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【4K CabView】Ltd.Exp. Nampu No.12(Sukumo~Kōchi~Okayama) 

nagomi view
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〇Mar./2015〇Sunny〇Kochi,Tokushima,Kagawa,Okayama〇
Via; Tosa Kuroshio Railway Sukumo/Nakamura/JR Shikoku Dosan/Yosan/Seto-Ohashi/Uno Line
Type; Ltd. Exp.
Running; Sukumo~Okayama
Recording; Sukumo~Okayama
Model; 2000 Series(JR Shikoku)
土佐くろしお鉄道 Tosa Kuroshio Tetsudo
www.tosakuro.com/
JR四国 JR Shikoku
www.jr-shikoku...
[Apology] The following parts are incorrect. Please enjoy after understanding beforehand.
Error; 御免→後免 備中島→備中箕島
Hidden; 3:49:40 [金蔵寺 Konzōji]
《Station; Arr.-Dep.》[]; Signal Stop
平田Hirata 6:44-7:09
中村Nakamura 17:30-19:44
土佐入野Tosa-Irino 26:25-26:47
土佐佐賀Tosa-Saga 37:34-40:13
窪川Kubokawa 58:05-59:35
土佐久礼Tosa-Kure 1:14:30-1:15:17
須崎Susaki 1:24:30-1:25:31
佐川Sakawa 1:37:46-1:38:20
伊野Ino 1:50:36-1:51:23
高知Kochi 2:01:51-2:07:59
後免Gomen 2:15:46-2:18:00
土佐山田Tosa-Yamada 2:22:17-2:22:51
[大田口 Ōtagichi]2:46:50-2:48:49
大歩危Ōboke 3:00:32-3:01:04
阿波池田Awa-Ikeda 3:18:24-3:19:48
琴平Kotohira 3:42:43-3:43:16
善通寺Zentsūji 3:47:20-3:48:08
多度津Tadotsu 3:52:36-3:55:14
丸亀Marugame 3:58:30-3:59:00
児島Kojima 4:13:36-4:15:07
《Transfer》
▼多度津 Tadotsu
〇予讃線 Yosan Line
松山方面 For Matsuyama
• 【4K前面展望】特急いしづち103号(高松~松山)
▼琴平 Kotohira
◎琴電 Kotoden
▼丸亀 Marugame
〇予讃線 Yosan Line
高松方面 For Takamatsu
• 【4K前面展望】快速サンポート南風リレー号(...
▼岡山 Okayama
〇山陽新幹線 Sanyō Shinkansen
〇山陽線 Sanyo Line
〇赤穂線 Akō Line
〇伯備線 Hakubi Line
• 【4K前面展望】特急やくも(岡山~米子~出雲市)
〇津山線 Tsuyama Line
〇桃太郎線(吉備線)Momotarō Line(Kibi Line)
◎岡山電気軌道 Okayama Tram
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25 авг 2024

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Комментарии : 192   
@user-ug8qy6id5g
@user-ug8qy6id5g 4 года назад
南風、完全に系統分割されちゃいましたね。 当たり前のように宿毛まで直通してたの懐かしいです。
@mangetsu8277
@mangetsu8277 4 года назад
今のご時世助かります。見るだけで旅行気分に浸れます。
@user-ii8yo2sp9y
@user-ii8yo2sp9y 2 месяца назад
行きは「中村夜行」で、帰りは南風が中村から運行していた頃に乗りましたが、その景色はもう、観られないんですね? 寂しいです!😢 また四国に旅行したいです😢
@NyasuNasu
@NyasuNasu 6 лет назад
晴天、太平洋、日差し、単線路線と深い緑の山間の町々を結ぶ列車。癒されました。
@user-tn9fl6jl1n
@user-tn9fl6jl1n 4 года назад
沿線の人達の生活を想像しながら見る車窓は本当に楽しいし最高
@user-nu4el1pe2d
@user-nu4el1pe2d Год назад
今では特急南風は、岡山ー高知間しか見られません。懐かしい動画をありがとう御座いました。
@dumitrulangham1721
@dumitrulangham1721 3 года назад
Who heck don’t like a Japanese train journey? I love them! Even though it long way from 🇬🇧
@ishizuci0103
@ishizuci0103 10 месяцев назад
That's outrageous.
