【2023最新版】無料ラウンジ権利のため作るべき一枚は？プライオリティ・パス対応クレカ徹底比較 

プライオリティパスが使えるラウンジ検索はプライオリティパスアプリを使うと最新のラウンジ情報見れて便利です💛関空もANAラウンジ使えるようになりました！ あと楽天プレミアムカードなら選べるコースはトラベルコースがおすすめ。年2回自宅↔空港のスーツケース配送が無料です🤩

先日初めて楽天でプライオリティパスを入手したばかりなので、大変助かる有益情報。ありがとうございます。来月ハノイ経由でインドに飛ぶので早速利用してみます。

プライオリティパスは本当に便利ですね。私はダイナースクラブカードを保有していますが、こちらはラウンジ特典がクレジットカードそのものに付帯していますが、年間10回という制限がついているので、断然ご紹介のクレカに付帯のPPに軍配が上がりますよね。ただ気をつけないといけないのが、アメックスが発行するクレカに付帯したPPはレストラン特典（関空の「ぼてじゅう」やセントレアの「風の湯」等々）が利用できないので注意が必要です！セゾンが発行するセゾンプラチナアメックスで付帯するPPは利用可なので、ちょっとややこしいですねぇ😅

羽田で使えるところが少ないので海外も期待しておらず全く使ってませんでしたが、たくさんあるんですね！ 紹介ありがとうございます！ （ちなみに楽天プレミアムカード保有者です）

先日日本からアメリカへ帰国しました。羽田でTIATをプライオリティパスで利用しました。すごく混雑していてチェックインして列に並んでテーブルが開くまで待たされるんです。アメリカのクレカはプライオリティパスが付いてくるカードが多いので利用者も多いんだと思います。殆どが外国人でした。成田の方がレストランとかもあって利用箇所が多いですね。反対にアメリカはレストラン利用とかがほぼゼロになってしまいました。前はハシゴも出来ていたのに。 アメリカ入国はグローバルエントリーだとスイスイで、写真撮ってそのまま何も見せずに係の人はサムズアップで通してくれました。後ろの日本人の方も色々書類を用意して来たのに拍子抜けだぁと言ってました。緩〜かったです。

先日里帰りの時羽田でラウンジを利用しました。私のメンバーシップで家族３人利用できました。軽食の飲み物、アルコール類全て無料でお得でした。ちなみにアメリカのチェイスのサファイアリザーブカードの特典として付帯しています。

関空にぼてじゅうがあるようですが、うらやましいです。それで質問ですが、たこ焼き、お好み焼き屋さんにはいると洋服ににおいがつきませんか？羽田空港に行く前にもんじゃ焼きなんぞ食べたいなと思うのですが、自分の鬼姉が、もんじゃなんか食べたら服ににおいが付くよ～とか言われるのであきらめてます。それともファブリーズで臭い消えるかな？😵‍💫

こんにちは、プライオリティパスですが、クレジットカード系は楽天が有名ですが専業主婦の場合は旦那の年収で作れない場合があり、夫婦で持つ事を考えたら通常のプラチナカードだと本会員のみがほとんどですが、三菱ufjプラチナカードは家族カード一枚まで無料で発行され、更に家族カードにもプライオリティカードが貰えます。年会費も22000円なので楽天カードと変わらずに夫婦2人分のプライオリティカードがもらえます。回数制限もないので毎回ありがたく夫婦で使っております。夫婦2人ならかなり良いクレジットカードかと思いメールしました。

羽田のTIAT始め国内のラウンジも魅力的ですが、何よりもプラザプレミアムが復活したのが大きいと思います。特に海外のプラザプレミアムは、国内線でも国際線ラウンジレベルのサービス提供していることもあり、利用時とても便利でした。

関西空港第1ターミナル国内線、到着と出発の動線が一部被っています。到着してからフードコートにあるぼてぢゅう1946でお好み焼きを食べて40分遅れて荷物受け取りに行ったら、ロストバゲージ(?)扱いで出発チェックインカウンターで搭乗券を見せて受け取りました。

国内の使えるラウンジも制限エリア内と外 また国内線だけで使える施設もあるので注意が必要ですよね

海外在住で年に１回だけの帰国のためプライオリティーパスは持っていませんが、将来は持とうか計画中。 今回は成田経由だったので、有料の払えば誰でも使えるトラベルラウンジを使用。本当に誰もいなかった上に 静かでありがたかったです。IASSはすごく人の出入りが多そうだったので、静かなところで過ごしたい自分にとっては 便利でも人が多すぎるのなら意味がないなって思う次第です。

プライオリティパス・・・日本だと少ないし、めちゃ混む。最近気がついた、海外空港なら持ってて良かったと初めて感じました❤

Priority pass 持ってますが、どの航空会社でもエコノミーでも世界中でラウンジ使えて本当にいいですよね でもラウンジ混んだりするとビジネスの方からしたらやめてくれよーという意見にも同感出来ます うまく共存できる方法ないのかなー

