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【JRVS京急VS“?”】品川→横浜で一番速い電車は?? 

ギリック
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※この結果はあくまでも目安であり、参考に程度に見てください。
今回は、品川から横浜まで一番速い電車を調べてみました。この動画は5日に分けて撮影を行いました。また、駅構内や列車内では話す行為を自粛し、自動車以外はナレーションによって動画を進めています。
タイムスタンプ
00:00 オープニング
00:50 東海道線・普通
03:16 京浜東北線
05:05 横須賀線
07:45 京急 特急
11:26 京急 快特
15:16 京急 普通
21:40 踊り子(川崎駅停車)
24:46 踊り子(川崎駅通過)
27:40 サフィール踊り子
30:15 成田エクスプレス
32:50 新幹線+横浜線
35:32 自動車
訂正 
19:00 羽田空港に行かないエアポート急行も一部あるようです。ただし、品川〜横浜を直通するエアポート急行はありません。
27:42 サフィール踊り子がデビューしたのは4月ではなく3月です。
サムネイルのE261系
Nyohoho - 投稿者自身による著作物, CC 表示-継承 4.0, commons.wikimedia.org/w/index...
BGM
・甘茶の音楽工房
・MusMus
・MMT38
mmt38.info/
など
#東海道線 #京急 #踊り子

Авто/Мото

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30 июл 2024

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Комментарии : 535   
@Airi-wtut
@Airi-wtut 4 года назад
10円くらい高かろうが1分くらい遅かろうが京急厨のワイは快特を使うかな
@user-tz5lh5fy6c
@user-tz5lh5fy6c 4 года назад
なにげに京急各駅が一番面白かったです
@cac15700
@cac15700 3 года назад
15年前は横須賀線が空いていて早くていちばんよかったんだげとな…武蔵小杉に停まるようになってからは…
@user-dy3zk1eb1q
@user-dy3zk1eb1q 4 года назад
そもそも品川から横浜まで行くのにこんなに路線があることにビックリした
@user-yf7ij6uj5b
@user-yf7ij6uj5b 2 года назад
それー❗❗
@user-cu6pt4eo5m
@user-cu6pt4eo5m 2 года назад
そうだね
@Robloxtukunchannneru
@Robloxtukunchannneru Год назад
ぼくも
@user-nu3wn6os9i
@user-nu3wn6os9i 2 дня назад
ガチでわかる。
@toshirokitajima9437
@toshirokitajima9437 4 года назад
京急沿線に住んでいますが、 品川~横浜まで普通電車は相当ヘビーな時間だったでしょう。 凄いです!お疲れ様でした!
@mister_6904
@mister_6904 4 года назад
京急の特急がイエローハッピートレインだったり普通車が一本しかないPMSMで何かと運が良いw
@user-wi4jd9yx9c
@user-wi4jd9yx9c Год назад
w
@user-ww3qd8gn7l
@user-ww3qd8gn7l 2 года назад
昔の京急では品川〜横浜間はJRより早いことを強調してたけど蒲田停車になってから諦めたのですね、残念
@user-jg8my9dd3b
@user-jg8my9dd3b 4 года назад
根気がいるテストを重ねた面白い動画をありがとうございます。 九州の片田舎からみたら、選択肢が沢山あることがうらやましいです。 サフィール乗ってみたいです。
@GUSSANISTA
@GUSSANISTA 4 года назад
「首都高慣れてないので緊張」が1番面白かった笑
@girick
@girick 4 года назад
バスがなくてすいません バイクがなくてすいません 自転車がなくてすいません 徒歩がなくてすいません
@user-ux9ev8py5w
@user-ux9ev8py5w 4 года назад
徒歩は草
@ichibanservicios
