Тёмный

【電車でGO!/TAS】電車でGOPro鹿児島本線ED76+24系25形寝台特急はやぶさ博多~小倉定着定通【100点】 

masamasaチャンネル
Подписаться 3,9 тыс.
Просмотров 183 тыс.
50% 1

電車でGOプロフェッショナル1全路線攻略TAS第23弾!
恐らくスコア世界記録の動画です。字幕を表示すると攻略のコツを解説します!
▼寝台特急はやぶさの攻略記事はこちら▼
denshadego-pro...
TAS=Tool-Assisted Superplay
第22弾 • 【電車でGO!/TAS】電車でGOPro京都...
第24弾 • 【電車でGO!/TAS】電車でGOプロフェッ...
※全路線解禁のコードを使用しています※
総フレーム数95003 追記回数:748回
難易度★★★☆☆
ベリーハード
■電車でGOプロフェッショナル攻略ブログはこちら■
denshadego-pro...
今回は記念すべき登録者数1000人突破記念というわけで、鹿児島本線寝台特急はやぶさです!
実際には2009年に運転終了してしまいましたが、東京駅~熊本駅間のなんと1315kmを走行していたようです。ゲーム内では博多~小倉間ノンストップで22駅連続通過というダイヤになっています。ゲーム内最多通過駅、唯一折尾駅と黒崎駅を通過するダイヤでもあります。
ダイヤは、ノンストップの割にはのんびりした速度の運転となります。加速性能は良くないので、時間調整で速度を落としすぎると致命傷になることもあります。唯一の停車駅の小倉駅は他ダイヤとはうってかわってかなり時間に余裕があります。寝台特急らしくゆるいブレーキで止まってみるのもオツなもんです。
確か機関車牽引の寝台列車はもう残っていなくて、臨時列車は若干残っているんでしたっけ?一度でいいから乗ってみたいとは思うんですがね・・・。情報持っている方は教えていただけると幸いです(~_~;)
寝台列車に乗ったことのある方ってどのくらいいるんだろう?アンケートつけてみます(工事中)。あ、四季島乗ったって方はコメントくださいね!純粋に興味があります(^p^)もちろん他の寝台列車等のエピソードがあれば、ぜひぜひ教えてください!
リクエストアンケートつけます(工事中)。コメントでも可能です。シリーズ中キリ番の運転の参考にさせていただく予定なので、よかったら回答お願いしますm(_ _)m
動画の通り、チャンネル登録者が1000人を突破しました(3/1)!最近の登録者数の急増には大変驚いていました。ここまでこれたのも皆様の応援のおかげです!本当にありがとうございますm(_ _)m
まだまだスタート地点に立っただけだと思っているので、今後も良質な動画を提供できるように頑張ります。今後も是非応援をよろしくお願いします!
鹿児島本線のTAS一覧→ • 電車でGOプロ仕様TAS鹿児島本線
電車でGOプロ仕様全TASシリーズ→ • 電車でGOプロフェッショナル1全路線攻略TA...
制作:masamasa223344
落書き
やっとframe advanceを使い慣れてきた。次はあれをやろうかな・・・。

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 160   
@Yamatsuba
@Yamatsuba 6 лет назад
タイトー車掌区w
@合名会社よろずや交運サービス
TVゲームではあるが消えゆく国鉄車両が多くなる中、電車でGOだけが頼り。いつまでもいつまでも電車でGOのありがたみは無くならない、変わらない。
@Toshi00B
@Toshi00B 6 лет назад
タイトー車掌区の管轄は広いですね
@cptactyashima
@cptactyashima Год назад
タイトー車掌区すごいな。 博多から東京まで乗務するんか
@こーちゃん-i7n
@こーちゃん-i7n 6 лет назад
この路線の沿線のスペースワールドは無くなりましたね。
@蒼井由依
@蒼井由依 6 месяцев назад
嘗てはドロンズ石本師匠とロシナンテが旅した偉大なるテーマパークでもありました。
@MC-nj7rk
@MC-nj7rk 4 года назад
電車でGO!プロフェッショナル仕様で唯一、ブルトレを運転できるステージ。
@鍋立山のファン
@鍋立山のファン 6 лет назад
立川さんいろんな所で仕事しすぎじゃね?
