【76万回再生！】雪道はSUBARU！Ｘmodeスゴイ？　DEEP SnowにしてTRCカット。自力脱出できるか？

なかちゃんねる

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Опубликовано:

22 окт 2024

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Комментарии : 266

@jalote Год назад

そのままバックの方が出れたんじゃないか説

@スバリスト-j1i Год назад

それな　　あと逆に左に切って真っすぐ進めばでれたんじゃないか説

@nekooo9 11 месяцев назад

野暮なこといっちゃあいけないよ笑

@toruwatanabe8649 11 месяцев назад

バックでしょ。やってみる価値はある。

@acebfg 11 месяцев назад

@@nekooo9うん、野暮だ

@ezooo1322 10 месяцев назад

それな

@吉岡ドラゴン Год назад

いやいや…自力脱出の瞬間動画に収めてないやん見てた時間返してくれ

@ЅЕҲ 4 месяца назад

このコメント先に見れて良かった低評価押してブラウザバックする😊

@菅原夏希-p6q 2 дня назад

4駆のローレンジ入れたら出れるやろ。もしくは、回転数上げて一気にクラッチ繋げばいい。

@elephant-lc7bn Год назад

どんなにいい機能があっても使い手次第ではその能力を発揮できないという良い例ですね！

@魔術師ヌッコ Год назад

それ！

@takerushinjo8658 10 месяцев назад

プアマンズアウディ🎉 元スバヲタより

@菅原夏希-p6q 2 дня назад

4駆のローレンジ入れたら出れるやろ。もしくは、回転数上げて一気にクラッチ繋げばいい。

@ts.9917 10 месяцев назад

乗り手の運転スキルを身につけないと、車の機能を発揮しないという反面教師的な動画をありがとう。

@スナフキンの孫 Год назад

バカにスバルを組み合わせたらこうなる良い見本

@keikus5557 Год назад

車の性能より運転手の性能が低かった動画

@yama7129 Год назад

そう思った😅

@菅原夏希-p6q 9 месяцев назад

車の性能が良かったらアホでもあんなところ出れるんやけどな。車の性能もゴミやったってことや。なんちゃって4WD

@Fednes 3 месяца назад

なんちゃって4駆の意味わかってます？？

@boxerdiesel Месяц назад

Yokohama Winter drive V905 e via dal fosso veloce come il vento😊

@YY-vt5fr Год назад

Ｘモードはアクセルを踏み続けていないと効果を発揮しませんよ。

@zouji Год назад

雪道たのしいですよね。関西人ですが、雪道たのしんでます。ありがとう。Xmodeとかついていないインプレッサスポーツ乗っています。ついていても、手こずるんですね。いい道具でも使う人がわかっていないと脱出できない。というのがわかりました。ビビって、途中でアクセルゆるめているので、脱出できないじゃないかな。

@omya443 Год назад

Ｘmodeでトラクションコントロール切ってそのままアクセル踏んでいれば出られたんじゃ無いかと思うが。

@かりアゲ Год назад

肝心な所は全部カットされとる

@0912hoho Год назад

スバルの評価を下げていくスタイル新手のアンチで草

@subaru.wrx07hawk Год назад

ほんとそれな

@いしい修 8 месяцев назад

テク勉強してね

@菅原夏希-p6q 2 дня назад

4駆のローレンジ入れたら出れるやろ。もしくは、回転数上げて一気にクラッチ繋げばいい。

@tsunematsuextended9587 Год назад

左右交互に思い切りハンドルを切ってみて前後進しながらグリップ確保を試してみる。せっかくＴＲＣカットしたんだから、もっとアクセル踏んでみる（ゆっくり発進と交互に）。脱出は大胆かつ繊細に。以上、雪国出身者の意見でした。

@猫発見Yosi Месяц назад

1:41まで何がしたいのかわからなかった。そこで動画は終わった。

@hotaka3 8 месяцев назад

Xmode試すのに脱輪させたんすかね？www 車体後方側にタイヤ痕がなかったので、どうやってクルマをこの姿勢にもっていったかものっそい気になりましたw

@icwa2800 9 месяцев назад

Xモードは踏み続けないと制御がきちんと入らない。最適駆動を配分するのに各車輪を回してから判断するからタイムラグがある。多くの人は空転してアクセルを戻してしまうんですよ。まっすぐを向いている時に踏み続けたら脱出できたような気がする。

@牧子-k3f 6 месяцев назад

１回車から降りて後ろに何も無い事を確認された方が良かったかもね。🤔

@村田行信-w4m 8 месяцев назад

バックするとき前輪を側溝側に切るとすぐに出られます。

@Go-go-vx9kp Год назад

雪国ですが、普通に雪道道路を走るならスバルが最強だと思いますクロカン4WD乗ってますが積雪の多い道以外、圧雪だったり凍ってたりベチャ雪だったりは重心の低い車のほうが安定します以前はレガシィターボに乗っていたのでよくわかります

@intel_4411 Месяц назад

は?

