Тёмный

【4K HDR/60fps 前面展望】近鉄阪伊系統/急行(大阪上本町→五十鈴川)@2610系 

ヒロスケ鉄道・展望動画(Japanese railway front cab view)チャンネル
Просмотров 18 тыс.
50% 1

撮影:2020/12
区間:近鉄阪伊系統/急行(大阪上本町→五十鈴川)
時刻:大阪上本町09:26→五十鈴川11:57
車両:2610系+1253系
短縮・倍速動画はこちら
→ • 【4K HDR/サクッと 前面展望】近鉄阪伊... (サクッと10分)から
→ • 【4K HDR/5倍速 前面展望】近鉄阪伊系... (5倍速)から
短縮・倍速動画は「ヒロスケ鉄道・倍速展望チャンネル」にて公開しております。
チャンネル登録、宜しくお願い致します。
乗務員様より許可を頂いて撮影しております。
なお、乗務員様プライバシー保護のため、乗降確認・乗務員交代のシーンでは、アニメーションを挿入しております。
ご了承下さい。
#前面展望 #2610系 #1253系 #近鉄 #急行 #五十鈴川急行 #近鉄大阪線 #近鉄山田線 #鉄道 #車窓 #japan #train #trainview #kintetsu #osaka #Matsusaka #iseshi #4K #UHD #HDR #Dolby #DolbyVision
以前の公開分から、エンドロールの追加/乗務員交代時のアニメーション挿入などのリニューアルを行っております。

Авто/Мото

Опубликовано:

 