@黄昏急行
@黄昏急行 3 года назад
広島から岐阜まで停車駅がないとは・・・。
@光宏日比野
@光宏日比野 Год назад
乗務員交代と時間調整の運転停車駅はあったと思います
@expresstoki181
@expresstoki181 Год назад
富士ぶさ時代は三原と尾道、1991年頃は加えて糸崎でも客扱いをしていたと記憶しています。
@yajiryouhei5478
@yajiryouhei5478 Год назад
小郡は今の新山口駅
@相沢有紀-v6k
@相沢有紀-v6k Год назад
​@@光宏日比野❤r
@onigirisan193
@onigirisan193 6 лет назад
すげぇ折尾駅手前のうちのマンションまであった‼️ ちょっと嬉しい😆
@okiuto
@okiuto 6 лет назад
ぴこきん 私が通勤の度に通っていた鋳物師町踏切もありますYO!
@ぽぽ-b6m2n
@ぽぽ-b6m2n 6 лет назад
ぴこきん 住所特定しましたぁー
@huna0718
@huna0718 6 лет назад
何でも言うこと聞いてくれるsgn 教えてくれ
@ぽぽ-b6m2n
@ぽぽ-b6m2n 6 лет назад
SIM太郎 知wらwなwいwよ
@うさぎいぬ-r4b
@うさぎいぬ-r4b Год назад
23:06自分の出身校も見えました😅
@チクワチワク
@チクワチワク 6 лет назад
黒崎辺りに映った筑鉄の赤い車両懐かしいな
@芦屋太郎-f6z
@芦屋太郎-f6z Год назад
2023年随分と風景が変わりました。折尾の交差とか懐かしい
@masakioc8886
@masakioc8886 6 лет назад
この時の車掌さんの声は立川真司さんです。
@ノンアル晩酌親方
@ノンアル晩酌親方 6 лет назад
正季長瀬 また、秋田でお待ちしております。立川さんの秋田駅版は最高でした!
@蒼井由依
@蒼井由依 19 дней назад
後輩の篠原さんも亡くなりましたが様子を見たいと思います。
@popeye6531
@popeye6531 6 лет назад
今は亡きうちのばあちゃんがこれに乗って東京まで来てた。ばあちゃんの家は別府だったから小倉まで移動して乗ってたんだと思う。飛行機が嫌いなばあちゃんだからこその移動手段だったな
@DAIZU8
@DAIZU8 4 года назад
別府であれば「富士」号の方に乗られていたのではないでしょうか。 宮崎(最盛期は鹿児島、末期は大分)まで直通で走っていたので。
@popeye6531
@popeye6531 4 года назад
DAIZU8 なるほど。それかもしれません。感謝
@ひろやん-d9z
@ひろやん-d9z 6 лет назад
一番のツッコミどころは終点の東京まで車掌の交替無し。発狂するよ。
@のほ-i5t
@のほ-i5t 6 лет назад
車掌の交替なんてあったっけ?
@ひろやん-d9z
@ひろやん-d9z 6 лет назад
nohoho リアルでは下関で車掌の交替がありましたよ
@ひろやん-d9z
@ひろやん-d9z 6 лет назад
nohoho リアルでこのはやぶさのやり方をしたら乗ってる車掌は発狂するって意味です( ̄▽ ̄;)
@のほ-i5t
@のほ-i5t 6 лет назад
ひろやん たぶん「はやぶさ」は全区間博多車掌区の車掌さんが乗りっぱなし。 「さくらはやぶさ」の時は博多で博多車掌区同士で交替してたと思う。 下関で交替は「富士はやぶさ」になってから。
@ひろやん-d9z
@ひろやん-d9z 6 лет назад
nohoho なるほど、そういう事かありがとう。
@cube6807
@cube6807 6 лет назад
初コメです☺️はやぶさ路線出すために 昔めっちゃやり込んでました笑 動画見てて懐かしいです! ありがとうございます😂✨
@sagaminojyumin
@sagaminojyumin 4 года назад
ハイケンスのセレナーデ入れて欲しかったが…
@ヨッシー-p9c
@ヨッシー-p9c День назад
容量がなかったのかな
@NAKAZATO-BANKING7
@NAKAZATO-BANKING7 6 месяцев назад
最初の選択画面速すぎて草
@マッキー-x7k
@マッキー-x7k 6 лет назад
選ぶの早っ!
