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【2024】【整備】船乗り!航海中のガット船のエンジンルーム!当直の機関士の仕事、整備、メンテナンスは必須! 

船乗りHonpo 6 ch
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ご視聴ありがとうございます。今回は航海中に当直【ワッチ】時間にガット船のエンジンルームで作業する船員の様子を動画にしました。
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#ガット船の日常

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 окт 2024

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Комментарии : 21   
@悪魔-z5s
@悪魔-z5s 2 дня назад
6さんお疲れ様ですご安全に。
@ヨッシー-z1y
@ヨッシー-z1y День назад
6さんお疲れ様です。 頑張ってねー😎
@mickey.758
@mickey.758 День назад
6さん おはよう御座います エルメント交換 お疲れ様でした。 顔が 奥さんに頼まれた顔になってますね。😊
@ケミカルタンカーの動画
お疲れ様です。 私も3年前まで乗船していた船は航海中に片舷づつ整備していました。 機関士1人だったので大変だったけど気楽にやってました。 頑張って下さいねー
@井原隆-q5h
@井原隆-q5h День назад
6さん、お疲れ様です。 エンジンの整備、ご苦労様です。 6さん、耳栓をしていた方が集中力が出ますし、耳の為にいいかと。 下船迄、怪我の無い様、ご安全に。
@esquire2588
@esquire2588 День назад
お疲れ様です😝お久しぶりです♪♪船のオイル交換はエンジン始動中でもいいんですね
@takenoko-jiisan
@takenoko-jiisan 2 дня назад
リタイアして、久しいですが、現役時代を、思い出しました。 航海頑張ってください。
@nonta2757
@nonta2757 2 дня назад
私は、取り付けシャフト下部オーリングにもグリスを少しつけてました。つけないとオーリングがよじれてしまうらしい。油漏れの原因。
@PRESIDENT8192
@PRESIDENT8192 День назад
あと、ロックさん自身のオイルメンテナンスもお忘れなく。☝️🐸😂 では、ご安全に!!🙋🙋🙋
@カリスマの貴公子
@カリスマの貴公子 День назад
お疲れ様です!うちは、4ヶ月で交換してます!だいたい1000hくらい使ってますよ!ヤンマー6HAL2-TNです
@ジャガリコ-b9g
@ジャガリコ-b9g 2 дня назад
発電機の整備お疲れ様でした。 機関室にいる時は、耳栓かイヤーマフした方が、将来のためにもと思うのですが。
@takasinagase1633
@takasinagase1633 2 дня назад
6ちゃんご苦労様
@ひろ兄ぃ
@ひろ兄ぃ 2 дня назад
お疲れ様です(^_^) 船のエンジンは大きいからエレメントたくさん付いてるんですね! オイルもかなり入るんでしょうね!
@大納言-v6l
@大納言-v6l 2 дня назад
6さん、お疲れ様です✋ 当直………エンジンルーム内でね作業 大変なんやね😮
@ryu5017
@ryu5017 2 дня назад
お疲れ様です♪ エンジンのほうはサッパリわからんです!
@神楽坂真
@神楽坂真 2 дня назад
お疲れ様です。
@土佐カツ
@土佐カツ День назад
お疲れ様です。 補機はヤンマーですか?
@PRESIDENT8192
@PRESIDENT8192 День назад
お疲れさまぁ~ず!🐸 いやぁ~まだ、あの船よりもロックさんのヤマトのほうが俄然デカいっすよ。🤣🤣🤣 そりゃ、ギャルも見とれてしまいますわ。🤩🤩🤩
@shinmomo-t5i
@shinmomo-t5i 21 час назад
応援してますが、時々カメラ片手で危ない時があるから絵面関係なくどんな作業でも両手でやりましょう。頑張って下さい。
@山頭火-v4f
@山頭火-v4f 2 дня назад
耳栓して頂きたい。
Далее
シンフォニークルーズ出航に密着!
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