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【青春18きっぷ】乗り通してみる? 日本の「超長旅」普通列車6選|乗りものチャンネル 

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【お知らせ】
本日の動画からEDを新しくしました!
女子鉄アナウンサー久野知美さんによる車内放送風EDをお楽しみください!
動画素材:ピクスタ
↓前回の動画↓
【超長旅】5時間を超える乗車時間!? 日本の超長い特急列車5選|乗りものチャンネル
• 【超長旅】5時間を超える乗車時間!? 日本の...
今回は「青春18きっぷ」で乗れる「超長旅」普通列車を紹介します!
始発から終点までの所要時間はもちろん、どこを走っているのかも見どころのひとつ。
乗り通すのは、かなりのチャレンジかも。
【参照元】
▼JR西日本宮島フェリー
jr-miyajimaferr...
▼気仙沼線・大船渡線BRT(バス高速輸送システム)|JR東日本
www.jreast.co....
▼JR北海道旅客鉄道株式会社
www.jrhokkaido...
▼JR東日本
www.jreast.co.jp/
▼JR東海
jr-central.co.jp/
▼JR西日本
www.westjr.co.jp/
▼佐賀平野の特徴|国土交通省九州地方整備局武雄河川事務所
www.qsr.mlit.go...
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#青春18きっぷ #旅 #普通列車

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17 сен 2024

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Комментарии : 157   
@moguri01
@moguri01 4 года назад
※現在JR東海の飯田線は先日の豪雨による土砂崩れのため、水窪駅~平岡駅間が運休となっています。  このため全線乗り通しができない状況となっているのでご注意ください。  また、復旧には3ヶ月程度かかる見込みとのことです。
@吉田大輝-j7k
@吉田大輝-j7k 4 года назад
お知らせありがとうございます。
@moguri01
@moguri01 4 года назад
飯田線についてうれしいお知らせが入りました! JR東海8月31日発表 ・10月中旬ごろ全線再開の見通し ・11月に「飯田線秘境駅号」5日間運行予定 とのことです。 再開したら皆さん乗りに行きましょう(*´ω`*)
@tetsu4920
@tetsu4920 4 года назад
根室線が代行バスで分断してなければ滝川→釧路の8時間17分が最長でした 代行バスで一応バトンしてるので擬似的には走破できますけどね
@かど-r9m
@かど-r9m 4 года назад
18きっぷの超ロングラン列車、興味あったので嬉しいです!
@user-hm1lk1qv5z
@user-hm1lk1qv5z 4 года назад
飯田線大好きな友人にこの時間最長列車に数度乗せられているが 停車駅の多さから山手線を7周分ぐらい連続乗車するぐらいの苦しみ(笑)を毎度味わっている。
@8年前4年前10ヶ月前
@8年前4年前10ヶ月前 2 года назад
初心者の人は普通列車=各駅停車のイメージが強いからこうやってしっかり快速もって入れるところがええな
@Mickey-tu2cp
@Mickey-tu2cp 4 года назад
熱海発黒磯行は以前がみさんが乗り通していましたね この列車は宇都宮から先の最終なので寝過ごしたら大変です ※宇都宮を通り過ぎてしまうとその日のうちに東京方面へは戻れなくなります 飯田線は静岡・長野県境で記録的な大雨による土砂崩落の影響で現在は乗り通すことができません (上諏訪9:22発→豊橋16:16着の列車は現在運休しています) 再開に約3ヶ月要するそうで、今夏は厳しい状況です ※秋には「秋の乗り放題パス」が発売されますので、それにギリギリ間に合うかどうかです
@user-wb3wg3we8w
@user-wb3wg3we8w 4 года назад
景色が見えない長距離列車は、中々辛いな。😓 上諏訪→豊橋は最高でした!👍
@バスチャンネル
@バスチャンネル 4 года назад
土讃線の列車以外は全部乗ったことあった!(笑)
@ViperZeroMisawa
@ViperZeroMisawa 4 года назад
昔の時刻表調べながら歴代の長距離普通列車とかも紹介してほしい!
