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【#42 Mazda RX-7 Restomod Build】I tried smoothing the front bumper as requested by my wife.
Shunya's Auto Repair
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21 авг 2024
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Комментарии :
178
@rangerx520
5 месяцев назад
違う車種だけど DIYで純正フロントバンパー(鉄&P.P.)、純正オーバーフェンダーやドアモール類のレストア再塗装しています。 インプレッサの頃から見ていますが、FDレストアはとても参考になりとても助けられています。 私ならプランAで充分ですが、妥協しないところは匠というか職人魂! 本当に毎回丁寧な作業で、毎回とても勉強になります。 私自身、塗装は昔から苦手で全く上達しかなったのですが、しゅんやさんの動画を見て上達する事ができました。 本当に感謝しています。
@rakkasei_01
5 месяцев назад
前回の例のバンパーと比べると純正が美しすぎてつい笑ってしまいました
@OKNMSNR
5 месяцев назад
失敗したときのためにちゃんと別プランを考えておくところが凄いな‼️感心します
@muki3940
5 месяцев назад
毎回楽しみにして拝見しております。繊細な作業や画面越しにはわからない凹凸に対する修正のアプローチ方法など、とにかく感服です。
@k1258
5 месяцев назад
初めまして。 ウレタンはバンパー裏に補強のリブが入るだけで数ヶ月後ハッキリと表面に跡が出てきます。四角い跡がでそうですが、フランBが楽しみです。 プライベートでここまでするなんて、凄いなぁ。
@hondola
5 месяцев назад
補修材料一覧、すごく参考になります。いつも動画見ていて気になっていたのでとても助かります
@ocivivivi
5 месяцев назад
見た目良ければ良いじゃん!で進めないところが丁寧さを物語っている👏
@AsahiroNB8
5 месяцев назад
純正後期バンパー大好きです!
@user-fs6rd2em1r
5 месяцев назад
車に関しては素人ですが、すっかり引き込まれていつも今か今かと楽しみに拝見させていただいてます。 わかりやすく丁寧な仕事。ほんとにすごい!
@user-fc2tx9xc2u
5 месяцев назад
私もまったく同じタイプの人間です! 毎回の丁寧な仕事に感動してます!
@UKP1992
5 месяцев назад
パテ盛りは少なく、奥様への愛情てんこ盛りバンパーの完成がますます楽しみになりました。 ボディカラーは、情熱のロッソ、かなぁ…と妄想してます。
@ryopppppy
5 месяцев назад
今回のバンパースムージングは、ライフハック的な面もありとても見応えがありました! 説明も作業も丁寧ですし、今後も楽しみにしています!
@user-st5yf5ot6z
5 месяцев назад
シュンヤさんが失敗で終わる少しレアな回!?しかし、それを見越してプランCまで考えられていると言うのはすごいなと思いました😁
@kaishiden8043
5 месяцев назад
昔FCのバンパーぶつけて凹んだの放置してたら熱で戻ったの思い出したw
@user-vp9bj5lo4o
5 месяцев назад
バンパー修復お疲れ様でした😊幾つかのプラン考えて作業しているの流石ですね🎉次のプランBで決まれば良いですね😊
@vista512
5 месяцев назад
エンブレムレスにするんですね! なかなか大がかりな作業でしたがプラン変更はした方が良さそうですね。 途中の段階でヤメタほうがいいのではと感じていたので、Bプラン成功を願います🎵
@PPP.00
5 месяцев назад
プランBがあるなんて流石です 自分だったら心折れてるわ
@user-ky2ov9zn3j
5 месяцев назад
バンパー修理した後、すぐ剥がれとひび割れが出たので、 パテの違いなんだなと理解できました。 サフも違いがあるようですし、修理の時は専用のもの使って下さい って言えばわかるんですかね?
@user-sv7db6bj6y
5 месяцев назад
ここまでやって、違うプランに移行するとか、面倒くさがりのわたしには考えられない笑 さすがシュンヤさんだ👍
@suiryuu_channel
5 месяцев назад
プランBが気になる。Aのバンパーでも十分な気がしますが、そこはこだわりなんでしょうね。パテをUVパテで施工したら少し結果が変わったのかもしれませんがUVパテ少し高いし紫外線ライトも必要なんで費用がかさみますね。 とにかく、プランBに期待!