@平孝人
@平孝人 6 лет назад
マッキー だってTASだもん
@totaku9895
@totaku9895 4 года назад
荒ぶるTASさん
@ネイビーユースカイブルー
5:56より 寝台特急[はやぶさ]の案内放送
@ohz-uj8vu
@ohz-uj8vu 26 дней назад
客車列車だからドア閉めた後に無線で出発連絡取り合うのが本当のやり方なのに、機関車には無い戸閉め灯で確認って。 こまちとやまびこの無線連結シーンあるならここも再現して欲しかったな。
@irsyadrafianto5290
@irsyadrafianto5290 2 месяца назад
0:30 Amazing With Train Simulator PS 1🚆
@irsyadrafianto5290
@irsyadrafianto5290 2 месяца назад
0:31
@アカタニ
@アカタニ 7 месяцев назад
ブルートレインの車掌って全区間乗務するものなのかな?
@shu.hawks_17
@shu.hawks_17 6 лет назад
えーっ交代なしで東京までとは!! 確か下関で車掌の交代があったような🤔
@光宏日比野
@光宏日比野 Год назад
乗務員交代の運転停車はあったと思います
@やまと-c7m
@やまと-c7m Год назад
懐かしすぎる。もう一度プレイしてみたい
@大和如月-w5t
@大和如月-w5t 10 месяцев назад
今でもPS3とPS1のソフトがあれば遊べますよ
@やまと-c7m
@やまと-c7m 9 месяцев назад
@@大和如月-w5t そのソフトが非常に高くて手が出ないんです… 見間違いかな?😵‍💫
@BUSHI662
@BUSHI662 5 лет назад
たしか寝台列車の場合、運転士は交代しますが車掌は始発駅から終着駅まで乗務するのが基本。 サンライズも、瀬戸は岡山で四国の車掌が乗るらしいが出雲の方は東京から出雲まで西日本の車掌が担当してますね。 JR東日本の北斗星やカシオペアは、蟹田か青森で北海道の乗務員と交代してました。
@なかじい-t5p
@なかじい-t5p Год назад
白鳥はたしか新潟で交代してましたね、食堂車の乗務員は通しだと記憶していますが…
@ハロハロハロー-l8p
@ハロハロハロー-l8p 6 лет назад
タイトー車掌区の立川さんね
@うしさん-o6y
@うしさん-o6y 6 лет назад
いつもエエ仕事してるんで寝落ちしてしまいましたよ(笑)
@木之本さくら-g1d
@木之本さくら-g1d 6 лет назад
新宮駅が福工大前駅に変わって、新宮中央駅と千早駅とあと一駅(ししぶ駅だっけ?)が増えてる。
@user-jl1di9hs9r
@user-jl1di9hs9r 6 лет назад
あと、陣原駅、スペースワールド駅もありますね
@木之本さくら-g1d
@木之本さくら-g1d 6 лет назад
スペースワールド駅は、駅だけは残るのかな? スペースワールドは無くなったのに( ´∀`)
@irsyadrafianto5290
@irsyadrafianto5290 2 месяца назад
0:31
@y.k.1724
@y.k.1724 4 года назад
京浜東北線や東海道線も収録されてるから、横浜ー東京間も運転させて欲しかった。
@マサギシ
@マサギシ 4 года назад
ノーミス、あっぱれです。私には絶対ムリです(笑)
@rumachan625
@rumachan625 5 лет назад
小倉駅で銀ガマ(EF81 300番代のステンレス)とのすれ違い!!
@平木下和馬
@平木下和馬 Год назад
生身でやったら相当集中力いるな
@望月星輝
@望月星輝 6 лет назад
新宮中央ないし福工大前がない 今IKEAカインズあるところが田んぼだなつかし~
@ぽぽ-b6m2n
@ぽぽ-b6m2n 6 лет назад
ギータ好き 陣原...
