【魔改造】未来のエコカーに大型バイクのエンジンをドッキングした結果☆隼エンジン搭載〇〇☆

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広栄自動車
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隼エンジン搭載企画
• 【ミニカ隼シリーズ】Japanese Kei...
#隼 #大型バイク #エコカー #軽自動車 #hayabusa #プリウス
00:00　どうしてこうなった？
01:45　隼エンジンが見たい！
03:30　結局こうなる
07:36　ドリフトを決める！
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魔改造セニアカーに乗った結果
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Авто/Мото

Опубликовано:

27 июл 2024

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Комментарии : 110

@TNGC Год назад

おじさんはこうして隼エンジンを載せましたw ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8GOHbM6yVIg.html

@limitlev3164 9 месяцев назад

Kp61 に隼エンジン載せましょう

@user-pj7ge6ji7m Год назад

隼エンジンシリーズで毎回思うんですが…原さんが普通にドリフトが上手いんですけど😂

@masahiroitakura6291 Год назад

バイク乗りからすると、ドリフト界隈で隼のエンジンがこれだけ話題になっている事が嬉しいです😊

@inacakozo Год назад

ｉはミニカよりロングホイールベースだけど全高が高くて横転防止のためにフロントタイヤを細くしてグリップ落としてるしブレーキも弱いからかなり癖があるだろうに...もう変態としか言いようがないですね(褒めてる)

@user-gi1vk3gk8o Год назад

"エコ"を投げ捨て"エゴ"を載せたロマンの塊！！

@crx1600 Год назад

アイも超ド急に変態だけど混相してる連中もぶっとんでてすごいｗ

@user-vq7vf4sl1q Год назад

三菱アイは昔のアニメなどで出てくる未来の車みたいで好きです。

@user-yo8wt2xo9n Год назад

「魔改造」って言葉が一番しっくりする…あー最高

@user-hy9jv1zv1z Год назад

基本的にエンジン音が車じゃないのがデフォルトなのが面白いｗｗｗ

@user-rc5ok3jv5f Год назад

ハヤブサヘッドどころか丸ごとｗ

@ts-ju9bv Год назад

このおじちゃん相変わらずヤバいな〜凄い✨👏

@user-iw5wd9wt3d Год назад

原さんの発進が滑らかすぎてびっくりw

@skidcore_note Год назад

元アイ乗りです。吹きましたw。元々RRで素性のいいクルマなので、面白そうとか思ったがやっぱ怖いんですねw。

@Innocentius3 Год назад

広瀬すずのキュルキュル言わない（隼エンジン）エコカー（人が死ぬ）のネットミームをホントにやっちゃたイケ（ない）オジ

@nakamiti Год назад

サムネイル画像だけで「あのボルボ屋さん？」って思ったら😂❤❤

@3banlight Год назад

ちょうど今日社長の愛車のi（175000km）を車検しながら「この車、MRだしホイールベース長いからスポーツイケるくね？」って思ってました

@user-xj6li6lo5r Год назад

まさかの横を向くアイ。😅こんなピーキーな動きをする車両だったのかと驚く！悪魔のトゥデイといい勝負が出来そう。🤔

@ALTO-FR Год назад

動画楽しみに待ってました⤴️

@cpgj Год назад

5:34 音がもうw

@sikasen77 Год назад

二台立て続けに三菱とは。ボルボ屋さんだけど三菱好きなんですかね？見てて面白いので有りです。👌

@noritakasakaguchi3871 Год назад

このシリーズめっちゃ好きですw

@user-yl1nj6ps5l Год назад

このおじちゃん大好き

@wings.kingkitaq Год назад

元々MRなので、前タイヤの切れ角が多めで、ドリフトには向いてそうですよね(^^) だからといって、助手席にエンジンは普通載せないのでしょうが。良い意味でクレイジーですね(^^)

@F.l.g.my.pastime Год назад

主役のiももちろんすごい！けど原さんの運転技術も凄いです！あと何気に他の軽自動車も上手…！後ろについてたミラジーノかっこいい(*´>ω

@rb20boss Год назад

すげ！！音とぶっ飛び！！やば！(^^♪　将来は・・・ボルボで隼ですよね？

@blue8141 Год назад

アイがドリフトしてる！自分も乗っていますが個性的で結構いいクルマなんですよ中古市場で値上がりしない事を願ってます

@user-bm5gs2tb2f Год назад

迫力あるよなぁ…

@sutako888 Год назад

原さんのドリフトに感動しました😭

@tnt8346 Год назад

理屈上、ミニカより後輪駆動車のiなら前輪の舵角も良さそうだし元々後輪駆動前提の設計だからトラクションはもっと良くなってるから。ミニカより安心して踏めるだろうと思ってたら、倍怖いって・・(T . T)