@user-pr3hx7hg5p
@user-pr3hx7hg5p 5 лет назад
乗ってみたい 秘境駅みたいなのいっぱいあるな。
@user-sw1zy3ik9w
@user-sw1zy3ik9w 7 лет назад
土佐久礼って駅名なんか好き
@user-zy3bf2mv1o
@user-zy3bf2mv1o 2 года назад
アイコンが変わっても、昔の動画を見返して見ると、再度、作品の素晴らしさに、感動します。長き時の努力に敬意を送ります。
@nagomiview
@nagomiview 2 года назад
過去作品のご視聴ありがとうございます! 今後もよろしくお願いいたします。
@user-ix3qd2po6q
@user-ix3qd2po6q 5 лет назад
またどんどんこう言う動画を配信していって欲しいです。旅が楽しくなって来ます。JR四国や東海や九州等😁
@celtomi1524
@celtomi1524 8 лет назад
1:35:56 襟野々駅通過したところで人が横切っている!運転士さん焦るだろうなー。
@ach112
@ach112 5 лет назад
せるとみ 徳島で爺ちゃんと線路渡ったことあるな… 今となっては反省しています。田舎やけん、汽車こーへんって油断しとったんかもしれん、ら
@yummy9358
@yummy9358 8 лет назад
いい路線ですね!宿毛駅って調べてみたら高知県の西の果てですねw 四国山地の緑豊かでのどかな風景のなかを走り抜ける区間がとても印象的でした。
@user-ix3qd2po6q
@user-ix3qd2po6q 5 лет назад
南風が行ってる宿毛の駅前にはまんき屋と言う美味しいラーメン屋があります!駅から徒歩二分です。
@rycam2497
@rycam2497 3 года назад
うどん屋ですか?
@user-ix3qd2po6q
@user-ix3qd2po6q 3 года назад
@@rycam2497確か ラーメン屋です
@user-kv4vm4wt7w
@user-kv4vm4wt7w 6 лет назад
四国のDCほんとかっこいい...。
@ishizuci0103
@ishizuci0103 3 года назад
1990年代モノにもかかわらず魅力的なんだよね。何処かの90年代アニメのように。
@keyyank9033
@keyyank9033 5 лет назад
2019年3月のダイヤ改正で特急南風12号は高知始発に変更されます。宿毛~高知は、あしずり4号となり、高知で系統分離です。また、ダイヤ改正後、下りの南風号は全て、岡山~高知の運行です。上りは南風6号のみ中村始発で、その他は高知始発です。
@user-hc3jb1nh6t
@user-hc3jb1nh6t 3 года назад
四国の鉄道は最高です!! 振り子の原点にして頂点!
@user-ly3ve2ur7k
@user-ly3ve2ur7k 6 лет назад
「南風」、「しおかぜ」、「くろしお」、「はくと」、「ソニック」、「かもめ」、「おおぞら」といった愛称は振り子式にぴったり!!
@user-hz9lp9bn9f
@user-hz9lp9bn9f 3 года назад
3:50:20に写ってる所のベンチから電車を見るのが好きだった ばあちゃんの家に行った時は毎日ここに行ってたなー 懐かしい
@Zero_Fighter_Japan
@Zero_Fighter_Japan 4 года назад
1992年の3月に、高知駅 → 岡山駅を利用しました。 確か6両編成でした。 3両目の車掌室の隣の運転席が解放されていました。 車掌さんに、座っていいですよ。 と言われたので、岡山駅まで座っていました。 やはり、座り心地はよかったですね。 ホントの話です。 その運転席で、弁当を食べました。(笑) 阿波池田駅で、下りの普通列車の到着待ちをしたため、4分遅れで発車しました。
@user-ix3qd2po6q
@user-ix3qd2po6q 5 лет назад
1月4日の今日ついに自分の産まれ故郷52年ぶりに観音寺の地を踏む事が出来ました。観音寺の駅を見るとやっぱり田舎の駅やなと思いました。1月5日四国旅行2日目は観音寺のくるりんバス(市内循環¥100)に乗ろうと思います。
@user-ce8oo5hm4q
@user-ce8oo5hm4q 2 года назад
貴重な動画、ありがとうございます。
@jamesrivis620
@jamesrivis620 8 лет назад
Excellent video. thankyou for the station names.Japan is so beautiful in early summer !