@諏訪ななか-d6l
@諏訪ななか-d6l 4 года назад
寝台特急はやぶさ 1996年までは国内最長の寝台特急だったが97年に熊本までに短縮  2010年運転終了
@諏訪ななか-d6l
@諏訪ななか-d6l 4 года назад
国内最長とは終点が 西鹿児島だった時です
@奥田孝ニ-p6j
@奥田孝ニ-p6j 2 года назад
攻略法、ありがとうございました。 前にやり込んでいた事も ありましたので、ためになりました。
@あや鉄道チャンネル
@あや鉄道チャンネル 6 лет назад
果たしてこの特急に乗る人はいるのだろうか
@末廣日輪
@末廣日輪 3 года назад
21:05あたりナフコがありましたが現在、20216月現在はTSUTAYAに立て変わりましたそしてよこの現在葬儀場は以前スポーツクラブの建物でした昔ここに通っていたのが懐かしいです。2005年以前前です。
@miporin-nishizm
@miporin-nishizm 6 лет назад
出来ればハイセンスのセレナーデ入れて欲しかった…
@Kiriha_Mizuori
@Kiriha_Mizuori 6 лет назад
正しくはジョニー・ハイケンス。なので、「ハイケンスのセレナーデ」かと。
@新市ヶ谷有咲
@新市ヶ谷有咲 3 года назад
【チャンチャンチャンチャンチャンチャンチャンチャンチャンチャン、チャン】←ハイケンスのセレナーデのチャイム(ワイだと多分ヘタだと思う)
@たかっしぃ
@たかっしぃ Год назад
広島から岐阜までノンストップだと!?笑笑
@205系埼京線
@205系埼京線 Год назад
めっちゃ懐かしい車両ですね 昔は夕方🌆になると当たり前のように寝台特急が九州や大阪、東京や上野などいろんな場所から寝台列車が走っていましたね 今は毎日運行の寝台列車はサンライズエクスプレスだけになってしまいましたね この列車長いこと車内販売ないんですねww
@okiuto
@okiuto 6 лет назад
香椎と戸畑の発音が変な感じ
@yamataitrain5209
@yamataitrain5209 6 лет назад
電車でgoは車内チャイムのハイケンスが鳴らないのか残念
@DarkSide-wm9bp
@DarkSide-wm9bp 3 года назад
ファイナルはなるよ
@youjikawabata8598
@youjikawabata8598 6 лет назад
昔、戸畑駅近くに車を置いて博多駅の福岡ドームまで行ったで。まだ新中原時代の九州工大前を数回利用した事もある!
@RJ-mw1vr
@RJ-mw1vr 6 лет назад
熊本ー東京の寝台特急か・・・。そりゃ今の時代需要ないよな・・・。
@Holy_naturalP
@Holy_naturalP 6 лет назад
リクエストとしては山手線リフレッシュ工事ダイヤの205系全駅定時0cm100点と415系混結編成の全駅定着定通0cm100点です!
@muffinman1122a
@muffinman1122a 6 лет назад
リクエストありがとうございます!リフレッシュダイヤもかなり鬼畜だった記憶がありますね(>_
@Holy_naturalP
@Holy_naturalP 6 лет назад
電車でGO!TASチャンネル 各駅停車の星5は通過駅のある星5より難しいって某ゆっくり実況者が話していました!
@moyomoto_kakapo
@moyomoto_kakapo 3 года назад
3:56 西鉄電車もちゃんと描写されているんだ
@Nombirisan
@Nombirisan Год назад
1990年頃の鹿児島本線みたい。 今は駅増えすぎているし、減便しまくりだし、高架化も増えてるし、415系の白のはないし。
@みっちー-e4p
@みっちー-e4p 6 лет назад
完璧 素晴らしい
@ああ-h2u7i
@ああ-h2u7i 3 года назад
車輪を B2軸 A1軸 B2軸 にして走らせると WWW😁
@通りすがりの人-y6i
@通りすがりの人-y6i 8 дней назад
ATOじゃねーか←正確性 ブルトレに載れなかった勢としてはこんなロングラン特急が存在したことが驚き こんな特急乗りたかったわ
@kikku-kh4bw
@kikku-kh4bw 5 лет назад
ジョイント音で眠くなる…
@kkglimitedexpress2752
@kkglimitedexpress2752 6 лет назад
今回は、はやぶさか、、、
@ぽぽ-b6m2n
@ぽぽ-b6m2n 6 лет назад
陣原が無い時代懐かしい
@横尾泰廣
@横尾泰廣 Год назад
陣の原どころか八幡~枝光は旧線時代
@mugennsx16
@mugennsx16 Год назад
TASに対してうまいとは…
@井々橘飾
@井々橘飾 6 лет назад
㊗1000人★★★はやぶさ号はニコ動のあの人もTAS化してましたね。見比べながら楽しみます!