プライオリティパス、乗継の場合、持っててよかったと思いますよね。クレジットカード付帯のプライオリティパス、同伴者の料金、カード会社によって金額が違います。海外旅行保険の充実度と合わせて、どこのクレジットカードが総合的に🉐なのか判断してます。 同伴者、料金27ドル・3,300円・2,200円・同伴者一名まで🆓と様々あるようです。家族で利用となると金額かなり違ってきますから。

先日日本から帰ってくる時に、ギリギリ成田のANAラウンジ使えて良かったです！チキンカレーとシュークリーム美味しかったです😊次回使えないの残念😢

プロパーのアメックスプラチナ付帯プライオリティパスは同伴者も無料です。 但しレストラン(ぼてじゅう等)や温泉施設などのラウンジ施設以外は使用不可です。

主にヨーロッパで使うことが多いですが、プライオリティパスで入れるところはあまり良いところだった印象はありません。 また、プライオリティパス利用者は正規利用者より優先度が低いので、ラウンジ内が混み合っている時は断られます。実際、空港ストで人が溢れかえっていっときは、プライオリティパス利用者は弾かれました。 なので、自分は長距離路線はワンワールドで取り、JGCを発揮し、ヨーロッパ内でスターアライアンスやLCC利用する時にプライオリティパスを使うようにしています。 正直、便利ではありますが、ラウンジに期待し過ぎないことかと思います。

お盆休みに成田空港のKALラウンジを利用しました。営業終了の1時間前くらいだった為、数人しかいない状態だったのですが、日本人の女性がマイバッグにお菓子やら缶ジュースやらを袋いっぱいに持ち帰っていました。スタッフさんが補充をする度に何度も何度も。食べ放題飲み放題とは言え、さすがに引きました。海外でもこのような方は同じ事をやるんでしょうかね笑

JCBゴールド・ザ・プレミアですが、年間100万利用で楽天と同額の11000になりますよね。 JCB利用していけば、インビテーションて、THE CLASSにする事が出来ます。 THE CLASSのプライオリティーパスだと同伴者１名も無料で利用出来ますよ。同伴者２名以上は１名に付き２２００円で利用可能です。 飛行機に乗って出かける機会が今まで無かったので利用した事は無いですが、一応THE CLASSデスクに頼んでPPは発行して貰って保持してます。

すいてて快適だったTIATが動物園になってて驚きました なるほど…パスで入れるようになっちゃったんですね 悲しすぎる…このためだけにクレカも作ったのに…解約するかぁ…

楽天プレミアムカードに入ろうかと思っております。 ラウンジは、本会員１名しか特典で入れませんか？ 家族も利用したい場合は、子供も含めて有料でしょうか？ わかる方いたら教えて頂きたいです。

Priority Passの上級のを持ってますが、今年2回海外旅行したのに使うチャンス無し。それより普通のカードラウンジの方が簡単。成田は、第3ター　広くて快適！羽田は保安検査が済んで、エスカレーターを上がったとこにあってこちらも広くて快適。　ところでニコスのプレミオカードはなんちゃってゴールド（我が家ではそうよんでます。）年会費3300円で、カードラウンジに入れるし、旅行保険が自動付帯でおとくかと。

ラウンジ。。。一度使ってみたいものです〜やっぱ子連れだと無理かな〜😅

Sam Chui氏の最近の動画で羽田のANAラウンジが登場しますが、世界を旅する彼をもってしてこんな混雑したラウンジ見たことないと言っていました。私は去年一度利用しただけですが、深夜便の集中する時間だったせいか席の確保に苦労しました。羽田は便利だけど、どの施設も混雑が酷いですね。

関空、8月からANAラウンジが利用できるようになったはずです。

関空の第一ターミナル国際線のANAラウンジは使えますよ

お世話になります、十数年前にプライオリティーパスを利用しておりましたがフィリピン在住になり日本に住所が無ければ。。。。と言うことで現在利用しておりません、BDOカードを利用して日本のカードと同じような加入ができるような話がありジャパンデスクに問い合わせたもののよくわからずに放置しておりました、今後どのような加入方法があるのかご教示ください、フィリピン在住限定の場合です、

楽天プレミアムカードのクレジットは、海外在住でも一時帰国中に発行できるのでしょうか?

