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これは使える電動インパクトレンチ 概要欄に割引コード商品説明の訂正有り
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【新型】KIMO新型20VブラシレスインパクトドライバーをマキタTD171とBanggood格安インパクトと比べてみた!VOLTAGAのバッテリーは装着できるか?
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【電動工具】Amazon99%サクラ判定のインパクトがヤバ過ぎた
たいぴょん
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16 окт 2024
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Комментарии :
65
@NAO-wo5ou
Год назад
【プレゼント希望】 【今年の目標】 自宅のガレージをDIYで使いやすくするためリフォームをしたい。 いつも楽しく視聴しています。 動画アップの間隔が空くとどうしたのかな?って気になっています(^^;) これからの活動応援しています!
@taip
Год назад
おめでとうございます。プレゼント当選です。TwitterにDMください。締め切り20日中(*´∀`*)
@NAO-wo5ou
Год назад
@@taip ありがとうございます!DMを送りました!
@NightWalker777
Год назад
中華と国産の1番の違い 同じ商品でも 当たり外れがデカい
@beny2512
Год назад
マジすか⁉️私のが不良品だったのか否かKIMOさんの電動インパクト110ニュートンのホイールナット緩みませんでした💦 やっぱりマキタかハイコーキ買うべきだと思いました。
@tmg6330
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【プレゼント希望】 【今年の目標】愛車のメンテナンスを今以上にやる。部屋を片付ける。
@samshewri1737
Год назад
【プレゼント希望】 【今年の目標】今年は中古の軽バンを買おうと思っています。 125ccのMTバイクを買うのでそれのトランポです。
@鳥山太郎-f6s
10 месяцев назад
インパクトドライバーは、最大パワーとか何百本打てるとかなんてことはどうでもいい。 木ネジの頭の沈め具合とか、入れる速度とか、材に合わせたデリケートな操作が大事。 なので、コントロール性能が高い物が断然使い勝手が良いし失敗も防げる。 極々低速でもトルクがあって確実に回せるとか、金属板の穴アケで突っ切る寸前で止めるとか。 トリガーの引き加減に対しての微妙な調整ができると凄く使いやすい。 あと、デリケートな作業する時は、持ったときのバランスとかも結構重要だったりする。 そういったことまで踏まえて開発されているのが国内の一流メーカー品。 DIYユーザーだけどハイコーキのプロモデル買って本当に良かったと思ってるよ。
@guccisk8
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①チャンネル登録済み、ツイッターもさきほどフォロー済みです。 ②【プレゼント希望】、【今年の目標】は大型自動二輪免許取得とたいぴょんさんにお会いすることです!
@na5049
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【プレゼント希望】 【今年の目標】一台バイクのレストアがおわったので今年はもう一台フルレストアするぞ!
@ももたろ-b1n
11 месяцев назад
レシプロソーとインパクトの両方買いました。 レシプロソーは、刃が全く切れない。無茶重い。片手使用はほぼ数分でギブ。 インパクトはトルクフルで良いのですが、両方に言えるのがバッテリーの質が悪く、15分程で動かなくなりました。 充電して満タンにインジケーターが表示するのですが動かなくなり事が多く、 共通のバッテリーなので入れ替えて使用すると使える とかで、面倒なので返品しました。😢 インパクトがトルクフルなのはその通りでホイールナットなんか軽々です😊 トータル品質がイマイチなんだと思います。
@185R
Год назад
連続でやってるとビットの軸が食い込んで抜けなくなったりするし最後のは折れます。 ビットをそれなりの物だったらある程度保つけど安物はすぐに折れます。 TOP製のビットなら結構保ちますが21mm以上だと折れ易いです。
@gaczogaczo3125
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レシプロソーは根本のプレート部を切断対象に押し付けながら使用するんですよ。 そうしないと材料が暴れやすくなるし、なにより危険ですね
@KN-nc6ui
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レシプロソーで木を切るときは前後に動かしながら切ります。 切ったクズを前後に動かしていて排出しながら切ります。
@スピニングベイト
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今アマゾン見てみたらマキタの純正インパクトが本体だけなら1万7千円ぐらいなんですね。純正バッテリーが高いですねぇ。 純正互換の安いバッテリーってどうなんでしょうかね?