@桃太郎-v2u
@桃太郎-v2u 9 дней назад
寝台特急はやぶさ東京行き 停車駅は、小倉、門司、厚狭、小郡(新山口)、徳山、岩国、広島、岐阜、名古屋 浜松、静岡、富士、熱海、横浜、終着東京の順に停車 岡山、姫路、西明石、大阪、新大阪、京都には、停車しない。
@桃太郎-v2u
@桃太郎-v2u 3 дня назад
現在は、寝台特急はやぶさは、なく代わりに東北新幹線はやぶさを運行しておる。
@神谷直樹-e2g
@神谷直樹-e2g 3 года назад
車輪の音が違って聞こえる
@栗山卓也-c6d
@栗山卓也-c6d 5 лет назад
最初はやっw
@cmtm-li2hf
@cmtm-li2hf 3 года назад
関西全通過w
@tkr5538
@tkr5538 Год назад
京都・新大阪・大阪・神戸・姫路「解せぬ」
@yajiryouhei5478
@yajiryouhei5478 6 месяцев назад
(ゲーム内時間で)博多を18時台だと 関西はド深夜になるからじゃない?
@奈良府知事
@奈良府知事 26 дней назад
デジタルメーターとはやぶさ、、、合わない😅
@新市ヶ谷有咲
@新市ヶ谷有咲 4 года назад
解禁させる条件を教えて下さい。
@朋晃岡田
@朋晃岡田 2 года назад
多くの路線をノーミスでクリアすると、出現します🚋🚅🚂
@新市ヶ谷有咲
@新市ヶ谷有咲 2 года назад
ありがとうございます。
@makiomura9190
@makiomura9190 3 года назад
めちゃくちゃうまいですね!
@じゅん-w9s5i
@じゅん-w9s5i 6 лет назад
上手いですね〜!!
@よしよし-v1r
@よしよし-v1r 2 месяца назад
箱崎ってこんな何も無かったんですね
@Yankee-Tiffany
@Yankee-Tiffany 24 дня назад
なんで大阪や神戸止まらないの?
@user-c963
@user-c963 9 месяцев назад
通過駅多いな
@日比野光宏-y1w
@日比野光宏-y1w 2 месяца назад
寝台特急はやぶさ…名古屋からも乗りやすい夜ダイヤでしたが、乗る機会が無さすぎました😢
@user-kj4uu6wy3n
@user-kj4uu6wy3n 6 лет назад
乗り心地よさそう
@ネイビーユースカイブルー
[はやぶさ]の名前を持つこのブルートレインは、まず東京~西鹿児島(現在の鹿児島中央)間に始まり、最終的に熊本まで走りました。 2009年春に消滅した後、2010年にちょうど良い所に東北新幹線E5系による速達列車で名乗ることになり、現在に至ります。 しかし、北海道新幹線では最高速度は押さえられてしまい、将来的にスピードアップしないと、航空機に逆にシェアを押され、このまま同新幹線をも運営するJR北海道の赤字が膨れ上がる可能性でかなり心配です。
@user-pleo
@user-pleo 2 года назад
岩手に住んでました。e5系に乗った事があります。
@HayakitaP
@HayakitaP 6 лет назад
筑前新宮...懐かしい
@takamidao
@takamidao Год назад
今も30年ほど前から家族がすんでいます。今もむかしも懐かしい場所でノスタルジックになる駅でもなります。昔のにおいがそのままの場所もあります。
@魂侍-e4c
@魂侍-e4c Год назад
初メマシテ😊
@britainuk6350
@britainuk6350 2 месяца назад
車掌区の名前=会社名😂
@口一卜視聴垢
@口一卜視聴垢 4 года назад
うますぎ
@asakazefuji
@asakazefuji Год назад
箱崎の次が香椎駅……千早駅って当時なかったんだなと改めて認識 今や九州管内でも利用者上位の駅だけどわりかし新しいんだと改めて
@ジュン-h7r
@ジュン-h7r 6 лет назад
天気を雪にして欲しいですね!
