【140万円！？】TOYOTA爆安SUV「アーバンクルーザー・タイザー」は新型ライズって本当？？

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TOYOTAトヨタがインドで発表した新型アーバンクルーザータイザーはSUZUKIフロンクスの兄弟（OEM）ライズの新型説もあるが、流石にそれは無いにせよ、日本に来れば人気になりそう。価格、サイズ全てわかったのでお伝えします！ヤリスクロス、wr-v、ライズロッキーのライバルになれそうな車格です
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引用India TOYOTA公式RU-vid • Introducing The All-ne...
写真引用公式IndiaTOYOTA HP www.toyotabharat.com/showroom...
SUZUKI公式HP www.globalsuzuki.com/
#TOYOTA #新型　#SUV

Авто/Мото

Опубликовано:

5 апр 2024

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Комментарии : 205

@yuhischunmura 3 месяца назад

ぱっと見、スズキのコンパクトSUV「フロンクス」のOEM車ですね。インド生産だし。これはー！ダイハツさんのトヨタグループの中のポジションに変化が？？？来るかもね。

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

完全にフロンクスでございます(^^) ダイハツさんにも頑張ってほしいですよね^_^

@user-wt1ib8dj4j 2 месяца назад

フロンクスとタイザーどっちも迫力あってやっぱりかっけえ〜

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

カッコ良いですね^_^

@yoo833 2 месяца назад

インド市場ではRAV4のOEMをスズキから販売しているから、逆にスズキからのOEMされているモデルかな？内装はインド製スズキ.フロンクスそのままみたいですね。トヨタも自社工場稼働率上げたいから、他社工場品からはないんじゃないかな

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

なるほどですね(^^) 稼働率上げたいのはありそうですね^_^

@user-sy4bk1dm6t 3 месяца назад

WR-Vはインド製でしたから、トヨタも対抗してインド製で日本に入ってきたら面白いですね。

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

話としてはかなり面白いと思います！見てみたい気がしますね^_^

@user-fq9zu3np4f 3 месяца назад

お疲れ様です😊 アーバンクルーザー・タイザーが発表されたと聞いていざ見てみたら、スズキ・フロンクスのOEMとすぐわかりますよね☝️ スズキとトヨタは海外のコンパクトカーにおいてはOEMが結構ある事を知っている人なら、思いの外驚かないと思います。例のダイハツの一件はあまり関係ないと見て差し支えないと思われます☝️ フロンクスのOEMだから多少デザインが違うに過ぎず、最早好みの問題レベルかと思います。というより、日本導入があるのかないのかですよね🤔フロンクスはあり得ると思いますが、タイザーはビミョーだと推察します😅日本導入があったとしても、ライズのネーミングを使用するとは思えません（あくまで私見ですが）。アーバンクルーザー・タイザーでぶっ込んで来ると自分はにらんでます🤔どちらにしても、今後の情報が楽しみですね😄

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

全く同感ですヨーロッパなどでも共闘してますが日本ではダイハツがあるのでライズの名前はあり得ないと思います(^^) もちろん日本には入れない可能性も高いと思いますスズキはフロンクスを入れるでしょうからロッキーライズの関係になるのは避けるでしょうしかもロッキーとライズは同じ会社みたいなものなので良いですが SUZUKIとTOYOTAは別会社ですから日本には来ない気がしてますでもネットメディアでは来るぞーって煽りが始まってますね笑　　肩透かしは嫌いじゃないですけどね笑でこのチャンネルも便乗ですね笑祭りには乗りたいという事で遅めでしたが乗ってみました笑

@user-ml3gs9hp7j 2 месяца назад

海外ネタも扱っていただきありがとうございます。ただトヨタとスズキが提携する時、インドやアフリカでって言ってたから、日本導入はまず無さそうですね。でもどちらかと言えばトヨタ版の方が好みかな〜