@shibayan333
5 месяцев назад
お疲れ様です。5型~のバンパーはシュンヤさんが仰ってた様にバンパー部分だけが角ばってて異様に目立つので当時から賛否ありましたし、同じように自分のバンパー(その人は3か2型だったと思います)切り取ってくっつけて人いたけど最後まで見てなかったから成功したかは分からなかったですね。兎に角FDってポルシェ911シリーズみたいに外見同じようでも細かい所結構違ってるので移植ひとつとっても苦労しそうですが頑張ってください。
@smirnoff300
5 месяцев назад
今回パテ盛り盛りにしたのをオス型にして、メス型作ってFRP自作!になったら嬉しいなーというか見たいなー
@dtmmatari735
5 месяцев назад
バンパーってパテ変形しますよね。硬化で熱で一発変形、無限に終わらないのでPPなら素材い削って 塗装して塗料を研ぐもやりましたが、満足は無理?夏と冬でも変形するし。あまり気にしない事にしました。 ウレタン素材って接着剤なんですね。プランBはメグミックスをパテかな?表と裏同時にやると熱変形最小かな? やった事ありませんが。
@HashimotoHobbyCh
5 месяцев назад
パテ入れると裏が盛り上がることがあるんですねぇ。 あらかじめ裏に補強張っておいたほうが良かったかもですね。
@hideyama1019
5 месяцев назад
この作業がムダになるのが切ないですね。どうやるんだろうと楽しみにしてたところ思わぬ動画でビックリでした。プランB楽しみにしてます。
@sujiko5095
5 месяцев назад
シュンヤさんのいいところは 〜になると駄目だから嫌だからって根拠理由を説明して施工するからなんですよね 業者の皆さんもかなり参考にしてると思います
@user-xp8iw5ur4p
5 месяцев назад
純正バンパーでも、シュンヤさんがおっしゃっているように膨らみもありますし、後期でも微妙にチリはずれますよ。もちろんピタッと合ってるのもありますけど、ウネウネとすこーし波打ってますしね。あんな社外バンパーよりは、全然良いですけど。豚っ鼻も慣れたらそんなでもないですけど。切ったとこ、裏にエアクリーナーに行く道があるんで、熱対策した方が良いと思います。可能なら、フォースメントも付けた方が良いですよ。お疲れさまです。
@user-pt7xz3bn7b
5 месяцев назад
プランDは、1からFRPで完全オリジナルバンパーをつくる😮
@user-mb4xp8rk5s
5 месяцев назад
この直し方は、バイクのカウルにも使えて参考になる
@cyber72x
5 месяцев назад
なんでも出来てすごい… 奥さんのセンスも良いですねw
@user-fl2ez2yw9j
5 месяцев назад
アンフィニエンブレムってかっこよかったなー
@user-oj2co5wo5m
5 месяцев назад
本当にお疲れ様です。 もし時間があるなら、プランAで形を作った後、それを型にしてFRPで新たに作ったほうがより満足のいく形になるのでは? と浅はかな考えをしてしまいました。 プランBで満足のいくバンパーになることを願っています。頑張れ!
@hirokazu3085
5 месяцев назад
あぁ… 例のバンパー修理が見たい自分がいる〜
@mrkmshr
5 месяцев назад
塗装面を害する虫が出る前にバンパーが完成しますように!
@pooharu3806
5 месяцев назад
後期のエンブレムってマツダなんですね・・・ アンフィニが懐かしく、それととても好きなエンブレム アンフィニと言うニュアンスの未来感とFD3S マッチしていたな・・・としみじみ それにしても結果的にハタミは全面手直しって感じですね。 拘り感じますね
@user-lj7sz3om1d
5 месяцев назад
ほんっっと見ていてワクワクする動画🎶
@user-ff9qm7es6l
5 месяцев назад
手痛くならないように気をつけてくださ〜い😺
@kunkuraga1621
5 месяцев назад
なんで黒いの切って使わないんだろう🤔と思って見てましたが、なるほどプランCなのでとりあえず残してるんですね😮😮😮
@user-oc4hb7jh6r
5 месяцев назад
今回の動画めちゃくちゃ参考になりました! にしてもFD流麗すぎて気持ちのいいナンバー移設先がないですよね~😂
@k-e-n-558
5 месяцев назад
ボンネットとバンパーの段差はFDの特徴ですね、乗っていたからわかるけど、Fバンパーが必ず低くなる。
@user-is7kv8hj9j
5 месяцев назад
バンパーパテという専門のものがあるとは知りませんでした。
@Hideaki-
5 месяцев назад
手抜きが一切無いところが素晴らしい!