負け惜しみの意見です。クレカ付帯のパスありますが、LAXや羽田にはラウンジないから使えません。旦那が一緒の時は彼と一緒に他のラウンジに行けますが、私は落ち着きが無くて、搭乗口ではあっちこっちお店みたりしたりするのが好きなので、その場合ラウンジからいちいち出て行かないといけないのでめんどくさくてラウンジは私には必要ないです。😣

セントレアはプライオリティパス天国　しかしアメックス年会費高いのに使えない飲食　わざわざ飲食の店で使う為だけに　楽天プレミアムカードを発行

サムネイルの手のひら カッコええと思ってるのか大草原

１０年位前まではＰＰ使ってましたが 世界の空港で一番不便な所にラウンジの位置がある グレードが低い だったら￥有料で自分のターミナル傍の飲食店の方が◎で 使わなくなりました。 だってプライオリティパスのラウンジ遠すぎて 時間と体力の無駄、ろくな食い物ないしサービス悪すぎる。 他のラウンジ使ったら愕然としますよ。 良くいくエリアでアメックスかダイナースの プラチナ以上の方がよっぽど元が取れますよ

楽天のプレミアムユーザですが、台湾の桃園でも使えましたよ。羽田のTIATもこの前使って、深夜便だったのでシャワーも使えたのが良かったです。成田のナインアワーズ、どうせなら夜間に使えるといいんですけどね。早朝便で始発に乗っても間に合わない便に乗りたいときに使えたら最高なんですけど。 ANAの件ですが、上級国民も何も、そもそもラウンジって上客向けのサービスなのでそういうものだと思ってもらわないと筋違いです。

アメリカ発行でしたらAmex Hilton surpass が低価格でpriority passが付帯されるかと思います。card自体の年会費は95ドルでPriority Pass Select(年10回まで無料)が申請できます。このカード利用ポイントがHiltonのポイントになるので、Hilton非利用者はメリットが薄いかも。ただ安くPriority Pass を得たい方向けです。 しかし、私もANAラウンジが提携切ってくれてよかった派です。去年の羽田ANAラウンジ、はっきり言って超ガラ悪かったです。

成田のANAラウンジ有難いんですよ。3日前もアシアナだったんでUAラウンジ勧められたんですがシャワーが使えず、ANAラウンジを使いました。 (ANAのゴールドメンバーも持ってるから、ANAユーザーの皆さま目の敵にしないでね)

とにかく旅行が嫌いなので飛行機に乗るのは日本への一時帰国のみ。飛行機に乗る回数が多い方にはプライオリティパスは便利だと思いますが、私のように1年か2年に一度しか乗らない庶民には必要ないサービスなんですよね。特に成田からオランダに帰る際は午前中の便なのでラウンジを使う時間の余裕がありません。スキポールも家からタクシーで20分と近いので空港で時間をつぶす感覚もなく、毎回免税店巡りを楽しんでます。 年末年始に一時帰国しますが、今回の予約に€65(早期割引価格)払えばラウンジが使えると書いてありました。良い機会だから使ってみるのも有りですが、その為に家を早く出るのも面倒なでいつも通り免税店で買い物して日本へ帰る予定です。

アメックスのプライオリティパスって、空港内のレストランでは使えなかったよぉな・・・

やっぱり、日本のクレカの付帯のプライオリティパスの方が格安のようですね。 アメリカはまだラウンジ少ないみたいだし。 　視聴者さまのコメントもいつも参考にさせていただいてます。