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

こちらの方こそご視聴ありがとうございます！(^^) そうですね、ヨーロッパとかも共闘してますがマルチSUZUKIのシェアがありますからトヨタとしても取っ掛かりの意味もあるのだと思いますなので日本では特にやる意味が無さそうですね某有名メディアはわかってて言ってるのか本気で言ってるのか謎です笑

@toriaezunoakanto Месяц назад

電動パーキングブレーキとか高いのに壊れやすく壊れたら高額修理とかホント要らんもん付いて無く安いのは好感すね

@user-sw8wr3xq1l Месяц назад

私も個人的には電気じゃなくて大丈夫です手引きが好きですけどね^_^

@user-lw1qm7jk1p 2 месяца назад

ダイハツの不正問題で次期ライズは出せるか不透明だと思うのでライズの後継車で日本導入の可能性もあると思いますね😊

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

保険を打つかのうせいありますよね^_^

@user-nf9bm5vg4w 2 месяца назад

自宅車庫の都合で軽か5ナンバーでないと困る住宅街の人がライズを買っているので、やはり1700mmを超えると選択肢が変わってくるのかもしれません。ヤリクロとの棲み分けも出来なくなるし、やはり5ナンバーSUVは必要かな。むしろクロスビーにトヨタエンブレム付けた方が売れるかも？

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

確かにサイズは大事ですよね(^^) クロスビーは個人的に好きです笑

@yuunapapa.ch. 2 месяца назад

新型も良いけど、TOYOTA！納車待ち早くしてくれ！ヤリスクロス7ヶ月待ち😰

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

人気ありますからねー(^^) でも突然短縮もたまにありますからそれを期待します！ウチは七月のアクアが今日になりました

@mq-1cgrayeagle405 2 месяца назад

兵器類と違って家電や自動車は設計が同じなら何処の国が製造しても品質はあまり変わりませんからね。人件費が安い海外製造の逆輸入車は増えていくでしょうね。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

そうですね私もそんな気がしてます^_^

@user-fj9no3hx2h 2 месяца назад

DAIHATSUに普通車は作らせないほうがいいと思います。もうスズキのOEMでいいんじゃないんだろうか。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

ま、まあ今後設計はトヨタが行うようですよ

@user-dy5hg2qk8e 19 дней назад

不安

@Taxxxify 3 месяца назад

WR-Vはインド製で乗り味が完全にハコモノなのでタイザーに全部持っていかれそうだなぁ・・・

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

タイザー来たらバトルになりますね^_^

@user-uw2ll3rz5y 2 месяца назад

インドで爆売れしそうだな。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

インドの方が買います^_^

@bananaboo5592 3 месяца назад

まーたインドの話かよたのむから日本の話をしてくれ

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

仰るとおりですただ今後そのうち少しが日本に来る可能性がありますのでネットで騒がれてるのだと思います(^^)

@user-ri1su1ga9ya 2 месяца назад

もうちょっとカラフルな色がほしかったな〜

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

黄色とかどうでしょう？^_^

@user-ti1gj2xg2u 2 месяца назад

WR-Vのように4ＷＤレスのSUVかもね？

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

多分そうです^_^

@namebad7728 3 месяца назад

フロンクスがOEM元ということは、4WD設定は無い感じですかね。その場合、日本に仮に導入されても降雪地帯では全く売れなさそうですね...

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

wrvと同じパターンですよね^_^

@user-vo1fz1fz2m 2 месяца назад

日本向けのフロンクスには4WD仕様を設定すると風の噂で聞きました。あくまでも噂ですが…

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

@@user-vo1fz1fz2m さんハイブリッドの四駆にするのかも知れませんね(^^) 色々な想定をした車なのでしょうね(^^)

