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【騒がしいけどイイ音♪】近鉄シリーズ21VVVFサウンド集

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独特なブレーキ緩解音、そして特徴的な三菱VVVF！
近鉄シリーズ21電車の騒がしく（褒め言葉）て賑やかなサウンドをお楽しみください。
●三菱IGBTは全国でもここだけでしか聞けない、非同期音が独特です。
●日立IGBTは、東急・京王・西武・大阪メトロなどで良く耳にする典型的な日立2レベルIGBTの音色すが、他社より音程が低く音量が大きめなのが特徴です。
【イイ音鉄♪動画シリーズ】
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/ vvvf_9006

Опубликовано:

21 авг 2024

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Комментарии : 183

@23kk70 6 лет назад

相変わらずIGBTとは思えないほどの爆音...。でも意外と車内では静かなんですよね。

@TOQBOX 6 лет назад

確かにそうですね！車内で響くのは1220系列の同期音ですねｗ

@23kk70 6 лет назад

TOQBOX9000 おっしゃる通りで、その系列のVVVFはシリーズ21とは逆で、車内で聴くと耳に低音がダイレクトにきますw

@HS-Umeda 3 года назад

気密性が高いのでは？

@andao8285 3 месяца назад

「騒がしい」「うるさい」はVVVFにとって褒め言葉

@Coil_Recording 3 месяца назад

ブレーキ緩解音もそうだし、全体的にやかましくてすき（褒め言葉）

@YUKI_tbpstk 5 лет назад

ブレーキ融解音がほんとすき

@user-zt5lv4yw4u 3 года назад

このシリーズ21のブレーキ融解音が名古屋線では聞くことが不可能です。

@whity.polarbear 3 года назад

揚げ足取るようですが、融解だと溶けるって意味になりますよ！笑正しくは緩解ですね！

@user-zt5lv4yw4u 3 года назад

@@whity.polarbear さんこんばんは。私もそう思います。

@user-rx1ib7tu7l 2 года назад

阪急3300系にそっくり

@mkrsknkarkw Год назад

@@whity.polarbear しょうがねーだろ、ちょっと小難しい言葉を使ってマウント取ろうと思ったら馬脚を現したでござる(草)

@user-lc3rp3uz5k 4 года назад

難波みたいな地下で聞くと怖さが増すんだよな…

@user-ce4jl1sw7m 2 года назад

近鉄の賑々しいVVVFサウンド大好きです。何か中毒性がハンパないですわ。

@kumohana6004 4 года назад

最近このブレーキ緩解音にはまっています。

@uly6952 4 года назад

シリーズ21は、音といいデザインといい素晴らしい。なんで名古屋に来ないんじゃあ！！

@user-zt5lv4yw4u 2 года назад

ULYさんシリーズ21はなんで名古屋に来ないんじゃーと書いてあったけど確かに名古屋線ではシリーズ21は定期運用されていないけど回送や乗務員の訓練の為白塚車庫へはちょくちょく来ているよ。

@user-gw8ry2tx2n 4 года назад

シリーズ21はどちらも好みですが、私は三菱IGBT派です

@user-jc1cl9tx7d 4 года назад

僕は日立はだね1:04から急に音が落ちていくのが僕的に好みだからね

@user-jc2xn1ts6q 6 лет назад

関西に住んでた頃、このシリーズ21はよく乗ったものですけど、古都・京都の市営地下鉄乗り入れ用の3220系は、在来車との併結を考慮してないため、全電気指令式ブレーキ車ゆえ、他のシリーズ21とは異なり、非常制動が静かだからイイです。

@POWERx2_ 4 года назад

9820の途中から低い音が入ってくるとこ好き

@orix55.08 3 года назад

私の思い違いだったら申し訳ないですが、JR東のE233も似たような音しますよね！

@POWERx2_ 3 года назад

@@orix55.08 あ、発車時に音が上がるところの音ですw 分かりにくくてすいません…w

@user-rw2oq6xf2q 5 лет назад

二番目が個人的に好きですね。😆一番まともです。💡

@knyn5238 4 года назад

正直なことをいいます｡大学進学にあたり数年前に関西に引っ越して来ました｡それまでもちろんシリーズ21の存在は知ってたのですが､音に関することは全く知りませんでした｡デザインが近代的で､さぞ静粛性が優れている電車なのだろうと思っていました｡そしていざ初めて近鉄に､シリーズ21に乗ったとき｡ブレーキから何から色々うるさすぎて､がっかりしました｡笑でもそんな特徴的なシリーズ21が次第に好きになり､騒がしい音もある意味心地よくなってきました｡