@user-zt9gj5gv4t
5 месяцев назад
奥様のリクエストめちゃめちゃわかります。たしかにそこが曲線ならという願いはしたくなりますよね。叶えてあげてください😊
@nelo-ki4ck
5 месяцев назад
ウレタンって溶けたらもう固まらないんですよね
@user-lz4xc4wp9z
5 месяцев назад
後期ベースに前期のコラボとは🎵 シュンヤさんにかかれば素材は関係なくなりますね😁 ナンバー位置は現状の法律に合わせて移動するしかないと思いますが奥様の意向に合わせて完成形が出来上がるんだろうな😊 今後の展開も気になります😁
@user-nb8oc8kk6b
5 месяцев назад
初めて投稿します 私も車が好きです 古いものを自身で修理し、妥協しない姿勢でモノづくりをしていく動画は見ていて飽きないです 完成していくFD3Sのレストア 私も楽しく視聴しております
@shoboham
5 месяцев назад
これだけの大手術・・すごすぎる・・
@082yabetti
5 месяцев назад
純正は、ボディーとバンパーの間にレインフォースメントがあるのです。 装着すれば、バンパーの凹みが抑えられるのではないでしょうか。
@082yabetti
5 месяцев назад
誤記でした。正しくはリーンフォースメントです。
@TT-ql9om
5 месяцев назад
スムーズジングは良いですよ。純正バンパーの印象がガラッと変わるし。😊
@user-ps8fs9xd8e
5 месяцев назад
オーラがぜんぜん違う つけただけでカッコいい
@user-om6kv1zo3d
5 месяцев назад
リクエストがどんどん叶う奥様が羨ましいですね!
@user-br3rc3xw5f
5 месяцев назад
昔に2液のウレタンパテがありました! お疲れ様でした
@stagea-wgc34
5 месяцев назад
後期型カッコイイですね!プランBも楽しみです!
@user-qd6nw4sc6p
5 месяцев назад
妥協しないプロフェッショナル流儀 素晴らしいです。 頑張って下さい。
@shinji_i7716
5 месяцев назад
前期型に乗ってましたけど後期型usマーカー付いてなかったの🫢知らなかった😄
@user-np1nw5nd8d
5 месяцев назад
素人の自分からしたら、上手く出来た!と思って見てました。 シュンヤさんの物凄い職人技に思わず息を飲んで見てました!
@user-cf2lh1ep5t
5 месяцев назад
自分のようなパテとかにド素人にも理解しやすい実証交えた動画は見てて楽しいです。
@hondola
5 месяцев назад
穴埋めに前期のバンパーを使うのか。前期と後の形が違いのは想像以上に厄介かも。形は出たけどパテが厚くなりすぎた(規定値の倍以上?)のでは怖いですよね。次回プランBに期待します
@user-ph9qh3fg9e
5 месяцев назад
嫁さんのために色々考えてるの最高
@sakuramiko-35Pfo4jj1u
5 месяцев назад
ナンバープレートどこにつけるんだろう🤔
@kenport8068
5 месяцев назад
プランBと聞いて二度見したのは ここだけの話! まぁ それにしても シュンヤ君 すげーしか言葉が出てこないわwww
@katsuya380
5 месяцев назад
シュンヤさんやっぱ凄腕やな。
@user-hh9dc1hm1v
5 месяцев назад
凄い。できるのが凄い。感動すら覚えます。
@tfarcevol1328
5 месяцев назад
知識と技術、使う道具の選択等、やはりさすがと感じました。 手作用も多く、職人の技を見る動画ですね。
@user-rt1lz7kg7r
5 месяцев назад
こんな事出来る旦那さん欲しいですね☺
@user-uc6ch6jp7e
5 месяцев назад
私素人がロードスターでナンバー移動プレートを装着するのとはレベル違いですね❗
@furukawana
5 месяцев назад
パテ塗り動画が1番すき❤
@user-qo5jz9pz3i
5 месяцев назад
ストイックな性格で妥協しませんね なかなか3パターンも考える人はそうも居ないと思いますね😅www頑張ってください
@genjinsikou
5 месяцев назад
綺麗に仕上がっても失敗です。と言い切れるシュンヤさんは凄い! プランB? て事はパテ剥がすの?妥協を許さない所が毎回観たくなる元ですね。楽しみにしています
@user-nr9do6mu7l
5 месяцев назад
スピリットRのフロントバンパーか!いいなぁ
@hondola
5 месяцев назад
お疲れ様です!!前回の動画を見て、こちらに期待してました。純正品のバンパーは簡単に接着出来ず、修理も難しく、参考になります。PPじゃなく、ウレタンの純正品もあるのですね
@user-lo2yx4hz6h
5 месяцев назад
内側にバンパー補強の鉄の骨格は、無いのですねー(汗) コレは作業が難航する訳だ。 お疲れ様でした。 プランBが上手く行くと良いですね。 次回も楽しみにしてます。
@user-df4se8xt9d
5 месяцев назад
興味深くて飽きないので色々なプランで試行錯誤されるのは正直嬉しいです(スミマセン💧)早く完成すると寂しくなるかもしれません… なので、また最初から視聴します!!!(笑)
@Caffffe_Latttte
5 месяцев назад
流石のこだわり、妥協は許さない感じが凄い。 プランB上手くいくことを願います。
@KMRナオキ
5 месяцев назад
1:50 今までで3つほどFD後期型の新品フロントバンパーを購入したことがありますが、全部その部分は歪んでます、仕様です
@user-sh5sg6ek5q
5 месяцев назад
前期型のエンブレムが好き!