@user-fs1gf8js1e 2 месяца назад

日本で売る時には200万超えは確実だろうし WR-Vも大して安くもないからなぁ

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

200くらいでしょうねー^_^

@hasbo8972 2 месяца назад

フロンクスのデザインの方がいいな

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

好みが分かれますよね^_^

@juniorhashimoto3638 3 месяца назад

おうちゅんさんこんばんは♪この新型アーバンクルーザーダイザー日本あり得るのか？

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

ターバンクルザーがくるさー！と言いたいですが来ない気がします笑ダイハツの手前もありますし SUZUKIにメリットがないので(^^) あくまでもヨーロッパとかインドでの共闘でしょうねインドはマルチSUZUKIが強いのでトヨタとしても食い込みたいですから多少頑張ってもらうとしてもですね^_^

@juniorhashimoto3638 2 месяца назад

@@user-sw8wr3xq1lそうですよね😅

@mitsuyacider3 Месяц назад

wrvとフロンクスと違いが分からん。エンジン、内装、外装、ソフト？同じ生産ラインなのかも知らんが安価なので新車購入の候補

@user-sw8wr3xq1l Месяц назад

似た様な感じではありますね^_^

@user-bz8zr4ug6b 3 месяца назад

アーバンクルーザー・タイザーが発売になったら欲しいSUVの１台です。日本で発売したら価格が高くなるのでしょうか？😁

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

なると思いますホンダと合わせて200でしょうか^_^

@soreike5591 2 месяца назад

ヤリスクロスと同じブルーグレーあれば購入します

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

あれ私も1番好きです！オシャレに見えますね^_^

@telkor-tzm50r 3 месяца назад

こちらでは見たことないグッドイヤーの新車装着タイヤです！

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

そこを見る人はプロですよ！笑

@telkor-tzm50r 3 месяца назад

@@user-sw8wr3xq1l さん、最早『なんちゃって』です（苦笑）

@user-vk8tb2pv4j 28 дней назад

一番使い易いなあ。

@user-sw8wr3xq1l 28 дней назад

サイズが良いですね^_^

@us-cbactqa8893 3 месяца назад

これは以前に紹介されたインドスズキ製トヨタターバンクルーザーの新型ですよねw

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

左様です！完全にそうです笑

@takumi8270 3 месяца назад

トヨタならライズの後釜で5ナンバーサイズまで落として欲しい… スズキで同じもの出るならOEMよりそちらの方が気になりますね。

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

トヨタマークの説得力がありますね^_^

@ginoizm 2 месяца назад

トヨタのロゴがついたらスズキのフロンクスよりは遥かに売れるでしょうけど、ライズとガチで食い合いしちゃうので、日本で売られることはなさそうですねー自分はスズキバレーノOEMのトヨタスターレットをぜひ日本で売って欲しい！コンパクトハッチバックならライズ＆ロッキー＆フロンクスとかち合わないですし。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

そうですね、日本で売るとメリットが少ないのでやらないかも知れません^_^

@goldmango576 24 дня назад

スズキブロンクスは10月前までに販売が確定してる！OEMトヨタから販売される事を期待してるがインドと違って日本はグルーブ子会社のダイハツが存在するので恐らく販売されないのでは！！もしトヨタから販売されたら1リットルターボを購入したいですね！

@user-sw8wr3xq1l 24 дня назад

え！確定したんですか！ありがとうございます^_^

@AS-bc5zq 2 месяца назад

ホンダが出してから、トヨタがさらに良いのを出す、という販売方法が昔から多い。ホンダが格安SUVのWR-V、昔ならインサイト。今はこのタイザー、昔はプリウス。嫌だな・・・

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

煮湯を飲ませる感はありますね

@CRRD-wi6zv 3 месяца назад

これだとフロンクスの方がいいかな

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

うーん笑そうですねフロンクスカッコ良いかも知れませんね^_^

@user-ft7np9dj7b 3 месяца назад

結局海外物ですか。日本市場はどんな扱いになってるんでしょうね。

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

海外頼りになっていく怖さもありますね^_^

@user-ti1gj2xg2u 2 месяца назад

日本市場はグローバル車に付けたし隙間市場化してるし凄い円安ですから・・インド生産逆輸入車でも中古しか買えなくなるかも・・日本の庶民向けには軽自動車しか残らない？経済学者の森永卓郎さんは10年以内に日本は途上国だってさ・・明治期に逆そうかよ？今のうちに良い車に乗っておくか？