@ichibanservicios 4 года назад
それらは電車じゃないねw
@kei_2624
@kei_2624 4 года назад
イエローハッピートレイン…だとまじかよてか乗車した京急レア車ばっかやんww
@user-mg3ct9tu3g
@user-mg3ct9tu3g 4 года назад
14分37秒速度をが上げてきましたになってます❗️
@user-qh5zn4cy6k
@user-qh5zn4cy6k 4 года назад
続きの動画で期待しますw
@user-sb4du4qn5d
@user-sb4du4qn5d 4 года назад
世間では無駄と言うが この無駄こそビジネスに繋がる
@user-vg7jw3jr4h
@user-vg7jw3jr4h 4 года назад
ほんとそうですよね
@ikuonishida7372
@ikuonishida7372 4 года назад
面白い企画ですね!他の区間のチャレンジの動画も見てみたくなりました。 個人的には、赤羽ー大宮、の区間でそれぞれの電車(スワローあかぎなど特急含めて)の所要時間を計測してみてほしいです。
@marksauto1324
@marksauto1324 2 года назад
東海道線の方が速いのは薄々気付いていたけど京急好きの自分はいつも快特で移動して生麦辺りでJR線をぶち抜く姿に優越感に浸っている
@takana4381
@takana4381 2 года назад
今ですと上手くタイミングが合うと花月総持寺駅付近のトンネルから相鉄のネイビーブルーの車両と少し並走するところが楽しみですね。
@KNT3220
@KNT3220 4 года назад
京急は乗ってて楽しいというのが大きい
@yayoikatagiri1926
@yayoikatagiri1926 3 года назад
お疲れ様でしたありがとうございました😊!
@AKIWingAki
@AKIWingAki 4 года назад
過去に品川から京急で普通に乗って家に帰ったことありましたけど時間すごくて割と暇してたなあwww
@msemn3
@msemn3 4 года назад
お疲れ様でした!おもろい企画や!
@user-jd4xv8hk5f
@user-jd4xv8hk5f 4 года назад
こういう企画待ってました、さすがギリックさん!!
@user-jh7bn6wq7f
@user-jh7bn6wq7f Год назад
確かに。そうかも。
@nashideka8289
@nashideka8289 4 года назад
箱根駅伝のランナーの記録時間も入れても良かったかも
@nashideka8289
@nashideka8289 4 года назад
箱根駅伝での品川駅通過時間と横浜駅の通過時間
@user-xb9mg7ho9d
@user-xb9mg7ho9d 4 года назад
それな
@tracklimit71
@tracklimit71 4 года назад
クッソ速かった今年の箱根駅伝だと 品川駅通過がスタートから約21分、横浜駅通過がスタートから約1時間25分だから 計算すると箱根駅伝のランナーは品川から横浜までは約64分かかるってことやな …京急の普通とそんな変わらんやんけ()
@25hamarin76
@25hamarin76 3 года назад
京急普通と駅伝エースはいい勝負…
@Nine-gage
@Nine-gage 4 года назад
こんばんは。めちゃ参考になりました。踊り子・サフィール、そして自動車まで計測されたのはすごいです。先日品川から横浜まで京急で各駅に乗りました。約束の時間まで時間があったからなんですが、まさか1時間もかかるとは知らず、結局遅刻しました(苦笑)
@dekakinmania
@dekakinmania Год назад
僕 汐入(ほぼ横須賀)から泉岳寺まで各駅停車で行ったから7時ぐらいに乗ったのに10時ぐらいについた
@hereshowtofixit
@hereshowtofixit 2 года назад
時刻表を眺めただけではわからないリアルな数値!足で稼いだ甲斐のある素晴らしい調査報告ですね。お疲れ様です。
@azuki.kinako-hololistener
@azuki.kinako-hololistener 2 года назад
湘南新宿ラインの特別快速(西大井,新川崎通過)もやってみてほしい…
@m0ku2a1
@m0ku2a1 Год назад
品川〜大崎〜横浜っていうことですか?
@HK-fs7qo
@HK-fs7qo 2 года назад
どきどきな勝負で最後までどきどきしながら見ていました!
