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【電車の運転士になりたい人必見!】鉄道で15年働いた俺が、リアルな実態について語る!【仕事内容・なり方・面白さ・将来性etc.】 

カタカタチャンネル
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電車の運転士になりたいと思う子供たちは今でも多くいると思います。
今回は、これから運転士を目指したい!そんな方に僕の経験を皆さんにお伝えできればよいなぁと思います。
このチャンネルではIT関連やプログラミングを趣味でやっている方・Webサービスを作っている方・独学でプログラミングを勉強している方向けにモチベが上がる動画を配信しています!(投稿は不定期です。)
これからの時代は、どの職業においてもITの知識が必要不可欠です。僕も当初は一人でプログラミングの学習を開始しRU-vidでプログラミング学習のアウトプットなどを継続して続けた結果、多くの仲間に支えられて今でもITは未経験ながらプログラミングを楽しく続けられております。
当初の僕のように一人でプログラミングを学習している方のモチベアップや繋がりを感じていけるような配信をしていきたいと思います。
ちょっとでもクスッときたら、ぜひチャンネル登録してね!
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#電車の運転士 #仕事

Опубликовано:

 

12 сен 2024

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Комментарии : 39   
@user-ev1lp1xh5b
@user-ev1lp1xh5b 11 месяцев назад
幼少期に電車の運転士になりたいと思いました。 でも偏差値40台の三流大学に在籍して、現実を体験しました。 大手私鉄は高学歴でないと駄目だと! 大学卒業後は一般企業に勤めましたが、リストラされ、介護業界に入り、介護職を経験して、ケアマネ資格を取り、ケアマネ業務を経験しました。 こんなに変わるとは思いませんでした。
@user-ez6cu4nh4n
@user-ez6cu4nh4n Год назад
一般人ですが、毎日電車に乗っていて今日の運転士さんは上手だなぁとか考えてます😅 前に運転士さんに「運転とても上手くてびっくりしました」みたいなこと言ったら、そんなこと初めて言われたみたいですごく嬉しそうにされていました笑
@katakata-takamori
@katakata-takamori Год назад
おぉ!めっちゃ運転士さん喜ぶと思いますよ🤣上手いと思ったら是非伝えてあげてください💪
@yuji95Myjugg
@yuji95Myjugg Год назад
拝見させていただきました、自分は現役で運転士をしております、自動化の話を聞きはしますが日本全国の車両が自動化されるのはここ百年は無理と思われます。 新幹線や平坦路線であれば単純な操作の範囲なので可能だと思いますが山岳路線や地方ローカル、天候の変化が激しい路線などではかなり不可能に近いと思います。 これからも運転士を目指す方々が出てくるとすれば狭き門には変わりないですが諦めず頑張って頂きたい。 またどんなに頭が良くても運転適性検査、医学適性検査をクリアしなくては運転士はなれません。また毎年の医学適性検査で視力、聴力などが基準以下であれば、免許取った後でも運転士から降ろされます。学力だけではないので体調も整えておく必要があります。
@katakata-takamori
@katakata-takamori Год назад
お疲れ様です!自動化の話はおっしゃる通りで線区によると思います。 適正検査の話題はどの運転士も通る道🤣 運転士は本当に良い職業だと思うので、挑戦する方には是非頑張っていただきたいです!
@user-iz9ty8di3i
@user-iz9ty8di3i 10 месяцев назад
現役の指導者ですけど確かに古い電車好きですねw暴馬乗りこなしたときのオッシャー感と弟子が尊敬の眼差しで見てくれる時ってちょっと嬉しいwただ、休みがない、、、、😢逆に他の業種に移ったきっかけとか気になります
@katakata-takamori
@katakata-takamori 10 месяцев назад
お疲れ様です!指導はかっこいいですね! 運転士は自分には向いてないかなぁと思ったので🤣他の道を挑戦しようかなぁと笑 今でも運転士の運転をかなり意識して電車乗ってます笑
@user-lg6ep1lu4r
@user-lg6ep1lu4r 29 дней назад
運転士か、小さい頃はなりたかったと思ってた。 私は、今年鉄道会社に入社しましたが職種が違うから運転士ではなく構内運転士を目指してます。
@秀記
@秀記 9 месяцев назад
👮刑務官と仕事内容似てるな…『海峡の光(辻仁成・🥇芥川賞)』←🚢青函連絡船(鉄道と船舶)乗務員から刑務官に転職した男の物語。
@chibifukuekichou
@chibifukuekichou Год назад
運転士についての楽しい動画でした。私は昔、鉄道会社に入りたいと思っていたので、このお話は夢中になりました。 最近の電車の運転士さん達は上手だと思います。電車の性能も上がってるのだと思いますが。 ATOに関しても最初からそうだった路線よりも、後でそうなった路線の方が乗り心地が良かったり、発車司令スイッチ(字、合ってますか?)を押すタイミングで乗り心地が変わってしまったりと(?)。 今日の運転士さんは上手とか(一時「この車掌さんはヘタレだ!!」なんて事を思った事もありました。)思うのは結構楽しいです。
@KATSUKI-ne9qk
@KATSUKI-ne9qk 6 месяцев назад
阪急電車の運転士を目指している中学2年生です。勉強することは大切ですか?今できることはありますか?
@katakata-takamori
@katakata-takamori 6 месяцев назад
鉄道業界に入ったら視野が狭くなりがちなので、運転士を目指すための勉強より 運転士も一つの選択肢として捉えれるよう幅広く勉強しておくと良いと思いますよ😄 阪急の梅田駅は、広くて面白いですね! 応援してます📣
@KATSUKI-ne9qk
@KATSUKI-ne9qk 6 месяцев назад
ありがとうございます!がんばります!
