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[Test drive] The magical remodeling AE85 that combines the falcon engine is too perverted w 

NOBチャンネル
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I tried a test drive of Tomitaku-san's magical remodeling AE85, which is said to be a metamorphosis.
Hayabusa (motorcycle) engine and AE85 (car) engine
I'm combining things that I think "I don't stick like that !?" with a metamorphic sense.
I think this is a get-together, but it's an authentic school that goes around 11,000 rpm w
The process of making the machine is on Tomitaku's channel.
/ tomitaku24
NOB channel goods are on sale!
/ @nob2020
If you want to become a member of this channel, please come here.
/ @nob2020

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 авг 2024

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Комментарии : 506   
@user-hz4qm7fd6z
@user-hz4qm7fd6z 2 года назад
とうとうこの日が来た!! 忖度無しのトミタクさんの発言、最高です🤗
@user-bi7op4rr9d
@user-bi7op4rr9d 2 года назад
遂にトミタク家に❗ つくづくグズらないエンジンだな… 燃焼効率の良さとセッティングしっかり出てるんだろうけど、この当たり前に普通に乗れるチューンドってなかなかない
@zipang-4908
@zipang-4908 2 года назад
コメント拾ってくださってありがとうございます。 やはりこのサウンドいいですよね! 限られた人しか楽しめない唯一無二のエンジンは惹かれるものがある。
@10ga19
@10ga19 2 года назад
11:28 超マニアックなエンジンを嬉々として作っといて 実走に関しては『僕あんまりそういうの知らないんで』 とか言っちゃう。 すごい事してるのに車体はノーマルで飾ろうともしないし こういうところがメカフェチの変態たるゆえん
@user-ql1pd2sr3k
@user-ql1pd2sr3k 2 года назад
谷口さんも立派な変態ですよ(笑) 変態同志、お互いが出会うべくして出会った。 最高でした。
@808oyakata
@808oyakata 2 года назад
以前よりお二方の大ファンでした。NOBさんとトミタクさんの関係が深まる毎にめちゃ嬉しくなります。いつか土屋さんや織戸さんにもトミタクさんの凄さ、変態ぶりを知っていただきたいです♪
@user-kk7kv9fi1n
@user-kk7kv9fi1n 2 года назад
イツキが泣いて喜ぶ仕様(笑)
@rrseatassy
@rrseatassy Год назад
ただし扱えるとは限らないw
@TR-qo3po
@TR-qo3po Год назад
俺ののレビン、早くなっちまったよ。とか言ってそう。
@kidaitakahiro8747
@kidaitakahiro8747 Год назад
ターボのローンを組む前に教えてあげたい(笑)
@ta95ka12yu02ki
@ta95ka12yu02ki Год назад
イツキにはドッカンターボが!
@gttsitatsu1137
@gttsitatsu1137 Год назад
低回転トルクスカスカで街中走れたもんじゃないだろうな
@user-lt4wg8mk4k
@user-lt4wg8mk4k 2 года назад
NOBさんトミタクさんどっちも見てた視聴者はいつかこうなると皆んな思ってたんだなぁ 箱車変態と燃焼変態のケミストリー✨
@user-kl8lq5hv2o
@user-kl8lq5hv2o 2 года назад
NOBさんの85に3ARを載せて、それを土屋さんがテストドライブしたら土屋さんも欲しがりそうな予感が・・・w
@nanami000
@nanami000 2 года назад
谷口さんのチャンネルで富松さん緊張してるのかと思いきや、のっけからゾーンに入ってていつもの調子w なにより85を買ったあたりから3ARが出てくるような気がしてた
@user-js6vn9nm7c
@user-js6vn9nm7c 2 года назад
トミタクさんがNOBさんに見つかってしまった(゜ロ゜;創りてと操りての天才の融合、楽しみ♪
@user-pj1sb4me8o
@user-pj1sb4me8o 2 года назад
発信ありがとうございます! 谷口さんが、視聴者のコメントから行動に移し... 横浜エリアから岡山エリアに遠征(...とは言わないかな?)しちゃう変態ぶりが素晴らしいです!
@shimousa.utamaro_ayase.hitomi
@shimousa.utamaro_ayase.hitomi 2 года назад
NOBさん、お疲れさまです😄 神回ありがとうございます👍️ 次回も楽しみです🎵
@braveyoshi6929
@braveyoshi6929 2 года назад
シフトワーク、音だけでクルマを労ってる事が解るくらいスムーズでさすがです。
@huiyuan136
@huiyuan136 2 года назад
初めまして見たいな感じだけどこの85展示してる所取材してたよね! 谷口さんカナリ流して説明聞いてたけど
@kaku-lw4tk
@kaku-lw4tk 2 года назад
GTチャンピオンもついにトミタクZに乗ったようだね😁 感想が楽しみ!