6 июн 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 14   
@user-maru-8.okugemoriyama
@user-maru-8.okugemoriyama 2 года назад
撮影お疲れ様です。「ひのとり号」や「アーバンライナー」で行くのと違いむしろゆったり見ることができます。足が立ちんぼでしんどく無かったですか?御身体にはどうぞご自愛ください。駅構内の閉扉合図ブザー音は名古屋線沿線の富吉出身のわたしとしては「名物ベーベー構内踏切」「電笛ブザー」とともに耳馴染みある音です。
@user-je6rm6du2b
@user-je6rm6du2b Год назад
布施の駅名のローマ字表記をみてて、なんか見たことあるよなぁ~って考えていたら、「ヒューズ」(回路切断器)だぁ~
@luziapereira6491
@luziapereira6491 2 года назад
This is one of my favorite journey . I like specially Iseshi /Ujiyamada , and after Koshikojima too. Amazing places ! Thanks so much . 💓💓💓
@user-rv7fo7ru2z
@user-rv7fo7ru2z 8 месяцев назад
終点、五十鈴川までの停車駅 (急行) 0始発、大阪上本町 1鶴橋 2布施 3河内国分 4五位堂 5大和高田 6大和八木 7桜井 8大和朝倉 9長谷寺 10榛原 11室生口大野 12三本松 13赤目口 14名張 15桔梗が丘 16美旗 17伊賀神戸 18青山町 19伊賀上津 20西青山 21東青山 22榊原温泉口 23伊勢中川 24松阪 25伊勢市 26宇治山田 27終点、五十鈴川
@artem.krovs_97.79
@artem.krovs_97.79 2 года назад
Временной код каждой станции (82-й) Поезд экспресс 2610 серии+ 1253 серии Рейс : Осака Уэхоммачи - Исузугава Остановки : Цурухаси, Фусе, Кавати Кокубу, Гойдо, Ямата Такада, Ямато Яги, Сакурай, Ямато Асакура, Хаседера, Хайбара, Мурогути Оно, Самбоммацу, Акамегути, Набари, Кикёгаока, Михата, Ига Камбе, Аояматё, Ига Кодзу, Ниси Аояма, Хигаси Аояма, Сакакибара Онсэнгути, Исэ Накагава, Мацусака, Исэ-си, Удзиямада. Линия Кинтецу Осака D * 0:05 D03 Осака Уэхоммачи * 2:35-3:45 D04 Цурухаси 5:50 D05 Имазато * 8:05-8:20 D06 Фусе (Линия Кинтецу Нара [ Осака Намба - Ямато Сайдайдзи - Кинтецу Нара]) 9:45 D07 Шунтокумичи 11:18 D08 Нагасе 12:09 D09 Мито 12:50 D10 Кюхондзигути 13:38 D11 Кинтецу Яо 14:48 D12 Кавати Ямамото 16:30 D13 Такаясу 17:17 D14 Ондзи 18:15 D15 Ходзендзи 18:41 D16 Катасимо 19:14 D17 Андо * 20:55-21:10 D18 Кавати Кокубу 22:38 D19 Осакакёикудай-маэ 24:06 D20 Секия 25:45 D21 Нидзё 27:25 D22 Кинтецу Симода * 29:10-29:25 D23 Гойдо 31:00 D24 Цукияма * 32:15-32:30 D25 Ямато Такада 33:56 D26 Мацудзука 34:33 D27 Масуга * 36:15-36:40 D39 Ямато Яги( линия Кинтецу Киото В : Киото - Ямато Сайдайдзи - Касихарадзингу-маэ 58.4км) 38:18 D40 Миминаси 39:05 D41 Дайфуку * 40:30-40:45 D42 Сакурай * 43:20-47:20 D43 Ямато Асакура * 51:10-51:20 D44 Хаседера * 55:50-59:25 D45 Хайбара * 1:05:50-1:06:00 D46 Мурогути Оно * 1:08:45-1:08:55 D47 Самбоммацу * 1:12:30-1:12:40 D48 Акамегути * 1:16:00-1:25:15 D49 Набари * 1:28:10-1:28:20 D50 Кикёгаока * 1:31:20-1:31:30 D51 Михата * 1:34:05-1:34:35 D52 Ига Камбе * 1:37:10-1:37:35 D53 Аояматё * 1:40:20-1:40:30 D54 Ига Кодзу * 1:43:45-1:44:55 D55 Ниси Аояма * 1:50:00-1:50:15 D56 Хигаси Аояма * 1:53:00-1:53:30 D57 Сакакибара Онсэнгути 1:55:26 D58 Омицу 1:57:57 D59 Исэ Исибаси 1:59:40 D60 Каваи Такаока * 2:03:45-2:04:15 D61 Исэ Накагава( Линия Кинтецу Нагоя Е: Кинтецу Нагоя - Исэ Накагава 77.8км). Линия Кинтецу Ямада * Тоба * Сима М (Исэ Накагава - Тоба - Кашикодзима 65км ) 2:07:00 М62 Исэ Накахара 2:08:36 М63 Мацугасаки * 2:11:05-2:11:35 М64 Мацусака(Линия Кисэй : Камеяма - Цу-Таки-Сингу) 2:13:06 М65 Хигаси Мацусака 2:15:18 М66 Кусида 2:16:24 М67 Койсиро 2:17:13 М68 Сайку 2:18:51 М69 Мёдзё 2:20:26 М70 Акено 2:21:28 М71 Обата 2:23:05 М72 Миямати * 2:25:15-2:25:45 М73 Исэ-си (Линия Сангу : Таки - Тоба) * 2:27:20-2:29:05 М74 Удзиямада * 2:31:30 М75 (Конечная Станция) Исузугава Длина Пути : 139.1 км Время создания : 20 минут
@miyashita7385
@miyashita7385 Год назад
桜井〜名張で動画見たけど、2610系は古さを感じさせない魅力が有る‼️ まだまだ大阪線の代表として2410系・2430系・2800系と共に在籍しておいて欲しいし、撤退して欲しくない‼️ それからVVVF改造して在籍して欲しい。
@user-zy4qn3uk1s
@user-zy4qn3uk1s Год назад
楽しかった!今度はええ天気の日に、『電車でGO!』に収録されてる、田沢湖線の大曲~盛岡間を乗ってきて欲しい。🥺お願い!😖🙏🏼
@Japaneserailwayfrontcabview
田沢湖線はいつか乗りたいですが、天気までは分かりませんので。。。 よろしくお願いします
@user-jo5rr9xt4x
@user-jo5rr9xt4x 9 месяцев назад
桜井から榊原温泉口迄各駅停車じゃん❗
@user-zy4qn3uk1s
@user-zy4qn3uk1s 15 дней назад
今更やけど、新青山トンネル以外の全てのトンネルの名称の表示もしてほしかったな~。🤔🥺鉄ヲタ以外、全然知らんと思う。うん。
@user-wj6wc4xg2d
@user-wj6wc4xg2d Год назад
阪伊系統の急行で活躍する2610系は主力として今も変わらない。その内訳はX11~X20とかつて名古屋線系統で固定クロスシートだったのがロングシート化改造を受けて大阪線に回されたX22~X25が垣間なく活躍する有様だ。by酒向正也
@user-qm6yd1ok8q
@user-qm6yd1ok8q Год назад
五位堂にご移動(笑)
@user-kz7bo3do4q
@user-kz7bo3do4q Год назад
すみません、なんだか洒落ていますね。
@user-pd1di9hs8m
@user-pd1di9hs8m 10 месяцев назад
こんな うつむいた 日々を いつの日か フレームの中に飾って
Далее
РЕЗКА РЕЗИНЫ ДЛЯ ШИН
0:40
Просмотров 7 млн