@user-jc1cl9tx7d 4 года назад

シリーズ21も大体出てから20年たちますけどデザインが全然違和感ないですよね

@user-rq1rp7er7i 3 дня назад

女友達の結婚、出産、妊娠、彼氏の存在、交際、同棲等をSNSで公表した時で落ち込んだ際の癒しになります。

@beta8448 Год назад

発車時にこのめちゃめちゃ音が上がっていくのがいいんだよね

@user-hu8ym2fm1c 4 года назад

この音ほんと好き

@user-zd1lq4nl3g 5 лет назад

地元やからよく聞きます！近鉄のvvvfやったらこの音！な感じがします！

@TyomoChannel 4 года назад

シリーズ21ほんとすき

@Tetuota207 3 года назад

2:25 4:40 5:23 最高すぎる･･･

@NaohikoOkunishi 3 года назад

やはりこの音聴いたら近鉄に帰ってきた感じがするね。

@user-qy8dy3rn8t 3 года назад

シリーズ21最高！！

@tori8888 3 года назад

本当に美しい。　これはもはや芸術だ。

@nattun_255 6 лет назад

とにかくうるさい… だがこれがイイ…

@Menseki1jyonostyo 4 года назад

関東だと東急8500系だね

@Ksan_Plane 3 года назад

これ、初めて大阪に来てこのインバータ音聞いて興奮した。

@kousuke5497 Год назад

シリーズ21が来るまで待ってたな昔はよく😌

@user-so3yb6kr1b Год назад

俺もですw

@user-tk3cb2cw5i 10 месяцев назад

私は松阪市民ですが大阪へ行く時、鶴橋や大阪上本町で難波方面の電車に乗り換える時シリーズ21が来るまで待つ事が今でもあります。

@k-toyoda8694 4 года назад

初めて聞いた時なんやこの音はびっくりした反面めっちゃ魅了されてる自分がいた

@T.K.2020-ce5bm Год назад

ブレーキ緩解音「ﾋﾟｭｰｰｰｰﾝ!!ﾋｭｳｳ…」すこ

@user-sx4gc3jv2p 3 года назад

三菱IGBTがいいですね😊

@user-zb6gd8et3i 2 года назад

元近鉄民(名古屋)だけど大阪に来たって感じがして好き

@peninsulablue6581 4 года назад

身近にこのような騒がしい車両が走っていないので動画をリピートしてます。

@愛猫チィちゃんとの楽しい生活 10 месяцев назад

近鉄のインバータ起動音はどれも特徴的ですねぇ・・・ついつい聞き入ってしまったわ〜(笑)

@user-wc1xi3gq3q 4 года назад

近鉄のシュミレーターゲームでも出てきて嬉しくなりました！

@DORAGOKUN 3 года назад

三菱製の子は日立製の子に比べると力強い音の印象があるけどそれでいてシリーズ21特有の近未来感もあって変わった音だけど絶妙に混じりあってカッコいい音だと思います(停車する時の最後猫っぽく「みゃあぁぁぁおっ」って鳴る所も可愛いですw) 日立製の子は崇高な感じの音がするかなぁ、高い「ソーーーー♪」の音から始まってそこから急上昇していく感じが未来に向かって走り出していく感じがする気がします( 車内からしか聞こえないけど出発する時静かにしてるとさっきのソの音の前に小さく「キィィンｯ」って高いソの音が鳴るのが好きです( 6:06からみたいな三菱製と日立製の子がタッグ組んで連結してる時に連結部で音を聴いてると極上のハーモニーが奏でられて最高のハモリを聴けます(出来れば阪神線内のトンネル区間が一番響くのでオススメ) これだから僕は9020系同士で連結している編成が大好きです！