@user-qq9ur1fx7e
@user-qq9ur1fx7e 4 года назад
この動画は伸びる予感
@hamakko045yuki_plus
@hamakko045yuki_plus 4 месяца назад
とても楽しかったです👍️
@user-ym9ti3qm3g
@user-ym9ti3qm3g 3 года назад
ナイス比較👏👏👏
@user-gc3mw6fi5b
@user-gc3mw6fi5b 4 года назад
【鉄道早着ランキング】 ↓ネタバレ注意↓ 1 サフィール 15分20秒85 2 新踊り子  15分40秒11 3 踊り子   15分54秒44 4 東海道線  16分52秒38 5 京急快特  18分00秒07 6 京急特急  21分21秒81 7 京浜東北線 26分41秒57 8 横須賀線  22分20秒09 9 NEX 22分21秒76 10新幹線経由 26分51秒01 11京急普通  58分57秒93
@nnokko
@nnokko 4 года назад
関西住みなんで、関東圏の路線も何も知らないけど 見ましたよ😉 面白かったです!!
@user-cb6qy9tz3f
@user-cb6qy9tz3f 4 года назад
この前初めてユニバーサル・スタジオ・ジャパンに行ったとき新大阪駅で乗り換えに迷った
@user-bq8uy4ws9w
@user-bq8uy4ws9w 4 года назад
関西の新快速には敵いません
@sagaminojyumin
@sagaminojyumin 4 года назад
検証動画上げてありがとうございます 新宿~八王子間はどうですかね…
@user-jx7vj9mm3q
@user-jx7vj9mm3q 3 года назад
中央線と京王線ですかね。
@user-by3vj4nw1g
@user-by3vj4nw1g 3 года назад
別の鉄道RU-vidrの動画がありましたね、確か。
@user-bg9vz4bq6f
@user-bg9vz4bq6f 4 года назад
京急は限られた線路で色んな種別がどんどん走ってくるの面白いですね!
@user-lm7gv1mt5w
@user-lm7gv1mt5w Год назад
京急って 快特 ラッシュのみ 特急 横浜方から エアポート急行 普通 ですね
@m0ku2a1
@m0ku2a1 Год назад
あとエアポート快特
@shigeomatsuo
@shigeomatsuo 4 года назад
ご計測お疲れ様でした。参考にさせていただきます。(良かった)
@user-zz3fw1xi9j
@user-zz3fw1xi9j 4 года назад
武蔵小杉って20年前までは駅すらなかったのに今や特急も止まる駅まで成長してるのちょっと異常だよな
@user-uq1hx3ef8w
@user-uq1hx3ef8w 4 года назад
千葉って一部停車しないんですか?
@kawaiiusonokawauso
@kawaiiusonokawauso 4 года назад
権堂英司 上下便とも通過する便の方が圧倒的に多い 都内と成田空港を結ぶための特急だから成田空港方面は、一部のホームライナー的役割を果たす便以外は停車しなかったはず
@user-li3lj8ed2y
@user-li3lj8ed2y 4 года назад
そもそも千葉駅より武蔵小杉駅の方が利用客数多くなかったでしたっけ、
@user-fj4hb5xj5x
@user-fj4hb5xj5x 4 года назад
去年の増水で起こったタワマンカースト問題って解決したのかな?
