【03系 館林→赤城→大胡 輸送 上毛電鉄譲渡完了！上電700形 牽引】館林出庫、赤城 東武→上電セクション入換え、大胡 デハ101牽引 東京メトロ03系 03-135F 2両 上毛電鉄800形登場！ 

お疲れ様です。 上毛電鉄の車両が東武線内を走行する貴重なシーンですね。ＡＴＳの都合で入線できないと思ってましたが、そうでもなかったとは思ってませんでした。残りの２編成もこの様な形で行うのでしょうか? 今後、残りの７００系を置き換えるとなるとどこから調達するかですね。

高崎で107がJRから上信に渡った時みたいに南栗橋の凸が推進して上電の本線に押し込むと思ってました。上電の700が自ら乗り入れて後輩を迎えに行く様子が貴重でした。

ごく僅かな区間とは言えど、元京王の車両が東武線を走行したのは昔では考えられない光景ですね JRの機関車が入線可能になってる小田急や西武と違ってこちらは保安装置が対応していないはずなので線閉扱いでATSを切ってる状態みたいですね

03系が遂に全車転属ですか 所縁のある東武線に最も近い場所で活躍するなんてすごい

上毛線新時代の幕開けですね！

上毛の車両が東武線に入るのも珍しいが、デハ１０１が牽引するとは、凄いとこを撮影しましたね、いつも思うのですが何処でこうゆう情報を得ているのですか？東武の職員でも一部（運転課、乗務区、検修区）しか知らない情報ですよね。貴重な動画ありがとうございます。

赤城で貨物運用をしていたとき、久喜から西武の赤電を牽引して入れてましたよ　。あとは菊名での連絡線が廃止されて長津田駅が開業するまでの間に、東急7000系、7200系も北千住〜草加〜北千住〜中目黒で甲種輸送したり、営団5000系も東武線内を自走しています。

無事に譲渡出来て良かったです。

上毛電鉄に譲渡される03系車両、南千住～北越谷まで自走し、北越谷～館林まで東武800系車両に牽引、館林～赤城まで東武800系に牽引され、無事上毛電鉄の700系車両に牽引されました。お疲れさまでした！。🚃

上毛電鉄 700型（元 京王電鉄 3000系） 8編成16両 1998年〜2000年に導入 ⇩ 上毛電鉄 800型（元 東京メトロ 03系） 3編成6両 2024年〜2027年導入予定

東武の800系と、上毛電鉄700形がリレーして、甲種を無事完了したようです。普段は静まり返っている、深夜の赤城駅でのハイライト。上毛電鉄と東武の線路が繋がっていたから出来た甲種ですね！

館林出庫時に800型のヘッドライトが付いたとき、パンタが上がったのか2度見しましたw 赤城駅構内の2社間の渡り線にはデッドセクションがあるととある方のサイトで見ていました どのように受け渡しを行うのか興味を持っていましたが、上毛側の車両を東武側へ進入させて引き出すとは思いませんでした

これを見たらデハ101に乗ってみたくなりました。 貸し切りツアーなんかもやっているようですね。

アズマさん、撮影お疲れ様です😱 「１２月１０日～１１日に掛けて搬入する？」とは思いませんでしたね😱 貴重なシーンを観れて感動しています😱

やべぇ。。 かっこよすぎる。。 営業運転が楽しみです。

深夜日中時間帯の撮影お疲れ様でございます 03系も編成長、型番を変えても地方でのセカンドライフを満喫してほしいですね

２日連続で真夜中の撮影お疲れ様です。これからは仕事かと思われるので、どうか無理しないで下さいね… さて本題に入りますけど元東京メトロ03系が上毛電鉄へ無事に譲渡されましたか。赤城から大胡までは700形が牽引を担当したのですね

上毛700系も引退する時は東武線内を走り北館林まで行く可能性ありますね⤴️

ギア比を低速型に変更し機関車代用を兼ねているデハ101にとって、このような仕事はまさに面目躍如ですね。動態保存車でもあり現役の牽引車でもあるのだ。

8000系・10000系列と03系の並び。少し前は東京で見られた光景が群馬の地で見られるのは興味深い。

東武鉄道の出資関係にあるとはいえ、協力無しには実現出来ない輸送ですね。 赤城駅では元03系と8000系、200系、500系が並ぶことになりますね。

残りの700形5編成は新型車両で置き換える可能性もありえます。新型車両導入計画自体は中止されていないので。

深夜帯の撮影お疲れ様です。上毛電鉄の車両が東武線に入線のは、かなり貴重ですね。

無事到着したのですね。新しい場所でも頑張ってほしいところです。

03系「ここはどこ？」700型「グンマーへようこそ」

上毛電鉄に、03系が来ると全くの新車に見えますね。

とうとう来ましたか。😃☀️

館林～太田はどこを通ったんでしょうかね？ 貨物が通ってた小泉線と推測してるんですが、ちょっとググった感じだと見つからない。どなたかご存知ないですか？

『上毛電気鉄道』がこの中古電車を実際に何台採用するつもりなのかはわかりませんが、これにより『上毛電気鉄道』で現在使われている古い電車がいつ退役しても不思議ではなさそうですね。

上毛電鉄に譲渡したけどそのうち03系36編成も大胡へ行きそうだね。元京王井の頭線車両は来年には見納めかな。ただし伊予鉄道に譲渡した車両は除く。

03系はいろんなところに散らばりましたね。これから元03系らを記録しようとするとかなり移動しなきゃですね。

赤城到着後の801F返却は何時頃だったか分かりますか？

新車（中古だけど）が入るのも、自治体が援助してくれるおかげ。

いっそイベント列車で上毛電気鉄道車輌が東武鉄道乗り入れして館林 浴言えば浅草口まで顔出して走らせるのも面白いかなw

いつも撮影おつかれさまです。 あるガセネタをつかまされて、東京メトロ02系が魔改造されて上毛電気鉄道に譲渡されるものと思っていました...💦 一部の心ない輩の暴走が原因で静かに引退した03系でしたが、熊本電気鉄道、長野電鉄、北陸鉄道に譲渡されて、その後の動きが気になっていました。 上毛電気鉄道もなんとか3編成が確保できたのですね... 東武鉄道では20000系列がアルピコ交通に行く以外は栃木ローカルに回されてしまったので、今後地方私鉄で使いやすい1両18m級の中古車両のアテを探すとなると...もう東京急行電鉄くらいしか見当たらないような気がします...

上毛電気鉄道の踏切の音色 小田急っぽい

てか上毛電鉄と東武って線路繋がってたんだ知らなかった

撮影お疲れ様。 写真撮影よりも動画で撮った方がいいですね。赤城駅の渡り線、事前に乗務員訓練で試運転したのかな？

ぐんまちゃん電車が牽引するとは❗

知らんかったわぁ。うちが勤めてる会社の裏じゃん!あぁ~失敗したわぁ。