@muffinman1122a
@muffinman1122a 6 лет назад
菅野惇 いくつかの路線の天候を変更して運転する計画はあるので、それらは番外編としてやろうかと思ってます(*´∀`*)
@たくみん-k6e
@たくみん-k6e Год назад
21:20 で見えるスペースワールドは実際は右側にありました
@平井陽介
@平井陽介 Год назад
JR九州の趣味、新駅と駅名変更が覚醒される前
@yajiryouhei5478
@yajiryouhei5478 Год назад
鹿児島本線の中で唯一 最終区間(西小倉~小倉)のダイヤが余裕あり
@橋本経-f3k
@橋本経-f3k 6 лет назад
昭和のブルートレイン、今は全て消えてしまい淋しいです。私は1度もブルートレインを利用した事ありませんので、特に参考になります書き込みは記入が出来ません。ただ、消えましたブルートレインの愛称が、新幹線の愛称に引き継がれていると思いましたのは、私だけでしょうか?。はやぶさ→東北新幹線、さくら・みずほ→山陽新幹線・九州新幹線直通、単なる偶然とは思えません。
@myroom8146
@myroom8146 6 лет назад
橋本経 さくらは、九州新幹線のみのタイプもありますよ
@ひろやん-d9z
@ひろやん-d9z 6 лет назад
橋本経 ブルートレインだけではないですよ? ひかり、こだま、つばめ、かがやき、きらめき、はくたか、あさま、つばさは在来線の特急列車の愛称でした。
@蒼井由依
@蒼井由依 4 года назад
列車自体が懐かしいです。
@YS-lg6vq
@YS-lg6vq 2 года назад
小倉駅に止まるとき、コキフが前後逆についてるw
@francois8441
@francois8441 10 месяцев назад
ジョイントが違和感でしかないww
@相鉄沿線民
@相鉄沿線民 6 лет назад
TASシリーズ全て見ています。
@えこ-o4n
@えこ-o4n 6 лет назад
定通うまっ!!
@蒼井由依
@蒼井由依 2 года назад
再現シーン・夢の超特急あさかぜ 駅構内放送 大宮・大宮でございます、到着のトッキュウジャーは寝台特急あさかぜ博多行きです。 発車メロディ・🎶四季〜愛しき子供達 車内放送 ご乗車有難うございます、このトッキュウジャーは上野東京ライン寝台特急あさかぜ博多行きです。 停車駅は赤羽・上野・東京・品川・横浜・小田原・熱海・静岡・浜松・豊橋・名古屋・尾張一宮・岐阜・岡山・広島・下関・門司・小倉です。 本日の運転手は緑川さら、車掌は世良真純がご案内致します。
@yuya6770
@yuya6770 3 года назад
JR九州が終点まで案内するのか…(困惑)
@荻原ゆうや-b3v
@荻原ゆうや-b3v 5 лет назад
加速おもすぎワロタwww
@横尾泰廣
@横尾泰廣 Год назад
八幡~枝光が旧線時代
@WhereisYusuke
@WhereisYusuke 6 лет назад
26:03で鉄ちゃん感動ですと言ってましたが一体何なんですか
@ゆーと-e8k
@ゆーと-e8k 8 дней назад
100点満点なのでね
@WhereisYusuke
@WhereisYusuke 8 дней назад
@@ゆーと-e8k 教えてくれてありがとうございます
@蒼井由依
@蒼井由依 3 года назад
こうした列車も必要だと思います。
@moonlighttakeru2541
@moonlighttakeru2541 6 лет назад
リクエストありがとうございます!😊電車でGOでは唯一のノンストップダイヤですね。
@Yamatsuba
@Yamatsuba 6 лет назад
武尊2伊藤 さん はくたかもノンストップダイヤあったのでは?
