【1ヶ月競輪生活】6月（終） 

それは凄いっす！ 相当絞るか、穴狙いで行くかしないとキツく無いですか？？ もし、当て続けたら半端ないですね！ ちなみに自分は2.5〜4倍が良いとこですw

4倍以上。3回に1回当てることは意外とできるから。

なので買い方が決まってくるんですよね…🥹 50倍〜200倍をメインに買う形になり買い目も ①ハサミ車券フォーメーションか ②3車ラインの3着6番車か7番人気のヒモ穴買いか ③イン粘り予想他ライン分断車券 ④人気ラインの番手ちぎり先頭独走車券 になってしまうんですよね🥹

文章だけで、なんとなくですが、想像してみました！ 勝ち上がり条件などによって、捲りの勢いが良くて、1着は無理でも2着なら上がれる場合があると思います。 捲りの番手の情報も入ってるはずですから、勢いが良いってことは離れるかも、少し外に振れば、自分が勝ち上がれるかも、とか考えてのことでは無いでしょうか？ もちろん、自分の前の選手がもうダメそうと判断した上でいくのが良いと思いますが、そうじゃない選手もいますw まぁ、競輪敢闘精神の元、選手は生活もかかってますから、一つでも上の順位を目指すのは当然です。 競輪は大前提、その選手の性格、考え方、普段のレース振り、前の選手との相性、関係性、などなどから一般の人は予想するしか無いんですよねー　 基本的に、競輪はラインが長い方が有利ですし、地区や同県などで組むものです　そこで、前だろうと後ろだろうと自分勝手なレースばかりしてたら孤立しますよね？ その人についてもらったりついたり、早めに駆けたり、前を守ったり、その人のために！とか、考えてないってことですから。 自力と番手は持ちつ持たれつ、です ちなみに、2月の奈良記念の東口選手はめちゃくちゃ叩かれてましたw 気になったら調べてみてくださいw 長文、失礼致しました。

@@user-cq7sd8io4s ご丁寧にありがとうございます。

毎回状況で理由は変わると思うけど、基本的には合わせられないのが殆どかと

勝ち上がり条件と番手選手力量とブロック場所によると思います！ グレードレースはライン先頭選手へのブロックが多いと思いますが7車立て普通開催レースは番手選手へのブロックが多い様に感じます！ 普通開催レースは先行選手が強く、グレードレースは番手や差し選手の方が力量や余力が多い感じ！ あと先頭逃げラインに対して捲りラインがどの位置に対して先頭に立とうとするかですよね！ 3コーナー入るまでの直線で捲くろうとするのか3コーナー入ってからのコーナーで先頭に立とうとするのかで全然違うと思います！ 3コーナー入る迄に先頭ラインに対して横一車分開けた状態で直線捲りだと大概先頭ライン番手選手は遠すぎてブロック決まんないというか出来ないですよね！ 対してコーナー中のブロックは円周の関係上外側は山になって登らされ距離も踏む事になるので決まりやすいです！ ブロックするってなると前選手の空気抵抗外れて空気抵抗受ける事になりますしね！ 差し決まり手よりマーク数が多いマーク屋だと先行選手についていくのが精一杯で外に車体振って合わせられないと思います！

この人は軸決めるよりも展開を決め打ちしてるとおもうよ。ただ合成低すぎて買う価値ないと思うけど。