@user-ex6ok7yq8w
@user-ex6ok7yq8w 2 года назад
くっそクセ強くて好き
@user-bi6dr2xw6e
@user-bi6dr2xw6e 2 года назад
とうとうきたーってなった☺️ やっぱ良い音だし吹け上がりが何度聞いてもいい....
@user-cv3pl3yk7n
@user-cv3pl3yk7n 2 года назад
とみたくさん! このコラボ見れて嬉しいわ!
@Pro-rm4bt
@Pro-rm4bt 2 года назад
最後のNOBの笑顔がいいなぁ 音も気持ちいいし、素晴らしいエンジンですね
@3supernova
@3supernova 2 года назад
こちらも観させて頂きました。人は何があっても出会うべくして出会いますがお2人が繋がったRU-vidというメディアに感謝です。3Aだけではないトミタクさんw次回TCが出て来るし本質かな?楽しみです😊
@nolife3030
@nolife3030 2 года назад
トミタクさんの85のエンジサウンドめちゃくちゃ良い音ですよね! 近所なのでよく見かけるんですけどサイコーです。
@user-hy7rb3iz6y
@user-hy7rb3iz6y Год назад
なかなかこういうチューニングやってくれる店少ないですよね。 お金は掛かると思うけど、良いクルマに仕上がって欲しいですね。 ハヤブサのエンジン載せたスターレットが海外動画で出てますがスゴかった。 日本の自動車メーカーもまたこういう面白いクルマを作って欲しい。
@Shinon318
@Shinon318 2 года назад
85に隼とは ついに、イツキにも 11000までキッチリ回せ!の 指示が出るとはwww
@OldJdmCar
@OldJdmCar 2 года назад
多分3A+隼したら樹の財布が持たないw
@JET-Fujisawa
@JET-Fujisawa 2 года назад
音は3A?と言われて頷く所はあれど、エンジンベンチ掛けたら4A凌ぐ感じはありそう。 これならNOBさんも大満足でしょうね!
@mindrestorationgt
@mindrestorationgt 2 года назад
トミタクさんと言えば谷口自動車のたぬぐっさんに弄られてますが とうとう大御所の谷口さんに紹介される 様になりましたか😃 どんどん雲の上の人になっていく。 腕の良い変態ですからね✨
@user-ou4nr1yg3r
@user-ou4nr1yg3r 2 года назад
とうとう来ましたね!このコラボ サウンドかっこよすぎだし、音声だけのとこは何キロ出てるのか気になる笑笑
@22tete52
@22tete52 2 года назад
10:13 の、ニュートラルに入れる操作がステキ。
@cookpiggy1842
@cookpiggy1842 2 года назад
「1万1千回転までキッチリ回せ。」豆腐屋の店主が言った言葉が現実になったのですね。音も最高でした。
@user-wn1ii3gl9o
@user-wn1ii3gl9o 2 года назад
トミたくさんはこれだけの腕があるので古すぎてパーツがなくなった修理不可能なポルシェエンジンを直したりしてますからね。検査をかければ記事も出てきます。それにOS技研のあのエンジンも乗るとなると谷口さんは虜になると思われます。
@Komentodakede100ninn
@Komentodakede100ninn 2 года назад
検査❌検索⭕️ すいませんでした。
@user-dc2lb5zq8z
@user-dc2lb5zq8z 2 года назад
ハチロク出身なので1度富松さんのハチゴーに乗ってみてほしいなって心の片隅にありましてね…ついにその日が訪れたかと!!! 乗ってみたフィーリング等いい評価で✨✨✨ エアコンも普通に効くという笑
@dai_ito
@dai_ito 2 года назад
次回のTC−24試乗動画も楽しみにしています!
