【高速道路　深夜割引見直し近づく】2024年度の深夜割引見直し実施で実質的な値上げか！？その見直し内容の解説と見直し後の高速道路料金節約方法

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2023年１月に国交省が発表した高速道路の深夜割引の見直しが2024年度に実施されます。2024年度の国家予算に見直しに伴う費用が計上されて成立したために実施は間違いないようです。その予想される変更内容の解説と実質値上げと言われる今回の見直しに対応した高速料金節約方法を解説します。
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本動画にはGoogleマップ及びGoogle Earthを使用しています。
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＃キャンピングカー＃深夜割引見直し＃車中泊

Опубликовано:

12 сен 2024

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Комментарии : 68

@user-so7co5zd3z 2 месяца назад

後でポイント還元より、その場で安くしてくれる方がええわ。

@ピッコロてれび 2 месяца назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 その場で3000円安くなれば、食事に使えるけど、後日3000円分のポイントをもらっても、次の高速料金にしか使えないですもんね。

@serengeti1985 6 месяцев назад

こんばんわ🦊 初めてこの見直しを聞いた時、『深夜帯の車中泊車両締め出し』が目的だな、と思いました😤 アンテナ設置の余計な工事が増えて大手ゼネコンは潤う（下請けは安値で叩かれる）かもしれませんが、そんな大金を使うより、高速代を下げたり、一部無料区間にする事を考えて欲しいです💢

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 深夜割引が走った分だけだと、深夜の高速は爆走トラックだらけで怖くて運転できないです。車中泊締め出しの手段としてSAの駐車場有料化もあるようですね。

@serengeti1985 6 месяцев назад

@@ピッコロてれびさんほんと最悪です💢

@SuperPi3.14 6 месяцев назад

制度導入直後は深夜割引適用時間帯に殺伐とした環境になり、大事故が続発すると思います。割引枠を使い切るには減速を避けたいですから。特に4tトラックはは100km/hで設定されているので無理な運転に拍車がかかりそうです。みんな休憩なしで走ろうとするでしょうし、普通車は100km/hで430適用相当分の距離まで割引ですが、アマチュアがそのペースで走り続けるのは難しいですし、事故で通行止めになるとみんなの割引が消えるのでさらに酷いことに。

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

@@SuperPi3.14 さん NEXCO3社に問い合わせても正式発表を待ってくださいの返答です。４月１日の発表に伴ってニュースなどでも解説すると思うので注目ですね。

@hutariasobi 6 месяцев назад

深夜割引きはよく使っていましたので残念です！それよりも、複雑な大概案を動画で解りやすく説明するパパさんに驚きです👍 もしかしてわざと解りずらい仕組みを作っている様にも感じます… 深夜に移動する車が増えると事故も増えそうな気もしないでもないのですが🤔

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 今回動画を作るに際して、NEXCOにいろいろと問い合わせをしましたが、西日本も中日本も東日本も詳しい話を教えてくれません。どこも４月1日に発表しますから・・・の返答だけです。実質値引きだと思いますが、ニュースなどで詳しい解説をしてくれると思います。

@torayoshi2002 3 месяца назад

私も都内から関西への帰省時に深夜時間帯に東京ICを通過して浜名湖SAあたりで仮眠を取って8時くらいに出発する事が多いのでこの話は頭が痛いですね。なんとかならないかなぁ。

@ピッコロてれび 3 месяца назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 このコメントを見たのが、ちょうど浜名湖SAという奇蹟😆 今のうちに、深夜割引活用の旅をしています。

@torayoshi2002 14 дней назад

@@ピッコロてれびすいません、勘違いしていたようで？長距離逓減制なんてものがあったのですね！深夜帯に200㎞走行（30％割引）→SAで車中泊→200㎞以上の長距離割引（30%～50％）が適用されるという事は400kmを越えた走行分が40%値引きな分実質値下げ？なのかな？（勿論マイレージポイント云々の話はありますが）

@hiratchiCamcar 6 месяцев назад

ピッコロさんこんばんは😊 高速道路の深夜割引良く利用していますしかし大きなSAではトラックで満車状態です先日も古賀SAで車中泊したのですが、トラック専用の駐車場がいっぱいで普通車の駐車場にも停めている状態で、冷凍車が横に停めたものだからうるさくて眠れませんでした😅 トラックも深夜割引を利用する為に時間まで車中泊しているようですね。深夜割引見直しの対策は大変参考になりました道の駅が閉まっていてもETCが2.0なら大丈夫だとの事賢く計画的に遊ばなきゃって思いましたよ😊

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 高速からの一時退出できる道の駅も山の中だったり、街中だったりで、GSやお風呂も近くにあるのかの事前調査は必要かもしれません。

@actv9004 6 месяцев назад

深夜割引が少なくなるのはショックですね😅 その上代替案の複雑な事、何でも複雑にして国民を誤魔化してるんじゃないでしょうね🤣 ならば、長距離移動時には、土日祝日割引を利用するしかないですね、混雑しますけど。日曜日出発とか、渋滞を回避する様に考えたいですね😁👍

