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【 どっちが速いの?】土屋圭市 と 谷口信輝 が マツダ CX-60 をサーキットで全開比較&試乗!重量級SUVを袖ヶ浦で試す / DK & NOB Track Battle|CX-60 

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【 どっちが速いの?】土屋圭市 と 谷口信輝 が マツダ CX-60 をサーキットで全開比較&試乗!重量級SUVを袖ヶ浦で試す / DK & NOB Track Battle|CX-60
今回のカープライムは、マツダの現時点で最上級のSUV、CX-60【プラグインハイブリッド/PHEV】と【ハイブリッド/HYBRID】をサーキットに持ち込んでどっちが速いのか?気になったので、徹底検証してみたいと思います😆こんな事考えるのはCARPRIMEだけでしょうか?☺️
土屋さんと谷口さんでマツダ CX-60 をサーキットで全開比較&試乗企画です!CX-60は重量級SUVではありますが、FRプラットフォームのSUVなので走りは良いはず?🧐
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#土屋圭市 #谷口信輝 #cx60

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19 сен 2023

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Комментарии : 79   
@user-bd7xp9lu9v
@user-bd7xp9lu9v 10 месяцев назад
冬に再対決して欲しい!!他社の同車格車も交えて!!
@user-hk5cb4sd3c
@user-hk5cb4sd3c 10 месяцев назад
機器の不良なのか走行中の土屋さんの話があんまり聞けなかったのが残念。
@Fukuyamashimin
@Fukuyamashimin 9 месяцев назад
企画はおもちろい 土屋さん、マイクつけてなかったんだね……
@marlboro1749
@marlboro1749 2 месяца назад
こういう動画を待ってました!!! この動画をCX60XD Hybrid に乗りながら見てニヤニヤしてます
@user-yh7jj3th4x
@user-yh7jj3th4x 9 месяцев назад
シフトチェンジ早いな 楽しそうやね
@MvR5501
@MvR5501 10 месяцев назад
企画自体はとても良いと思うんですが、左下の横アングルの画面のせいで目隠しされてるような気分になります。これでは走行時の車の挙動が読み取れませんし、見づらくて仕方ありません。 何のためにこんな画面構成にしたんでしょうか…意味がわかりません。
@toukann1
@toukann1 10 месяцев назад
土屋さん途中からマイクどっかいっとるやん笑
@km5618
@km5618 10 месяцев назад
タイヤの摩耗具合が気になります😊
@hiro-pv6vr
@hiro-pv6vr 9 месяцев назад
ディーゼルの香りが好きなので期待。
@abasimizu3601
@abasimizu3601 8 месяцев назад
FRベースでフロントはダブルウィッシュボーン。マツダいいね~。
@user-og4tg8uj3i
@user-og4tg8uj3i 9 месяцев назад
ホットバージョンで群サイバトル、期待しています。
@yh5697
@yh5697 10 месяцев назад
純正シートでもサーキットいけるんか。形からしたらサイドのホールドあんま無いように見えるけど、体が外に引っ張られる感じ無さそう
@tetuita
@tetuita 10 месяцев назад
土屋さんの声が全く聞こえてこない 前にもあったけどここの音声さん 変えるべきだよ 仕事できないもの
@tokyocoalition8863
@tokyocoalition8863 9 месяцев назад
チェックなしでアップしてそこそこ再生されたらそれでいいってスタンスなんじゃない?それならお前がやってみろっていちゃもんつけてくる人もいるけれどよくなって欲しいからのコメでそれが不要ならコメ解放しないってシステムも含めてのチャンネルだから感じたまま書いていいじゃんね?
@factryktm4293
@factryktm4293 9 месяцев назад
いちゃもんつけるやつは なんでも良いんだよ 揚げ足取りが趣味なだけで そういう心の狭いやつは きっと車の運転も物に対する扱いも 雑なんだろうな きっと
@saburohayama5197
@saburohayama5197 9 месяцев назад
仕事でお金もらってる限りきちんと仕事をこなすべき と思いますよ 人のコメントへの反論より書いた 人を誹謗中傷するあなたのほうはどうなんでしょう
@seabird3718
@seabird3718 6 месяцев назад
🤣
@user-rl8jl6uj3j
@user-rl8jl6uj3j 7 месяцев назад
せっかくの良い企画なのに、カメラアングルの悪さとマイクの音が良くなくて残念。ベスモを見習ってほしい。
@user-dv6ct9rh7z
@user-dv6ct9rh7z 10 месяцев назад
前画角メインじゃないとみにくいなー
@user-ln4zg1wm4l
@user-ln4zg1wm4l 9 месяцев назад
パワーダウンするあたりFDみたいだなぁ〜
@vpjr30vpjr30
@vpjr30vpjr30 9 месяцев назад
ガソリン/dieselのFRどうしでやってほしかったですね。
@hase_zero240
@hase_zero240 9 месяцев назад
正直よくこれで動画をupしようと思ったレベルだな…声聞こえない・ワイプデカすぎ等 upする前確認してます? 迷走してる感…
@starolon
@starolon 10 месяцев назад
ここまでカメラアングル酷い動画初めて見た 車内を向くアングルいらないしサーキットで走らせるなら俯瞰アングル絶対必要 はっきり言ってわけわからん
@subaru873
@subaru873 10 месяцев назад
音声が聞き取れない!