@MizuNekoEX Год назад

恐らくボディの素性の良さで、本来のエンジンスペックが出ちゃった感じがしますね･･･ｗ（アイのターボモデルの時点で性能の高さが見えていた）ミニカの場合はボディ設計の古さでリミッターかかってた感じはあります。結果的にパワーが抜けていて、良い感じで扱えたのではないかと。

@user-eo8yz5ub6n Год назад

元々RRのi自体構造的なオーバーステアで乗りにくい可能性があります｡

@MrMikawaya5254 Год назад

このお方、もー変態ですw 素敵過ぎ😂

@Lucifugeful Год назад

前に乗ってたのがアイでしたが、四駆であってもエンジンが後ろにあるので予想以上に回りやすかった。言い替えれば慣れないと危険ですね。今はZ27AGに乗っているけどつくづく痛感したのは、いくらスポーツ系であろうが軽自動車は軽自動車でしかない。

@003trd4 Год назад

これでドリフトしようなんてまず思いつかねぇ〜

@TNGC Год назад

ミライのドリ車www

@tnt8346 Год назад

実は、この動画の前にこのマシンと思われる動画を見て。思わずノーマル改のiでドリフトするツワモノが出たか！！と思ったけど(^◇^;)実はミニカ作ったオジサンのマシンだった事が後々知って、少し残念&隼エンジン搭載なら楽しそうだなと思ってましたwww

@osaka_oji Год назад

ノーマルの隼よりエキゾーストノートが気持ちイイ♥️

@asahinex1 Год назад

他の参加車両の動きもやべーｗ

@rsm5317 Год назад

ストレート加速してくる絵面が排気音とマッチしてなくて笑が出るw

@miyabik5071 Год назад

元アイを乗っていた私からする3ペダルのアイでドリフトは夢な走行風景通常オープンデフなので、構造はどうなっているんだろうか？？フロントの重量はアップしているので、バランスも癖ありそうですでも夢のドリフトそれが良いｗｗｗ ps 別動画も拝見しました構造そうなっていたんですね💦

@MONTESU80 Год назад

ブレーキがノーマルである事に、こんなに不安になる車って無いですよね^ ^

@ALBON_BLACK Год назад

3:13 奥に黄色のサンバーいるなんだこの動画！？

@AlfaSIMPSON Год назад

毎度毎度よくこんな思い切りケツを振れるな〜とw

@tuyoshisawada1996 Год назад

軽カー、ドリフトの革命ですねぇ～。😅エンジンが過激過ぎる❗

@user-shrlias Год назад

もう、横にエンジンある事に違和感が無くなってきたわw

@user-lt3kc9zl8m Год назад

英語タイトルと字幕つけたら伸びるんじゃない？海外の人喜びそうだよ

@user-pd9vd8nd5g Год назад

原じいさんやっぱりバケモンやわwww

@sabotenpapakagawa Год назад

これが作れるなら、もしかしからsmartにハヤブサエンジン載せることできそう。

@user-db9uo4hh1w Год назад

冒頭、エンジン音を後から付けたんじゃないかって位の違和感ｗｗ

@user-ok1ui4gc4z Год назад

アイベースだからRRだと思ってたんですが違ってましたね😅

@user-qm3px7vl1e Год назад

絶対に横転できないエンジン搭載位置w

@rojKrnDRc9nwJmy Год назад

2:23 わかっていても絵面がおかしいｗ

@jw1today110 Год назад

激ヤバ😮

@blackwidowiispider Год назад

三菱アイはそれでなくてもターボ車タイプは加速やべえ車なのに更に魔改造しおったわw

@age48sai54 Год назад

なかなか激しい車な感じ、めっちゃ⤴️⤴️迫力ありますね～(*°▽°*)

@user-sk6hi7ud9q Год назад

出た❗w コレこそ、未来のエコカー❗w🤣

@zaku3939zaku Год назад

車内に爆音が轟くのが大好きなんだね

@TNGC Год назад

車内は車外より爆音ですwww

@user-ex4vg7mm9o 4 месяца назад

うわぁ～変態だぁ！(最大級の褒め言葉です)

@DashNine-9 Год назад

隼もいいけど三菱繋がりで栄エンジンの方が夢があります。軽では無理ですが

@user-tl4wc6xj2n Год назад

手に入れるのが大変かと

@user-ng9bb7mu7y Год назад

これと、アルトワ―クスのＦＲ車面白そうですね～🎉

@user-ng9bb7mu7y Год назад

ってか、隼エンジン搭載アルトワ―クス見てみたいな😚

@user-ko9st4bt5c Год назад

三菱iに隼エンジンはすごい!

