「Gの立ち上がりを穏やかに」ということ繋がっていくんすよね。 うちは犬が車に弱かったので、車酔いさせないように心がけているとそこに辿り着きました。ついでにタイヤやブレーキの減りも穏やかになつたり燃費も良くなったりいいことづくめでした

現場に行く道にそっくりなのでとても参考になったよ

ロールについてよくわかりました

田んぼの例えは谷口さんよくおっしゃってますよね‼︎

結構多いですねアクセルを踏んだりブレーキを踏んだりが多いドライバーｗｗアクセルコントロール出来てないので車間距離多めに取りますハンドルもできるだけ切らないように、なめらかにハンドル切るようにしてます

今ピンポイントで同じ練習してるので目から鱗です。 ありがとうございます。 荷重移動がスムーズになり雨でも気持ち良く走れます。

おお！いつの間にか登録10万人！

もっと上手くなりたいので見にきましたがとても分かり易かったです

対向車がいない時の運転方法ですね。お互いが同じことすればドアミラー当たるかも知れないくらい近くて怖いもんね

4:17 「これちょっと霧が出始めました」に聞こえて草

このことを自分も意識して運転してるけど、毎回変って言われてるw

ワインディングではライトを点けて走行するのも大事ですよね

本当に助かりました。

大変参考になります