@tokoname19790803
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当たりハズレがあってハズレ引くと燃えます(実際某youtuberがそれで倉庫燃やして全焼させてます) 互換バッテリー使うなら火を噴いても火事にならない場所、充電中は常に監視体制が取れて緊急時に即座に対応出来る状態で使用されるのを推奨します。
@スピニングベイト
Год назад
@@tokoname19790803 マジですか、ヤヴァいですね(汗) やっぱり安全と品質の日本メーカーですね。
@tokoname19790803
Год назад
@@スピニングベイト 互換バッテリーはハズレ引いた際のリスクが高過ぎて自分も手を出す勇気は出ません(苦笑) お高くても純正品を購入するのが安牌だと思います。
@ナパキャット豚チャイ
Год назад
発火事故が起きたパターンはほぼほぼ 安い互換バッテリーを純正急速充電器で充電してるパターンです 互換バッテリーには互換充電器(3A前後)でゆっくり充電が基本です
@T-MASTER-dc3fm
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最近はマキタ純正にも勝るとも劣らない、むしろ勝ってる互換バッテリー(外部PSE証明あり、きちんと証明番号をHPで調べられる)が現れてますので、情報集めるのも楽しいですよ。 真面目に作ってるメードインchina(外国資本)も意外とあるのですよ そんなDIYユースメイン私はKIMOユーザーです😮
@heartful4279
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KIMOとVOLTAGAのバッテリーは共通で,KIMOは中国製品中のブランドになってるからある程度使えると思うのです。
@hikakin_mania440
8 месяцев назад
キモって名前なのか😅
@inokazu82
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プレゼント希望します❗❗ 今年の目標は「かあちゃん大事にします。🤗」
@53rider
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HIKOKIのインパクトドライバー14.4V では108ニュートンで締めたバイクのホイール緩みませんでした。 リョービの300ニュートンでるという有線のインパクトレンチでも最初は緩みませんでした・・・がしばらく廻したら何とか緩みました程度でした。 当たり外れは日本製でもありますからね。 【プレゼント希望】 【今年の目標】風呂場に採光の大きくとれるドアをDIYで作り直したので、次はトイレのドア。ラストはリビングと階段の間に引き戸をDIYで作ることです。
@supana19
8 месяцев назад
高くて良いのは当たり前、安くていいものは凄い! 日本製も安くていいものとして世界の評価を上げてきた。 いよいよ中華製に日本製の安くて良いものの分野で追い越されてきたな。 日本も眠たいことばっかやってないでそろそろ目を覚まさないとヤバいな。ま、働いても何年も賃金低いままならやる気も無くなるわな。GDPも下がっちゃってるし。
@babyface7239
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Amazonのサクラレビューで多いのが、日本名フルネームで書いているやつ☝️
@deresuke0225
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プレゼント希望! 今年の目標はバイクガレージをお金無いから自分で建てる!