@Kazuki_Aozaki
@Kazuki_Aozaki 2 года назад
3Aの腰下に隼の腰上を文字通り魔改造して組み合わせてしまう……、確かに変態だw それにしても85で「11000までキッチリ回せ」を実現できるとは……。キッチリ回した音が実に気持ちいい。
@user-mm1lz9mt9c
@user-mm1lz9mt9c 2 года назад
きっちり回してないと思います。ぜひトミタクさんの所で聞いてください♪
@user-dv1sd8km4p
@user-dv1sd8km4p Год назад
@@user-mm1lz9mt9c 見に行きたいと思わないです😅🙏
@user-dv1sd8km4p
@user-dv1sd8km4p Год назад
腰下に腰上はくっつかないけど、変態と思ったのは同感です😅
@bayusho1123
@bayusho1123 Год назад
@@user-dv1sd8km4p あなたに言ってないでしょ
@user-qf2my8qo5l
@user-qf2my8qo5l Год назад
アニメの拓海が乗ってたハチロクの音(グループA101エンジン)そっくりでビビった
@MrNyanpoco
@MrNyanpoco 2 года назад
アイドリングが安定してるのが変態すぎるわ…
@user-kc8kh6gw7v
@user-kc8kh6gw7v 2 года назад
トミタクさんOS技研の人と知って納得しました
@user-in4ri6my2b
@user-in4ri6my2b 2 года назад
一番楽しみにしてた回です!
@user-kq5hs3gt6h
@user-kq5hs3gt6h 2 года назад
ボンネット開けた状態での空ぶかしはバイクっぽいとおもったけど、 サウンドオンリーの全開時は4AGっぽい音かなっと思いました! トミタクさん、OS技研さんの凄さは日本だけじゃなく世界にもっと広めて欲しい!
@yutas8710
@yutas8710 2 года назад
これ以上無理と言うところまで攻めてチュー二ングしているので、勝手にいじって駄目にされると困るので取引相手は厳選するそうですよ。知る人ぞ知ると言うマイナー路線はその為です。
@Lucy__Lucy
@Lucy__Lucy 2 года назад
ついにトミタクさんの85がきた!! 話を聞くだけでは心配なものに聞こえるが、技術は本物で燃焼に拘ったエンジンは最高のものですね~ いつ聞いても最高のweberサウンドです👌
@foxhound0215
@foxhound0215 2 года назад
こういう話のわかる人同士ってめちゃくちゃ話してて嬉しくなるんやろうなってのが伝わってくる。AE85に載るエンジンが何になるのか楽しみです。
@saitama-1673
@saitama-1673 2 года назад
とうとう『本物の』谷口さんに乗って頂けましたね。
@naramoto_base
@naramoto_base 2 года назад
じゃない方じゃない方ですねw
@user-bk6ou6fo7s
@user-bk6ou6fo7s 2 года назад
エンジンの吹け上がりがいいですね〜🤩
@kunikazoku
@kunikazoku 2 года назад
トミタクさん!本当に凄い方だと思います。チャンネル拝見してますが、勉強になります。
@3rdbasskmd
@3rdbasskmd 2 года назад
日比野さんの回も見たけど、やはりノブもヤラレたかー。 そりゃそうだよなぁ
@jimnyplayer
@jimnyplayer 2 года назад
現状MSDの限界11000rpmだけどエンジン(ヘッド)のポテンシャルはまだ上まであるようで。 OS技研の点火系にアップデートされたら果たしてどこまで回るのか…ピストンやコンロッド、クランクシャフトはどこまで耐えるのか…まだ天井が見えてないという近年稀に見る貴重なエンジンですね。
@grb246
@grb246 2 года назад
外見がノーマルなのに実はとんでもねぇイジリもんてのがいい。最高。
@user-ls1vi7wu6v
@user-ls1vi7wu6v 2 года назад
85,86の音もするんだけど、どことなくハヤブサがいる。ふけ上りは完全にハヤブサ。惚れ惚れするサウンドですね!
@shinsmile7995
@shinsmile7995 2 года назад
ここまで来たら土屋、織戸両氏にも乗ってもらいたいな。
@cab-iy3px
@cab-iy3px 2 года назад
トミタクさんとキングが繋がった! 大阪のマフラー屋さんとも繋がるのか? マフラー屋さんファンとしては繋がって欲しい!
@user-fr8bk9hz7v
@user-fr8bk9hz7v 2 года назад
行くとこまで行っちゃったプライベーター感
@user-nt1so6tu1i
@user-nt1so6tu1i 2 года назад
初めてトミタクさん見ましたけど、 魔改造、AE85のエンジン音めっちゃ超格好いいですね☺️
@user-gk9ph4xn8f
@user-gk9ph4xn8f 2 года назад
とみたくさんのワンオフの拘り凄いですね。弄るのが楽しくて仕方ないのが伝わります。良い音しますね。
@nabe2386
@nabe2386 2 года назад
めっちゃいい音✨
@GOGONCP13
@GOGONCP13 2 года назад
次回も楽しみだ
@user-st3wz9cf4j
@user-st3wz9cf4j 2 года назад
ついに3A-Rに乗ったか! そして次週はTC24!
