【高音質】ANA「エアコンが壊れました」機長よりお詫びのアナウンス

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#ANA #全日空 #機内アナウンス
祝日が重なりましたので今までの機内アナウンスを抜粋して紹介します。
こちらは2019年頃に収録したクアラルンプール発羽田行きNH886便のアナウンスです。
機材整備のため出発が遅れ、その詳細について機長からアナウンスがありました。
通常よりも飛行時間短く、あっという間に羽田に到着しました。
いつもご視聴いただきましてありがとうございます。
●フルアナウンスは、こちら↓
• 【高音質】NH886便羽田行き機内アナウ...

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Опубликовано:

22 июл 2021

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Комментарии : 22

@hanjarake_taro 5 месяцев назад

こういう案内はCAじゃなくて機長がしてくれると何かしらんけど納得してしまう

@HAPPY-SKYWALKER Год назад

こういうときの機長のストレスって半端じゃないんだよね、客もうんざりしてるだろうけど一人で責任全部抱えて時間と戦ってんだ

@user-vi6fh2vr2r Год назад

丁寧な機長さんからの説明があると、安心しますね。飛行機に乗るたびに沢山の乗客の安全を守ってくれているのだなと思います。ありがとうですね。

@kuneru 2 месяца назад

JAL国際線登場時、離陸前に空調トラブルで大幅遅延を経験。修理が終わるまで機内がかなりの暑さになり、客室乗務員が飲み物を配っていた思い出。

@Mordovaa 5 дней назад

まさに俺も半年くらい前、クアラルンプール羽田便で3時間遅延したせいで終電逃したわ、羽田で夜を明かしたわ

@hiraishin_N_okibazoku 2 года назад

原因:エアコンのモーター交換

@SERIES_E257 Год назад

終電がぁぁぁ

@license9888 9 месяцев назад

エアコン４んだ状態で飛行機乗るって結構辛いw 離陸時と着陸時の空調状態が５時間はきつい😭

@tateumichine 3 месяца назад

暑そうだし寒そうです

@user-jj3xg6yg7u 3 месяца назад

「エアコン」っていうと空調だけかと思うけど、与圧システムもになってるつまり単に暑い寒いだけじゃなく、呼吸できる酸素濃度かっての問題になってくるむろん複数のバックアップはあるが、一つ壊れた状態だとMEL適用になり諸々制約がかかったりする（例えば一つ壊れたら、余裕がなくなるから巡航高度を低くするとか）上のはあくまで推測し機種や会社によっても違うけど、それなりに大きい問題、安全マージンを優先した判断だと思う

@gesxsefsyw3 Год назад

あっという間には着かないと思う

@hikakin_mania440 6 месяцев назад

東南アジア暑いからな

@user-sj5nn1gi5g Год назад

昔大分から伊丹にいく 76がエアコン故障でめっちゃ暑かった。笑お詫びしてましたなぁ。

@kelvinr9961 Год назад

故障のままでも飛べるんですね！

@user-sj5nn1gi5g Год назад

@@kelvinr9961 さん。いい時代だったんですかね。笑

@radlovekini Год назад

午前0時着か(゜д゜)

@user-yz7vr5sn5t 5 месяцев назад

欠航になるよりマシ😅

@user-gi1ou7ek7b Год назад

羽田は24時間運用してるけど　ある程度深夜から早朝のアクセスはあるのかな　エアコン何台も付いてるんだろうに一台のエアコンのモーター交換だけに遅れが出るのってどうなのかな　かなりの人数乗っているだろうから　装置としてのエアコンは10箇所とか分散されているとは思うのですが・・・

@user-lv1ui3sz9t Год назад

じゃあ運休にしろって？

@user-gi1ou7ek7b Год назад

@@user-lv1ui3sz9t 大きな飛行機だからエアコン装置が10台くらい付いてたら1台壊れても9台で少し強めにすれば1台分壊れてても運用出来そうと書いたつもりです

@HK-wu7tr 3 месяца назад

@@user-gi1ou7ek7b実は大体の航空機は空調設備って2台(正確には4台2組)しかついてないんですよね。理由としては、航空機の空調設備はエンジンから取り込んだ圧縮空気を使う為なのですが、飛行中の空調設備の故障は重大インシデント(事故に繋がる恐れのある出来事)になるくらいには大切な設備なので、修理したのだと思います