【4K60fps Cab view Japanese train】Shin-Yamaguchi ~ Tottori. Limited express SUPER OKI. 

山口線 新山口 Shin-Yamaguchi 0:00:00 周防下郷 Suō-Shimogō 0:01:47 通過 上郷 Kamigō 0:02:54 通過 仁保津 Nihozu 0:04:20 通過 大歳 Ōtoshi 0:06:28 通過 矢原 Yabara 0:07:53 通過 湯田温泉 Yudaonsen 0:10:20 山口 Yamaguchi 0:14:10 上山口 Kami-Yamaguchi 0:16:06 通過 宮野 Miyano 0:17:27 通過 仁保 Niho 0:22:04 通過 篠目 Shinome 0:30:14 通過 長門峡 Chōmonkyō 0:33:09 通過 渡川 Watarigawa 0:35:28 通過 三谷 Mitani 0:39:10 名草 Nagusa 0:42:04 通過 地福 Jifuku 0:44:07 通過 鍋倉 Nabekura 0:46:16 通過 徳佐 Tokusa 0:49:50 船平山 Funahirayama 0:52:50 通過 津和野 Tsuwano 1:02:40 青野山 Aonoyama 1:06:16 通過 日原 Nichihara 1:12:50 青原 Aohara 1:17:48 通過 東青原 Higashi-Aohara 1:20:53 通過 石見横田 Iwami-Yokota 1:24:11 通過 本俣賀 Hommataga 1:28:44 通過 山陰本線 益田 Masuda 1:35:20 石見津田 Iwami-Tsuda 1:41:15 通過 鎌手 Kamate 1:44:55 通過 岡見 Okami 1:48:59 通過 三保三隅 Miho-Misumi 1:53:20 折居 Orii 1:57:18 通過 周布 Sufu 2:00:31 通過 西浜田 Nishi-Hamada 2:03:21 通過 浜田 Hamada 2:09:00 下府 Shimokō 2:12:01 通過 久代 Kushiro 2:14:56 通過 波子 Hashi 2:17:00 敬川 Uyagawa 2:19:19 通過 都野津 Tsunozu 2:20:21 通過 江津 Gōtsu 2:24:20 浅利 Asari 2:28:42 通過 黒松 Kuromatsu 2:32:35 通過 石見福光 Iwami-Fukumitsu 2:33:44 通過 温泉津 Yunotsu 2:37:10 湯里 Yusato 2:39:50 通過 馬路 Maji 2:43:30 運転停車 仁万 Nima 2:46:10 通過 五十猛 Isotake 2:50:00 通過 静間 Shizuma 2:51:49 通過 大田市 Ōdashi 2:56:00 九手 Kute 2:58:54 通過 波根 Hane 3:00:27 通過 田儀 Tagi 3:05:07 通過 小田 Oda 3:07:44 通過 江南 Kōnan 3:11:39 通過 出雲神西 Izumojinzai 3:12:55 通過 西出雲 Nishi-Izumo 3:14:08 通過 出雲市 Izumoshi 3:19:00 直江 Naoe 3:22:45 通過 荘原 Shōbara 3:26:20 通過 宍道 Shinji 3:29:20 来待 Kimachi 3:32:41 通過 玉造温泉 Tamatsukurionsen 3:37:00 乃木 Nogi 3:43:00 運転停車 松江 Matsue 3:47:40 東松江 Higashi-Matsue 3:52:14 通過 揖屋 Iya 3:54:33 通過 荒島 Arashima 3:58:26 通過 安来 Yasugi 4:03:00 米子 Yonago 4:13:00 東山公園 Higashiyamakōen 4:15:05 通過 伯耆大山 Hōki-Daisen 4:16:43 通過 淀江 Yodoe 4:20:19 通過 大山口 Daisenguchi 4:22:20 通過 名和 Nawa 4:24:45 通過 御来屋 Mikuriya 4:25:24 通過 下市 Shimoichi 4:28:26 通過 中山口 Nakayamaguchi 4:29:36 通過 赤碕 Akasaki 4:31:46 通過 八橋 Yabase 4:33:56 通過 浦安駅 Urayasu 4:36:46 通過 由良駅 Yura (コナン駅) 4:39:44 通過 下北条 Shimohōjō 4:42:27 通過 倉吉 Kurayoshi 4:46:00 松崎 Matsuzaki 4:50:44 通過 泊 Tomari 4:54:15 通過 青谷 Aoya 5:01:30 運転停車 浜村 Hamamura 5:05:12 通過 宝木 Hōgi 5:07:13 通過 末恒 Suetsune 5:12:08 通過 鳥取大学前 Tottoridaigakumae 5:15:00 湖山 Koyama 5:16:25 通過 鳥取 Tottori 5:19:11

どこが見苦しいもんか ブレはないし、ジョイント音はっきりだし、音割れしてないし 最高の特急旅行気分を楽しめたぜ♪( ＾ω＾ )

山口線で駅が一線スルー化されてなかったり線形が悪くて高速運転が出来てないのを見ると、山陰線の高速化工事大変だったんやなっていうのが分かる…（山陰出身なので尚更…）