@moonlighttakeru2541
@moonlighttakeru2541 6 лет назад
719系0番台 そうでしたね。しばらく電車でGOやっていなかったので忘れてました
@くん茅野
@くん茅野 6 лет назад
あさしお...
@user-TRTLINE
@user-TRTLINE 6 лет назад
関空特快ウィングは?
@橋本経-f3k
@橋本経-f3k 6 лет назад
通過駅も全て定通で通過しまして、最後の停車駅もgreatでexcellentで満点ですので、JRの下手な運転士よりは良いですね。私も挑戦しましたが、途中で終了しました。
@なつき-n9b
@なつき-n9b 6 лет назад
なんか、高速貨物列車の前面展望みたい!! ED81系は!!
@佐賀ん運転マニア
@佐賀ん運転マニア 6 лет назад
ん…?「路線」⁉︎「ダイヤ」でしょ! 次は特急用電車883系ソニック13号のお手並み拝見したい、少し対抗意識しているから書き込む。 ソニック13号の自己ベスト、2ハンドル操作難易度ベリーハード、距離非表示、の設定で 554.2、Pの表示付き!
@muffinman1122a
@muffinman1122a 6 лет назад
百武宏 リクエストありがとうございます。 ちなみに距離隠しだとハイスコアが上がるんでしたっけ…?ちょっと仕様を忘れてしまいました(>_
@佐賀ん運転マニア
@佐賀ん運転マニア 6 лет назад
距離と速度の非表示をどちらか、あるいは両方共にスタート前から最後まで設定してクリア出来たら、「真のプロフェッショナルの記録」という意味合いで"P"が記録の数字に添えられる。まだ、速度のみと両方は挑戦していないから未確認のままですが、3パターンそれぞれでは色が変わるらしいですね。 それから余談ですが、速達列車の運行はトドの詰まり、「この時刻に信号機・踏切他あらゆる鉄道に関する設備の側を通過したら定通確定」との確認しながら、操作が必要な箇所以外では、腕組みも可能なくらいに画一化出来ます。このチャンネルの動画見た感想は、停車でエクセレント達成度が高いことに尽きます。しかし、惜しむらく他のチャンネルの動画も然りですが、「この地点でこの操作をして、速度は何キロに調整、とか、通過何秒前から力行開始、もしくは減速開始してそのまま通過」などが把握出来ない投稿しかしていない方々ばかりです。言い方が悪いけど、「そこまで微調整のオンパレードでクリアした動画を投稿する必要があるのか?」と言いたいです。私は時間の面で、それを追求する余裕と投稿する為の機材を持っていないから、投稿していない。そういう方がいたら、と検索したらいやしないのにはガッカリの念。 私は停車については「修行が足りない」んですけど、通過の方は5つの操作方法で全てのダイヤが、プレイする全ての人に高評価獲得目指せるということをわかっています、こと快速以上の列車では。
@muffinman1122a
@muffinman1122a 6 лет назад
ありがとうございます。通過駅に関しては基本1区間1操作以内を目指していますが、複数の駅を惰性で連続定通できる場合はそちらを優先してみたり、その結果前後の駅に多少のしわ寄せが出たりしてなかなか難しいですね。このダイヤだと教育大前~折尾がそうですが。。。 個人的に微妙だなと思うものは今後リメイクするかもしれません(^_^;) お話聞いていると相当やりこんでらっしゃるようなので、是非プレイの方も見てみたかったんですけどねぇ。残念(>_
@kansai9638
@kansai9638 Год назад
加速力が鈍い そのため、速度調整に失敗したら終わり
Далее
#慧慧很努力#家庭搞笑#生活#亲子#记录
00:11
I Took An iPhone 16 From A POSTER! 😱📱 #shorts
00:18
Редакция. News: 136-я неделя
45:09
Просмотров 1,5 млн
【大阪→東京】国道1号を走破してみた
48:18
特急ビューさざなみ接近放送
1:01