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【4K60P】【VVVF改造車】西武9000系電車(日立2レベルIGBT-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 多摩湖線 一橋学園駅、萩山駅、多摩湖駅にて 2024.3
丸窓電車
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23 авг 2024
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Комментарии :
17
@tsukapi836
5 месяцев назад
おー、我が地元！多摩湖線も9000系に統一されてから丸3年経ちました。
@lostinsound7787
5 месяцев назад
サステナ車導入後も生き残るそうで一安心。最後の黄色い電車に成りそうだ…
@alifpb98
5 месяцев назад
Nice video!
@RMS-106
4 месяца назад
3:30 うわぁ綺麗 関東にこんなでかい湖あるんか…
@TheSlayerXnight
5 месяцев назад
10両編成で活躍してた頃が懐かしいな
@-St_saitama
29 дней назад
0:33このくしゃみみたいな音が好き
@user-yq2ir5zw8m
5 месяцев назад
大阪メトロの新20系リフレッシュ車とか音似てますね。
@tobu7273
5 месяцев назад
営団チャイムいいなあ…
@haijima-Express
5 месяцев назад
なんかこれから東急9000系と共演するの想像できない (5本中 2本が西武園線の運用に入って そこの穴埋めに東急9000系を突っ込む流れ)
@mrs.cleanapple7838
5 месяцев назад
内装も外装もそのままで機器だけ交換されてるんですね。座席も柔らかそう
@user-ws1wl5kf3
5 месяцев назад
かっこいい
@TAKU-qo1bi
5 месяцев назад
自分がそうでしたが新2000系と9000系は初めて知った時中々区別がつかないと思います。電気連結器の有無の他9000系の前面は手すりが黒くて新2000系より厳つい表情に見えます。
@user-jr8nr4qh4l
5 месяцев назад
細い小窓が埋められているんですね❓😂
@猫好き-e7o
5 месяцев назад
この車両も30歳か
@user-ue2nl2dm4r
5 месяцев назад
個人的にこの見た目にVVVFはちょっと合わないというか違和感を感じます。 それどころか、この見た目でかつて抵抗制御だったことも信じられないです。
@clover-railfun
5 месяцев назад
西武4000系や10000系レッドアローと同様の事例で101系初期車から機器類は流用されてます。そのあとに機器類の部品確保や維持が厳しくなってきたのでブレーキは電磁直通ブレーキのままVVVF化されてます。
@user-ue2nl2dm4r
5 месяцев назад
@clover-railfun あと、台車もそのまま（VVVF化後も）
Далее
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