@red1105
@red1105 2 года назад
隼のシリンダー2個使ってV8にしちゃうメーカーもあるし、バイクエンジン楽しいよなぁ~
@akuseru2000
@akuseru2000 2 года назад
非合法な全開走行推せるw
@mh4293
@mh4293 2 года назад
エンジンスワップだけでもバイクの転用は面倒そうですが、3A-Uとハヤブサの合体にはヒビリました。良い変態だと思います 初めて乗った車がAE70でした
@user-se8wo8ni3e
@user-se8wo8ni3e 2 года назад
次回が楽しみです。
@loverin1837
@loverin1837 2 года назад
4ARの完成と実車での走行が楽しみです♪
@kohshiva
@kohshiva 2 года назад
見た目がノーマルってところがかっこいいよなぁ…
@user-hs2co2id8x
@user-hs2co2id8x 2 года назад
ほんとそれ!
@user-iy1hc3ny6n
@user-iy1hc3ny6n 2 года назад
作った人がCARBOY派だけに🤗
@user-gu1rt2wp6u
@user-gu1rt2wp6u 2 года назад
試乗のシーン見てたら昔同じ内装のGT乗ってたんですが、当時の記憶とにおいがしてきました。
@DQ1_Lv.25_OTTE
@DQ1_Lv.25_OTTE 2 года назад
凄まじい改造だ もう85を亀車とは言わせない
@user-uy1sd9pj2n
@user-uy1sd9pj2n 2 года назад
本物の変態さんが作ったエンジンがヤバすぎる!😆本当にエンジンサウンドがカッコイイ!😆体感してすぐトミタクエンジンが欲しくなった谷口さんもかなりの変態だと思う!😁 (誉め言葉です!😅手間がかかっている物ほど愛しいのわかります!😆)次回のトミタクさん秘蔵の車さん達の紹介もメチャ楽しみにしてますね!😆😆😆
@user-ep7jd4vg8x
@user-ep7jd4vg8x 2 года назад
次回も楽しみです。
@TAMsun2000
@TAMsun2000 2 года назад
やべぇ人同士が知り合った感。
@croquette190
@croquette190 Год назад
奇跡的にボアピッチが同じなのかと思っていたらやっぱり微妙には違うと聞いて安心した。 でもそれが乗っちゃうのはすごい。
@km5618
@km5618 2 года назад
これは素晴らしいです!
@user-gj5fs8cr2o
@user-gj5fs8cr2o 2 года назад
バイクと車が大好きだからこれは理想の乗り物だw
@6372miyabi
@6372miyabi 2 года назад
8:53 キャブをチョーキングするのがいい!
@user-xo6rt8oq5b
@user-xo6rt8oq5b 2 года назад
毎回、楽しく拝見してますが、ついに次回はZに乗るのかっ!!! 待ち遠しい〜❤(笑)
@Kitakyusyu-katsu1
@Kitakyusyu-katsu1 2 года назад
変態トミタクさんの世界へようこそ!
@foogef3504
@foogef3504 2 года назад
たぬぐつさんじゃなくてたにぐちさんがっw
@user-pm8ll8ue5i
@user-pm8ll8ue5i 2 года назад
神回です! まさか谷口さんが岡山まで行くとは!こだわりのある谷口さんには是非この魔改造エンジン積んでもらいたいですね。
@poipoi7012
@poipoi7012 2 года назад
谷口さんご実家広島なので帰省ついでかもしれません。
@user-vu7xj5kt7h
@user-vu7xj5kt7h 2 года назад
車は好きだけどメカは無知で何が何だか分かりませんが見ているだけで面白いです!
@user-vn2oh3lj8u
@user-vn2oh3lj8u Год назад
スズキは元から変態だったが、トミマツさんは更に上いくヘンタイだった!!
@user-yn9sk6fb4j
@user-yn9sk6fb4j 2 года назад
現実に樹くんが居たら、悔しい思いを形にしたのがこの85レビンなんだよ😃
@gogosamuraimercedes6005
@gogosamuraimercedes6005 2 года назад
凄い良い音😍 気持ちいい吹け上がりですね〜♪ ターボ要らないですね♪ 楽しそうです♪
@hidey60
@hidey60 2 года назад
流石にトミタクさんと比較すると、加工やセッティング能力がその辺のチューニングショップなんて霞んじゃいますからね・・・ しかも多岐な内燃機関に応用が利く方だし
@user-ph7gg2xm8u
@user-ph7gg2xm8u 2 года назад
ナプレックとか?