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

@@user-ti1gj2xg2u さん賃金を上げて子育てしやすい環境を整えないと外国人ばっかりの日本になりますまあ、アメリカなんてそんな国でココまで大きくなりましたからそれも１つの道かも知れませんが^_^

@gosunpapa 3 месяца назад

トヨタにダイハツにスバルにスズキ連合じゃ最強じゃネ？

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

最強ですスズキとトヨタは強いですね

@user-jt7rr2qo8i 2 месяца назад

スズキがいたらダイハツ要らんな

@user-Miku3939 2 месяца назад

ダイハツの不正で大損害を被ったから急浮上したかのような車。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

可能性としてはゼロじゃなくなりましたね^_^

@user-qt8nw2xr8v 3 месяца назад

フロンクスの車重を調べたら１番重いグレードで1065kgて軽過ぎでしょ。笑来年辺りに通勤車の買い替えを検討してるからこれを日本導入してくれたら買うぞ。

@yanchitakagi2849 3 месяца назад

某CM風｢スズキ脅威のメカニズム｣？(苦笑)

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

そうなんですよね！軽いんですよ！びっくりしましたよスイフトと同じですから笑

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

すごいですよねー

@yanchitakagi2849 2 месяца назад

@@user-sw8wr3xq1l さんなど某社の洒落た､スリム/シンプル/コンパクト意味｢SSC｣スローガンの､遥か前の二輪四輪市販モデル/GPマシン漢字で小軽短スローガンなパイオニア！＊近年は少/美あたり追加な模様も､現行ハーテクトも硬軟の塩梅バランスも某番組の半分冗談｢部品抜いている～｣当然なく。

@TOKIO-wc6wy 2 месяца назад

cx-50も逆輸入しよう

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

逆輸入してる業者さんあるみたいですね^_^

@smilebomb537 2 месяца назад

物価高でもこのくらいの値段で出せるんやな軽で200万超えだから感覚バグるわ

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

バグりますよねー笑コレが安すぎなんですよね^_^

@user-vf2uy5od2p Месяц назад

出ました〜トヨタお得意の後出しジャンケンホンダ「ポリシーはあるか？」

@user-sw8wr3xq1l Месяц назад

ポリシーより飯と考えるが己の綺麗さを貫くかでもまあ各社どっかドイツの香りがあったりしますから笑昔はアメリカでしたし

@user-id9wj7gf6b 2 месяца назад

ダイハツ💛トヨタ。スズキ💛トヨタ。ならダイハツ💛スズキ。に成るのかな・・・

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

どうでしょうか笑ダイハツもダイハツで残って欲しいというのが個人的な願望です^_^

@user-pv3rn1tu6u 2 месяца назад

もしもトヨタが、新たな柱として、アーバンクルーザー（都市型suv）を立ち上げて、ブランド構築すれば、ハリアーとRav4の住み分けでき、トヨタのインド工場の稼働率があがりさいこうなのでは?

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

インドを今後抑える必要はありますから進出できたら良いと思いますね(^^) しかしながらインドに食い込むのはなかなか厳しく今はマルチSUZUKIが健闘している位でなかなか厳しい市場の様です^_^

@lees4020 2 месяца назад

もうSUV見飽きてしまった笑

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

多過ぎましたよね笑

@user-sg2xj9oy9d 2 месяца назад

安けりゃ売れるね

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

仰るとおりです^_^

@gtr34gtr35tm 2 месяца назад

HYUNDAIに似たような奴あった気がする

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

ありましたかー^_^

@user-vx6zk9iw1d 2 месяца назад

後ろの蟹の甲羅みたいなのやだ。😊

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

笑カニっぽいですか笑

@ALTO-WORKMAN 3 месяца назад

タイザー、、と聞くと、大コケしたダイハツのパイザーを思い出します(*'▽') フロンクスと聞くとレッドブロンクスを思い出します。。おっと、関係ねぇーコメでした(..) 海外の日本メーカーの勢いが凄いですね＾＾