@南崎哲也
@南崎哲也 4 года назад
なねふぬむま
@JapanTravelog
@JapanTravelog 4 года назад
分かりやすくて良いです🙆🏻‍♀️
@user-lk4dh9rl3j
@user-lk4dh9rl3j 4 года назад
早岐発門司港行きの列車は途中で快速に乗り換えたら圧倒的に早く着けるので、乗り通す人は中々いないでしょうねー。 スーツさんが一度乗られてました。
@hk-uz2qf
@hk-uz2qf 4 года назад
飯田線ロングランはほんと面白い。景色もいいしクロスシートorボックスだからね
@takosuebisawa
@takosuebisawa 4 года назад
ひと昔前は網走-遠軽-旭川を乗りとおせる列車があったよね。 時刻表では別列車あつかいだったから知られてなかったけど。 今では、遠軽で列車から追い出されるから完全に別列車になっちゃったね
@user-yl4bo5gl9s
@user-yl4bo5gl9s 4 года назад
出雲市発岡山行きは昔播州赤穂行きだった気がする…
@yomeshima2
@yomeshima2 4 года назад
それ確か、朝に出雲市を出るダイヤだった。
@ha36s_
@ha36s_ 4 года назад
昔はもっと長かったのか…
@sakasakabasupisu
@sakasakabasupisu 3 года назад
敦賀〜播州赤穂も長い?
@user-iq6wd6ik8f
@user-iq6wd6ik8f 3 года назад
@@sakasakabasupisu 長いけどそれ新快速やから時間はそれほどかからんのや
@くぼ鉄
@くぼ鉄 4 года назад
10:24の伯備線は、2020年9月12日に、がみさんの動画で紹介されました。
@ハリー-b3g
@ハリー-b3g 4 года назад
今度宗谷本線旭川6:08発乗ろうと思ってます腰痛持ちの学生ですが… 帰りは特急に乗ることにしようかな…
@シイ-h8w
@シイ-h8w 4 года назад
我19年7月坐了这趟车,然后下午6点那趟慢车回了旭川
@n._777
@n._777 4 года назад
上野東京ラインの東海道線⇔宇都宮線・高崎線系統のすごいのは、特急よりも全然普通列車の方が運行距離も時間も長いことなんだよね
@e231b5
@e231b5 4 года назад
0:57 乗りとおすのは本当に至難ですね・・・全国単位でハードですが、でも一生で一回はやってみたいなと思いました。 UTL開業後の熱海~黒磯の前はSSLの前橋~小田原が最長でしたね。ハードルが上がったなと感じます。沼津~黒磯ができる年はやってくるでしょうか?あと、飯田線上諏訪~豊橋は飯田線が普通列車しかなく駅も多いためVVVFの音が聞き慣れてしまうぐらいになりそうです・・・ 昨年6月に修学旅行で宮島に行きました(その帰りの日に700系を乗る奇跡もあった)。もう1年経ったと案が得れば時の流れの早さを感じます。。。
@sutabaka9467
@sutabaka9467 4 года назад
勉強になりました。 今度、旭川ー稚内を日帰りで普通列車で行きますが、全国2位の列車なのですね。
@お気楽セカンドライフ
@お気楽セカンドライフ 4 года назад
今回紹介された区間、すべて18きっぷで走破しましたが・・ ご紹介の最長列車ではなく、全て乗り継ぎでした。(汗)
@user-hs3gs1kl9x
@user-hs3gs1kl9x 4 года назад
次は私鉄版でお願いします❗️ (直通あり)
@mon-ep7ce
@mon-ep7ce 4 года назад
直通特急!?