@user-sh5sg6ek5q
5 месяцев назад
前期型最高!
@user-su5xh1nu3b
5 месяцев назад
シュンヤさんマジ凄いッス👍☺️
@user-zo8mk3gh4r
5 месяцев назад
ABSのバンパーと思うので、プラリペアで接着したらどうでしょうか?
@gadgetdeca
5 месяцев назад
いつも観てて仕事が丁寧だし勉強になります。 FRP製のボディの車もあるし多岐に渡る知識経験が要りますネ〜😊
@NEO-wf6gh
5 месяцев назад
目指す形はわかるんだけど、ナンバーはどこに付けるんだろ サーキット使用でしたっけ?
@user-tf9go8cj4v
5 месяцев назад
シュンヤさんお見事です👍
@dreambird1987
5 месяцев назад
11:45 板金の神いわくエアソーの先端ガードに押し付けて使うと歯が遊ばなくなってきれいに切れるそうです。 確かによく切れます!
@user-lw3jk4sw5o
5 месяцев назад
どこかにナンバーステーを移動するって事ですか?
@user-cj3bx7fd7d
5 месяцев назад
純正バンパーの良さがあらためていいことに 気付きますね
@user-cd6zr5cb2f
5 месяцев назад
お疲れ様です 私もメグミックス使いますが こんなに使うの初めて見ました 高い材料なので凄いなぁーて笑
@user-tl6ir6df3o
5 месяцев назад
ナンバー枠スムージングの方が渋いですね😁さすが奥様わかってらっしゃる😂
@user-qm9iz7bn2f
5 месяцев назад
これセンスいいですよねー別車種だけどこれやりたい。 ナンバーつけなきゃかっこ悪いデザインもどうかとおもいますね。
@user-pk6jb8ik6r
5 месяцев назад
裏から土台もあればね!😊
@cb750-user
5 месяцев назад
バンパーの接着について,重曹と瞬着で固定できると聞きました。参考になるかわかりませんが,一度試していただけたら幸いです。
@s2f77
Месяц назад
樹脂には熱可塑性と熱硬化性があるんだけど、ウレタンにも熱可塑性ウレタンはある。
@user-rh2bn8bj8f
5 месяцев назад
お疲れ様です😊 気になるプランB… 雨宮バンパー買ったとかかな❓w パテの違いわかり易い👍 次回待ってますよ〜🚗³₃
@kitiorore6705
5 месяцев назад
ピッタリですね😊
@Ats7rx1308
5 месяцев назад
ええ値段するよなぁ、後期バンパー。
@taisei3673
5 месяцев назад
フィッティングは純正に勝るパーツ無しやなあ
@user-gr1ij6cf9u
5 месяцев назад
ローバーミニやってください
@user-tp9ys6fv5v
5 месяцев назад
やっぱりスポーツカーは何でも純正が1番です👍 純正選んで正解でしたね😁
@user-cd1jv7tz9d
5 месяцев назад
加工面の裏側に補強材入れてボンド固定したら良かったのかも。
@atsuo7079
5 месяцев назад
その技術が羨ましいです!
@user-tokin
5 месяцев назад
ナンバープレートどこに付けるんやろ〜? 楽しみ
@hidekun9173
5 месяцев назад
確かにそのナンバーステーもったいないですよね!豚鼻私もあまり好きでは無いので共感しかないです😊
@user-np6hk1pt9z
5 месяцев назад
プランCは地獄すね😨💦
@user-kq8tj5uv9b
5 месяцев назад
えっ?これで失敗作なんですか?😮 シロウトの私の目からしたら十分キレイで上手くいったレベルなんだが…😅 私なら絶対「よっしゃ!カンペキ!」なんて言って次の作業に移ります😅 ほんと妥協を許さない作業で感服いたします。
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