@03343217hurdle
@03343217hurdle 4 года назад
佐藤飛鳥 確か千葉県の最も利用者の多い駅は快速すら停まらないんですよね…
@anferix2880
@anferix2880 4 года назад
勉強になりました~
@user-Akikotsu
@user-Akikotsu 4 года назад
最後の自動車では、品川駅港南口を出発点にし、高速を東神奈川で降りて横浜駅東口を終着点にすれば、また時間は変わったと思う。
@user-qk7vs1qv2l
@user-qk7vs1qv2l Год назад
大変面白く拝見しました。
@MMTT
@MMTT 4 года назад
快特、とんとん拍子にうまくいけば17分30秒でいける 快復運転だと極めて稀に17分切ることがある
@user-ds8wl2nw2h
@user-ds8wl2nw2h 4 года назад
虫虫探険隊『公式』チャンネみぬ?ちやあきるはにてにてに
@yuuu100w9
@yuuu100w9 2 года назад
やっぱり京急早いっすね
@MMTT
@MMTT 2 года назад
@@yuuu100w9 そうっすね
@user-ml4pg4mz3i
@user-ml4pg4mz3i 2 года назад
通勤客に特にありがたい動画ですね。
@user-cd2fp3ot4p
@user-cd2fp3ot4p 4 года назад
新幹線と横浜線で移動している時のBGMが新幹線のホームドアで使用されている乙女の祈りとは粋ですね。
@user-pv3xu4gy3f
@user-pv3xu4gy3f Год назад
おもしろかったです😆
@ぴぴ星
@ぴぴ星 3 года назад
車はともかく京急各停まで網羅したのは面白かった。 以前青物横丁で待ち合わせしてて仲木戸(京急東神奈川)から時間に余裕あったつもりで普通乗ったら遅刻しそうになって慌てて京急蒲田から特急乗ったことを思い出しましたw
@ooo4803
@ooo4803 4 года назад
京急快特、あの事故のせいでJRとの差をつけられてしまったのすごく不憫。 その1分を削り出すためにこれまで工夫を凝らしてきたというのに。
@aonori641114
@aonori641114 4 года назад
JR東海道線、ふつうに速い。 車はドアツードアなので、駅から離れてる場所なら、勝てる要素があると思います。
@user-xh4tv1pe1y
@user-xh4tv1pe1y 4 года назад
ギリックさんの「き」の言い方クセになるw
@tomoya7946
@tomoya7946 4 года назад
結構こういう発音の方、居ますよね
@osietekudasee
@osietekudasee Год назад
15:52 俺みたいにお腹の弱い人には駅がたくさんあるのは本当に助かる。 上野から藤沢に帰るのに大船までわざわざ京浜東北線乗ってたのはいい思い出。
@m0ku2a1
@m0ku2a1 Год назад
上野東京ラインにトイレあるのに……
@osietekudasee
@osietekudasee Год назад
@@m0ku2a1 トイレ揺れるじゃん。。 揺れるトイレで腹痛と戦うとか拷問だよ
@166ch8
@166ch8 4 года назад
このシリーズ好きな人🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️             ⇩ ⇩
@user-rc8rc1pg1j
@user-rc8rc1pg1j 4 года назад
はーい
@user-mn7gv9vr7d
@user-mn7gv9vr7d 3 года назад
へーい
@samy3302
@samy3302 3 года назад
ほーい
@tomokifujiwara2770
@tomokifujiwara2770 4 года назад
尊敬します(笑)。 すべて同じ方向(品川→横浜)ですし。 京急を全種別計測していることにオドロキ!と思いきや踊り子それも3種類も!さらには成田エクスプレスまで! ダメ押しに自動車とは愉快。 私も横浜品川間の往復をする者なのですが、興味深く見させて頂きました。お疲れ様です。
@AhonaKusogaki149
@AhonaKusogaki149 4 года назад
この動画見てて飽きないんだよなぁ
@santicelestial
@santicelestial 4 года назад
I think the tokaido line local train is the best choice. Although it is not the fastest, the cost is less then the limited express
@user-dc5gk6hk8q