@nagomiview
@nagomiview 8 лет назад
Thanks.I am not good at English I put English in the passing station recently.I appreciate your continued support!
@jamesrivis620
@jamesrivis620 8 лет назад
+nagomi view Excellent. Try using Google translation to translate English to Japanese.
@ushiyama-moumou
@ushiyama-moumou 7 лет назад
nagomi view
@user-gw3fc8qq3u
@user-gw3fc8qq3u 4 года назад
さすが四国。 振り子式気動車両のパイオニアの生誕聖地だけありますなぁ 若井の第一川奥(ループ)トンネル…よく造ったものです…
@user-xy9es5kr5n
@user-xy9es5kr5n 4 месяца назад
後免駅何かいい 😮
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o 2 месяца назад
​@@user-xy9es5kr5nなんにもないけど水でもどうですせっかく来たのになんにもないので御免♪
@Mark-sq6tx
@Mark-sq6tx 5 лет назад
非電化区間は、殺風景な架線で景色が遮られないので、僕は好きです。
@user-tn9fl6jl1n
@user-tn9fl6jl1n 4 года назад
日本の原風景を見れてる気分になれます
@user-xv3kn9md9c
@user-xv3kn9md9c 4 года назад
宿毛出身です。 宿毛線は初めて乗りました(笑) コメント欄が好意的で嬉しいですが、他の過疎地と同じで地元民は車移動が主なのでほとんど乗りません。 ですので観光客の方にはぜひとも乗っていただきたいです。高知県幡多地域は四国の県庁所在地からもっとも離れたところにあります。大変不便です。映画館もありません。あるのは大自然のみです(笑)。 しかし、四万十のうなぎ、清水のサバとメシには困りませんし、なりより酒が旨い🍶😋 都会育ちの方はぜひお越し下さい。 夕日もキレイですよ( ´艸`)
@nerucagussouri8857
@nerucagussouri8857 6 лет назад
以前宿毛→高知で利用しました。なにもないのがかえっていいですね。 窪川駅にシロネコ立ち入り😅
@su-we3nt
@su-we3nt 6 лет назад
3:28:29 有名な秘境駅の坪尻駅ですよ
@luziapereira6491
@luziapereira6491 4 года назад
wonderful ride . my favourite part , brigdes . thanks for share it .
@user-ix3qd2po6q
@user-ix3qd2po6q 5 лет назад
今年9月21日~24日にかけてJR四国全線(特急普通)乗り放題切符を買って自分入れて会社の人と会社の人の連れの人3人で四国4県回って来ました。この時は僕の産まれ故郷観音寺に行く事が出来ず今度また来年1月3日~5日にかけてまた3人で四国に行く事にしました!(JR四国くるり切符🎫新大阪~岡山新幹線往復券付きJR四国全線乗り放題) 次はリベンジに観音寺に行く予定を入れております。もし今度観音寺に行く事が出来たら52年ぶりに観音寺の地を踏む事になります😁
@mangetsu8277
@mangetsu8277 6 лет назад
猪の鼻トンネルの出口が遥か彼方にかすかに見えてるのが子供の時から楽しく見てました!!