@香深理振
@香深理振 4 года назад
@@mon-ep7ce これも無料か…
@marmo_railway
@marmo_railway 4 года назад
個人的に、 京都発城崎温泉行き。 品川発原ノ町行きができて欲しい。
@Kurotake7829
@Kurotake7829 4 года назад
長距離鈍行は減っていくでしょうね。国鉄時代と違って、各会社、支社ごとに形式もしくは塗装が違いますし、ある程度運用が所属先の範囲内で完結するようにしています。山陽本線だと糸崎もしくは三原、岩国でそれぞれ分断されます。
@tk-nw5eb
@tk-nw5eb 4 года назад
JR東海の最長列車は上諏訪→豊橋(6時間54分)ではなく、豊橋→岡谷(6時間55分)だと思います。
@マイメロトラベラー今春で無期活
飯田線も豪雨の被害を受けたみたいですね💦 コロナが落ち着いたら四国にも是非いらしてください🙏松山高松の普通列車は何回も乗り通したことがありますが、土讃線の長距離普通列車爆誕は知りませんでした💦
@kani6848
@kani6848 4 года назад
岡山発新山口行きが復活してほしいです。
@Kurotake7829
@Kurotake7829 4 года назад
あれはあくまで運用上の都合。広島と他地区(岡山、山口)は広島が227系オンリーでの運用により分断されたので、そのような長距離運用はもう無いですね。新型車両が岡山と山口で導入されても、岡山圏・広島圏・山口圏で運用は完結されると思います。永久的に糸崎もしくは三原、岩国で分断は確定となるでしょうね。
@とび-q8f
@とび-q8f 4 года назад
岡山発下関行きのほうが…笑
@user-xy2cm5kq1q
@user-xy2cm5kq1q 3 года назад
ロングラン列車なら、下関―岡山と稚内―旭川(いずれも6時間超)を乗り通しました。また、小樽―旭川(4時間超)も乗りました。豊橋―熱海も乗ったね。
@あらいひびき
@あらいひびき 4 года назад
毎回、欅さんのTシャツがいいですよね
@sukufesukkk4822
@sukufesukkk4822 4 года назад
沼津→宇都宮で都内で降りるはずが、寝過ごして宇都宮まで行っちゃいましたw
@euphrates7822
@euphrates7822 4 года назад
高尾発長野行きがヘボく感じる
@user-ko1xw2nm1e
@user-ko1xw2nm1e 4 года назад
「旅客鉄道会社全線」の上に「特急券・グリーン車・寝台券」が付いている某切符に慣れてしまったので、18きっぷを使うことはおそらく無いかも。
@スノーラビット-v2b
@スノーラビット-v2b 4 года назад
飯田線を通る上諏訪発豊橋着が一番きつそうな気がするの自分だけ?
@user-hl9pz1kj5d
@user-hl9pz1kj5d 4 года назад
倉敷から下関と豊橋から駒ケ根が自分が乗った中では普通列車では長いですね。 早岐から門司港は地元ですがロングシートなんで鳥栖か博多で乗り換えますね。 東海は普通列車にもトイレ完備で座席もいいのいで復旧したら乗りたいかも?です。
@MAJIN383
@MAJIN383 4 года назад
佐賀カササギ 本当に座席がいいのは東日本の方でしょう。 グリーン車という選択肢が小銭程度の追加で出てきます。 ただ、個人的にはそれでも3時間くらいが限界。
@user-hs4rc9ns6o
@user-hs4rc9ns6o 4 года назад
常磐線の上野ーいわきの普通列車なんか、長く乗れていいですよねー。😃
@user-nr2wd5is9r
@user-nr2wd5is9r 4 года назад
九州は早岐門司港も長いけど 鹿児島中央延岡も長いよなぁ
@きんさん-h5c
@きんさん-h5c 4 года назад
三十数年前、京都発浜田行きで16時間かけて行きました。
@washi0127
@washi0127 4 года назад
北海道んところで流れているBGMがB'zのもうかりまっかに似ているような気がするのは俺だけかそうですか
@MAJIN383
@MAJIN383 4 года назад
JR西日本のは山陰で運用した末期色を本来の所属である岡山へ返すためのものでしょう。
@user-ds6rf7oq7k
@user-ds6rf7oq7k 4 года назад
滝川発釧路行復活して欲しいですね!
