【３種類の最終電車】深夜の関西空港駅　Kansai-airport Station in the Middle of the Night

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撮影は日曜日だったこともあり、22時を過ぎて到着する便にも多くの乗客がいました。
関西空港駅の終電に近い時間帯から営業終了後までの様子を収めています。
ＪＲ・南海ともに最終電車には改札階とホームの駅員が連携して、乗り遅れ客の発生を防いでいるのが印象的。
４～５年前に関空で一夜を明かしたことがありますが、その頃は駅の営業終了後、改札口の発車案内板に既に翌日の列車が表示されていました。
いまは両社とも表示は消えていますが、ＪＲ側は防犯のためか照明等は終夜消さないようです。
Kansai-airport Station (KIX)
www.kansai-airport.or.jp/en/

Авто/Мото

Опубликовано:

6 июн 2019

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Комментарии : 82

@epcmd 5 лет назад

深夜の関西空港駅、雰囲気がいいですね

@UnknownSuzuka 5 лет назад

動画の最後に清掃のおじさんが画面真ん中に来て奥にゆっくり去っていくのすき

@user-sd4wz6ue8x 5 лет назад

最初は清掃作業が画面を横切るのを狙っていたんだと思います（既に記憶が曖昧）が、図らずも画面のど真ん中を歩いてくれて良い感じになりましたのでラストシーンに使いました。

@user-ry9fr8ej9o 4 года назад

JRの放送でも黄色いタイルとか扉とかって対応してるとこ好き

@user-oh6ot6kr6l 4 года назад

いつも思う。大阪(駅)で乗った電車が関空につくなんてすごいなあ感動に近い感覚ですね特急料金も払わずに環状線感覚で気楽に乗りこめるのに、関空に来れるなんて。当たり前のことなのにすごいなあと思います

@user-gv5zi3ir6l 5 лет назад

関西空港からの梅田行バスは深夜でも1時間間隔で運行してる。

@user-sd4wz6ue8x 5 лет назад

その辺の出発シーンなども撮影していて、今回鉄道だけで１本つくった訳ですが、そのうちもう１本つくるかもしれません

@zousan.sapporo 5 лет назад

ゆっくり見られていい動画だね。編集も自然だし、何より撮影ノイズがないのがいいよね。テロップはもっと少なくても十分楽しめると思うよ。

@user-lc6lg2pz7l 3 года назад

俺も1回だけ自由研究のついでにこんなことしたけど雰囲気が結構良かった

@SNC9 5 лет назад

良い子の皆さんはこの時間寝てるような気が、、、

@user-xs8sl2vc2l 4 года назад

南海側でもJRの音声とか珍しいなぁ笑

@xxxMeanHighway99 3 года назад

JRの発車メロディって確か以前北陸地区で使っていた接近メロディですね。懐かしく感じました。

@haowenimai 4 года назад

昨年、難波行き最終電車を利用しました。

@user-df3yr9hz1j 5 лет назад

南海電鉄もまさかのSUNTRASなんだよなあ

@skyblue1039 4 года назад

8:45京都線紀州路快速www

@user-vo8kf8md4y 4 года назад

草w

@SRapid-jl4bv 3 года назад

@@user-vo8kf8md4y 草に草を生やさないでください。お願いします。

@SNC9 2 года назад

なにわ筋線開業を見据えているのでは？

@user-yr3kr7bl2e 4 года назад

ここでは昔の北陸線のブザーが聞ける

@user-go5zk5hi7g 5 лет назад

関空って関東で言う　成田空港見たいですね。　関西空港　ＪＲ西日本　南海電鉄　成田空港　ＪＲ東日本　京成電鉄

@user-es8cs4hz2f 4 года назад

阪和線民やけど、寝過ごして離島で1泊したことある

@s.satetsu1964 5 лет назад

9:37　「（あいつカメラ構えてるけど乗らんでエエんかな）」

@user-sd4wz6ue8x 5 лет назад

むしろ13:15で階上の駅員が、こっちを二度見三度見しているのを字幕入れてネタにしようか迷ったところです

@muchi7boh14 2 года назад

最後のとこ、『レイダース　失われたアーク』のラストを思い出す・・。

@Baji-Uni 4 года назад

JRの終電早いわ…

@mabotofu___ 4 года назад

hayabusa9982 関空から梅田までそれなりに時間かかるし普通じゃね？

@Baji-Uni 4 года назад

@@mabotofu___ それがそうでもなくて、阪和線は逆向きなら1時台にもつれこむやつもあるし、第2ターミナルを中心に深夜帯の発着便もそれなりにあるから利用実態に全く合ってないんですよね。せめて天王寺行きでもあれば話変わってくるんですか。