@user-pr3hx7hg5p
@user-pr3hx7hg5p 5 лет назад
四国高知県沈下橋行った事ある。 車で沈下橋渡るときタイヤ脱輪して川に落下するかと思った。
@gisellelove310
@gisellelove310 8 лет назад
幼少の頃に一度だけ行った曽祖父の実家の前に電車が通っていたことを思い出し、この動画を拝見させていただきました。 近くの駅名は覚えていたので、その駅を通過するところを見たのですが、昔の懐かしい記憶が思い出されました。素敵な動画をありがとうございます。
@fukushigenagayama7741
@fukushigenagayama7741 7 лет назад
da Hama ほ
@user-pt5ol1zy4n
@user-pt5ol1zy4n 4 года назад
山の中を過ぎて、讃岐財田に着く辺りでパッと景色が開けて行くのをみたらなぜかホッとした。「着いた~」って不思議な感覚。(変でごめんなさい。)
@user-tn9fl6jl1n
@user-tn9fl6jl1n 4 года назад
昔の人も平野や景色が開けると安心したでしょうね…気持ちわかります
@jamesrivis620
@jamesrivis620 8 лет назад
Amazing 360 degree tunnel before going to Kubokawa.
@お肉-oniku
@お肉-oniku 5 лет назад
いつか行ってみたいな 愛媛県民だけど寮生活をしている関係で簡単には行けないんですよ 現在高知方面の行くことが可能な所は近永までです。(鉄道では) 帰省している間に行ってみたいな
@safari0317
@safari0317 3 года назад
こんな真っ昼間に上り電車がかつて走っていたんですね。 つい一週間前宿毛へ行ってきましたが、 始発が5:32、6:24発以降17時発しかなくて大阪へ夕方までには着きたかったので始発で帰りました笑 親戚との別れの風情もへったくれもあったもんじゃない笑
@JnrTokyo1M
@JnrTokyo1M 9 лет назад
窪川までトロいと思ってみてたけど、土讃線に入った瞬間に飛ばしまくりですね!
@marief809
@marief809 6 лет назад
Thank you to show us the Sukumo Line before going there.
@user-ey6ce4en3v
@user-ey6ce4en3v 2 года назад
山あいをディゼルの音に、規則正しい音はレールのきしむ音が、心地よい響きです👩
@user-cr8us2xi7e
@user-cr8us2xi7e Год назад
まだ2000系が走っている時ですね 2000系はほとんど解体されましたけど あしずり運用でまだ残留組が居ます 今は2700系がメインになりました 加速がバケモノですからまた落ち着いたら撮りに来てください
@user-zn6wl3lb7o
@user-zn6wl3lb7o 8 лет назад
俺は、1:35:56よりも危ないシーンを生で見た事があります。特急宇和海で松山に向かっていた時伊予市駅を過ぎた辺りで線路に人が横たわっていて運転士が警笛を鳴らし急停車して数分間その場所に停車しました。ケガは、無かったようですがスピードを出す区間だったので少し遅れていたらやばかったですね。
@smineyuoutube
@smineyuoutube 9 лет назад
山岳高速鉄道って言えそうな飛ばしっぷりですね。
@user-ix3qd2po6q
@user-ix3qd2po6q 5 лет назад
今年9月22日~24日にかけて会社の人と会社の人の連れの人自分入れて3人でJR四国特急普通全線3日間乗り放題切符買って四国4県周りました。この事を思い出してこの四国の旅動画を観てます。
@5llqak3999zrsko
@5llqak3999zrsko 7 лет назад
結構なスピードでS字カーブ曲がっていきますねぇ…
@akyu1020
@akyu1020 3 года назад
圧倒的振り子装置
@ishizuci0103
@ishizuci0103 3 года назад
宿毛ー岡山の長距離特急がよかった2000系気動車。もう南風運用から退いたから南風としは見られない😢
@user-go3xd3qb3b
@user-go3xd3qb3b 3 года назад
それは、分かります
@user-dw4qu8oh9h
@user-dw4qu8oh9h 10 месяцев назад
見応えありました。緑の中を疾走するディーゼル特急から見える景色、エンジンの音、レールの繋ぎ目の通過音、醍醐味です。
@user-pr8vv3hw4b
@user-pr8vv3hw4b 3 года назад
宿毛のトンネルは長く陽の光を浴びた時のありがたさを感じました。 トンネル内に蛍光塗料で細工をしてみては? 人生で何故か立ち止まってしまった方に是非オススメです。 あの、ほんわかした空気に立ちすくみました。お世話になりました。
@milankanka5329
@milankanka5329 6 лет назад
Veľmi prekrasne natočené video 😉😉😉😉. Pochvala a palec hore 😉😉😉😉😉. Prekrásne natočené video 😉 😉😉😉😉😉. Perfektné super 😃😃😃😃😃.