@user-fo6kv6ll9y
@user-fo6kv6ll9y 3 месяца назад
賛否両論ありまくった車ですが、マツダは、スポーツ風の車ではなく、スポーツカーSUVとして、本気のスポーツで出したから、何ちゃってスポーツの車を、スポーツと思う人は、硬いと思ったのでしょう。クラウンスポーツや昔のアスリートなどを、スポーツと思う人は、合わないかも。
@tomox355
@tomox355 10 месяцев назад
土屋さんのマイクが壊れてたのかな?
@gtfsport1655
@gtfsport1655 10 месяцев назад
クロスディー じゃないの?
@hiroooo7937
@hiroooo7937 9 месяцев назад
画面割りもそうだし音声もカメラ2つ分重ねてる?いつも高画質なカープライムなのにどうしてこうなった… 走り重視のFRベースSUVなので企画としては楽しみだっただけに残念です。
@user-pq6xu5mc6b
@user-pq6xu5mc6b 9 месяцев назад
もう少し車外が映る画角にして欲しい
@user-bg3or4pi4n
@user-bg3or4pi4n 10 месяцев назад
谷口さん以前別動画で CX-60ボロクソに言ってたよね!
@norit7778
@norit7778 10 месяцев назад
そもそもサーキットで走らせるようなクルマではないからね。 それに谷口さんのクルマの趣味を考えるとCX-60は無理ゲー、MAZDA6か MAZDA3、またはロードスターだな。
@user-wh5nd4dj1i
@user-wh5nd4dj1i 9 месяцев назад
ぼろくそ言ってたね!
@masa180sx3
@masa180sx3 9 месяцев назад
正直トヨタの車でちょっとなーという車を絶賛していたのを見てスポンサー等の忖度を感じた。
@user-rv1wg8mr1v
@user-rv1wg8mr1v 4 месяца назад
二台の比較だからいいんじゃない?
@user-lt4hc1wv8n
@user-lt4hc1wv8n 29 дней назад
あの股間のやつね
@user-gz7on3yp1u
@user-gz7on3yp1u 9 месяцев назад
土屋さんの声がほぼ聞こえませんでした。とても残念!
@kt-fs3ql
@kt-fs3ql 10 месяцев назад
画面分割が特殊すぎて見てて酔いそうになりますw
@akudara
@akudara 10 месяцев назад
最近室内側を写す事が多いですが、ベスモの様に前向き画角と足元が良いと思います。ヘルメット被ってるから表情はわからないし。
@starolon
@starolon 10 месяцев назад
車内側アングルいらないね 他チャンネルの大きなワイプで見る
@user-fo6kv6ll9y
@user-fo6kv6ll9y 10 месяцев назад
まぁ頑張ってみな 全く酔いませんけどね😅
@starolon
@starolon 10 месяцев назад
酔うというか視界狭すぎて見にくい
@samac309
@samac309 9 месяцев назад
せっかくサーキットをお借りして撮影しているのであれば、車がどういう感じで動いているのかも、僕らはみたかったような気がします。 プロドライバーのお二人が、運転されているのも素晴らしいのですが、声も入っていないし、あまり仕様も理解されていないような感じで、動画としては、少し中途半端な内容だと思います。 スタートラインからヨーイドンの対決をしてみていただきたかったです。
@user-lp1pv5bp9j
@user-lp1pv5bp9j 10 месяцев назад
字幕付けてくれないと聞こえない
@user-ez9he1qb9l
@user-ez9he1qb9l 9 месяцев назад
フロントガラスの視界よりサンルーフからの空がメインの走行動画は違和感ですw サーキットでプロが全開テストなんだけど、メインは「空」って分からん!
@zat04002
@zat04002 5 месяцев назад
cx60は不具合頻発だけど大丈夫なのかね?
@user-3679aaa
@user-3679aaa 10 месяцев назад
同じ人が運転したほうが比較できるんじゃない?
@norit7778
@norit7778 10 месяцев назад
このクルマをサーキットで走らせても何も実感が湧かないんだが…。 どうせなら箱根ターンパイクを走らせるなりして欲しかった。
@user-fo6kv6ll9y
@user-fo6kv6ll9y 10 месяцев назад
スポーツモードに入れてー😅 あと、酔うと言ってる方居ますが、画面全く酔いません!!車内色々な方向から見れて嬉しいです。車内の揺れ方などわかりやすい!捲れ無い制御技術など見れる😊
@user-gq5kk4yk8n
@user-gq5kk4yk8n 8 месяцев назад
V8ディーゼルが好き。出して♡
@taketake2915
@taketake2915 6 месяцев назад
v8ディーゼルなんかあったっけ?