@yanchitakagi2849 3 месяца назад

寝落ち後の‥‥ 二輪もジクサー(150)以降､インドの山奥で修行して～♪(笑) ケチ付いたアプローズ～ストーリア.パイザー.YRVあたりまで､独自開発登録車盛んな？＊トヨタ版ストーリアは空白埋める逆輸入的立ち位置

@user-xn3ti3hn1j 2 месяца назад

私もこのモデルのタイザーの名前を聞いて、現在トヨタの完全子会社となったダイハツがかつて販売していたコンパクトワゴンの「パイザー」を連想しましたね。またサブネームの「アーバン・クルーザー」は、確かトヨタがかつて2代目ヴィッツをベースにSUV風のゴツい外観に仕立てたクロスオーバーコンパクトカーである2代目「イスト」のコンセプトモデルの名称だったと記憶しています。一方スズキの「フロンクス」の名称の意味は私的には現在アルトの前身モデルである軽乗用車「フロンテ」にクロスオーバーという意味の“X”を付けた造語で、向こうの国では日本国内で販売する軽乗用SUV「ハスラー」の様な立ち位置の普及型モデルのSUVを意味した意図を込めて付けられた名称だと個人的に思っております。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

アップルタイザーって飲み物を思い出してましたわたし笑レッドブロンクスはポリゴンゲームですよね！？笑パイザー！笑名前あれパイザーだったんですね！見たことはありますが名前は知りませんでした笑

@ALTO-WORKMAN 2 месяца назад

@@yanchitakagi2849さんケチついたアプローズｗ　そんなことありましたね(^-^;　YRVは乗ってましたよ♪ほぼ軽サイズで1トンを切り、1.3Ｌで140PS、抜群のパワーウエイトレシオ、ワークスなんて比じゃないくらいの化け物でした(^-^;　「おっ　パイザー」あのCMは、今ではコンプライアンスに引っ掛かかるでしょうね(笑)　当時のコンパクトダイハツ車はストーリアもですが、隠れた秀逸さ♪　ただ販売面で、もっとインドの山奥で修行をして、ダイバダッタの魂を宿してほしかったですねー(*'▽')

@ALTO-WORKMAN 2 месяца назад

@@user-xn3ti3hn1jさんフロンテのクロスオーバーの造語、、なるほどなぁ　と思いました＾＾

@581venus6 2 месяца назад

240万から300万ってとこでしょうか？

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

も、ありえますね上級グレードですと^_^

@kuna9ma 3 месяца назад

フロンクスだーね。スズキOEMか。

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

大正解です！！^_^

@user-yv2bq4yz6r 3 месяца назад

外観はマジで格好いいけど、内装は若干スズキ臭がしてますね。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

まんまSUZUKIですね^_^

@39j91 3 месяца назад

だからトヨタはダイハツに普通車は縮小させたのか。

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

いやいや、まだそうとも限りませんよー！？^_^

@kxs127 2 месяца назад

電動パーキングブレーキではないんですね。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

そのようですね^_^

@toriaezunoakanto Месяц назад

電動パーキングは高いのに壊れやすく、壊れたら高額修理の３重苦。ほんと要らん装備

@4dimension46 Месяц назад

@@toriaezunoakanto壊れたら使わなきゃいいだけなのでは？

@toriaezunoakanto Месяц назад

@@4dimension46 パーキングブレーキ壊れたら解除できなくなったりすんで。

@user-fd7zw1mh1b Месяц назад

スズキのフロンクスは欲しい。

@user-sw8wr3xq1l Месяц назад

出るって噂ですからね気になりますね^_^

@user-th6kl7ku9q 2 месяца назад

トヨタがスズキの良さを見出だしているとしたら、インドでのシェアくらいではないですかね？メンテナンスもスズキディーラーで可能となれば大きなメリットの筈です。ダイハツとスズキでは足周りや操縦性の理想が全く異なるのでこれに置き換えるとなるとトヨタの判断力を疑います。。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