@ChiraMask
@ChiraMask Год назад
チラッす! チラ氏は医療大学の入試真っ最中です🙋 チラ氏も小さいとき運転士になりたくて今も運転士やってみたいなって思うんですけど、医療の道に進むことを決めたので鉄道は趣味として楽しみます😁
@katakata-takamori
@katakata-takamori Год назад
医療か!かっくい! 鉄道は趣味が一番いいかもやね🤣
@earth-bd7cl
@earth-bd7cl 5 месяцев назад
小学校で1年に2回以上の頻度で遅刻した人にはおすすめできないかも。
@skyliner-q3r
@skyliner-q3r Год назад
オートマをミッションという方が多いですが、オートマチックトランスミッションです
@katakata-takamori
@katakata-takamori Год назад
僕も意識してなかったのですが、MTをミッションと言ってしまう僕の癖は珍しい地域らしいです🤣
@user-uk3ed9wk6l
@user-uk3ed9wk6l Год назад
専門学校から鉄道入って、現場をやって事務職に就くことってできますか?
@katakata-takamori
@katakata-takamori Год назад
現場経験さたあとに、事務をやられてる方も、間接部門にいかれる方もたくさん見てきましたよ!
@user-uk3ed9wk6l
@user-uk3ed9wk6l Год назад
返信ありがとうございます! それって大卒以外(高卒、専門)も事務職や総合職などのオフィス系の事務に就けるって考えて大丈夫しょうか?個人的に30代くらいから現職はきついんじゃないかという偏見というかイメージから質問させていただいてます!
@katakata-takamori
@katakata-takamori Год назад
@user-uk3ed9wk6l その考えであっています!が、皆同じことを思っているので人以上の努力をしないと、現場から間接部門などは難しいです!あとはタイミングとかもあります。頑張って下さい💪
@コーラ抹茶味
@コーラ抹茶味 8 месяцев назад
こんにちは。私は運転士になるために駅員を新卒で受けようと思っている者です。 そこで質問なのですが、面接の時に聞かれた質問はどういった感じでしたか?もし覚えてらっしゃるのであれば教えてほしいです。また、駅員と車掌は何年務めましたか?
@katakata-takamori
@katakata-takamori 7 месяцев назад
僕は駅6年、車掌は3年やりましたね! 面接の内容はあまり覚えていないのですが、仕事への好き具合とやる気が伝われば大丈夫だと思いますよ! 面接内容はあえていうなら、仕事での時間管理について対策と、職責の重さなどは聞かれるかと思います! 応援しています👍
@コーラ抹茶味
@コーラ抹茶味 7 месяцев назад
@@katakata-takamori ありがとうございます! 内定をもらえるように頑張ります!
@user-uk8ed2qs8v
@user-uk8ed2qs8v Год назад
人身事故がトラウマで退職してしまったり、病んでしまう方って多いのでしょうか、、、
@katakata-takamori
@katakata-takamori Год назад
僕の印象では事故が原因で退職や鬱になった方はほとんどいないですよ! ただ運転士自体がミスできない仕事なので、それを気にして体調崩したりする方はいると思います🙇‍♂️
@kh9518
@kh9518 Год назад
今、高3で鉄道会社受ける者なんですが、主さんが鉄道会社を受けるきっかけや志望理由を聞きたいです。 お願いします🙇‍♀️
@katakata-takamori
@katakata-takamori Год назад
僕は子供のころから運転士をやろうと思って、それしか考えていなかったですね笑 受けるきっかけも、志望理由もそれでした!🤣 鉄道会社への挑戦素晴らしいと思います! 応援してます💪
@musicdancer632
@musicdancer632 2 месяца назад
クレペリン検査なくならんかな😵‍💫💦
@katakata-takamori
@katakata-takamori 2 месяца назад
足し算がムズスギル!!😭
@Yakitori100
@Yakitori100 Год назад
1つお聞きしますが発達障害でも症状が軽いまたはほぼ無いに等しければ鉄道運転士になれますか?
@katakata-takamori
@katakata-takamori Год назад
障害の症状にもよるとは思うのですが、僕が経験してきた限り運転士になるにあたって発達障害かどうかを査定されることはありませんでした。 その代わり、運転適正検査と健康面においては厳しく見られます。 これは発達障害に限らず誰もが気になる事柄( 現役の運転士も恐怖している )だと思いますし、この適正をクリアできるかどうかが未来を作ると思います。 運転士は素晴らしい職業だと僕は思います。是非チャレンジしてみてください!応援しています!
@Yakitori100
@Yakitori100 Год назад
@@katakata-takamori 返信ありがとうございます小さい頃から鉄道運転士になりたかったのですがネットの記事とかで【発達障害は運転士にはなれない】などと書かれていたので諦めてましたもう一度夢を目指します!
@Yakitori100
@Yakitori100 Год назад
@@katakata-takamori また質問失礼致します 運転士になるためには試験があると思いますがもし試験に落ちたらどうなりますか?また再試験受けることは出来ますか? 名前は避けますが有名な元鉄道運転士は試験に5回落ちたら 駅に飛ばされると言っておりました!(鉄道会社によって違うのもありますが)出来たら教えてほしいです!
@katakata-takamori
@katakata-takamori Год назад
会社内でもタイミングで何回か受けれたり、受けれなかったりがあると思うのですが、僕が働いていた会社では2回が限度な気はしますね
@Yakitori100
@Yakitori100 Год назад
@@katakata-takamori やはり鉄道会社によってかなり異なるのですね返信ありがとうございました。
Далее