【閲覧注意】　転倒動画　明石神戸宝塚線 

コメントありがとうございます。おっしゃられる通り滑りやすくなっていたのかもしれません。この転倒を機にこれからはバイクを傾け過ぎないよう気をつけて運転したいと思います。

コメントありがとうございます。ご指摘のように傾けすぎて、起こす時にアクセル開けたせいでリアが滑ったのでしょうか。まだまだ未熟です😅

コメントありがとうございます！転んではじめて解りましたが、あのカーブかなりカントがキツかったです。失速気味でアクセル開けたのが原因かと・・・。お近くの方のようですので、またどこかでお会いした時はよろしくお願いします。

@@t_seno 六甲山はよく走ってるので見かけたらよろしくお願いします^ ^ チャンネル登録しときました✌️ 頑張ってください

こちらこそよろしくお願いします😊

@@t_seno おつかれさまです〜　 通りすがりですが〜　冷えコケですかね〜？ 前からいってる様にみえますし アクセル開けてってかんじはしないんですけど〜？ タイヤも体も温ったまって無い感じでツルッって感じですかね お身体お大事になさってください

@@ryuyank.3008 コメントありがとうございます！確かに前からイッてるように見えますね。プッシュアンダーかも知れませんね。いずれにしてもタイヤが冷えていたのは間違いないようです。おかげさまで身体の方は順調に回復しており、そろそろサーキットに復活しようかと考えています。また転倒動画アップしますので、その時は是非見てやってください笑。

コメントありがとうございます。カーブは逆バンクではなくかなりのカントがついた正バンクでした。きっと寒かったのでタイヤが冷えていたのだと思います。これからはタイヤを十分に温めることを心掛けます😊

@@shinichiarata コメントありがとうございます♪今思い返すとすごく寒かったのでハンドルに余計な力が入ってしまったのかもしれません。サーキットと公道は全く違うテクニックが必要なようです😭

コメント有難うございます。また温かいお言葉を有難うございます。春先になると思いますが神戸サーキットに復帰しますので、その時はまたよろしくお願いします。

コメントありがとうございます。アスレチックも昔は数百円だったのに、今は家族4人で行けば万超えます😱バイクで少人数で行くことをオススメします

こんばんは。アクセル開けたつもりなんですけど…なんで転んだのか未だに不明です😅公道とサーキットは違うってことですね

@@ysys226 コメントありがとうございます♪出発して15分以内でしたので疲れてはなかったと思いますが、タイヤの温めを意識しており注意力は散漫になっていたのかもしれません😭今後は気を引き締めて運転したいと思います

コメントありがとうございます。当時一応路面もチェックしましたが何かで濡れてるとかは無かったです。 この転倒がトラウマになり街中では寝かせられなくなりました😭

@@t_seno 確かにトラウマになるよね フロントのグリップはバンク角が深くなると路面の反応が無くなって来るので何となく限界を感じる。当然路面の状況による部分も大きいから油？と思いました。 その原因が分からないと不安ですよね

カーブではしっかり速度を落とすことを心掛けているのですけど・・・。今後はさらに安全運転に徹します❕

@@t_seno バイク歴は長いんですが自己流です ようやく空気圧の重要性に気づいたぐらいなので素人レベルです 不安になった時は空気圧、タイヤを見直すのも良いかも

空気圧は重要ですね！一応サーキットでは温間1.8、公道では冷間2.0に合わせているんですけど気温に合わせて微調整は必要かもしれませんね😊

ですよねー。下手くそなんですよ😭

コメントありがとうございます。鎖骨骨折で手術して2週間しか経っていないのでムリするつもりはなかったのですけど、寒い日でタイヤが温まっていなかったからかアクスル開けたらスリップしました。肩甲骨と肋骨4本の代償は大きかったです。

そうなんです！でも六甲山は相当寒く路面が冷えていたみたいで、アクセル開けるとツルんと滑りました。バイク乗りの皆さま、くれぐれもお気を付け下さい。

お前は人とコミュニケーション取ることに向いてないね😢

コメントありがとうございます。肩のチタンのプロテクターがクシャっとなりました。寒かったので少しでもタイヤを温めるつもりで寝かしたり起こしたり意識的にやっていました。そんなにスピードが出てなかったのが不幸中の幸いでした😊

コメントありがとうございます。そんなに倒したつもりはなかったのですけど、タイヤが冷えてるのにアクセル開けたのが原因かと・・・。今後はもっと注意深くいきたいと思います😅

エンジン音が低回転から拾えてると仮定して… 特に低速コーナー序盤のスロットルの当て方が少ないと見た… 車体倒してる割になかなかエンジン音が聞こえてこないので、スロットル開けるまでの間はタイヤの横グリップだけで頑張らせてる時間が長そうで、ゆえに冷えてると耐えきれずにスコンと抜けたっぽいかなぁ… ここまで減速してるなら向き変え後すぐにスロットル当てていけば、リアタイヤからグイグイ曲がっていくはずだけどなぁ…