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【4K60fps前面展望】JR西日本 紀州路快速 和歌山行(京橋 ~ 大阪 ~ 和歌山) 223系0番台・体質改善車 

アーバンネットワーク / Urban Network ~ 前面展望・車窓動画チャンネル ~
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紀州路快速「京橋駅 ~ 和歌山駅(大阪環状線・大和路線・阪和線)」間の223系0番台・体質改善車(車体更新工事実施済車)の前面展望です。
紀州路快速は1999年5月のダイヤ改正で和歌山方面~大阪(環状線)間の利便性向上を図る目的で運転が開始され、現在も基本的には日根野~大阪環状線内については、関空快速と併結をする形で運転されています。
(一部の関空快速、紀州路快速では単独での運用もあります。)
当動画は以前まで平日朝1本のみの設定があった京橋始発、かつ和歌山に8両すべてが直通運転する紀州路快速の前面展望です。
最高速度の120km/hで疾走する迫力ある映像をご覧いただければと思います。
2022年3月改正では廃止となった、珍しい運用の前面展望をご覧いただければと思います。
【停車駅一覧】
1:31 京橋
4:05 桜ノ宮
6:00 天満
9:47 大阪
12:00 福島
15:51 西九条
18:31 弁天町
21:31 大正
25:09 新今宮
30:02 天王寺
40:38 堺市
42:57 三国ケ丘
49:06 鳳
53:56 和泉府中
58:56 東岸和田
1:04:28 熊取
1:07:22 日根野
1:12:40 和泉砂川
1:23:29 紀伊
1:27:59 六十谷
また普段、電車で気持ち良くウトウトしてしまう私は電車音が睡眠用BGMとしての需要もあるのかなと思いまして、関連付をさせていただければと思います。
※ご視聴いただき、ありがとうございました。
 気に入っていただけましたら他の動画もご覧をいただければと思います。
 またよろしければチャンネル登録や高評価もお願いします。
 これからも時間がある限り、どんどんとアップしていく予定です。
【2020年8月撮影】
JR西日本ホームページ:www.westjr.co.jp
車種:JR西日本・223系0番台・体質改善車
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Опубликовано:

 

17 окт 2024

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Комментарии : 12   
@rhscm989
@rhscm989 Год назад
昨今のコロナ禍で年末年始・GW・お盆休み等に大都市圏から郷里へ帰省(里帰り)できそうにない人は、この動画を見て元気を出しましょう!
@urbannetworkyoutube
@urbannetworkyoutube Год назад
rhscm989様 ご紹介をありがとうございます。 皆様の励みになる動画、楽しんでもらえる動画をアップが出来る様にと思っていますので、時間がある限りは頑張りたいと思っています。
@rhscm989
@rhscm989 2 года назад
8両丸々和歌山まで直通し、かつ後述の通り熊取以南でも通過運転する「甲タイプの紀州路快速」> 全体の8割5分近くがかつて存在した「B快速」停車駅を受け継いだ熊取以南各停の俗に言う「乙タイプの紀州路快速」とは異なり、長滝・新家・和泉鳥取・山中渓・紀伊中ノ島の5駅を通過するという、ある意味レアな存在です。
@urbannetworkyoutube
@urbannetworkyoutube 2 года назад
rhscm989様 ほとんどの関空・紀州路快速は、天王寺~大阪~天王寺~日根野~関西空港または和歌山ですが、まず京橋始発ということ、その中で8両すべてが和歌山直通というレアの中に、途中駅通過タイプという更にレア運用だった訳なんですね。 旅行が好きでよく電車に乗っていまして、もっと色々なことを知りたいのですが、さほど詳しくありませんでしたので、お詳しくコメントいただきまして、参考にさせていただきまして、ありがとうございます。
@rhscm989
@rhscm989 2 года назад
@@urbannetworkyoutube さらに特急「くろしお」の和歌山~紀伊田辺間にまで目を向けますと、紀伊田辺または白浜発着列車はすべて、新宮発着列車の海南・御坊に加えまして箕島・藤並・湯浅・南部に停車させることで区別をより明確にしています(新宮発着列車でも朝晩にはこの4駅に停車する列車あり)。
@urbannetworkyoutube
@urbannetworkyoutube 2 года назад
@@rhscm989 様 速達タイプと各停タイプのくろしおがあるんですね。 くろしおは以前はオーシャンアローとスーパーくろしおとエル特急のくろしおがありましたが、それぞれが車輌面以外でも役割があった様に思います。 バリエーションが豊富だと、見ている方は華やかで楽しいですね。 現場は大変なんでしょうが・・・
@rhscm989
@rhscm989 2 года назад
@@urbannetworkyoutube 当該列車は今春のダイヤ改正まで存在した京橋06時56分発、和歌山08時27分着(平日ダイヤのみ設定:森ノ宮の車両基地から回送で送り込んだ後、改めて京橋始発の列車として運転)の列車です。 次に特急「くろしお」は基本的に新宮発着列車を「速達タイプ」(但し朝晩には例外あり)、紀伊田辺または白浜発着列車はすべて「各停タイプ」ではなく、北陸新幹線「はくたか」の如く「主要駅停車タイプ」と言います。これだけはご理解下さい。
@urbannetworkyoutube
@urbannetworkyoutube 2 года назад
@@rhscm989 様 確かに「各停」と「主要駅停車」では意味が変わりますからね。 お詳しいところ、勉強になります。
@kanidaisuke666
@kanidaisuke666 Год назад
普通の快速と同等の紀州路快速というわけか 停車駅は堺市、三国ヶ丘、鳳、和泉府中、熊取、熊取から各駅のはずが、 熊取、日根野、和泉府中、紀伊、六十谷になってるわ
@urbannetworkyoutube
@urbannetworkyoutube Год назад
KMメロイ様 コメントありがとうございます。 以前は日根野以降も快速運転をしていた紀州路快速ですが、いまは日根野以降を快速運転する列車は朝の一部のみみたいで、また夕方の一部の列車では日根野以降を各駅に停まる中で、後から天王寺を出た和歌山行の快速に途中で抜かれる運用があることに、個人的に驚いています。
@雅大山ノ鼻
@雅大山ノ鼻 2 года назад
復活したい
@urbannetworkyoutube
@urbannetworkyoutube 2 года назад
復活して欲しい!
Далее
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