@user-dc5gk6hk8q 4 года назад
tokaido line has rapid service too
@wow5331
@wow5331 4 года назад
相変わらずやること狂ってますね。 (誉め言葉)
@nemu04137
@nemu04137 3 года назад
これが神々の遊びなのか。。。
@kazushin7993
@kazushin7993 4 года назад
ここまで、あらゆる種別で計測したのがすごいです。 今回、京急の快特は、 たまたま1500形だったので、 1000か2100形なら、もう少し速かったでしょうかね。 性能はあまり変わらなくても、 高速域での伸びに多少差があるかもしれません。
@niyukoma
@niyukoma 2 года назад
横からすみません、所要時間はダイヤで決まっているので、特定のイレギュラーでもない限り、 タイムは変わらないかと。逝っとけダイヤ発動中とか…。 京急蒲田停車と神奈川新町駅場内の減速運転がなければ、東海道線普通といい勝負だったかもですね。 元々京急の快特は、東海道線に速達性で優位に立つのが目的だったはずなので。 無粋な指摘で申し訳ありません…。
@kazushin7993
@kazushin7993 2 года назад
@@niyukoma 様 ダイヤ上での所要時間というものは当然決まっています。 しかし今回の動画では、明らかに抑速信号が出ていて遅延が発生しています。 そして、すでに旧式となっている1500形の性能では遅延回復も難しく、動画内では横浜まで回復運転もできていないし、120キロ運転もほとんどしていない状況のようです。 今回の快特はやや遅いと思います。遅延が無ければもっと速いだろうとは言えるのですが、 遅延の発生が日常的となってしまうと、もはやこれが通常ということにもなってしまいますが。 ちなみに京急のかまたは蒲田という字になります。
@user-wb2nz5zu1i
@user-wb2nz5zu1i Год назад
昔は蒲田止まらなかったので圧倒的でした
@myamaneko9780
@myamaneko9780 9 месяцев назад
そうでしたよね。京急川崎から品川までノンストップだった頃は、怖いくらいのスピードでした。
@user-tl7bc5iv5b
@user-tl7bc5iv5b 7 месяцев назад
2000形が出揃って120km/h運転を開始したときの京急の快速特急は日中15分で走り まさに最速を誇ってました。 蒲田に止まるようになり過去の伝説になってしまいましたね。
@aso0jiro
@aso0jiro 3 года назад
お疲れ様でしたしか言いようが無いです。ありがとうございました。
@user-xl8nm7gx8k
@user-xl8nm7gx8k 4 года назад
よっ待ってました
@user-ov1di8ch8y
@user-ov1di8ch8y 4 года назад
強いしかっこいいサフィール
@user-xu5wr7gg7s
@user-xu5wr7gg7s 4 года назад
新幹線のBGMが乙女の祈りなのが良い。 (※念のため以下ネタバレ注意) 神奈川新町の徐行がなければ、京急の快特と東海道線はほぼ互角だったはず...
@user-yy4eu7mu4n
@user-yy4eu7mu4n 4 года назад
そっすねぇ……京急もトラウマなのかな
@Kyoryu_Archive
@Kyoryu_Archive 4 года назад
あの事故はトラックが悪いけど 京急側にも責任があるからね
@ramenumasuguilty
@ramenumasuguilty 4 года назад
電車は急には止まれるものじゃないから京急に非はないと思う
@user-de5yv8ko4e
@user-de5yv8ko4e 4 года назад
すぐには止まれないほど早い速度で走っていることが悪いとするならば京急側の責任があるということですね。
@user-yq8pw7pm9h
@user-yq8pw7pm9h 3 года назад
@@user-de5yv8ko4e そんなこと言ったら全線高架化or徐行運転不可避では
@simplephrase
@simplephrase 2 года назад
京急は昔より車両性能も軌道も向上しているけど、空港線の地位向上により快特が京急蒲田に停まるようになってしまったのがイタい。 これが無ければ東海道線とほぼ互角だったハズ。
@user-to2vm3wk9z
@user-to2vm3wk9z Год назад
いきなりお勧めに表示されて観てみたのですが、まさかサフィール踊り子号に普通の踊り子号(+2)、成田エクスプレス、新幹線+横浜線、自動車wwまで全部自腹でやるなんて気合い入ってますね。良い意味での驚きました!