@トシ-p4k Месяц назад

クロカンは重いから止まりにくいよね。

@克彦-o8w 11 месяцев назад

電子制御？だとデフロックまでは出来ないんだね。片側が落ちた場合。車の腹下が雪などに乗っていたらスコップなどで雪を掻き出す。落ちている側のタイヤの下に木材やタイヤが食うような素材のものを噛ませる。道路に残っている側に人に乗ってもらったり車体を押さえつけてトラクションを増やす。周りに人が多ければ落ちている側から進行方向に押してもらう。牽引フックにワイヤーをかけてもらい引っ張り出してもらう。脱出方法はこんなところでしょうか？

@ymswmntat Год назад

この投稿者は何を伝えたいのかわかりませんがご安全に

@忍者ライダー-g8r Год назад

脱出できないんじゃんw

@51area45 Год назад

スリップするとすぐに諦めてますがその段階でジムニーの様に２５００回転を維持すればデフロック機構が働くというシステムにはなってないのですか

@landforest3058 Год назад

JAFはこんなところでも来てくれるから本当助かります。。

@菅原夏希-p6q 9 месяцев назад

この程度で使うとかあほやん

@lqwmx Год назад

バックで出れるしXモードアクセル踏み続けてないと効果ないし、瞬間収まってないし。

@磯崎渉 Год назад

バックで出られるとこで、アクセル抜いてますね。

@evgeniy4758 Месяц назад

В итоге выехал или нет? Лопата лучше 4wd. На viste 2wd+лопата не из таких передряг выбирался и бампера целые. Сейчас Субару xv хорошая машина, но жёсткая подвеска. Япония хорошие машины делают.