@餅あんこ-i9m
@餅あんこ-i9m 4 года назад
あー北海道では貴重な長距離列車でしたからねー
@mon-ep7ce
@mon-ep7ce 4 года назад
あの区間は利用者が少なそうだから復旧難そう
@user-yv5ql9yo1q
@user-yv5ql9yo1q 4 года назад
因みに日本最長距離かつ最長時間の特急は「にちりんシーガイア24号」w
@ta_ke
@ta_ke 3 года назад
上野東京ラインの熱海黒磯便の昼行便があった頃に乗りましたが、今は北行は黒磯泊必須になって乗りにくくなりました。残念ですが。
@darkknightkanon01
@darkknightkanon01 3 года назад
JR四国 松山発高松行き快速サンポート南国リレー号は恐らく四国県内で唯一の各駅長距離列車だとおもっていたが、土讃線で長距離各駅停車が出たのか。
@powderystryker2540
@powderystryker2540 4 года назад
最後久野さんの声だ
@himatstosh6236
@himatstosh6236 3 года назад
上諏訪から豊橋までは普通列車だけでも名古屋回りなら15時38分に、身延線回りでも16時56分には着きます。いちど競走動画でも作ってみてはいかがでしょうか。
@醍醐寺醍醐寺
@醍醐寺醍醐寺 3 года назад
昔は東京発浜松行きの普通列車は結構ありましたよ。
@ta_ke
@ta_ke 3 года назад
しょっぱなから6時間越えだから、5時間では驚けない欅さんの気持ちわかる
@user-dg9nd3jd2x
@user-dg9nd3jd2x 4 года назад
九州は18切符とほぼおなじ1日2500円で 特急、新幹線乗り放題の切符がありますよ
@のんびりねこマニア
@のんびりねこマニア 4 года назад
厳島神社の赤い鳥居⛩️、 今、絶賛工事中🚧ですね。 ある意味、包まれた鳥居⛩️を 見れたのも良いのかも⁉️ 鳥居を、工事している姿って あまり見掛けなくないですか😂 広島の呉にある、潜水艦見に行って みてください! くじら🐳館も、楽しいです🎵
@yoshi1871
@yoshi1871 4 года назад
上諏訪発豊橋行きを聞くと熱海発黒磯行きなんて大したもんじゃないと錯覚する
@山崎泰誠-d7g
@山崎泰誠-d7g 4 года назад
けやきさん佐賀に来てくれてありがとうございます‼️
@user-nw6iv4ei8r
@user-nw6iv4ei8r 4 года назад
こういう長距離普通列車は多分長距離の旅客を対象としたものではなく短距離の客を飲んでは吐き、飲んでは吐いて走っているのでしょうね。
@MAJIN383
@MAJIN383 4 года назад
首都圏のグリーン車や新快速のAシートやホームライナーやマリンライナーなどの普通車指定席は座席料金追加課金で乗れます。 しかし、4時間47分とかグリーン車でも無理。 6時間とか、グランクラスとかにちりんのDXグリーン車でも無理かも。
@yukkuriyukainayu1938
@yukkuriyukainayu1938 3 года назад
かつてあった京都発下関行き
@tsurikake8893
@tsurikake8893 3 года назад
山手線を10数周する電車が一番長時間!
@kesobe235csnc5
@kesobe235csnc5 4 года назад
表定速度 旭川〜稚内 259.4km 365分 42.6km/h 熱海〜黒磯 268.1km 287分 56.0km/h 上諏訪〜豊橋 213.7km 414分 31.0km/h 出雲市〜岡山 220.7km 316分 41.9km 多度津〜伊野 138.0km 326分 25.4km/h 早岐〜門司港 186.3km 301分 37.1km/h
@junki6391
@junki6391 4 года назад
熱海から黒磯の所要時間が、東京~博多"のぞみ"とほぼ一緒vv
@Shimaneko227
@Shimaneko227 4 года назад
EDナレーションが久野さん!!
@香深理振
@香深理振 4 года назад
註:距離と時間は比例しません.
@アバンテフランカー
@アバンテフランカー 4 года назад
特急版も見てみたいですね〜
@はまさお
@はまさお 4 года назад
今年はコロナが落ち着いていないので18きっぷの旅を見送ろうかな?
@euforia_21
@euforia_21 3 года назад
99/12改正までは米原→熱海が存在しました
@kanibasami-rock
@kanibasami-rock 4 года назад
JTBの時刻表7月号に載ってましたね。
@fakecar
@fakecar 4 года назад
岡山発下関行は復活しないんだろうか
@てんてんメトロ
@てんてんメトロ 4 года назад
熱海発豊橋行き乗り通してみたいなー
@しぇるふぁ
@しぇるふぁ 4 года назад
ちょっと短いけど金沢→敦賀がある。100kmちょっと。ちなみに新幹線開業以前は金沢→直江津とか敦賀→直江津とかがありましたね。懐かしいです。
@wow5331
@wow5331 4 года назад
昔の列車だと、米原発長野行きとか?
