【4K60fps Cab view Japan train】Maibara ~ Aboshi. via Kyoto Osaka Kobe. 

外側線では新快速に追い回され、内側線では普通のペースに合わされ、快速はホントに辛い立場ですね。

長時間撮影お疲れ様です。

2週間前に221系12両を見かけた時は感動しました。

長時間の撮影お疲れ様です　 1度 米原から網干まで 快速で 4時間の乗り鉄したいです

und wieder eine japanische line mir angeschaut.bin richtig süchtig danach 💟

お疲れ様ですいつもたいへんながらありがとうございます。だいすきです。

とても楽しかったです。近畿圏は中々凄いですね。草津辺りから網干まで「ここは田舎だなぁ」と思う様な場所が殆どありませんでした。 そして神戸線の車窓がとても美しい。見事に復興した景観がとても見応えがあります。長時間の撮影を有難うございました。

Amazing ride in a wonderful day ! I really loved it . Good job . Thanks so much .

Very nice video!

JR東はほぼ線路別複々線で乗り換えしにくい一方、JR西は方向別複々線だからこそ普通・快速・新快速の乗り換えがしやすくて便利。快速・新快速の速さには驚き。

長い時間の撮影お疲れさま(*^-^)ﾉでした。

米原〜京都なら新快速より便利な電車ですね。 琵琶湖線なら駅間距離が長い上に、新快速に抜かれる事も無いので、快速感が満喫出来て最高です👍 琵琶湖線なら普通が一番です‼️

I really like the Japanese railway my big love

滋賀県が思った以上に近代的でビビった！

長時間撮影お疲れさまです。動画拝見しました。こちらの4K動画は、iPhone13 Proで撮影された動画ですか？ 上り方面は、貨物がよくすれ違いますね。

2府2県を通る新快速でしたが､終点まで約4時間の旅です｡

米原から草津くらいまで見慣れた光景。

早朝限定快速、長岡京（神足）に停車するのは最近、でも桂川に追い越されたけど。昔は西宮停車で（今はずっとやけど）須磨・垂水通過で外側線を使う快速が大阪始発で夕ラッシュ時運転でした。今はぜーんぶ新快速

これJR西日本の西日本の在来線直流電車です。

青春18きっぷで米原から姫路まで乗り通したことがあります

芦屋で内線戻るタイプですか 兵庫で内線戻るタイプで昔通勤してましたが この外線快速は所要時間的に内線と変わらないので これがあるラッシュ時だけ同じ外線を走る新快速が快速の所要時間に落ち激遅でかなり鬱陶しい存在でした スーパーはくとは先行させたいのかその時だけは芦屋で内線入るのがありました 快速は内線走ると普通に邪魔され退避のある芦屋前後でほぼ普通の所要時間ですし 阪神間では快速の存在意義はクロス車に座る確率上げたい人用ですね 新快速でも端っこ行けば座れますが てのを動画見て思い出しました

高槻発車後すぐに普通が横を走っていて驚きました、😅

神戸線外側線快速の下りは芦屋または兵庫までだね。

top für heute!zwei strecken geschaut!das land ist eine KUNST!

この路線新快速と区間快速と普通とその他特急だけどと思ってました😅

普通で米原駅先行して途中で新快速に乗り換え

トンネルありますか？

快速も速い。関東の上野東京ラインくらい速いかも。

トイレありますか？

普通で行くなら青春18にプラスしてAシートに座るべき

でもホントに区間快速じゃない快速なんてありましたっけ⁉️

クモハですか？

何両編成

何号車

221系は321系に置き換えだろうな。 ↑快速は7両か8両くらいないとなぁ。(笑)