沿線の山々がきれいで心が癒されますね

48年前に山口県防府に居た頃、よく乗っていました。懐かしいですねー☺️

長時間の撮影お疲れ様です！ 長距離列車の前面展望はなかなか無い上、字幕付きは非常にありがたいです ただ江津発車後、次は温泉津となるところが「次は大田市」になってたり……w

新山口駅のホームとスーパーおきの段差がバリアフリーとは！！！って感じですき

知らないところ観れるから、良い感じだなぁ👍

浜田発車後の次は波子ってとこが次は浜波子になってる。笑 スーパーおきの前面展望自体あまり上がってない中、駅名字幕もついてるスーパーおきの前面展望を上げて下さりありがとうございます！

3:13:25隅っこの方にサンライズ確認！

5:12:52 鳥が…

コマツはいつもいい音を出している

むかし床を触ったら熱かった記憶があります。

キハ187は確かに振り子車だが顔が平たくトンネルドン！のせいでスピード出せないんだよなぁ。 まあ「スーパーいなば」での話だけど・・・

腹に響くような重低音のディーゼルサウンドが最高！

BEAUTIFUL RIDE ! THANKS FOR SHARE IT !

津和野の山間のひっそりした集落感が好き！

特にスタート時の極上のディーゼルサウンドにシビレました。やはり気動車はイイですね。

来週、出雲から湯田温泉駅まで行きます。 逆走ですが、駅の風景など撮影場所の参考になりました。

惰性走行するとフラット音が目立ちますね(^_^;) 特急型なのに定尺レールのジョイント音と重なるとのどかな普通列車みたいな感じがしますね。

乗務員さんも結構な長距離乗務するんですね。車掌さんに関しては米子まで乗務とは・・・

1面1線の駅(湯田温泉･鳥取大学前)に停車する特急列車ってかなり珍しいですよね。 前面展望を眺めていたら途中何度もウトウト眠りましたが、あれよあれよと言う間に完乗してしまいました。

乗ったことのない未知な路線でしたが、楽しめました。とても上手く撮れていると思います。長時間の撮影お疲れ様でした。 周防下郷のホーム(の真ん前)に新山口の場内信号機に対応する遠方信号機が有るのは、ちょっと珍しいかもですね。

やっぱ気動車は最高ですね♪ エンジン音が😀

今年の8月に益田ー山口間は乗りましたが 冬は出雲市辺りまで行こうかな

20年前に転勤になり、山口線の宮野駅の近くに住んでいた。休日になると、ＳＬ（C571）の汽笛が聞こえ、またＳＬを見に行ったりして、なつかしい思い出。 津和野に行ってみたいと思いながら、ついに行けず。 動画を見ながら旅しています。 キハ187はその頃からあったと思うのですか、老朽化してないのでしょうか?

主な駅の到着時刻 山口　１３時６分 浜田　１５時２分 出雲市１６時１３分 松江　１６時４３分 米子　１７時８分 鳥取　１８時１６分

これはJR西日本の在来線気動車特急列車です。

高速化されてない山口線でもSLが走る津和野までの区間は結構PC枕木化されてんだな

概要欄山陰本線に入ると120km/hとなってますが益田〜出雲市間は110km/hですよ😄

山口駅を見て県庁所在地に街の規模は関係ないと知りました。

一度は乗ってみたいです。

I rode this on my way to Hiroshima from Tottori. take shinkansen at Shin Yamaguchi.

江津駅で三江線の線路が見える。 草は伸び放題で、柵されてるけど…

Is there a difference between Oki and Super Oki? Do they use the same Kiha 187-kei train sets?

スーパーおき新山口～米子・鳥取全区間乗車。5時間はすぐたちます。

1:15

昨日京都からスーパーはくとで倉吉、そこから米子までスーパーおきに乗りました 上り列車の遅れではくともおきも回復運転でノッテテ怖いほどでした ハイパワー気動車振り子は乗っててホント楽しいです この動画でも山陰線のジョイント音の心地良さがよく捉えられてると思います

4kで5時間超って、書き出しにどのくらい要しました？

お疲れ様ですー。全然遜色ない動画だと思いますよ。トンネルに入ると前面ではなく車内バッチリ映ってますが。先頭の座席に座ってるの、若しかするとですか？？

安定の停まり杉

これはいつ頃撮影したのですか？

山口線内は厳しい山道ですよ。 仁保ー篠目が見所ですね。

有料快速おき

先日、新山口〜山口間を往復で乗りました。普段は小倉〜博多間を利用するので、片道760円の特急料金が高く感じました

山口線と山陰本線完全に走行音違う

線路が短いのかジョイント音がうるさいね

交換駅多いですか？

トンネルありますか？

花守みゆり

カタカタ音がしてますけど、車輪にフラットが出来てるんですか？

トイレありますか？

何両編成

何号車

客室内の窓が運転室の窓に反射して非常に見にくいのがとても残念です。

新山口を小郡に駅名戻してもらいたいです。 いかがでしょうかJR西日本さん。