Тёмный

【開車幫幫忙】雨天失控打滑先別慌 達人教你兩招自救! 

SiCAR愛車酷
Подписаться 300 тыс.
Просмотров 35 тыс.
50% 1

最近午後雷陣雨造成路面積水,很容易造成"水漂效應",再加上錯誤的駕駛方式,導致失控變得無法挽回,今天老爹教你兩招自救的方式,快點學起來吧..........
***精彩回顧***
限量600台!?GR Supra竟全面升級大量採用碳纖維部件?
bit.ly/3x8x9gK
學起來!長下坡路段 怎麼樣煞車比較安全?
bit.ly/3i6CMI3

Авто/Мото

Опубликовано:

 

7 июн 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 50   
@user-mu3jo7re6i
@user-mu3jo7re6i 3 года назад
有圖示模擬好清楚,感謝Andy老爹解說分享
@sicar168
@sicar168 3 года назад
不會!感謝喔!
@750516yoyo
@750516yoyo 3 года назад
雙手在3跟9點鐘方向是重點,就下來靠運氣
@kaikai-yd6cb
@kaikai-yd6cb 3 года назад
我覺得,偶爾練習甩尾,或靡鹿繞障礙物練習,遇到時較有那個感覺,把車拉回來機會增加 。
@bensonlu3630
@bensonlu3630 3 года назад
感謝老爹專業的技術解析與分享
@sicar168
@sicar168 3 года назад
不客氣喔!謝謝
@user-yt5jx7hc1c
@user-yt5jx7hc1c 3 года назад
這個時候輪胎品質真的很重要。
@user-nn3dd9sk7o
@user-nn3dd9sk7o 3 года назад
很實用!
@user-uy3zd7em8x
@user-uy3zd7em8x 3 года назад
還好叔叔有練過!
@york6600ify
@york6600ify 3 года назад
謝謝老爹....
@sicar168
@sicar168 3 года назад
漢文哥!不客氣!謝謝你的支持!
@jyh1126
@jyh1126 3 года назад
好幾年前我有遇過一次在高速公路上, 車子是2003年的 Virage io 當時下著大雨開在外側車道,因為內&中車道的太龜了 看到我的車頭微微的偏向中間車道可是依然是向前行駛 沒多久就聽到引擎轉速拉高的聲音, 看轉速表已經拉到6千多轉 然後我稍微的往反方向轉一下方向盤就回正了
@user-vq2er3kh6c
@user-vq2er3kh6c 3 года назад
感謝
@w0911400395
@w0911400395 3 года назад
遇到暴雨就請開慢..輪胎定時檢查胎紋是否足夠! 不然失控打滑..技術再好也會嚇到到其他車輛。導致其他車輛要去閃你而去撞護欄或他車
@user-rb2ix2bx2s
@user-rb2ix2bx2s 2 года назад
如4444444444如4444
@MAJINKIT
@MAJINKIT 3 года назад
有中間audi那段連結嗎
@tudoshrimp
@tudoshrimp 3 года назад
米漿一直在創造奇蹟
@DirJi
@DirJi 3 года назад
Spin 教学,反打,实在没办法只能踩刹车,反应够快试着打方向盘
@user-yk5fr1rp9o
@user-yk5fr1rp9o Год назад
那煞車可以採用點放點放的方式嗎?🤔
@alexw3272
@alexw3272 3 года назад
多谢,学习了
@sicar168
@sicar168 3 года назад
不用客氣喔
@kawasaki2214
@kawasaki2214 3 года назад
不好意思那打方向盤的方向是不是也要分前驅(正打)後驅車(反打)的方式救車呢?
@user-np7ys9wb4j
@user-np7ys9wb4j 3 года назад
應該不用啊,雖然動力輸出位置不同,但慣性和前進方向都是一樣的
@user-ef2sh4wn4e
@user-ef2sh4wn4e 3 года назад
完全懂了
@DerekTYWu
@DerekTYWu 3 года назад
後輪驅動車會比較容易打滑!
@user-ln9cz7sc5u