@yoshihiroikegami4616
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プレゼント希望 2年ほど前、kimoのインパクトドライバーを買いました。結構、役立っています。ノコギリもあると嬉しいな。今年の目標は、車検切れのtrx850の復活。
@NSPGgarage
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UPお疲れ様です。KIMOは、中華の中では抜群に性能いいそうですね🤔自分はマキタしか使ってないけど🤣
@kanayamanorinaga
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プレゼント希望! 今年の目標は年内に家のリフォームを終わらせることです。
@Yabetti
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中華製品に対する真摯な評価態度が好感持てました。私もインパクレンチ購入する際に「サクラチェッカー」で調べたら、中華製品全て=サクラでした。 サクラチェッカーのメカは不詳ですが、ある程度信用に足ることは確かなんですが、特定分野の製品全てがサクラと言うのはどうなんでしょう? 中華製品はとにかく出来にムラがありすぎるのは確かです。ある人には「コスパ最高」と思わせる商品がある人には「ゴミ扱い」はザラです。 製品と付属物全てに完璧を要求する人にはまだ時期尚早と言えます。現在はまだ「心の広い人向け」でしょう。
@walhallanito2396
Год назад
【プレゼント希望】 【今年の目標】実家が断捨離をするのに、捨てるのに小さくしないといけない物が多いので、当たった際は使用します。
@goma9118
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プレゼント希望 今年の目標 減量継続
@cyber-nyan
Год назад
軸ブレがあれば、ゴミ。
@satoshikojima4170
Год назад
キモは購入しようか?とも思ったのですが、 バッテリーが独自型式なので、私は辞めておきました。 マキタの18Vバッテリーで使えるアダプターが出れば欲しいです。 バッテリーが独自型式ってC華製品の中では強気だと思います。(大概はマキタ互換)
@KOBAMotoChannel
Год назад
いつも動画楽しく拝聴しております! プレゼント希望します。 今年の抱負はRU-vidチャンネル登録者2000名超えで頑張りたいと思います‼️
@ねこじゃらし研究所
Год назад
プレゼント希望します 今年の目標 一日一善
@kazuaka2471
Год назад
プレゼント希望です‼️ 今年の目標 たいぴょんにお会いしたい‼️
@umezu2004
Год назад
中華の大当たりなのかなぁ?個体差があるからなぁ中華製。
@太郎松田
Год назад
中華製も進化していますね。と言うか進化が速いですね。 いずれか追い越されそうで…。😅
@T-MASTER-dc3fm
Год назад
KIMOの初期製品は性能的なバラツキがあり、相当数なクレームがありユーザーに鍛えられた感じです。Amazonで販売してる以上、クレーム対応しないとAmazon側から製品弾かれてしまいますからね😧 最近はKIMOエアブロワーのバッテリーの容量不足が問題になり、替えバッテリーの送付でクレーム対応しています。 KIMOブロワーはマキタ同型のブロワーとタイマン張れるくらいの性能ありますよ。
@kotorishirakawa1920
Год назад
意外にも高性能・・・ あと大きなお世話でしょうけど中華製なのでバッテリーの扱いはくれぐれも気をつけてくださいね。 以前、ボウリング系ユーチューバーの方が工具バッテリーが原因と思われる火災で倉庫全焼したのを見たので。
@がぁーくん
Год назад
【プレゼント希望】 【今年の目標】 mohumohupahupahuしたいな!
@カズ-k1p
Год назад
プレゼント希望。 今年の目標は、gsx-s1000gtを買うこと!
@sagittarius19901221
Год назад
検証の仕方があたおかレベルでウケます。 締結トルクと取外しの時のトルクは、回転の摩擦係数とは別に押し出しの係数が異なるのだから同じに考えてはいけない。 自転車で坂道を登ると、下るのを同じ抵抗と考えて数字合わせの検証してるようなもんだぞ、たいぴょん
@taip
Год назад
なるほど。とても勉強になります。まず商品に記載のトルク数が締付時のピークなのか取外時なのかと考えると一般的には締付トルク数ですか…ね?だとすると一般的なトルクレンチで実際何Nm辺りで締まってる。は検証できそうですが、逆の取外し時は検証する事は難しい…?ん?でも例えば100NMで締めたのであれば100NMで緩みますよね?100NMより0.0001でも強ければ緩むのか。でもそう考えたら近似値になるのでは??難しいです。
@sagittarius19901221
Год назад
@@taip 検証の継続をするので、私のその武装セットをください!😎
@tokoname19790803
Год назад
@@taip 簡潔に言うと一般的にはボルトやナットを緩めるトルクは締め付け時のトルクの8割程度と言われていて緩み止めナットとか錆が出ているボルトやナットの場合だと締め付け時のトルクの2倍以上のトルクが必要になります。 なのでざっくり普通のボルトやナットの締め付け時のトルクの8割が緩める時に発生する(必要とする)トルク、錆が出てるボルトやナット、ホイールナットみたいな緩み止めナットの場合は締め付け時のトルクの2倍以上が緩める際に発生する(必要とする)トルクと考えたら分かりやすいと思います。 この辺を踏まえて考えると仮にスペック表上は300N・m確実に出る状態のインパクトドライバーと仮定して100N・mで締められた緩み止めナット(分かりやすく錆は出ていない状態と仮定)を緩める場合スペックが表記通り出ているなら理屈的には緩ませる事は可能だけど緩める事が出来ないなら表記通りのスペックは出ていないと判断しても良いと思います。
@Jack-qv1nw
Год назад
いつも楽しく拝見してます。 プレゼント希望します。kimoの商品気になってました。たいぴょんさんと割とご近所さんだから取りにいけますよ。
@たいが-e6t
Год назад
プレゼント希望! 今年の目標は奥さんに怒られない事!笑
@803zz
Год назад
プレゼント希望です。 早寝早起き!