@user-rw2oq6xf2q 5 лет назад

最初と三番目は甲子園のサイレンみたいです。💡東急5000系が混じっています。💡

@user-ll4cd5gg9d 13 дней назад

発車音が、「うぉぉぉぉぉぉおりゃーーー！」って叫んでるみたい！

@user-ft4qu9bf7m 2 года назад

0:36　初めて聞いた時鳥肌たった😱

@Kouki3537 10 месяцев назад

そう、鳥肌立たせるような音やわ❗🎵✨wwwww なんか、関西人みたいに。

@siemensgtovvvfairportlemit8123 3 года назад

シリーズ２１は何処を取っても良いです。その騒がし過ぎて騒がし過ぎなくて、程よく良い、その音が凄く魅力的です。特に警笛音が車のクラクションの様な音とか、ブレーキ解除音とかの音は近鉄にしか無い良い所です。三菱igbtも日立igbtでも見た事も聞いた事も無いくらいの新感覚的な乗り物です。特に大阪線系統の５０番台のＤＦ５１編成の三菱igbtと日立igbtは遭遇率が極めて低いし、レアレア感満載だと想います。近鉄３２２０系も同様に少数派編成なので、何時間待ってでも乗る価値は有ります。

@user-qy4kp9ln2m 6 лет назад

私も、よく近鉄の車両シリーズ21乗りますよ🎵🎵

@user-wf4go8hj7v 4 года назад

僕関東だからなかなか乗れない!!京急ばっかり

@だいふくもちたろうししよう 4 года назад

いや～この音が良いんですよ♪♪ 近鉄さん　もうそろそろ通勤車の新製もして頂きたいですね！次世代の通勤車！さてどんな感じになるんでしょうか！

@user-ub5wc3lk8t Год назад

大当たりに出会ったかもしれん…素晴らしすぎませんか！？三菱IGBTが209系×東急5000系みたいな感じで、音の移り変わりのあたりがたまらなく良い…最高です…！　日立IGBTも東急5000系に似てて好きですわ…。

@toq6121F 3 года назад

日立IGBT、いつも東急5000と合唱させてみたくなる音しているなぁって思います(迷表現)

@kyoko379 2 года назад

シリーズ21の走行音は三菱IGBT車VVVF音はいいですよね🎵小田急2000形、新京成8900形、京急1500形と同じVVVF音🎵😆🎵 名古屋線のシリーズ21導入してほしいです😆🎵🎵

@user-tw8ne1pj4e 6 лет назад

何かの悲鳴みたい…

@05-924 4 года назад

両方素晴らしい

@user-wl2rw4xv9l 6 лет назад

1:22 パンタグラフがシングルアームじゃない！

@user-rw2oq6xf2q 5 лет назад

ほとんど菱形でしたね。😆💡

@user-fy5ih2vp9e 5 лет назад

下枠交差型なんだよなぁ

@user-wf4go8hj7v 4 года назад

せやな

@user-dj6yc6dd3x 5 лет назад

個人的には通勤車はGTO・IGBT共に日立製作所製が好き。特急はGTO・IGBT共に三菱電機製が好き。

@user-sc3hr6tr1c 4 года назад

西武6000系の次に好きなVVVFですね

@user-ox5yc6mv8g 6 лет назад

動画の2本目の電車。エレクトーンみたいな音

@C--vq6vx 4 года назад

シリーズ21の特徴は、扉が閉まります、ご注意下さい、が、もとむらみちこさんになっていることです。近鉄のIGBTは、数少ないので、シリーズ21に乗車した時は、三菱IGBTも日立IGBTもじっくり楽しみたいです。

@nakabou1211 Год назад

シリーズ21の5820系と近鉄5800系（LC仕様）のモーター音が好きw あとは3800系（六両固定の前後部が傾いてるやつ）

@user-zt5lv4yw4u 4 года назад

さわがしいほどシリーズ21の音は確かにいいなあと思いますね。奈良線は数本送らせればさわがしいシリーズ21の音が聞けますし。大阪線と南大阪線、吉野線、長野線、橿原線、京都線、阪神なんば線、阪神本線。京都市営地下鉄烏丸線、山田線では聞けますが。名古屋線ではシリーズ21が走っていないのでシリーズ21の音が聞けないんですよね。なおけいなんは線で走っている7020系もシリーズ21なので大阪メトロ中央線でもシリーズ21のけたたましい音が聞けるんですよ。大阪府内では近鉄の他JR、阪神、阪急、京阪、南海、大阪メトロ、北大阪急行、山陽電鉄のVVVF装置の音が聞けますよ。