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 日曜の夕方に出発すると、反対車線にちょうど遊びから帰る車の渋滞を横目に走り抜けるのはちょっと気持ちいいです😆 ただし、新たな深夜割引時間帯に距離を稼ごうと爆走するトラックも多くなるので夜間の走行は危険かもしれません。

@kofuyukisanpo 6 месяцев назад

こんばんはこふゆきパパです。ためになる動画を制作していただき、本当にありがとうございます。全く知らなかったので、こふゆきママともども感謝してます。我が家のわんことの車旅にも参考にさせていただきますね。これからも動画作成、応援してます。

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 どこのNEXCOに聞いてもはっきりとしたことは教えてくれず「4月1日にHPで発表します」としか答えません。多分、ニュースとかでも詳しく解説するので注目ですね。

@azuki.campers.t 6 месяцев назад

こんにちは😊 仕事上深夜料金で走ることが多いので勉強になりました😌

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 実際は、４月１日に発表される正式な見直し案を見ないと何とも言えないですね～ただ、SAの駐車場の有料化の話などドライバーにとってあまりいい話ではないでしょうね。

@minivan_fufu1512 6 месяцев назад

とてもわかりやすい解説、ありがとうございます👏 こんな動画が作成出来るの、凄いです😳👏

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 動画も100本ぐらい作ると、慣れてきてできるようになりますよ。まずは50本を目標に頑張ってください。

@koalanomarch5713 2 месяца назад

クソな政府は、これは負担じゃないだと言ってんだぜ。定額減税と言い、こんなクソなことばっか考える政治家が消えてくれるのが、一番負担が減る。

@ピッコロてれび 2 месяца назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 お怒りはごもっとです。

@duke5226 6 месяцев назад

深夜割引が常時割引なら、高速のPAに泊まる事は大幅に減るわ‼️

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 長距離ドライブだと、どーしても高速を使わざるを得ないですが・・・

@user-zq6dh7hn6p 2 месяца назад

台湾は自動車取得料金が高い代わりに高速料金が7分の１か１０分の1ですね。ETC車搭載機じゃなくて、窓やライトにETC タグと呼ばれているIC チップが入っているシールが貼られています。高速道路のゲートもないから高速道路の設備コストも安いんじゃないかな？日本は料金体系複雑だし道路設備の無駄も多いと感じます

@ピッコロてれび 2 месяца назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 日本の高速道路も最初はある程度高速道路網が整備されたら無料にするって話でしたが、高速道路は延々と伸び続けるし、メンテナンス費用も掛かり続けるので、無料化は無理ですね。

@hige_bouzu 6 месяцев назад

さっそくお邪魔します‼️ 車中泊が好きなのでこれは痛いですね。もう少し先の話かと思ったら発表が４月なんですね💦 勉強になりましたありがとうございますポチっとさせて頂きました！

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 そんなにすぐ、日本中の高速道路にアンテナ設置なんかできないと思うのでしばらくは現状のままなのかと思いますが・・・と思ってましたが、現在の高速道路の総延長は約9100ｋｍなので50ｋｍごとのアンテナは180本ぐらいなので、すぐに出来るかも・・・

@タロキチのボッチ旅 6 месяцев назад

勉強になりました。🙂 ありがとうございました😃

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 ４月１日の発表は多分ニュースとかでもやると思うのでその内容に注目です。

@ichipachike 6 месяцев назад

こんにちは、いちぱち家です。コメントありがとうございました。すごくわかりやすい動画でした😊 週末旅の我が家には、深夜割引がなくなるのは大問題です😢 チャンネル登録させていただきました。これからもよろしくお願いいたします🎵

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 我が家にとっても大問題です。最初、アンテナ設置なんてすぐに出来ないから、しばらく先の話だろう・・・ぐらいに思ってました。しかし、日本の高速道路の総延長は約9200ｋｍ位なので、50ｋｍおきにアンテナを設置しても200本弱なので、案外すぐに出来るかも・・・システムの改修は時間がかかるかもしれませんが。どちらにしても４月１日の発表が気になるところです。

@kotarouh2219 6 месяцев назад

深夜割引制度の変更は、かなり大きな痛手になりますね、、これから打開案も挙がってくるとは思いますが、ユーザーにより良きものになってくれたら良いですね、、

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 国交省がメインに考えているのは運送・物流のトラックでしょうね。トラックドライバーの働き方改革で大きな影響が出てくることと深夜割引見直しは反するような気がしますが・・・車中泊やキャンピングカーは遊びだと思われているのかもしれません。

@user-sf5tb6te3e 6 месяцев назад

はじめまして🐶✨かなり分かりやすい動画でびっくりでした💓私もETCカード作らなきゃ時代に乗れないなぁ～😂

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 ETCはこれからますます便利になるみたいですよ。

@HK-ox3od 10 часов назад

高速の利用率が下がる事も見越してポイント還元制（実質値上げ）なんですかね。普通にこの制度嫌ですね。

@user-ys9gw6ve9v 4 месяца назад

価格変動制はいい事だと思うけど、インター手前でその時間まで停まってるトラックが邪魔。トラックは無条件で安くすればいいんですよ!