@tanbosan Год назад

ノーマルでドグミッションだしエンジンはバンバン回るしいやはや過激ですよねえｗｗｗｗｗｗ

@user-eo8yz5ub6n Год назад

この車タイトル通りi-MiEVベースでしょうか?

@takorasu Год назад

まーた、この人か（歓喜　笑

@KEI-lz9fk Год назад

左にエンジン乗ってけてたら左右の重量バランス偏ってそうだけど大丈夫なんかな？

@user-hw2gs2rf7l Год назад

かっこよく見えてきた

@user-zw3qo9fy7d Год назад

7:48　ちょ、待って😂

@user-tw9bj9to7f Год назад

2輪エンジンだからクラッチけったらクランクとかクラッチ事態壊しそう😅

@momi3gou Год назад

軽も横向けばカッコよいなぁ

@61hitoriyogari41 Год назад

そうか、ホイルベースが乗用車並みに長いんだったｉって

@user-kz9yw3jm2l Год назад

これで公認取得してほしい。

@asahinex1 Год назад

175馬力なのは新型だからそのエンジンは恐らく200馬力近くあるはず。

@prc148mbitr 8 месяцев назад

アイって見た目がウサギみたいだからおとなしいイメージだけど実はミッドシップのスポーツカー…ですよね？

@user-sr1ys8ns7x 6 месяцев назад

実際ワークスかＳ660とかに隼エンジン載せて販売してほしい。300万くらいだったら買います👶

@user-hn4xn2yz2d Год назад

稲田大二郎先生に乗ってもらいたい

@user-ym5uu8xr3g Год назад

めちゃめちゃ格好いい( ´∀｀)b

@user-bt6bt3zg8q Год назад

次はサクラといきたいがまだ無理だとして、リーフがあるかな😮

@user-tl4wc6xj2n Год назад

三菱の軽四でドリフト=この人

@tomomk2728 Год назад

三菱のiって、今思えば『モルカー』みたいな形してんな。もう一度この形で、コラボして売れば思ったより売れるかもw

@pakuo1372 10 месяцев назад

エンジンの搭載位置がクイズになるクルマは他にあるまい。

@honwakasin Год назад

もともとミッドシップなのに、、、なんでそこにｗｗｗｗ

@Keihin_kousakuin Год назад

また壊してる😱 もうお約束になりつつありますねwww

@user-it3kk7kx9u Год назад

元のエンジンの2倍の排気量ｗｗｗ

@user-ej4mf8mb1i 5 месяцев назад

んー🐽 軽量化してブレーキやタイヤも耐えられる作りにして欲しいで

@DOROKAME Год назад

170馬力を使い切るにはタイヤが貧しいよなー。

@user-bo9ys2nk1m 10 месяцев назад

映像の隼は二代目で197馬力 175馬力は初代

@KINGKAZMA426 Год назад

モルカーに見えてくるwww

@OhSujiko 4 месяца назад

ハヤブサエンジン?!(定期)

@CorollaTV Год назад

夢のぶっとびマシーン❗姿を変えて再び❗～👍️　イカれてるマシーンというか😂　俺は　大好きだな🎵

@user-vk4kl1fj9x Год назад

たぬぐっさんがビビるって相当だな…気持ち解るけど。

@user-iv6rn8tb7i 8 месяцев назад

車高とか全部無視して MRという素性だけはいいwww

@tktmc 10 месяцев назад

三菱好きだねw

@user-euro6eco5w1h Год назад

完全バランスのゴールドウイングエンジンを換装してほしい。

@maymay7105 Год назад

隼キメラ号みるとFRだのFFだの4WDだのMRだのRRだのつまらない論争なんてどうでもいい事に思えてくる。

@user-yk7wk2yy7k Год назад

隼エンジン翼が生えたスリーダイヤモンドばいか？ー─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ

@user-bb8fp3cy1q Год назад

面白いっつーか、おっそろしい音してますが… いや見てる分には面白いです「見てる分には」

@nyken2940 10 месяцев назад

早すぎて遅えｗ

@oc7545 10 месяцев назад

タイヤが負けすぎている💧

@yuu-ge3tf Год назад

これって違法改造になるんですかね、公道だと

@kit712 Год назад

もちろん

@user-fz6ox8bf4k 4 дня назад

ハラさんみたいなベテランで上手な人でも「内掛けハンドルにぎり」するんですね。みっともないのでやめましょう♪

@user-iq6bu4so3j Год назад

L275S？285？ミラもドリフトしていたが？

@blackstorm5519 Год назад

なんかAE86の4AGエンジンにも聞こえるのは俺だけ？ｗ

@t.o1805 Год назад

鉄チンホイールでドリフトて歪まないの？自走で帰れる？w