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【1992年(平成4年)取材】北九州市の路面電車「西鉄電車〜北九州本線最後の日」その4 

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2000年(平成12年)に全廃となった西鉄電車 北九州本線。
1992年(平成4年) 砂津から黒崎駅前間の廃止となる最後の日に密着。
これまで、倉庫で眠っていたこの資料映像を見ると
当時の生活風景が思い起こされることでしょう。
・この動画は、編集を前提とした収録素材です
・撮影機器は、IKEGAMI HL95UNICAM+ベータカムSPフォーマット
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
福岡県北九州市の映像制作は
「創映株式会社」
www.soei-pro.com/

Опубликовано:

 

7 окт 2024

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Комментарии : 61   
@アッキィ-q5s
@アッキィ-q5s 6 месяцев назад
物は無くても心の幸福度はこの頃のが良かった…
@一絢音ちゃん生涯単推し
映ってる中高生達が既に50歳前後と考えると凄い。
@神原直隆
@神原直隆 4 года назад
映像がきれいで、ああやっぱりあのころは現実に存在してたんだなって思った。
@裕子-l9t
@裕子-l9t 3 года назад
懐かしいですね。 まだ、父が定年前でしたが現役で運転士してた頃、貴重な映像をありがとうございました。 この頃は良かったです。戻れるなら戻りたいなぁ〜
@18road7
@18road7 7 лет назад
何か黒崎そごう、トポスがあった時代に戻りたい!
@佐-z2o
@佐-z2o Год назад
この頃の小倉はホントに良かったな。大人が皆ギラギラしてた。子供の頃そう映ってたんだけどなぁ。
@rekure
@rekure 6 лет назад
ついこの間、平成の世まで残ってた路面電車。ほんともったいない…
@トミカ大好き8270さん
@トミカ大好き8270さん 2 года назад
当時は黒崎に福岡・天神行きの高速バスが走ってたんだ。懐かしい。
@原田寛-e3u
@原田寛-e3u 2 года назад
トミカ大好き8270さん 恐らく若松始発でしょうね(現在は廃止)
@泰福-k5b
@泰福-k5b 3 года назад
貴重な映像ありがとうございます❗ 下到津懐かしい
@yuyuyudd
@yuyuyudd 5 лет назад
92年にはギリギリ生まれていない世代ですが、やっぱり平成初期は80年代の雰囲気がまだまだ残っていて、かなり古く感じますね。 自分が物心ついていた2000年頃とは明らかにファッションも町並みも違う。92年と2000年の8年間の変化って、2010年と2018年の変化と比べるととてつもなく大きいような。映ってるバスもまだまだスケルトンの58MCとモノコックの53MCが混ざっているころ。14:17に当時発売したばかりのK11日産マーチが映ってる。これは当時としては革新的なコンパクトカーで大ヒットしましたね。
@Taka_6511
@Taka_6511 4 года назад
「(お降りの方は)ございませんか? はいドア閉まります。 ゲージ4.7キロ(ブレーキ用の空気圧確認)交通信号よし 出発進行」 北九州線がまだあった頃、高校の3年間しっかりとお世話になりました。
@関目高殿-d3m
@関目高殿-d3m 7 лет назад
人々の服装やファッションなどに当時の流行が感じられますね。
@cheeruper9685
@cheeruper9685 6 лет назад
ついこの前まで見ていた平成初期の風景のような気がしますが平成は終わり令和の時代へ。当時高校生だった皆さんお元気でしょうか。
@maxtwins8448
@maxtwins8448 2 года назад
北九州出身です。 この映像が残っている事に感謝したいです。
@saskiyoshiaki
@saskiyoshiaki Месяц назад
自分は小平市出身で、この年は田無養護学校(現・田無特別支援学校)に在籍していまして、西鉄と言えば高速バスの会社のイメージですが、現地で鉄道と路線バスも有ったのは知らなかったでした。
@こんゆみ-l8z
@こんゆみ-l8z 5 лет назад
電停、東筑紫の制服、到津遊園、CABINの看板、何もかもが懐かしい
@青山大樹-r4w
@青山大樹-r4w 3 года назад
今から50年以上前、私が子供の頃は、到津遊園の向かい側に、西鉄バスの車庫があり、そこで、運転手が交代したり、福岡方面に行く長距離バスに乗ることも出来ました。当時は、高速道路がなく、国道3号線経由で、福岡に向かっていました。
@kouyama1968
@kouyama1968 2 года назад
帽子は西南女学院、小倉西高の生徒さんじゃないかな。後は短大生かな。 昭和末期まで北九州に居ましたが、懐かしいです。白い車両は冷房車両でしたね。
@猫たけし-j6n
@猫たけし-j6n 4 месяца назад
この映像を残してくれてありがとう😭😭😭 宝です‼️
@ゆうさん-l1m
@ゆうさん-l1m 2 года назад
懐かしいなぁ〜。 当時5歳で最後の夜、小倉の魚町銀天街にあるマクドナルドでポテトを食べながら親と従兄弟達で最後の電車を見たのを覚えてます。今はその勇姿を見ることはできませんが私の中では今でも色褪せる事のない姿で思い出すことができます。
@山田太郎-x5d
@山田太郎-x5d Год назад
超絶貴重映像過ぎて…。感動しました。
@ポリさん-e5u
@ポリさん-e5u 3 года назад
この頃は人口100万オーバーの勢いがありましたね。 今は鉄が冷えると同時に人も懐も冷めてしまいました。
@ああ-j2l6w
@ああ-j2l6w Год назад
この頃すでに鉄冷えなんて言われてましたけど、それでも今よりもはるかににぎやかですね
@fumihide.sawayamba
@fumihide.sawayamba 3 года назад
折尾を見ると懐かしい、昔は遊園地も有ったし。
@Unnten-Zyomuinn
@Unnten-Zyomuinn 4 года назад
11:55 小倉方面から産業医科大学病院行きとか出てたのねw バスのワンマン表示も時代を感じるw
@westbourne