@henkeip5537
@henkeip5537 9 лет назад
3:28:25過ぎに秘境駅として名高い坪尻駅、2:28:35過ぎに同じく新改駅、2:36:40過ぎに土佐北川駅を通過。
@gisellelove310
@gisellelove310 8 лет назад
琴平も懐かしい。モンバス行く時降りたなぁ
@user-ej3gp3jy1s
@user-ej3gp3jy1s 2 года назад
宿毛の読み方を知ったのは、あの事故のニュースででした。 緑の多い、美しい場所なんですね。
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Месяц назад
宿毛市は昭和時代、近鉄バファローズが春期キャンプを行っていた街で、2月上旬雪で練習中止する事があった。
@user-um8ex4qh1m
@user-um8ex4qh1m 6 лет назад
大歩危って初めて見たとき何て読むのか迷ったわ笑笑 俺ここめっちゃ好きかも知れん
@user-um8ex4qh1m
@user-um8ex4qh1m Год назад
@@user-pm2oo3fn1o 確かにここ電車で行ってみたくて実際行ってみたら めっちゃ絶壁でしたね笑
@hellshumei
@hellshumei 7 лет назад
始発から海岸線付近と思わしき区間は場所柄なのか時々津波退避タワーらしき構造物みえますね。
@user-rg6fw8dt6b
@user-rg6fw8dt6b 8 лет назад
1:35:56 あぶねー!
@nagomikanto7913
@nagomikanto7913 8 лет назад
+飛行機大好き よく気がつきましたね。列車接近にも関わらず踏切ではないところを横断する人がいました。運転手が必死に警笛と急ブレーキをかけていました。
@user-tj3vy9vv2t
@user-tj3vy9vv2t 7 лет назад
nagomi Kanto 55
@user-pw3rn7qg8q
@user-pw3rn7qg8q 7 лет назад
私も四国を旅行してたときにありましたよ。確か宇和島に行く特急宇和海の先頭のかぶりつき席に乗ってた時に、警笛がなって「あっ!」思った瞬間に急ブレーキがかかり、ちょっと離れた位置で止まりました。車掌さんのアナウンスが「横断した人がいて、その人を轢いたかもしれないので確認します」と言って10分位そこに停車して確認から戻ってこられて「幸いにして無事を確認しましたので運行を再開します」と再度アナウンスがあり再び運行を再開しました。危ないから絶対に横断しないでほしいものです。
@user-tj3vy9vv2t
@user-tj3vy9vv2t 7 лет назад
そひさは
@user-oz5vz4nb1u
@user-oz5vz4nb1u 6 лет назад
やはり宿毛線いいですね!!
@OOTANIe
@OOTANIe 4 года назад
南風かっこいい
@user-tn9fl6jl1n
@user-tn9fl6jl1n 4 года назад
四国って日本の原風景って感じ
@vitalegvitalegov
@vitalegvitalegov 4 года назад
4:13:13 Kojima is a genius!
@ac12c21
@ac12c21 4 года назад
JR四国チャイムも2000系は2種類搭載してるんですね
@jamesrivis620
@jamesrivis620 8 лет назад
日本のオーストリア。 1000年のトンネルの土地 (online translator) Japan's Austria. Land of 1000 tunnels !