@user-ln9cz7sc5u 2 года назад
也因為這種特性drift這種技巧在開後驅車款才比較容易施展
@ting00130
@ting00130 3 года назад
請問一下不採煞車和油門 那使用快播鍵退擋呢?
@dingkunchen0220
@dingkunchen0220 3 года назад
退檔沒有用喔 而且換檔撥片的用途取決於車子本身的模式跟設定 自主性高電子介入低的車很有可能因為退檔輪胎鎖死喔 那就會跟大腳煞車一樣
@ting00130
@ting00130 3 года назад
@@dingkunchen0220 感謝答覆
@abc51688
@abc51688 3 года назад
請問ANDY 老爹 是在甚麼帥氣 lexus的 車型上?
@sicar168
@sicar168 3 года назад
報告,是Lexus ES 250 F sport 車上,帥氣喔
@Mr-jq1gb
@Mr-jq1gb 3 года назад
有開acc的狀態時是不是要順便輕踩煞車讓acc解除?
@sicar168
@sicar168 3 года назад
我是覺得你如果你當下還有時間考慮ACC,去做到那輕踩煞車,那表示你技術應該不錯,但以保險為主,加上當下的緊急狀態,我認為還是專心在方向盤上比較保險喔!
@user-ug9qe5ox9d
@user-ug9qe5ox9d 3 года назад
其實也需要一點點運氣,不是每個人都可以校正回歸的
@sicar168
@sicar168 3 года назад
對啊,一定的
@marsmiao5257
@marsmiao5257 3 года назад
那個是運氣好 速度不快
@jordanjames9527
@jordanjames9527 3 года назад
我開12代GR油電,昨天下大雨,我在國2上面,我開80~90,循跡防滑就一直介入,自動幫我煞車跟導正,我沒辦法開到破百,我看隔壁CRV休旅車就衝很快過去都沒事,現在車子電子科技介入,真的提高行使安全性。
@sicar168
@sicar168 3 года назад
沒錯!這就是主動循跡跟ESP的介入!幫你穩定車身!這是很重要的!加油!
@jordanjames9527
@jordanjames9527 3 года назад
@@sicar168 嗯,謝謝老爹
@y2k1300
@y2k1300 3 года назад
主要還是得靠祖先保佑
@MingderYeh
@MingderYeh Год назад
下雨天有一次我開父親的手排小貨車,起步已經換至3檔,前方小汽車突然再煞車。我踩剎車,卻發現煞車抓地力不足。眼看要撞上,直接換到1檔。汽車發出大響聲停住。回到家後,一看車胎都快沒紋了。
@Mr-nf6ji
@Mr-nf6ji 3 года назад
开车速度在安全的范围就不会遇到
@user-sakurasky
@user-sakurasky 2 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YEfH7J7Gbbs.html 老爹這跟您兩年前講的方法不一樣,想請教到底要用那個方法,不重踩還是重踩?
@valens9006
@valens9006 2 года назад
我也有相同的疑問 怎麼給跳過沒回應了呢?🤕
@user-lb3xs6bj6p
@user-lb3xs6bj6p 3 года назад
要降檔位嗎?
@sicar168
@sicar168 3 года назад
不用!因為沒有必要!先讓車子回歸到行進路線,恢復有抓地力比較重要喔!
@goho8229
@goho8229 3 года назад
太浪費了!這麼美的花布,應該用來做奶罩
@brianwang231
@brianwang231 3 года назад
感謝
@sicar168
@sicar168 3 года назад
不用客氣喔
@sicar168
@sicar168 3 года назад
不用客氣喔!
Далее
Старый Дим Димыч вернулся😱
00:16
【開車幫幫忙】換檔撥片怎麼用呢?
7:06
Просмотров 328 тыс.
STAGE12 200CC FL-R EN ACTION 🧡🧡
0:49
Просмотров 19 млн
Malo vozim, malo punim 😉🤣
0:16
Просмотров 2,3 млн