@yomeshima2
@yomeshima2 4 года назад
国鉄時代なら京都発出雲市行きもあった。 (福知山発門司行きもあったような…)
@-Ryu-3573
@-Ryu-3573 4 года назад
〇ーツさんなら全て乗ってそうですね♪
@suito8000
@suito8000 4 года назад
かつては下関発早岐行とかあったんだよなぁ
@サンバ-u9l
@サンバ-u9l 4 года назад
旭川稚内は以前乗ってみました
@enbateauat
@enbateauat 3 года назад
エンディングは名張車庫ですかねぇ?🤔
@Last_yuya
@Last_yuya 4 года назад
しかし、1番怖いのは湘南新宿ライン・上野東京ラインで、少なからずどの列車も3時間以上は走るもんだから、そんな長距離列車が毎時15本来るとか正気の沙汰では無い
@KL_lias
@KL_lias 4 года назад
昔常磐線に上野から原ノ町までの普通があったはず。
@tomohikoo8949
@tomohikoo8949 4 года назад
熱海~黒磯が大した事ないように見えるw
@中須かすみ-t3i
@中須かすみ-t3i 3 года назад
速く青春18きっぷでも特急とかに乗れるようにして貰いたい
@murasuzume259
@murasuzume259 4 года назад
伯備線が読めないというより伯耆が読めない
@PO456DX
@PO456DX 4 года назад
伯備も備前と伯耆ですね!
@yomeshima2
@yomeshima2 4 года назад
備前と言うより備中ですね。倉敷から米子市郊外の伯耆大山までですから。
@PO456DX
@PO456DX 4 года назад
@@yomeshima2 備前と言うと瀬戸内市らへんでしたね
@okadashoko
@okadashoko 4 года назад
豊橋発熱海行きが緩く感じる なおトイレはない
@ヨンマル-s9q
@ヨンマル-s9q 4 года назад
2429D復活して欲しい…
@Kurotake7829
@Kurotake7829 4 года назад
廃線の話もあったり、運用が限定的(中国地方だと、岡山と広島と山口の各範囲内で運用を完結)になったりして、減少していくと思います。一部路線ではある程度の運行時間を走る列車は残りますが…。
@634彩豪
@634彩豪 4 года назад
青春18きっぷが出来る以前の方が普通列車で「旅行」できた。 長距離列車、夜行列車があったし。 今は大変ですよね、列車の編成が短いのでケースによっては通勤電車状態になるし、乗り換えのダッシュも有るし。 どうしても「3密」は不可避だと思うので、ウイルスへの自己防衛は欠かさないようお願いします♪(^^)
@vaccinea.k.a725
@vaccinea.k.a725 4 года назад
伝説の2429D(乗りとおしたことあるとだけ)
@香深理振
@香深理振 4 года назад
西日本最長時間は山陽本線・山陰本線に直通するだろが… まあ,東日本の「上野東京ライン」というのが反則なのだが…
@末期色ユーザー
@末期色ユーザー 4 года назад
新快速の速さ
@zeriass-fencer
@zeriass-fencer 3 года назад
誰もやってない企画。18きっぷで1日中宮島航路を乗り通してみた。
@kiyomiqp
@kiyomiqp 4 года назад
飯田線は残念ながらまだ…。
@1919rein3317
@1919rein3317 4 года назад
明日から迷惑キッパーが闊歩しやがるのか… 最低や…
@PV_nRT-zl6po
@PV_nRT-zl6po 4 года назад
真昼の夜 どゆこと←非鉄
@香深理振
@香深理振 4 года назад
@@PV_nRT-zl6po 「青春18きっぷ」の利用が開始されます. 普段列車に乗り慣れていない若者が挙って利用するので,マナーの悪化が目立つようになるのです.
