【険道♦/落ちたら死ぬ！谷底まで落差350mの隠れデスロード】三重県道46号 南島大宮大台線 part 1【鹿出没注意】 

桜を見ながらふわ～っとが一気に引き締まるような出だし｡さすが紀伊半島!な狭隘険道ですね｡海岸線からすぐに山なので仕方ないとはいえ比較的低山なのに高度感も半端ないですし｡極端に荒れていないのと､美しい景色という癒やしにはげまされるようですね｡

露払いとして、国土交通省の路面清掃車を従えて走りたくなりますね。 しかし、こんな山深いところで、かつ、細い道路であっても、全区間に渡ってしっかりアスファルト舗装がなされていることが、本当に素晴らしいです。また、所々に路肩の補強も入っていることが映像から見えました。年間通じて多雨地域でありながら酷道によくある路肩崩壊がほとんど見受けられないのは、こうした補強の効果かと思います。どんな風に建設工事や舗装工事をしたのか、過去に遡って現場を見たいと思ってしまいます。

起点付近出身者です。３０年程前の免許取り立て時に軽自動車で走行しましたが対向車との離合時、見事に側溝へタイヤを落としてしまいました。二度と通りたくない道です。

２年位前から、毎回楽しく（？）拝見させて頂いております。 しかし、今回も素晴らしい、凄い、 ところですね。 スリル満点ですが、峠に着いた時は、 妙に満足感が生まれるんですよね。 登山みたいに。 私の住まい周辺は、これから冬期通行止めが多くなりますが、春になったら、又、走りに行かねば。

免許取得当時、何度も走ってました。あれから数十年、この動画を観てまた走りたくなりました😊

酷道ツーリングに憧れ、バイクの免許を取りましたが、実際に走ってみると、尖った石がゴロゴロ落ちててパンクの危険性があるし、石や枝をはねて車体を傷つけますし、落ち葉や苔で滑る恐れもありますから、甘くなかったです。志摩半島に実家があり、お盆の帰省ついでに三重県道12号・剣峠にチャレンジしたのですが、なかなか冷や冷やしました。藤坂峠はさらにレベルが高いですが、車で突破するなんてすごすぎます。

まさにデスロードですね。最小幅員が2mで、ガードレールがあまりないため、普通車はもちろん、軽でも突破が大変そうですね。

久しぶりに主様の動画を拝見しましたが、作り込みがすごい。 融合困難の険しい道なので、例えば助手席の人とおしゃべりに夢中なんて事していられないですね(笑) 落ちたら発見もされず救出も😩

鹿ってびっくりするとフリーズしますね ぶつかったら車のダメージが大きいし……。 どいてくれるのを待つしかないですよね。 part1はかなりの険道ぶりでしたが、part2も楽しめそうですね。 期待して待っています。

さも当然のように3回走破してるの強い

秋に軽ワゴンで一回走った時、上り坂カーブで落ち葉で車輪が空転した記憶が有るのですが、落差３５０ｍのところがあったとは、今更ながら震えます。南の方には石灰石鉱山と鉄道の跡が見えたような記憶が有ります。

こんな険道にもストリートビューがあるなんてGoogleさんは本当にすごいですね(笑)

映画【千と千尋の神隠し】オープニングで登場する異世界に通じる祠のある道はこちらだったんですね。 ところで冗談はさておき、この地位域は山も海も秘境ですね。

三重県の志摩半島以南は海と山が近いから登るの大変ですよね😰落差350mって、あの「落ちたら〇ぬ」よりエグいところ。そんなところで離合なんてホントに覚悟が要りますね。三重は県道のナンバリングが600番台を超えてて、楽しい道もたくさんありますよね。