@user-vt2nq7zo6e
@user-vt2nq7zo6e 3 года назад
この検証面白い
@hankyu.railway41th
@hankyu.railway41th 3 года назад
なかなか面白い遊びですね😃
@subaru494
@subaru494 4 года назад
非常に面白い企画だ
@kq3583
@kq3583 4 года назад
京急の普通電車レアな車両ですね!!! 音的に
@karaitouhu
@karaitouhu 4 года назад
こう考えたら京急の快特は前の電車をそんなに気にすることなく行けてますね。 まぁ待避線があるからですかね?
@The12thBrightestStar
@The12thBrightestStar 4 года назад
面白かった! いつか京都ー大阪でやってください。
@user-pe2us5io2e
@user-pe2us5io2e 2 года назад
サフィール贅沢乗り(笑)←勿論誉め言葉
@4126org
@4126org 3 года назад
朝の通勤ラッシュ時もやっていただけると、また違った結果になると思うので、機会あったらお願いします。JR川崎駅の混雑、京急品川駅の混雑など考えられます。
@user-nu3wn6os9i
@user-nu3wn6os9i 3 месяца назад
知りたかったありがとうございます。
@REDdesignKQ
@REDdesignKQ 4 года назад
最後の車ですが高架化で廃止が決まっている京急の八ッ山踏切を渡るというイベントを逃しましたね
@nishizono520xi
@nishizono520xi 4 года назад
古スピードの185系、かなり健闘してますね
@sakeokobayashi
@sakeokobayashi 2 года назад
良くぞここまで詳しく正確に調べましたね・・・色々な下らないRU-vidの作品と比較にならない有意義で素晴らしい調査結果のお仕事をこなさた事、感服致しました。 あと、料金も参考に添付したら面白かったかも・・・料金表示は味気無いかもしませんね・・・
@user-zz9ni8fq2n
@user-zz9ni8fq2n 3 года назад
丁寧で、、すばらしい!
@kounosukesaburou
@kounosukesaburou 2 года назад
がんばってくださいね
@katy2603
@katy2603 3 года назад
面白い!と思ったけど、駅すぱーとで調べれば、すぐわかることに気づいてしまった。
@lastroblox
@lastroblox 3 года назад
まあ解説と本物の映像が付いてるから面白いんだよね
@user-jf1yp5zp3x
@user-jf1yp5zp3x 4 года назад
京浜急行の快速特急はいい走りをしてますね。
@user-im4hc1lx1h
@user-im4hc1lx1h 3 года назад
こんばんは〜。◕‿◕。 渋谷から横浜駅までJR湘南新宿ラインと東急東横線の全電車比較してほしいな〜(◔‿◔)
@user-tp8gt6ip5h
@user-tp8gt6ip5h 4 года назад
次は東京(もしくは上野、新宿、池袋)→大宮間やってほしいですね。
@sany9666
@sany9666 3 года назад
私は川崎市民。パタパタは失くしてほしくない。これを見ると京急に乗った感を感じられるから。通学や通勤電車ちょくちょく使わせて頂きました。(主に鶴見、雑色、金沢八景)
@user-Hiyoshi
@user-Hiyoshi 4 года назад
品川~横浜で新幹線を 使うなら新横浜の乗り換えで 横浜線だけではなく市営地下鉄 ブルーラインを利用した 所要時間も調べてほしかった
@user-jr2mz3nl5p
@user-jr2mz3nl5p 3 года назад
乗り換え時間で敗北定期
@user-ui8ns9qz6z
@user-ui8ns9qz6z 4 года назад
首都高使わずにひたすら15号線で横浜駅東口までという選択肢もアリかと… 料金分の差が出るのか気になるところですね。
@niyukoma
@niyukoma 2 года назад
首都高が空いていれば、30分位差が出ますよ。下道はどれほど飛ばしても信号や混雑、工事などの障害が どうしても付きまとうので。どちらも道路状況次第ではありますが…。
@user-su8et4ou2z
@user-su8et4ou2z 3 года назад
川崎横浜間は東海道線、前に電車詰まってなくても制限がある場所ではかなり減速しますね。
@ww-kq9ej
@ww-kq9ej 4 года назад
以前川崎に住んでたので気になってました笑
@user-qe7te6gc7p
@user-qe7te6gc7p 4 года назад
声かっこいい😃
@FUJISAN3328
@FUJISAN3328 4 года назад
京急普通圧勝やん 違う意味で
@user-og9dn9cd9b
@user-og9dn9cd9b 4 года назад
卍ふじえもん卍・ 間違いないね
@minao322
@minao322 4 года назад
京浜鈍行ですね
@zoiloalmonte4444
@zoiloalmonte4444 3 года назад
駅数が駅数だもんな笑
@sugiyamamasahiko37
@sugiyamamasahiko37 4 года назад
京急2000形快特120kデビュー当時は15分だったのですよ。
@hutuuawaraonsen
@hutuuawaraonsen Год назад
ネットで検索すれば出てくるのにわざわざやってくれるのはありがたい お金かかるのに
@user-jo4eh7so2z
@user-jo4eh7so2z 3 года назад
踊り子の前にわざわざ普通列車設定するの悪意あるだろw
@user-zf4bn7zz9t
@user-zf4bn7zz9t 4 года назад
やっぱり京急の"快特"!!