おそらくそうです、インド市場は放って置けませんがマルチSUZUKIくらいしか食い込めてる企業はありません仰るとおりです、ダイハツの代わりにするつもりはおそらく無いと思われます^_^

@user-px6fz3ws2o 2 месяца назад

ライズみたいに安っぽくないからこれであの価格ならいいかもね WRVみたいに内装でがっかりしなければ

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

まあ、価格考えたらよく出来てますよ(^^)デカイ軽という感じですかね^_^

@lattesoy2535 9 дней назад

ダイハツからパイザーの名で売って欲しい。

@user-sw8wr3xq1l 9 дней назад

@@lattesoy2535 さん渋い所いきましたねー！シャレードも復活しますかー^_^

@wowsakura412 6 дней назад

なんだか？三菱〜😢

@sutaima 2 месяца назад

三菱のライト形状に似てる。エンブレムがなければ三菱の車にしか見えない。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

そ、そうですかー、トレンドなんですかねデザインの(^^)

@タイガーロッテ-t9n 7 дней назад

普通にクール！

@user-sw8wr3xq1l 7 дней назад

いい感じですね^_^

@user-ox7bj4gn1v 2 дня назад

益々ヒョンダイとかチウゴクの車売れんわな😂

@user-sw8wr3xq1l 2 дня назад

とはいえ海外勢もレベル高いです日本以外では売れてるようです

@tomohikoo8949 3 месяца назад

まさかのスズキ製。ダイハツは見限られてしまったのだろうか。

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

ま、まさか、、まさかです^_^

@user-nb1ho8zi6p 2 месяца назад

3年以上前から「インド」市場はスズキとの協業ですよ。

@iiiiiiiiiiiiiiiik 2 месяца назад

istだなぁ…

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

イストも名車でしたね^_^

@user-zp4zo3cs6q 2 месяца назад

ヤバい

@user-vk8tb2pv4j 28 дней назад

ステーションワゴンが

@user-sw8wr3xq1l 28 дней назад

ステーションワゴンいいですね最近減りましたね^_^

@user-ic2nb6fw6n 2 месяца назад

ルーミー程は売れないでしょ、パッケージは良くても、実用性は… 安いと言っても衝動買いできる物でもないし。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

まあそうですよねボチボチルーミーも次期型ですよね^_^

@user-dw4gv7yz2f 2 месяца назад

このサイズ感で3ナンバーはきつい　日本で出しても最初は目新しさで売れるかもだけど、ヤリスクロスと比較され徐々に売れなくなり1代限りと思います。５ナンバーならライズしか無いので共に売れるか後継車として売れると思います。実際自分はTOYOTAは日本から離れ海外に本社を置き海外だけの車を作ってくれと思っております。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

ライズはおそらく後継機が出てきます(^^)

@user-dw4gv7yz2f 2 месяца назад

@@user-sw8wr3xq1l なおさら日本市場では無理な感じがヤリスクロスやカローラクロス、RＡV４等ありますから市場に出すとすればRＡV４を廃止してタイザーを出すしか無いと思われます。ってかRＡV４は今でもカタログ販売ありましたかね？　最近のTOYOTAはクソだからあんまり興味が無いけど

@yuma6106 3 месяца назад

TOYOTAエンブレムがつくと欲しくなる

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

わかる気がします^_^

@magicasper3jun 2 месяца назад

ダイハツならいらないな

@fjk3703 2 месяца назад

日本にはAT車しか来ないみたいだけどMT車4WDのみにしてもらいたい

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

気持ちはわかります^_^

@user-ml3gs9hp7j 2 месяца назад

そもそも本国でも4WD無いんじゃなかったっけ…

@fjk3703 2 месяца назад

@@user-ml3gs9hp7j そうかもしれませんでした😂

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

@@user-ml3gs9hp7j さんインドなので無いかも知れません^_^ でも欲しいという気持ちは分かる気がします^_^

@MEIZA100 2 месяца назад

スズキといいTOYOTAといいデイライトとヘッドライトの上下で分ける三菱デザインを速攻でパクるとか恥ずかしいという気持ちは無いんかね？しかしネーミングがダサイザー😅