解説で(笑)ってなってるところ、私が通ったら全部(泣)ですねぇ

以前、三重r12の動画のときにコメントした路線ですね。ドヤ顔で紹介したら走破済みと回答をいただいて、oh・・・てなった記憶あります(笑) 凄まじい険道ぶりは、5年ほど前に私が二輪で走破した時と変わらずのようです。私の場合はR260を走行中に雨が本降りになってきて、 ツーリングを断念して戻る際、最短距離でR42に出たくて進入したらヒドイ目に遭いました(泣)本降りの雨の中この路線を二輪で走るのが どれだけの苦行だったか、想像に難くはないと思います。それ以来、二度と近寄っておりません・・・。R260はよく通るのですが、分岐点の 「大紀町」の案内は出すべきではないと、今でも確信しています(笑) そしてその凄まじい険道を通算3回も3ナンバー車で、しかも今回は負けず劣らずのド険道r33のおかわりで走破してしまう主様の貪欲マニアぶり に毎回ながら脱帽しております(笑)この周辺の険道というと、走破宣言済みのr33以外だと、もっと東、r22とr12の間にある床木峠くらいですかね？ と、紹介するまでもなく、走破済みかも知れませんが・・・。

よく車で行きましたね。昔、バイクで迷い込んで死ぬかと思ったことがあります。バイクでも行き違いができない箇所が結構ありました。

動画だけで怖い道なのがすげえ伝わる

塩那スカイラインも完成されていれば、この道のような感じだったのかなあと思ったりしました。にしても、この落差はエグイですね😱

鹿の 「てか、なんでこんな道車いるんだよ？」顔がツボります…

新潟r23柏崎高浜堀ノ内線を取り上げて欲しいです。全長60kmくらいあり、国道並みの幹線区間もあれば、山岳険道区間もあります。

酷道険道走破用に４ＷＤ仕様のハイブリット・ミゼットが欲しい。 ダイハツ頑張って作ってくれんかな。

北陸に住んでます 大台町って大台ヶ原があるところですよね 一回行ってみたいです

登山する関係で国道425号なら慣れてますが、それと比較にならないレベルで恐ろしい県道ですね…(そういえば三重県道722号も距離は短いけど恐ろしかった記憶)

お疲れ様です😊 ここは、南島峠ですか？ ツナミが、峠の上まで来た所ですか？

何度も走行されてるので季節や年代によっても景色が違いますね。

10:09 - Bet you're glad you're not riding a bicycle! Nice view at 17:24 & looks like there have been lots of landslides at the end 👍😊

藤坂峠の走破お疲れ様でした！ 一度走りましたが、距離が長くて、入ったら迂回路もなく大変だった記憶があります。 またいつか以前紹介頂いた近くの三重県道720号 床木峠の動画がアップされるのを楽しみにしています！

道路状況や風景が国道416号の五百峠や牛ヶ首峠に似てる。

先日、大台に行ったついで、二桁県道だから通り抜けはできるだろうと事前情報無しに入り込んだんですが、 普通車でもギリギリの路肩、他の険道でも中々無いレベルの落石、狭路ちょっと入ったところで対向車に出くわしビビりまくり、一個目のヘアピンの勾配を見てこれはヤバいと思いその場で引き返しました(笑)

バイクなら125辺りなら楽しそう。大型では走りたくない😂

2024年1月1日に行きました。確かにちょち怖かった しかも地震速報が鳴ってさらにヤバイと思ったよ❗

此処は......😱😮普通の運転技術しかないドライバーの通行を規制しても良いデス😅

こんなヤバそうな場所を普通車で走ってると思うと… 自分はバイク以外で走れる気がしないです😅

県立高校、病院、施設の増設には動く癖に、険道の道路拡張やガードレールの設置、途切れ県道を繋いでアクセス向上は、手を付けず留守になってばかりだ!

ここ、何回か通った。親父が昔バス走ってたと言うてたけどホンマかいな？親父は元三重交通バス運転手

初めて動画拝見しました 動物が出でくる動画他にあれば教えていただきたいです

30年位前は国道260号線も殆どの区間が酷道でした。

県道を「R」と表記してますが、一般的には国道が「R」、県道は「K」ではないでしょうか？ 県道をRにするとややこしいかと思います。