@kyoko379 2 года назад

近鉄シリーズ21の日立IGBT・VVVFは首都圏でも東武50000系列、60000系、10300系、30000系、京王9000系、7000系、東京メトロ南北線9000系、東急5000系列、相鉄8000系、9000系、西武9000系、20000系も日立IGBTですよ。

@user-zt5lv4yw4u 2 года назад

@@kyoko379 さんおはようございます。そうですね。その通りですね。

@user-bk7dv4vc5l Год назад

びっくりするほどうるさい（褒め言葉）

@user-uz6pj1xk1f 2 года назад

2:23　ちょっと遅れて緩解してる？のがいいですね

@Tstm__tbttm 6 лет назад

ピューーピュ！ピューー

@user-kc7mn4jf9i 5 лет назад

最後の2つ、ブツ6かつバラバラVVVF

@TV-fi9fw Год назад

これの音地下で聞くと耳にくる

@KINTETSUDAISKI_ 2 года назад

シリーズ21のブレーキ7段から緩める時の音が好き我三菱派

@hirayu0611 6 лет назад

雄叫びインバータ

@rf9darake520 5 лет назад

登場年 2000の三菱IGVT-VVVFが、未来を超える電車みたいな音が好き。　あと気になるのは、9820系日立IGVT-VVVFのモーターのなんか、大阪メトロ(地下鉄21系)が似てる。音程は違うけど上がる音程は似てる気もする。皆さんも大阪メトロの動画とこの動画を聞き比べてみてください。

@toragasuki 3 года назад

近鉄ー！頼むからそろそろ名古屋線にもシリーズ21入れてくれー！

@user-zt5lv4yw4u 2 года назад

ぐでたまさんこんばんは。近鉄ー名古屋線にもシリーズ21ー入れてくれーと書いてあったけどその気持ちわかりますよ。実はシリーズ21は名古屋線では定期運用はされていないけど回送や乗務員の訓練の為白塚車庫へはちょくちょく来ているよ。

@user-nk4vt6yk5r 2 года назад

近鉄は名古屋線にシリーズ21を入れるのは2030年頃かな？2028年ぐらいから名古屋線内で試運転開始？

@user-px8vl6xh8f 5 лет назад

空転したらヤバい音になる

@user-uz6pj1xk1f 2 года назад

うぉんうぉんいいますよね

@user-ot2mf5kl6o 4 года назад

ウッセ! だからこそいいお近鉄

@Menseki1jyonostyo 4 года назад

vvvfの宝箱

@user-ce4jl1sw7m 2 года назад

近鉄で日立のIGBT-VVVFって結構レアですね。三菱のそれとは、明らかに音色が違います。日立のやつは京急っぽい音色ですね。

@user-zo6cq4jz2q 6 лет назад

結構変わった音ですねw

@cvn-65enterprise57 6 лет назад

日立は別に普通な気がする

@haaaassho 6 лет назад

名古屋にもきてくれ

@user-jc1cl9tx7d 5 лет назад

それわかる!

@POWERx2_ 4 года назад

@@z6931 京急と名鉄勘違いしてるよ

@m0ku2a1 4 года назад

にんぴどこが？

@Milky_Nuko 4 года назад

京急民なのでよくわからん

@user-zt5lv4yw4u 3 года назад

私は近鉄奈良線が通っている東大阪市民ですが。その気持ちわかりますよ。

@user-fj4dh7mo7b 11 месяцев назад

動画前半のブレーキ緩解音は特徴的ですね。同じタイプは南海2300系しか見当たりませんが、ナブコ製でしょうか。5:46で出てくるヒューという緩解音は大阪メトロ80系や30000系、阪神9000系以降などと似ていて三菱製でしょう。びっくりしたのが阪急です。9000系、9300系迄はナブコ製と思われますが、1000系、1300系で阪神9000系と同じ緩解音になったので恐らく三菱製と思われます。阪神と経営統合の影響でしょう。北急9000系も同様です。

