【4K60fps Cab view Japanese train】Kobe-Sannomiya ~ Kintetsu-Nara. Hanshin Namba, Kintetsu Nara Line 

新開地〜近鉄奈良間を結ぶ快速急行があると非常に嬉しい😄！

迫力満点！其れから実に素晴らしい＆満足！

what a wonderful trip! ☺️

阪神電鉄が好きでたまりません！此れは最高で不滅です！其れから阪神電鉄大好き！

映像がかなりきれい😄

33:55 Aside from Sapporo, it’s really strange to see a fully enclosed guideway.

阪神電鉄は、僕が子供の頃乗りました！

昔から思ってたのですが、阪神の入換信号機は独特ですね。 他の鉄道でよく見るキノコみたいな 入換信号機じゃなくて、2灯式信号機を入換用として使ってるんですよね。 このタイプの入換信号機は、他には伊予鉄くらいでしょうか…

踏切の数 神戸市１（今後も残る） 芦屋市７（将来芦屋駅付近は除却？） 西宮市０（パーフェクト） 尼崎市１（今後も残る） 大阪市５（除却に向けて工事中） 東大阪市10（瓢箪山～石切のみ） 生駒市０（当初からなし） 奈良市14（今後も残る）

打出駅と芦屋駅を高架化すれば芦屋駅通過問題が解消するのだが。😅

近い将来、近鉄奈良行の快速急行を是非、芦屋駅🚉に停車したい！

電車の発車時、近鉄区間はベル（チ～ン🎵）鳴らすけど、阪神区間はやっぱり鳴らさないのね。

神戸三宮〜近鉄奈良間を結ぶ特急等の種別列車を設置したい！

祝‼️SMBC2023日本シリーズ(関西シリーズ)阪神タイガース🆚オリックスバッファローズ東西決戦開催記念。

近い将来、株式会社阪神電鉄は神戸三宮〜名古屋迄の種別列車を設置したい！

I also wonder if Hanshin Railway is going to consider using AI voice; the current setup sounds unnatural and butchers local names.

神戸三宮〜賢島迄の種別列車を設置したい！

近い将来、株式会社阪神電鉄に直通快速急行を設置したい！

大和西大寺駅超要塞高架事業、阪急淡路駅要塞高架事業よりたちが悪く、難航しそう。

Kintetsu! Kintetsu! Osaka Dentetsu!

大和西大寺駅どうして高架化するのどしょう？

阪神なんば線は、嘗て旧西大阪線から受け継がれた鉄道路線でした！

1:12:08 大和西大寺、どうしても安倍さんが脳裏から離れないですね…

神戸三宮通過出来るのに。。。 1:22:13

ＨＳは、何の略ですか？

阪神＆近鉄は、何の略ですか？

ＦＰＳは、何の略ですか？

撮影🎥乙🖐

速度計付き字幕は、どう言う意味ですか？

４Ｋ６０ＦＰＳは、どう言う意味ですか？

阪神大物駅に阪神タイガース２軍球場建設計画策定。

ＨＳは、何の略ですか？

高架化は、どう言う意味ですか？