@ピッコロてれび 4 месяца назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 トラック業界の2024年問題もあるので、運送業とそれ以外の料金形態を変えた方がいいと思います。

@yk.150 6 месяцев назад

いやー、運送業つぶしにきてんなー

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 確かに！ネット通販に頼り切っている身としては、送料や遅配につながるので困ったもんです。物流に支障が生じてから、また考えるのでしょうね。

@lt2rl5y 14 дней назад

ポイント還元【権力ある人間は利用してなくても】ポイント受け取り放題な予感

@ピッコロてれび 14 дней назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 2024年度の予算に深夜割引見直し対策費用が計上されていますがいまだ具体的な話がありません。ポイント制などで、話がまとまらないかもしれないですね。

@user-ju2dd7qs7x 6 месяцев назад

ほぼ深夜割引使えなくなりそうだから困るな～今、納車待ちで、来たらこれからあちこち行くぞ！と思っていたのに、、、、

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 納車待ちの楽しい時期で、あれこれ想像が膨らむころですね😁 まだ、正式発表が無いので詳細はわかりませんが・・・うちも、今年は久しぶりに北海道旅を計画していたので困ったもんです。

@comugi.campertrip 6 месяцев назад

こんにちは、拝見させていただきました✨🔔👍。とてもわかりやすい動画でした。これからも宜しくお願いいたします😊。

@ピッコロてれび 6 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 ４月の発表次第では旅のスケジュールを考えないといけないです。今年は、久しぶりに北海道に行こうと思っているので・・・

@comugi.campertrip 6 месяцев назад

ピッコロてれびさん北海道いいですね✨。私もいつか行きたいと思っています😊。

@ni523 5 месяцев назад

実際に走行した分だけになると言うのは賛成です。無駄に駐輪場等での待機車が減ります様に。

@ピッコロてれび 5 месяцев назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 深夜割引対象時間帯の走行距離を稼ごうとするトラックがたくさん走るようになったら夜は怖くて運転できないのではないでしょうか？

@user-sl7bk8pq8z 4 месяца назад

長く乗るは安く短く乗るは高く優良免許無料なぜできない

@ピッコロてれび 4 месяца назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 確かに！ごもっともです😁

@user-ok7nw7hs7o 4 месяца назад

もう高速道路は使わないようにする。

@ピッコロてれび 4 месяца назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 今回の見直しで実際にどのような不都合が出てくるかによってまた変更されるかもしれません。

@sikichan0911 4 месяца назад

今はまだGWの深夜割引は適用されてますか？24時から4時ですか?

@ピッコロてれび 4 месяца назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 2024年度の国の予算に深夜割引見直しのための予算が計上されたので 2024年度中には何らかの見直しが行われると思いまいますが・・・現在、正式な発表はありません。 GWは現行（０時～４時）の深夜割引のままだと思います。

@MaShizuka-wl8tv 3 месяца назад

高速道路の各割引を廃止し事業者割引を30％にすれば？

@ピッコロてれび 3 месяца назад

ご視聴コメントありがとうございます😊

@hiace4447 2 месяца назад

いっそうの事、割引料金の全面撤廃したらいい！普段利用しない庶民は、ほとんど関係ない事です。もっと運輸業界からクレームを入れればいいのに！

@ピッコロてれび 2 месяца назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 そうですね。割引みたいなあいまいなことをやめて緑ナンバートラック料金それ以外にして、全体的に安くしてくれればいいです。どーせ、将来的な無料化なんてできっこないから・・・

@零-r9g Месяц назад

箱車のせいで😅 大型枠に停めるなとか言ってるくせに人のこと言える立場じゃないよね笑

@ピッコロてれび Месяц назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 高速道路の在り方を根本的に見直す時期にきているのかもしれません。

@saruiboibo9543 4 месяца назад

みんな必死に走るから飯もゆっくり食えんしパーキングは暇になるやろな〜。で我先が増えて事故が増えるやろ。下道がまた暴走街道になるわ。また昔みたいに下道を走りますわ‼️ その方がマシ‼️

@ピッコロてれび 4 месяца назад

ご視聴コメントありがとうございます🙂 運送業の2024年問題もあるので、深夜割引時間帯は一般ドライバーは怖くて運転できなくなるかもしれません。実質の値上げに加えて、危険が増すような気がします。

@けんけんぴ-g1f 3 месяца назад

そこまで工事してまで金取りたいのか。休憩させる気ないやん。あと切実に日本の物流を支えてる事業者は安くして欲しい。

@ピッコロてれび 3 месяца назад

ご視聴コメントありがとうございます😊 高速道路の無料化の話はどーなったんでしょうね。