@user-mz5fi3rp6z
@user-mz5fi3rp6z 4 месяца назад
@@taketake2915 バス
@user-ly9uf2bw6p
@user-ly9uf2bw6p 9 месяцев назад
カメラの固定位置をサンルーフガラスにするのは悪手だね。画面がほとんどブラックアウトしたルーフとピラーで埋め尽くされる上に見えてる部分の左半分を別アングルカメラで埋め尽くすとか、ここの動画編集者ボランティアでも使ってるんかいな。。。
@mobydick9073
@mobydick9073 9 месяцев назад
う〜ん、よく分からねえよ(笑)
@otyanomizueki
@otyanomizueki 9 месяцев назад
サーキットで比較するような車種じゃないけどね、この二人じゃしょ~がないか。
@user-iv9iz5cy1g
@user-iv9iz5cy1g 10 месяцев назад
画面割がよろしくない。
@いつでも青空
@いつでも青空 9 месяцев назад
車好きにも色々あるけど、谷口さんの知識や評価は車オタクから見ると『これじゃない』感があるような…😅
@aapple480
@aapple480 8 месяцев назад
コーナーでの上下運動の収まり、ブレーキ耐フェード、熱に弱いエンジンとサーキット走行は危なそうなクルマと言うことが解った。  走り好きには高トルクディーゼルエンジンと8速ミッション以外はおすすめできなそう。 登山はゲームみたいにやり直せないんですよ
@masa180sx3
@masa180sx3 6 месяцев назад
そもそもCX-60購入してサーキット走ろうなんて人は皆無に近いのでは? 後半は何言ってるのか不明。
@re0508
@re0508 10 месяцев назад
谷口さん、以前PHEVボロカスに言ってましたよね。キックダウンが遅いとか。あれは、マツダだから言えるんですか? 他のメーカーなら言わないんじゃないですか?
@user-ju9bd1tg4e
@user-ju9bd1tg4e 9 месяцев назад
でもCX-60はマツダ公認の不出来車だから…
@taketake2915
@taketake2915 6 месяцев назад
トヨタのイマイチな車を褒めてたりするからスポンサーとかも関係してるんだろうね。
@Takadesu-kc5wz
@Takadesu-kc5wz 8 месяцев назад
画面見にくい
@masaakimori9648
@masaakimori9648 9 месяцев назад
ちゃんと車の仕様を理解して公開してますか? おまけに運転中の土屋さんの声が聞こえず何を言っているのか分かりません。
@user-km1sr6bt4f
@user-km1sr6bt4f 9 месяцев назад
内部の人間からすると 経営者の鑑すぎる丸本藤原と スーパー腰巾着の古賀亮が数年間会社をおかしくしたんだよねぇ。
@teruchi
@teruchi 9 месяцев назад
フロントのキャスター角を直せば本来のパフォーマンスが発揮できるそうですね✨
@esaku4525
@esaku4525 9 месяцев назад
キャスター寝かせると直進安定性やハンドルの回復力はでますけど回頭性は落ちるのでスポーツ走行的には不向きだと思いますよ
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q 9 месяцев назад
結局はフロントロアアームの設計ミスを株主総会で認めましたよね。
@kanjitalk7
@kanjitalk7 6 месяцев назад
キャスターの設計ミスと明言してましたっけ?
@user-cj5zq1lg3h
@user-cj5zq1lg3h 3 месяца назад
カメラの位置センスなくね? 前見えないし土屋さんの音声拾わないし終わってる
@user-ip8wl1tr2s
@user-ip8wl1tr2s 10 месяцев назад
ろくじゅう えっくすでぃー PHEVの方がトルクある これたぶん、全部間違い?笑
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q 9 месяцев назад
結局はフロントロアアームの不良を株主総会で認めましたよね。ゴツゴツドカンポヨン!セルフステアが効かない。i-stopから復帰のブルルン振動。 このままでは街中で交差点毎にも疲労が蓄積します。
@いつでも青空
@いつでも青空 10 месяцев назад
車名を間違えるなよ! 業界人だろ!  ろくじゅう→シクスティ  エックスディ→クロスディ
@satoshimurai5276
@satoshimurai5276 9 месяцев назад
もしかしたらMAZDA特有の電波干渉の影響で音声が 途切れてしまうのかも、
@taketake2915
@taketake2915 6 месяцев назад
関係ないでしょ笑笑片方はなんもなってないんだから単なる機材トラブルでしょ笑
@user-nc4xv7fl5i
@user-nc4xv7fl5i 10 месяцев назад
マツダが急遽頼んで出してもらったみたいなクオリティ動画だな。 なんで?今更感もあるし。
@ponponpon49
@ponponpon49 10 месяцев назад
ディーゼルは速さとか云々よりもうるさいから嫌だ
@norit7778
@norit7778 10 месяцев назад
直4は及第点だけど、直6は結構良いサウンドだったよ。
@user-mv1cj2kz2g
@user-mv1cj2kz2g 9 месяцев назад
音声おかしいアンド微かにBGM入れてる?それがうざい。BGMなしで良いよ。本当に音担当変更した方が良いよ。見てられない。
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