@正弥中西-c1j 13 дней назад

後ろに下がる時、ハンドルを左にいっぱい切って前進する時に、今度は右にいっぱい切ってみてはどうかなあ？わからんけど、、、

@岡-l9g Год назад

本当にXモードのスイッチONにしてこれなら、ここまでの深みからは脱出不可と言うことを示す動画か、或いは、アンチスバルですかw

@SUPER5DESTROY Год назад

ランクルでも無理

@Lura_15love Год назад

乗りて次第ならランクルだったら行ける

@SA-bj5ms 7 дней назад

WRXSTI乗ってたけど雪道、ジャリ道、泥道などの悪路はマジで無双！！！ただし、燃費の悪さが唯一ネックだったな。笑

@Santorini55 Год назад

その前になんでそんな状態になるんだよ。タイヤに何かかませればいいのに

@今中学生-v5b Год назад

何が凄いのかようわからん

@tabisukeshiroiashi Год назад

出れるのか出れないのかどっちなんだい？

@user-ptjgtmta Год назад

結果出れんのか～いっ！笑

@泉-g1c 11 месяцев назад

出れないんかいっ！！w

@江畑祐-g3r Год назад

こうなる前に木片や布地、少しでもグリップを稼げる物を地面との隙間に入れるけど、そうじゃなければ前後に振って反動で、とかね！不慣れなドライバーだったのかな？

@yukiharuegawa3574 Год назад

操作に問題ありですね

@outbackfan9191 Год назад

結局この動画では自力脱出出来てねーじゃん。

@ikaichiyaboshi2235 Год назад

すごく良い車でも乗り手次第。スキー場に向かう最中に追い越して行ったスバル車がよく同じ目にあってたな。助けないけどね、絶対に。

@mtt735 7 месяцев назад

ちゃんと雪噛んでるなら足で踏み固めてスロープ作れば出れますよ。側溝に落ちたときも同じく。

@ゆう-y8n9q Год назад

最後まで観て損した。タイトル詐欺やな

@甘々るんるん丸全国旅 9 месяцев назад

あら？脱出の瞬間は？！

@hotaruikahunter 8 месяцев назад

こういうの観て「スバルは雪道やスタックに強い！」と、鵜呑みにしない方が良い。

@Ma-iq9kf Год назад

なんでもっと踏まないの？

@いしい修 8 месяцев назад

ミッション大丈夫かな

@kiskkd8390 10 месяцев назад

うける

@さざ波-t2o Год назад

自分Xモードも無い昔のSHフォレスターだがバック最中に右前後輪が浮いてしまった経験がある。上り坂で左は泥濘ではなかったが急坂＆バック不可能（配管あり）で数回試したが右前後が空転するだけで諦めかけたころ最後にやけくそでアクセル強めに踏んでたらぐぐっと左輪が回りだし脱出できた経験がある。この動画のケースだと木っ端だとか砂とか何かかましながらでないと難しいような気がするね。

@k.katuhiko1543 9 месяцев назад

撮影している人のアシストがあれば早く脱出出来るね

@がぶりえる-y2k Год назад

なんで前に行ったの？これくらいXモード使わなくても出れます。ハンドル急に切り過ぎ慣れない事して車壊す前にJAF呼びましょう。

@43054 Год назад

マフラー傷つかないの？

@ボヌ-k4e 11 месяцев назад

前後させてるけど、もう少しその反動を利用するようなテクニックが欲しいかな。初っぱなの前後進で脱出できると思った。

@Saitama-kenmin 7 месяцев назад

♪雪やコンコアラレやコンコ　四駆だ四駆だズンズン走る　オイラ(≒アホ)は喜び野良駆け回り　終いにゃ田んぼでつっぺったレオーネ時代の苦い思い出です(笑)😁😜🤣 X−MODE 付いててもデフロックと鬼チェーンが欲しいお茶目なワテクシ、埼玉県在住 66歳(笑)😁😜🤣

@ujapfdcyqhte6555 Год назад

やっぱり4WDってすごいですね。😮 抜け出せなかったとしても、2WDとなら全然違いますね。🚗

@辻村孝弘-g1q 8 месяцев назад

いや、抜け出せなかったらどっちも変わらんて

@みつぐいのうえ 9 месяцев назад

そもそも何故そこに….⁉️

@しゃりきしゃりき Год назад

運転手に問題があるような

@express7791 Год назад

凄い動画だけど、車の下廻り(足廻り)部分等は大丈夫でしたか？😥 多分SUBARUの車だから頑丈だと思うけど、一般の車では、無理せずにロードサービスを呼んだ方が無難かも。😥

@アルパッチマコロン 8 месяцев назад

同感です。雪下の地形形状を把握することが重要です。落ちてますが雪でキズはまだ浅いですが無理な前後左右脱出で後の修理代が２倍3倍となっていきます。下回りや足回り、エアロパーツがキズだらけボロボロ破損と怖いことになってるかも。大切なのは、誰でも有事の時のためにレッカー屋さんなりの連絡先を調べておくこと。時間帯など。2~3くらいで上げてもらえると思います。自分なら、幾つか丈夫な袋に雪詰めて落ちているタイヤの下になるようにして出ればOK。出れなけれ呼ぶかな🤔

@65kazukiti 9 месяцев назад

凄い

@etwo1273 3 месяца назад

最初の方のバックに下れるんだったら、振り子を原理で勢いよく行けたら抜けたのでは？下手に止まって行こうとするからハマると思った

@xllllllllllllllx 10 дней назад

If in doubt , throttle out

@mrjucchy Год назад

車が悪いのか、腕がないのか…

@R2007t Год назад

もう2度と動画上げなくてよし。

@kimurell509 11 месяцев назад

１発目で出れてるし。完全に釣り動画ですね。

@askss7919 7 месяцев назад

北海道住まいだけど、シーズン始めのシャーベットの時期にこういう状態の車見かけるけど…いったい何したんだと思うわ〜こうならない運転しないとダメだ

@28kko34 10 месяцев назад

購入して4年ですが、Xモードを使わずに乗り切れるのでXV実力あるなと感じています。スタックは基本的にバックで乗り切ってきましたが、今回は難しかったのかな？毛布等布をかませるのは昔は皆さんしていましたが今は絡んだり危険なので止めるように推奨されていますね。いずれにしても自力で無理なら早めに判断して業者に依頼ですね。