@user-my7hf1bj9o
@user-my7hf1bj9o 6 лет назад
始発から通過駅に差し掛かるとはなからトンネルに入ります。これは長いトンネルが多く田舎のトンネルとしては都会の地下鉄に匹敵します
@user-kd4hc4rd7i
@user-kd4hc4rd7i 5 лет назад
2600がへこたれるの 納得 カーブ多すぎ
@user-zr4kp9eo3p
@user-zr4kp9eo3p 8 лет назад
備中箕島駅が備中島駅になっております。
@nagomiview
@nagomiview 8 лет назад
+Teshima Tsubasa コメントの返事が遅れまして申し訳ありませんでした。確認しましたが、確かに間違っておりました、今後間違わないように注意してまいります。この度修正コメントいただき感謝いたします。
@tatsutatsu282
@tatsutatsu282 8 лет назад
楽しくみさせてもらっています すみませんが金剛寺のところ字幕入っていませんよ
@nagomiview
@nagomiview 8 лет назад
返信遅れてしまいたいへん申し訳ありません。これからもよろしくお願いいたします。
@user-cd5qb6js1n
@user-cd5qb6js1n 4 года назад
四国特急乗りたい! 鬼速らしいので。♪(´ε` )
@Nombirisan
@Nombirisan 5 лет назад
宇野線・瀬戸大橋線🌉は半数が単線だけど、やっていけるんだろうなぁー。 複線化は可能なのか??
@kenfukaku
@kenfukaku 8 лет назад
淡々と見れる動画はサイコー(^^)/BGM代りに♪ 今テレビ全然おもしろくないんで(^-^;こういうの良いです
@straycat8877
@straycat8877 6 лет назад
テレビが面白くないんじゃなくてネットに興味が移っただけでしょ(マジレス)
@Sandglass-yz5iz
@Sandglass-yz5iz 4 года назад
3年前のコメントに返信してんのかよと1年後に言ってみる
@yonghwan0528
@yonghwan0528 2 года назад
4:27:10 備中箕島駅です
@user-ex2di2gv7u
@user-ex2di2gv7u 6 лет назад
山も海通るて絵本みたい。まぁあぶねーところもあるけど、、、
@masayan3925
@masayan3925 7 лет назад
4時間も撮れるSDカード・・・・・ 何GB使ってますか?
@nagomiview
@nagomiview 7 лет назад
+masa yan ご利用ありがとうございます。full HD だと64GBあれば十分足ります。 現在は、さらに画質がよい4k画質だと256GBを使っております。
@masayan3925
@masayan3925 7 лет назад
nagomi view ありがとうございます! 256GBのSDなんてあったんですね(;´・ω・)
@user-wc9cx6jm9e
@user-wc9cx6jm9e 9 лет назад
南風9号ではなく、12号では無いですか?9号だと岡山発の列車になってしまいます。
@nagomiview
@nagomiview 9 лет назад
エアポートアクセス特急 確認しましたら、確かに間違った表記でしたので修正いたしました。 この度は訂正コメントありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
@user-mn2bt5po3l
@user-mn2bt5po3l 7 лет назад
本来なら宇多津駅に停車して徳島発岡山行きのうずしおと連結して岡山間で、停車
@worldahead9431
@worldahead9431 5 лет назад
高松駅~宿毛駅までの、前面展望みたい。❗駅名のテロップ付き🙏
@jamesrivis620
@jamesrivis620 8 лет назад
Using same translator, in reverse it came out as.....Austria of Japan . 1000 years of the tunnel of the land
@danielklee92
@danielklee92 8 лет назад
good video
@grno0224
@grno0224 4 года назад
山あり海あり川ありいいねえ
@user-ct3gi8rx7e
@user-ct3gi8rx7e Месяц назад
はるか昔、南風で高松から中村まで帰っていたのが懐かしいです(´;ω;`)
@worldahead9431
@worldahead9431 5 лет назад
同じく、宿毛駅から、高松駅までの、前面展望がみたい。🙏 駅名表示
@user-og9lq2my3b
@user-og9lq2my3b 8 лет назад
子供に優しい運転士 汽笛サービス。
@user-tf2ng9lf4r
@user-tf2ng9lf4r 5 лет назад
宿毛の発車の音楽が昔の府中本町武蔵野線のものに似てますね
@Keisei_3056
@Keisei_3056 5 лет назад
いや、府中本町のメロディーですよ。府中本町駅で使用されなくなっても宿毛駅と中村駅で流れています。
@rswadfxsan2114
@rswadfxsan2114 7 лет назад
1:58:20 進行方向へのポイント切り替わってないように見えるのですが…。
@MrKAZ77
@MrKAZ77 6 лет назад
スプリングポイントと言って、車輪の進む力でスプリングに圧をかけて切り替えるタイプです。通過した後は元に戻ります。
@straycat8877
@straycat8877 6 лет назад
阪急嵐山線も同じやつだった気が
@edokko3
@edokko3 5 лет назад
発条転轍器(スプリングポイント)は低速走行でしか使えないので、無人駅などそこだけ複線になるところで多く使われていますね。私も最初は特急の前面展望で通過駅を過ぎた時点で切り替わっていないポイントを見てびっくりしました。
@user-vx2bb4tm8x
@user-vx2bb4tm8x 3 года назад
長い撮影お疲れ様です。
@user-pm2oo3fn1o
@user-pm2oo3fn1o Месяц назад
何故か人の名字と同じ駅名が多数ある、四国、九州。
@user-bh3of1vi1v
@user-bh3of1vi1v 3 года назад
あの事故がなければ、今も運転されていたのかな...