@westbourne 3 года назад
タイムマシンがあったらこの頃に一日だけ戻ってみたい
@masanarihayashi7408
@masanarihayashi7408 29 дней назад
懐かしい 1987年に小倉に引っ越してきました、すぐに車を買い先輩に電車道での右折方法を習いました
@トミカ大好き8270さん
@トミカ大好き8270さん 2 года назад
西鉄バスの浅野行きも今は無いので懐かしい。
@mebeasensei
@mebeasensei 4 года назад
So sad to lose your tramways system. I am from Melbourne and we kept them, which makes me happy.
@westbourne
@westbourne 3 года назад
I live in Sydney and now we have trams go around the city as well. Btw how did you end up in here lol
@mebeasensei
@mebeasensei 3 года назад
@@westbourne English teacher...who got stuck in Japan.
@westbourne
@westbourne 3 года назад
@@mebeasensei ahh I see I’m from Kitakyushu Fukuoka who now got stuck in Sydney Australia haha
@黒崎南
@黒崎南 Год назад
素晴らしい✨
@青山大樹-r4w
@青山大樹-r4w 3 года назад
西鉄北九州線は、到津遊園前と門司の間を小学校の遠足で、貸し切りで乗ったこともありました。
@susin49A
@susin49A 7 месяцев назад
映像がめっちゃ綺麗!
@nerolisuisui
@nerolisuisui 7 месяцев назад
ありがとうございます🥰
@RYO-mj4mm
@RYO-mj4mm 3 месяца назад
15:44 巨人ホールのあとは もち吉が入ったんですよね 今は八幡駅前にありますが
@Tbro-yo7we
@Tbro-yo7we Год назад
うわーこの時代行って歩いてみたい
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 Год назад
廃止から30年、アウトレット北九州が開業、そこに行く路線バスも西鉄北九州線廃線跡を走るととはこの時誰が思っていただろうか。
@和代山内
@和代山内 6 месяцев назад
懐かしいです‼️❤
@トミカ大好き8270さん
@トミカ大好き8270さん 2 года назад
当時は筑豊電鉄に三ヶ森折り返し便があったんだ。
@タケ-r7s
@タケ-r7s 7 месяцев назад
昔はありましたね。 三ケ森、筑豊中間、折り返し。
@西義隆-t1b
@西義隆-t1b 4 месяца назад
三ヶ森折り返し用の渡り線は2010年頃に撤去されました
@佐-z2o
@佐-z2o Год назад
松田勇作さんが走り抜けた場所ですよね。大都会っていう石原プロの刑事ドラマで。
@トミカ大好き8270さん
当時は小倉駅周辺の一方通行を知らないドライバーたちは逆走してたと思うよ。
@sunami808
@sunami808 Год назад
福岡から行っても、ソレはない。わかりやすかったしね
@青山大樹-r4w
@青山大樹-r4w 3 года назад
この映像と関係がない話ですみませんが、この映像が撮影された年までで、当時の福岡ダイエーホークスが本拠地にしていた福岡市の平和台球場も、なくなりました。
@里_慎一郎
@里_慎一郎 3 года назад
貴重な映像に感謝しております。で、系列他社?筑豊電鉄さん、直方~JR直方までのアクセスをよくする運動をさらにおやりになれば、嬉しいのですが…。北九州市ではありませんが、旧・筑前宮田あたり、大駐車場つき、専用軌道路線つきで、テーマパークでも…。一日乗車券、おとな1000円販売。初乗り300円で赤字対策…高いかな…。車内は、盗難防止つきコミック書棚つき座席数は、従来より減らす。雨よけ停留所の設置費用や、敷設費用のことは、シラナイ…。Posted on Jan.17, 2021.
@フランス産辛麺
@フランス産辛麺 6 лет назад
三ヶ森折り返しがある
@川邊雅樹-e8k
@川邊雅樹-e8k 3 года назад
夕陽まぶっ!
@norealhero1951
@norealhero1951 6 лет назад
てか女の子にカメラ向けすぎじゃね?
@松本俊治-v8m
@松本俊治-v8m 7 месяцев назад
バスと競合 系列内競争に惨敗
@丸山亨-r7g
@丸山亨-r7g 6 лет назад
広島県❓
@スーパーおおとり
@スーパーおおとり 5 лет назад
丸山亨 北九州
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 4 года назад
電車の色が広島カープカラーだからなおさらそう感じる。
@青山大樹-r4w
@青山大樹-r4w 3 года назад
参考までに申し上げますと、西鉄北九州線から、広島電鉄に譲渡された車両もありました。
@hiroden_precure5200
@hiroden_precure5200 2 года назад
@@青山大樹-r4w 砂津~黒崎間廃止の際に大半の車両を広島電鉄と長崎電気軌道に譲渡すればよかったのに。
@西義隆-t1b
@西義隆-t1b 4 месяца назад
この路面電車は福岡県北九州市の「西鉄北九州線」であります
Далее
1991年 年末の北九州市で放送されたCM
18:14
ПЛАН ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ МЕДВЕДЮ.
00:28
ОРБИЗ-ГАН за 1$ vs 10$ vs 100$!
19:01
Просмотров 383 тыс.
黒崎駅前の喧騒を覚えているか...2
5:56
西日本鉄道(北九州線)1991・92年
11:20
Просмотров 19 тыс.
ПЛАН ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ МЕДВЕДЮ.
00:28