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

ま、まあ、でも元々はヴェルファイアですしその前はエルグランドですし元々はアストロなのでは？と思います^_^

@MEIZA100 2 месяца назад

@@user-sw8wr3xq1l その頃はデイライトは無かったからね

@user-ml3gs9hp7j 2 месяца назад

ヘッドランプが高い位置にあると眩しいので、こういうデザイン増えて欲しいです。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

@@MEIZA100 さんデイライト的に言えばそうかも知れませんね

@43054 Месяц назад

ひき肉じゃね？

@user-sw8wr3xq1l Месяц назад

ひき肉ですー

@user-ef2de2mz7x 2 месяца назад

150万ならありかなー？てか、納車どんぐらいかかるねん。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

海外から持ってきますので仮に発売されても半年以上ですね(^^)

@ishizawahidenori799 2 месяца назад

TOYOTA＆SUZYKI珍しいような、今ダイハツ('ω'乂)ﾀﾞﾒｰだからかな、ホンダWR-X売れていますか、ホンダらしいスタイル悪い。安いだけ、私見ですが。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

まあその辺は色々な見方があると思います(^^) 珍しいですねこのコラボは^_^

@sound-ps7qp 3 месяца назад

正直みいってイイかな? このクラスなら図抜けてカッコいいから日本に入れたらバク売れ確定。姿が超良ければ外はどうでも良くなり許せちゃう。福山雅治ファンの心理と同じでござる。

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

福山さんは男だけの祭りをやったりカッコ良い男ですね声も良くてイケメンずるい生き物ですね

@sound-ps7qp 3 месяца назад

@@user-sw8wr3xq1l いえ、福山さんは顔ほどの声ではありませぬぞ。

@user-ji9pp2kv3k 27 дней назад

どっちみちインド製かタイ製やろ？日本国の為日本で生産してはじめて日本の雇用も自分の企業の利益追求するだけでは❌

@user-sw8wr3xq1l 26 дней назад

そうですね、日本の雇用も大切ですね

@kazgmail0308 3 месяца назад

トヨタはダイハツの出荷停止措置前から絶妙な仕切りで色々と準備(受注終了、生産終了、そしてコレ)していましたね。

@user-sw8wr3xq1l 3 месяца назад

まーこの先は全く不透明ですねライズも当然売れっ子なので次を開発していたハズですからね

@yanchitakagi2849 3 месяца назад

既に次期ルーミー開発それなりも､提灯レス某愛読誌の小ネタ枠､(販売～経営陣まで不明)ブランドイメージ回復の時間‥で､OEMモデル買う客層なら軽もスズキへなる声出ている模様。＊確定情報でなく､相互OEM/印スズキ開発-トヨタ生産以上の交流ない高い壁

@kazgmail0308 2 месяца назад

@@user-sw8wr3xq1l 仮に開発していたとするとトヨタに人材ごと移管させるような気がします。出向で後日一部転籍とか。

@user-sw8wr3xq1l 2 месяца назад

@@kazgmail0308 さんそうですねー、中の事は私も分かりませんがかなり色々考えられますよね(^^) ライズは事件の前に受注停止入ってましたテコ入れか新型がありそうな感じでした恐らく新型も完成してると思いますがタイミングを見てると思います今年はあまり車種を出さず大人しくするのでは無いでしょうか^_^

@kazgmail0308 2 месяца назад

@@user-sw8wr3xq1l ライズや他の車種の事件前受注停止は新型発売の為というより不正事案を知ったトヨタの指図だと思いますよ。霞ヶ関とかとも裏表で話をしていたのではないでしょうか。昭和からよくあったことですし。