@TT-jq2sp
@TT-jq2sp 3 года назад
いや、高知から西は需要が減りすぎて直通させるのは効率が悪いですね
@user-ix3qd2po6q
@user-ix3qd2po6q 5 лет назад
今度は来年1月4日~6日にかけてJR四国くるり切符(¥17000)を買ってまた四国旅行に行こうと思ってます😁また会社の人と会社の連れの人自分3人同じメンバーで行きます。自分の産まれ故郷観音寺を52年ぶりに探索して来ます。
@jamesrivis620
@jamesrivis620 8 лет назад
same translator in reverse.....Austria of Japan . 1000 years of the tunnel of the land.
@noboruhigashi9713
@noboruhigashi9713 5 лет назад
いいねー
@table-tennis_club_member
@table-tennis_club_member 4 года назад
1:35:56 東京でやったら捕まる?
@yaranaikadegeso
@yaranaikadegeso 6 лет назад
電池とか よく持ちましたね。
@edokko3
@edokko3 5 лет назад
大容量の外部バッテリーを並行して繋いでおけば持つと思います。
@user-zf6ex5yz2p
@user-zf6ex5yz2p 9 лет назад
「御免」じゃなくて「後免」でしょ。
@nagomiview
@nagomiview 9 лет назад
akira yamano 修正コメントありがとうございます。 変換ミスです。コメント欄に訂正しております。
@finnban9676
@finnban9676 3 года назад
それは謝るかも知らない街みたいんですよねww
@user-vl2po1lh9u
@user-vl2po1lh9u 2 года назад
懐かしい、宿毛発の南風は亡くなりました?、
@torotekka8132
@torotekka8132 9 лет назад
すばらしいです(*^_^*)
@Keisei_3056
@Keisei_3056 5 лет назад
51:15予土線と合流
@user-rm3ue4zs9c
@user-rm3ue4zs9c 4 года назад
予土線と合流する前のトンネルが、ループ線になってるとはな!
@hodlag9815
@hodlag9815 5 лет назад
影野直後のポイントが切り替わっていなくてちょっとびっくりしました.よくあることなのかな.
@daljitsingh3515
@daljitsingh3515 3 года назад
v.nice
@user-lj1lz2lw8i
@user-lj1lz2lw8i 5 лет назад
旅行で乗ったけどびっくりするぐらい揺れたww 特に高知
@Azigen8noSekaiAbikai_08_ningen
3:49:40の駅通過時の金剛寺駅のところ字幕入っていませんよ。 3:49:40下り特急電車南風が信号停車してる所の駅の名前の字幕が入っていませんでしたよ。(金剛寺駅)
@nagomiview
@nagomiview 8 лет назад
この度は当動画をご利用くださいましてありがとうございます。確認しましたが、確かに未入力のままでした申し訳ありません。このようなことがないよう努めてまいります。わざわざ申告していただきありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
@HopStepJunk
@HopStepJunk 8 лет назад
故シバター あんたの指摘の仕方は不快だね。少し世間を知りなよ。
@OOTANIe
@OOTANIe 4 года назад
最高じそくは120キロです
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