@ちゅけぐー
Год назад
プレゼント希望。 今年の目標は、膝スリ!
@toshi6451
Год назад
やばい、同じCBR昔乗ってたわw 登録するねw
@じろうかず
Год назад
【プレゼント希望】 【今年の目標】家の中の収納を増やしたいため家の中に棚をたくさん作る。のでプレゼント当たるといいな…。 いつも楽しみにしてます。 同時期に同じCB750のトリコロールカラーRC42に乗ってていたので勝手に親近感が湧いてからチャンネル登録し楽しく視聴してます。いまは違うバイクに乗ってますが少しずつ自分でメンテナンスするようになり過去動画もよく視聴させてもらってます。これからも応援してます!
@EIJI26
Год назад
その前に、、、ホイールナットをそんな高トルクで締めて大丈夫ですか?
@Santorini55
Год назад
細かなこと気にすんな。
@Drift_Ramen
Год назад
インパクトはスナップオンやKTCを好んで使ってましたが… 試しに中華インパクトABEDENのAB- S700買ったら感動したっす〜 耐久性は期待してないし壊れたら買い換えれば良い価格だし… KIMOも良さそうっすね!
@yoriyukimiyashita
Год назад
プレゼント希望! 今年の目標 たいぴょんさんと同じくプライベーター頑張ります。
@僕とバイクと陶芸と
Год назад
レシプロソーといえば昔何かのビデオでレシプロソー(たぶん)に白っぽい棒状のアタッチメント付けたヤツを女の人に使っ という夢を見た事がありました。 KIMOさんの製品て結構当たりハズレがあるんですかね?コメント欄見て、ふと思いました。
@澤田敏雄-i7x
Год назад
プレゼント希望。 じじーですが、今年は大型二輪免許取得頑張ります。 FZのお披露目会もしてほしいですね。
@赤いもんきち
Год назад
お疲れさまです。 大変参考になりました。 2〜3年前からKIMOが色々なDIY系RU-vidrにデモして欲しくて、商品を送っているようですね。 私もKIMOのインパクトレンチ買いましたが、110ニュートンの軽のホイールナットが緩みません。 あたり、外れ 多い印象ですね。
@gearwarriordendou7051
Год назад
よくある最大トルクは電圧MAXの状態で1時間とかたたき続けて出すトルクなんですがこれはマジで力強いですね。 コーススレッドを締めるのに強さ調整を2で使わないと頭がぼきぼき折れます(;'∀')
@KazCompany
Год назад
07:21 スタットボルト「無理無理無理、折れるってww」 キモ、ネーミングはともかくやるやんw 21:27 唐突なCBR誉めww
@gigachunn
Год назад
【プレゼント希望】 今年の目標は愛車ZZR1100のタペットクリアランス調整です。 暑くても寒くてもなかなかヤル気がでない😂
@tokoname19790803
Год назад
サクラチェッカー自体適当orやらせ説が浮上した瞬間ですねw サクラチェッカー、正当な評価でも中華製とかだとサクラ判定される事もあるみたいで製作者の悪意みたいなの感じて信用しなくなりました。
Далее
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