@jphone2432
@jphone2432 3 года назад
初見です。愛知県在住です。ぜひともやって欲しいです。
@JonathanChan212
@JonathanChan212 3 года назад
I feel lucky for you that you managed to get on Keikyu's only PMSM train-1367F.
@washi0127
@washi0127 4 года назад
京急普通の品川横浜間は、日中なら退避パターンの関係で下りより上りのが10分ほど短い。
@narasaka_mei
@narasaka_mei 4 года назад
これ北千住〜南千住でやってもいいかもですね
@CG-qe2pu
@CG-qe2pu 4 года назад
1位つくばエクスプレス、2位常磐線、3位日比谷線 ただ、本数で言ったら、1位日比谷線、2位つくばエクスプレス、3位常磐線
@reonn120400
@reonn120400 4 года назад
需要があんまねーかもな!でもTXかな〜
@kawaiitotemo
@kawaiitotemo 3 года назад
運賃で見たら常磐線ですかね…
@user-ds2ot3pq1z
@user-ds2ot3pq1z 3 года назад
八丁畷~京急鶴見〜神奈川新町のどこかから乗るんだったら途中でのエア急乗り換えが偉いんだよなぁ
@user-pj8hu8gw6h
@user-pj8hu8gw6h 2 года назад
さすがのスーツさんも西園寺さんもこのネタは思いつかなかったかな
@nunkomareta
@nunkomareta 2 года назад
京急の快特が蒲田に停車するようになってからめっきり遅く感じましたね...
@user-lp6dw5bb5c
@user-lp6dw5bb5c 2 года назад
効果音は懐かしい「電Go!」ですかねえ
@user-zl1wi7ky7c
@user-zl1wi7ky7c 4 года назад
車入れてきたのが新鮮でワロタ。
@user-np8zp2vz4k
@user-np8zp2vz4k 4 года назад
次俺が自転車で計測してみます!(川崎~秋葉原間や川崎~横浜間あるのでやってみたいw) 徒歩は秋葉原~川崎間もありますw
@ntamaki7413
@ntamaki7413 3 года назад
しかーし、大作ですね😂
@taku0315
@taku0315 2 года назад
東海道線は戸塚以東で110キロ、戸塚以西で120キロ運転だから京急と張り合うと結局10キロという速度の差で挽回できちゃうんですよね…新町の減速運転が無ければ速かったと思いますよ。(通勤種別に限る)
@GAMES-gu7nh
@GAMES-gu7nh 2 года назад
次仙台 東京間でやってほしいです!
@user-ep1er1nm5v
@user-ep1er1nm5v 4 года назад
これって例えば 東海道線で品川から横浜まで 横須賀線で横浜から品川まで こんな感じのを繰り返したら結果って変わってきちゃいます?
Далее
#kikakim
00:31
Просмотров 10 млн