@Rio__930 4 года назад

1:31 なんでや！阪神関係ないやろ！

@sabagame123 5 лет назад

関空で働いてるけど車で通勤してるが、サミット中は電車で行くのが面倒だな。

@Jessiemats 5 лет назад

Cool

@kaipankitano9466 3 года назад

JRの最終に乗っても天王寺へ行けないのにその後に出る南海の最終は難波まで行けるという・・・

@nnrcer 5 лет назад

ＪＲ最終の関空快速、車庫のある京橋まで行くはずなのに「大阪ゆき」・・・

@user-fy5ih2vp9e 5 лет назад

時刻表でみても最終は大阪行きで合ってるぞ

@souichins 5 лет назад

大阪駅に留置線がある

@ym-hq5sz 5 лет назад

二本留置線あるよね

@anago34 5 лет назад

大阪駅の留置線は京橋方面からの電車用で、西九条方面からのには使われないんだが物理的に大阪駅で西九条方面への折返しは可能と言えば可能かも知れないが客扱いで京橋までいかないなら、大阪着いたら森ノ宮の車庫か天王寺まで京橋経由での回送でしょ

@yukibeni8288 4 года назад

@エクシードまちこ昔の関空快速みたいに天満と桜ノ宮通過というか、始発の北陸線の快速みたいに、駅員が寝起きできていない駅は通過の快速というわけにはいかないんだろうか・・・まあ以前、乗務員寝坊事件があって家宅捜索受けて終電が繰り上げ始発繰り下げしてる以上、そうもいかないのかもしれませんが、あとは寝坊防止で環状線の駅員は京橋で仮眠させてその駅員輸送に充てられてるのかもしれませんが・・・

@kapibara.26 5 лет назад

シャトル日根野行が止まってたら。シャトルが最終列車かな

@subarukikou 5 лет назад

日根野行は朝2本と終電の1本だけ。ダイヤ乱れがなければ終電です。

@kinkinotetsudofuan 5 лет назад

225系5000番台の「A　紀州路快速」は、いつ使うんだろうか?

@user-tw7fx3pf4u 4 года назад

関空の終電をあと3時間遅くして欲しいです…

@adf-11fraven 5 лет назад

8:45 [A]紀州路快速？

@Hisui_Semi 4 года назад

FFR-41-ANM Mave 昔の新大阪快速を京都延伸する計画とかがあったりしたんですかね？

@user-ln9zx4dj8e 4 года назад

撮影された主さんは、どうやって帰んの？あっ車ですか。すみません😢⤵⤵

@skylark.1075 5 лет назад

停車駅で羽衣が「하고로모」じゃなくて「깃옷」に間違って書いているのがちょっと気になりますね..

@saburayama 5 лет назад

하고로모を翻訳機で直訳してしまったのでしょうかね。

@kixzoxpy7965 5 лет назад

南海は最終でもなんばだからいいとして、JRは最終日根野なんかで降ろされて大阪方面への接続はあるの？

@user-ei5ct7se5w 5 лет назад

無いです‼️

@tcsmacho 10 месяцев назад

0:15 何があったの！？

@meishitetu_kazutitanneru 10 месяцев назад

動画はいいんだけどアイコンに恐怖を感じた😱

@xd_transportation737 5 лет назад

南海線でJR自動放送？

@user-sd4wz6ue8x 5 лет назад

3年前から南海の乗り場でもJRのアナウンスを採用しています。ただ、言い回しは「ドア」→「扉」、「あぶないですから」→「危険ですから」など、南海の放送を踏襲している部分があります。

@xd_transportation737 5 лет назад

関西空港でJRと南海の自動放送の違いが聞こえましたが、まだ違和感があります。

@xd_transportation737 5 лет назад

ただし、りんくうタウン駅では、JRと南海も南海アナウンスを使用しています。

@Mint-Akinomiya 4 года назад

初音ミクとコラボした南海電鉄乗りたいなぁ

@arufonnu 5 лет назад

鳥かコオロギが鳴いてる？

@user-zq7jx9oj3z 5 лет назад

目が悪い人用の音じゃなかったっけ(語彙力)

@su-we3nt 5 лет назад

arufonnu JR西日本のどの駅でも流れている鳥の鳴き声ですね。東や東海ではチャイムですね。

@hirotetstu-channel3205 5 лет назад

方向幕の幕回しでA　紀州路快速ってあってんけど、　東海道本線の紀州路快速？

@user-xh3rk4ub7m 5 лет назад

阪和線の快速に、『関空快速』『紀州路快速』『関空/紀州路快速』とあって、関空快速は関西空港行きの快速で、紀州路快速は大阪〜和歌山(きのくに線)の快速です。前4両を関空行き、後ろ4両を和歌山行きで、繋げた8両編成が関空紀州路快速となります。つまり、この動画の紀州路快速は和歌山方面の電車になります。分かりにくくてすみません^^;

@hirotetstu-channel3205 5 лет назад

@@user-xh3rk4ub7m 説明ありがとうございます☺️ 大阪在住なんで、関空/紀州路快速の行き先や両数はさすがに、知っているのですが、 A　紀州路快速　も和歌山へ行く種別として存在するということが、説明でよくわかりました❗ありがとうございました！