@user-qk4cu4wn8b 4 года назад

名古屋線でも、運用してくれ。でも、関西での運用だから価値があるんだよな。

@sunwen8509 4 года назад

楓人樋口それな！

@user-zt5lv4yw4u 2 года назад

楓人樋口さんこんにちは。シリーズ21を名古屋線でも、運用してくれと書いてあったけど回送及び乗務員訓練の白塚車庫までやってくるよ。

@user-nk4vt6yk5r 2 года назад

名古屋線にはこれより新しい新型車両を入れられると思います！

@cellia27 5 лет назад

この音は、abb vvvfのようなものだ。

@cyclone_0921 5 лет назад

一般車はシリーズ21以来出てないという…

@rad5069 4 года назад

さいくろん金がないからな

@YUKI_tbpstk 4 года назад

ああ特急は儲かるからね

@アカタニ Год назад

GTOか！ってツッコミたくなるほどGTO感がありますね。（説明下手）

@HM-uv3de 4 месяца назад

1:59 あたり　減速音の同期音から非同期音に変わる瞬間がイイ音♬

@user-rx1ib7tu7l Год назад

下枠交差パンタ時代の9823F懐かしい

@user-db8np8vi1y 4 года назад

近鉄名古屋線でも走ってほしい。

@user-zt5lv4yw4u 2 года назад

青春18きっぷさんおはようございます。近鉄名古屋線でもシリーズ21が走ってほしいと書いてありましたが。実はシリーズ21は回送や運転士の訓練で白塚車庫までやってくるんですよ。

@tkmm6133 3 года назад

シリーズ21はモーター音が、面白い！

@user-uz6pj1xk1f 2 года назад

爆発しそうな勢い

@user-rl9nc7zh3h 4 года назад

出来島〜！福〜！

@liamchan_ 4 года назад

GTOのようのIGBT!!

@user-uz6pj1xk1f 2 года назад

1:43 ニュートラルになったときの音が面白い

@user-zg7bq4yu9o 2 года назад

三菱のあがりかたすき

@andao8285 2 года назад

1:15に純電気ブレーキを足したら福岡市交1000系そのまんまだ

@Hamakyu-BUS 2 года назад

三菱は出だしが後期GTO、加速時がIGBTって感じですね。

@ShamojiYukkuri 6 лет назад

クセがあるな

@kaijipg3d123 5 лет назад

しゃもじだ

@kaijipg3d123 5 лет назад

捨ーてよ

@m0ku2a1 4 года назад

ポテトちぃっぷす？

@specialrapidexpress7040s 3 года назад

日立IGBTの場合は北京地下鉄のDKZ5型やDKZ13型と似た感じですね

@MTRKintetsu-2ndChannel Год назад

日立lGBT VVVF音とMTR K-trainにも非常によく似ています

@kirisamedg1252 4 года назад

日立は福岡市営地下鉄の1000系ですね

@user-hu5hg1nh7b 2 года назад

奈良線では、シリーズ21しか乗らんのに5820乗ったことない

@konnitiwa- Год назад

※騒がしいは褒め言葉です

@nakakubo 4 года назад

友達と1日券使って難波行ったあと9520系？で大阪難波→桜川で喋ろうとしたら全く聞こえんかったまあ地下区間だし仕方ないか

@m0ku2a1 4 года назад

関空特快ウィング 5820系か9820系

@POWERx2_ 4 года назад

日立すこ

@DAIKON-sj3no 3 года назад

0:36辺りのVVVFの音が個人的に「にゃー」って聞こえてたから、ちっちゃい頃はよく猫モーターって言ってた

@DORAGOKUN 3 года назад

それめっちゃ分かります!!まさか僕以外にも猫って呼んでる方がいらっしゃるとは！本当にあそこの部分だけ切り取ると猫でしかないですよねw 力強くてカオスで近未来的でカッコいいVVVFの割に最後猫で締める所がギャップあってかわいい音で好きです( たまに停まる時の時間が長いと「にゃあぁぁぁおぉぉぉぉぉ」って声が長く響くのも面白いですよね(