【飯田線】1日1本だけ存在する長山駅発着列車に乗ってきた 

長山さんはこの列車に乗ってみましょう!

学校は三河一宮駅が最寄りですが、長山まで行ってくれるのはありがたいですね。(長山駅周辺も住宅街なので、利用者がいるのでしょう。)

この列車に乗ったことがあります！

ICカード対応範囲拡大が利用増に繋がると良いのですが。

船町駅最寄りの私にとっては、三河一宮駅以遠と行き来するのは、すごく不便です。昔は、全部止まったのに。

長山始発の列車は豊橋到着時刻が名鉄の急行豊橋行きと被る為名鉄側が2分遅くなる様です。

途中駅を通過扱いになる普通や各停と言えば、東急田園都市線の大井町からの一部の各停や、南海本線普通の今宮戎と萩ノ茶屋がよく上がりますが、飯田線もでしたね。

この電車の豊橋到着前は本長篠発下地船町通過の豊橋行きですか？

2025年の春に飯田線の三河一宮～本長篠までTOICAが使えるようです

長山は三河国一宮砥鹿神社奥宮のある本宮山登山口への玄関駅なので登山者への配慮と思ってました。 高校の始業時間には少し遅い感じもしましたが間違ってたらごめんなさい。

通学のために設定されているとは優しい

夏休み期間なので学生さんの姿がないですね そのほうが撮影はしやすいですが、普段どれぐらいの利用状況かわからないのが残念なところですね…

この電車は駒ヶ根駅８：２８発→小町屋（赤穂高校）→伊那福岡止（駒ケ根工業高校）のように高校生の通学のためなんですね。なんかいいですね。

「なにもない」から折り返し設備が設置出来るんだろうなあ。新城市としては、もうちょっと足を伸ばして新城駅まで来てくれって気持ちだろうけど。

長良川鉄道で朝夕に数本ある湯の洞温泉口駅折り返しも、似たような感じでしょうか。 あれもおそらく梅山駅のそばにある武義高校の通学の便宜を図って設定されたものじゃないかと思います。

東海には「尾張一宮」と「三河一宮」っがするんですねぇ(^_^)

早朝伊那松島発、駒ヶ根発豊橋行き の快速運転の解説ご教授ください。

長山行きは最初、本宮山への登山客の為に設定されている列車だと思っていたのですが、通学の為だったのですね(長山折返し時に運転士さんに実際に尋ねて聞きました) あと上諏訪発豊橋行き(544M)が3両編成なのも長山駅近くでは下校時間に当たる為にそうなってるのでしょうか!?

通学している学生も貴重な収入源でしょうね。

東名豊川IC付近は駅用地が確保できれば新駅を設置してほしい。 豊川行を全て三河一宮行として、長山まで回送して折り返すのだめなのでしょうか

この長山行きは最終の豊川行きを長山行きにすればまだ便利が良いと思う んで長山行きを新城行きにすれば8時代はバランスが良くなる

そんな時刻に乗って、遅刻ぢゃね？？？ 高校の通学需要なら、あと一時間早ょ出んとね！ ゴメン！よぉ分からん（泣）