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【震撼】ボート界の常識を覆す「ディーゼル船外機」が日本に上陸してしまった。 

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28 авг 2024

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Комментарии : 13   
@takeaki3630
@takeaki3630 10 месяцев назад
SNSで知ってたけど色々知れて良かったです! ありがとうございます😊
@ddef-gf1zm
@ddef-gf1zm 9 месяцев назад
昔ヤンマーのディーゼル船外機があったような…
@user-xv7cy9ws4i
@user-xv7cy9ws4i 9 месяцев назад
30馬力ぐらいから有りましたよね。
@mamoru0728
@mamoru0728 10 месяцев назад
興味があってメーカーのサイト見ていたけど、ガソリンに比べて100kg以上重いんですよね。 ジャックプレートでオフセットしたらテールヘビーになりそうな気がします。
@user-oe7pr5ww2m
@user-oe7pr5ww2m 6 месяцев назад
このクラスで100キロ程度ならそこまで大した事ないと思うけど、それより価格がエグいほうが問題かなと、燃料安くて寿命が2倍でもガソリンの200馬力と比べて価格が4倍近くするわけですし....
@trisagion6417
@trisagion6417 9 месяцев назад
クリエイションさん凄いな! ディーゼル船外機いいなー。
@user-hm7hf4rd2w
@user-hm7hf4rd2w 10 месяцев назад
環境に良いのは、プロパンハイブリッドエンジンかもね。
@nori916
@nori916 10 месяцев назад
これねー、私がメッチャ気になってるやつ😊
@happynero310
@happynero310 2 месяца назад
ガソリン4スト比で、重量1.5倍、寿命2倍、燃費0.6倍、価格4倍・・・ 「状況に関係なく毎日ボートを使用するユーザー向け」ってメーカーも言ってるからプレジャーボートにはオーバースペックかな ディーゼルターボ船外機は休めない業務用、公務用って感じやね
@Riku2739grt
@Riku2739grt 3 месяца назад
来年から、免税軽油がプレジャーボートへの 免税が無くなるけど ディーゼルにも頑張って欲しいなぁ
@funetube
@funetube 9 месяцев назад
コレ欲しいわー
@tungpham8317
@tungpham8317 10 месяцев назад
Giá của chúng là bao nhiêu OXE 300
@user-od2bd3wl1t
@user-od2bd3wl1t 10 месяцев назад
おーっOXE。COXも取り上げてほしいですね
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