@sm36006920
@sm36006920 4 года назад
18切符尾久発行だから、多分がみ君が買ったやつだな
@ゆう-s2x8x
@ゆう-s2x8x 4 года назад
下関⇄岡山がまた、走ってほしい
@hiromasa6159
@hiromasa6159 4 года назад
いよいよ明日から18キッパーの始まりですね!
@Hannkyu2800
@Hannkyu2800 3 года назад
出雲から岡山か… 糸崎から姫路かと…
@Shinonome05
@Shinonome05 4 года назад
高尾発長野行 熱海発豊橋行が 出なかったのがびっくり
@DM-yp9fe
@DM-yp9fe 4 года назад
高尾発長野行きが4時間44分で、熱海発黒磯行きが4時間47分で3分違いですね。まぁ、どっちもエグいですがwww
@Shinonome05
@Shinonome05 4 года назад
@@DM-yp9fe さん 水曜日どうでしょうネタが 出来ますね
@さむい-d9u
@さむい-d9u 4 года назад
倉敷発西出雲行きをご存知の方は何人いるだろうか..........
@猫屋敷ライバー
@猫屋敷ライバー 4 года назад
北海道より東海の方が所要時間長くなるとはな
@mizumi2550
@mizumi2550 4 года назад
昔は2429D列車があったんですけどね
@キングの車庫チャンネル
あれ?敦賀発播州赤穂行きのやつではなかった。
@ryonryon_LUPIN
@ryonryon_LUPIN 4 года назад
今回のはJR各社の所要時間の長い電車なので対象外なんですよね。
@kani6848
@kani6848 4 года назад
敦賀発播州赤穂行きは乗り換え無しでは行けないので対象外だと思います。(後ろ4両が敦賀発姫路行きと前8両が米原発播州赤穂行きが連結して走行するため)
@ハリー-b3g
@ハリー-b3g 4 года назад
@@kani6848 そもそも4時間程度しかかからないからでは?
@103-50
@103-50 4 года назад
分割併合があっても1つの列車扱いです しかし所要時間が4時間6分の為載ってませんね
@キングの車庫チャンネル
@@ryonryon_LUPIN 確かアレって熱海発黒磯行きと距離は同じですよね?
@mujuryokushin4806
@mujuryokushin4806 4 года назад
どこでもドア切符全国版かな?三セクで分断されてる昨今、せめて特急料金払えば乗れるフリー切符を❗️
@特急サンダーバード-h9l
@特急サンダーバード-h9l 4 года назад
青春18きっぷといえば 新快速だな
@米満勇輝
@米満勇輝 4 года назад
埼玉から神戸に越したら新快速神と思ったわ 埼京線の快速が鈍行すぎる
@user-lf1ti6vj4t
@user-lf1ti6vj4t 4 года назад
四国来た事無いとは!! 欅君には、四国を一県一泊で! 酒を飲むのは100パーセントやな。
@chuotokkaie233
@chuotokkaie233 4 года назад
JR貨物だと…
@mizumi2550
@mizumi2550 4 года назад
梅田(大阪)〜平和(札幌)ですねwww
@YamamotoHanayasikiVVVF
@YamamotoHanayasikiVVVF 4 года назад
E231系が231km走る列車に乗ってみたい
@kkm2647
@kkm2647 4 года назад
山本ハロハロー 早朝に1本ある氏家始発熱海行きが総距離231kmですよ
@user-ef3rv7mn8h
@user-ef3rv7mn8h 4 года назад
写真全部S式で草
@kunihiko1004
@kunihiko1004 4 года назад
あれ?高尾駅から長野駅は?
@ハリー-b3g
@ハリー-b3g 4 года назад
大した距離じゃないってことでしょうね
@DM-yp9fe
@DM-yp9fe 4 года назад
@@ハリー-b3g 高尾発長野行きが4時間44分で、熱海発黒磯行きが4時間47分で3分しか違わないから、どっちもエグいっすよwww
@mizumi2550
@mizumi2550 4 года назад
がみ名物高尾→長野
Далее
Mini bag sealer
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Cadbury and How to Kill a British Icon
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Модный у вас трактор
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#toyota #toyotafortuner #honda
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РУЧНИК НА ВЕЛОСИПЕД
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