IASSは、狭くてトイレ無しです。

会員特典ラウンジ情報ありがとうございます 自分は羽田で出国してしまわなければ入れないラウンジばかりだと知り驚いたことがあります 各航空会社チェックイン受付開始が出発2.5ないし3時間前で長蛇の列並んだ末チェックインそこから保安検査出国審査を経てからボーディングゲートまで歩いて普通に1.5〜2時間かかりますのでその場合トランスファでなければ実質入ってはいけないことになります ラウンジが出国前にあるか出国後にあるかその辺の情報があると嬉しいです ところで自分は一昨日夕刻から昨日夕刻にかけマニラ→千葉港移動完了しました 当日大雨であちこち河川が今にも溢水しそうでした 今も聞いた話によると強雨が続いているようです そういう事情で5時間は前に空港に着けるよう早目にグラブタクシー呼びました いつものカード決済選択がアプリ上うまく行かず後で決済方法変更できるからととりあえず手配し乗車してから決済方法通常のカードに変更しようとしました ところがカード番号正しく入力しているにも関わらず番号違うよと何度やり直しても同じエラーが出て結局全額次回渡航分に残していた現金ほぼ全額渡して事なきを得ました 常識的に普通の一回性の渡航者が最終日に現金を使い切らず残すことはないのでもし現金持ち合わせがなければどうなるのやらとゾッとします そもそもグラブアプリがユーザー手続なしに勝手にカード情報紐付けを解除するなど絶対あってはならないことです 以前配車アプリトラブル特集動画がありましたが、こういうおかしなことが起きたということで情報共有です 結局NAIAに出発3.5時間ほど前に漸くチェックインできる状態でした 第1ターミナルまであと少しというところで、車寄せの空きがないので順番待ちや車路に二重駐車やら渋滞ができ遅々として動かない状況がありました すぐチェックインに並びましたがまだ受付が始まらず、しかし自分の前にもすでに大勢並んでいました フィリピン国籍者は出国審査恐ろしく手こずるのはとっくに有名な話なのでそれを見込んでのことと推察しますが、各空港会社は出国強化に対応しもっと早くチェックイン開始すべきです そして毎度の如くダラダラと長い出国審査続いて保安検査抜けてボーディングゲートまでくると毎度のことながら少しホッとすると同時に、ああこれで愈々終わってしまったと涙が出そうになります そして乗り込んだ仁川までのアシアナ機は中型でそこそこ快適でした ただ、韓国の航空にしては飯に味が薄く、もしやまたコロナ?とちょっと気になりました そして仁川で入国にそれ程時間を取られませんでしたし、再出国は自動ゲートでもっと迅速でしたが、保安検査とその前の旅券航空券チェックで恐ろしく時間がかかりました ほんの3ヶ月前と正反対の現象ですが、時間帯によって混むところと混み具合が全然違うので注意が必要だと思いました そして仁川から成田までのアシアナ機は小型機で、途中気象が安定しているはずが小さい機体ゆえ航行中実によく揺れました 更に残念なことに、自分の前のアメリカ籍、サッカーかバスケ選手と思しき中年アフリカン系男3人組が終始落ち着きがなく餓鬼のようにはしゃぎ、特に自分直前の男はずっと上体を動かし背もたれを揺らしていました 左前の男は成田にタッチダウンしたら直ぐとタクシング中2度も席を立ち2度CAから座っていなさいと注意を受けていました 多分飛行機旅行が初めてで嬉しくてしょうがなかったのでしょうがこっちは非常に迷惑でした それとも、連中は恐らくアメリカ人で、アジアを見縊ってあんな態度なのかとも思えました 今回仁川から成田に向かう経路を液晶の地図で見たとき、真東に飛ばず新潟福島ー長野栃木境界付近を大きく北に逸脱し福島空港付近で南に急旋回することが分かりました これは紛れなく横田空域を回避するためです 日本国籍がアメリカに入国するのにESTA簡易査証が要ります 逆にアメリカの旅券なら短期観光なら日本に無査証で入れます 今どきナショナリズム高揚で相互主義取る国が増えましたが日美の不平等が是正されることはまずありません こんなことでモヤりながら成田到着しあのアホっぽい3人組とさらばし、再入国はあっけないほどサッと通過したのはいいが税関がアレでした もう機内で税関申告書配布しないので記載台前に人が何重にも団子になっていて、申告書を取るにも難儀でした 紙ベース申告自体すぐ終わりましたが、申告書を置いているところに近付きにくい状態で取れるまで待つのが長い状態でした このような状況を今まで見たことがなかったので最近になって始まった珍現象です このことから、オンラインで記入しておくべきだと思いました フィリピン出たとき雨続きで暑くなかっただけに成田を出たらこの日本の凄まじい暑さにいきなりげんなりしました

プライオリティパス勢がいなくなった方が確かに快適なんだろうけど、それを特定の人に責任を押し付けたり嫌悪感を向けたりするような言い方をするあたり、大した人間じゃないんだろうな。 「こんな人が」とか言ってるけど、素行が悪いだけでスーパーフライヤーかもしれないし、ファーストクラスかもしれないのに。

米在住。近くの空港がユナイテッドのハブ空港なので、ユナイテッドユーザーです。クレカ付帯のプライオリティパスを持っていますが、米国エアラインラウンジはプライオリティパスが使えないので、アメリカ国内では　あまりメリット感じません。今年に入ってからは、フロリダのオーランド空港では　入場制限がかかり入れず、マイアミ空港では、ターキッシュ　エアラインのラウンジに運良く入れたものの、私の直ぐ後は、入場制限で入口付近に多くの人が待っていました。それらのラウンジは予約を受け付けていますが、乗り継ぎの時ならわかりますが、普段なら予約してまで皆さんなら使いますか？

関空のぼてじゅうに関して、AMEX付帯のプライオリティーパスは利用できませんでした。もっと深堀すればオススメされてた楽天付帯のプライオリティパスは利用不可、なんてラウンジがあると思いますよ

20:41 どうして、あなたが？

楽天プレミアムは無価値に成り下がりましたね。

公務員が公費でビジネスに乗って、ラウンジを使っているのを見ると、腹立たしいです。

プライオリティパスは、陳腐なクレカラウンジと豪華な航空会社ラウンジの間ぐらいの負担とサービスでいいと思います。 ANAラウンジ使えるところは時間制限あるし、いつまで使わせてもらえるから分からないですからね。