@hidey60
@hidey60 2 года назад
@@user-ph7gg2xm8u どっちかと言うとナプレックさんって内燃機屋さんって感じかな。 トミタクさん、それ以外の知識も専門外の分野も繋がりが広いからね。
@user-ph7gg2xm8u
@user-ph7gg2xm8u 2 года назад
@@hidey60 内燃機だけで。 いい噂は聞かないね。
@user-uc2kw1xn1b
@user-uc2kw1xn1b 2 года назад
根っからの技術屋さん(技術の匠)で最高の方ですね! 楽しく自分の考えたものを実現出来るって最高だと思います! 3A−Uの腰下にハヤブサのヘッドなんて、普通は考えないですよね! お話の中に有った通りボルト位置や水ライン全然違いますもんね!(なかなか出来なくてブチ切れた時もあったと思います😄) 自分も車関係の仕事しているし車いじりも大好きだから出来るまでの道筋や出来た時の喜びわかる感じがします! ぜひ4A−Gのハヤブサヘッド完成したら、アップお願いします! 3A−Uハヤブサヘッドエンジン、自分のオンボロミラジーノに載せたらどうなるんだろう😁お金無いからやりませんけどね😅
@kidaitakahiro8747
@kidaitakahiro8747 2 года назад
絶対スピードよりも体感スピードが大事よね。そのためにはやっぱり音が大事。すごくいい音してる👍
@with4048
@with4048 2 года назад
トミタクさんの魔改造名機エンジンが谷口さんにも注目されましたね~  本家も見ていたので楽しそうですね~!!プロドライバーからエンジンはしっかりパワーが出てるのコメントは嬉しいでしょうね〜 あの台詞が聞こえますわ(11000rpmまできっちり回せ!)
@kingkazu1993
@kingkazu1993 2 года назад
トミタクさんとのコラボは熱い!
@shigeot2992
@shigeot2992 2 года назад
とうとうトミタクさんちに行ったんですね😄お疲れ様です♪
@acrystalyric
@acrystalyric 2 года назад
一応ツアラーであるハヤブサを1.5までボアアップすれば最低限の低速トルクも出る気がするし、そして極限までメカチューンした中高速エンジンというフィールだろうな。ロードスターなんかに載せられないかな……
@racing3852
@racing3852 2 года назад
インプレッションをウチの近所の見慣れた景色でやってる!感動!
@catmerr127
@catmerr127 2 года назад
音だけでも、かなり伸びの良いエンジンサウンドなので、間違いなく走りますね♪
@issyonioruyorouba
@issyonioruyorouba 2 года назад
本物と本物が出会いましたか
@mild_solt1119
@mild_solt1119 2 года назад
確かに少しリッターバイクっぽい音がする気がする。 凄い好きな音かも。
@kawasometoshio8459
@kawasometoshio8459 Год назад
すごい技術の根性ですねぇ。すばらしい。
@raiden3818
@raiden3818 2 года назад
トミタクさんの魔改造85に乗ってくれてよかった。 4Aプラス隼ヘッド乗ってるとこも見てみたい♪
@user-cx3wc3pb9k
@user-cx3wc3pb9k 2 года назад
金甲山を攻めてるとこ見てみたいです❗
@toujyohikaru9925
@toujyohikaru9925 2 года назад
音だけ聴いたらフルチの4A-Gと信じてしまう...( ありえないニコイチを現実にしてしまうトミタクさん凄い👏
@JB-ls3fl
@JB-ls3fl 2 года назад
すげー音も素晴らしい
@user-gr4xw4ur9k
@user-gr4xw4ur9k 2 года назад
オートサロンであった時から期待していました。
@user-zf8mb5we1v
@user-zf8mb5we1v 11 месяцев назад
そんなの合体できるの!? と なんでそれが動くの!? という神回
@simond7582
@simond7582 Год назад
very cool adaption!
@sgrracing6414
@sgrracing6414 2 года назад
Weboptionで見たことあるこの85
@user-oh9yr6vb7g
@user-oh9yr6vb7g 2 года назад
出来る機械系エンジニアってこんな雰囲気の人多いw
@notti2501
@notti2501 2 года назад
相変わらず凄すぎるな
@user-hp3pp8vn2f
@user-hp3pp8vn2f Год назад
バイクエンジンをクルマに…!? なんか変態チックだけど、誰も考えないようなめちゃくちゃ面白くてイカしたチューニング。 こういう人がいるから改造の方向に正解、間違いは無いんだなぁって感じる。
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