【B44W】日産デイズ・ハイウェイスターX プロパイロットエディションのレビュー

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日産の軽自動車デイズ・ハイウェイスターX プロパイロットエディションのレビュー動画です。
先代から変わったNAエンジンやボディの出来や、レーダーが付く前のカメラのみのプロパイロットの性能がどんなものなのかを見ていきます！
【目次】
0:12 : はじめに
1:44 : エクステリア　＊右上タイトルがインテリアになってます……
2:32 : インテリア
7:22 : 市街地走行編
10:45 : 山坂道走行編
11:51 : 高速道路走行編
14:17 : まとめ
【グレード・年式】
ハイウェイスターX プロパイロットエディション 2WD 2020年式
#デイズ #DAYZ #プロパイロット

Опубликовано:

15 сен 2024

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Комментарии : 37

@user-hz7fr6sx2u 3 года назад

的を得た軽快な解説楽しく拝聴感謝昨年6月デイズ購入使用中、解説道理の実車実感です

@user-hz7fr6sx2u 3 года назад

解説道理実感してます軽快匠な解説良かったです

@yo2_man 3 года назад

ありがとうございます！今後もがんばります！

@pumana-m2k 3 года назад

デイズ購入検討しているので、参考になりありがたいです!

@yo2_man 3 года назад

なんと、次次回もデイズです！！！お楽しみに！！！プロパイなしモデルです！！

@user-nd9ne2gg8q 2 года назад

前回のデイズターボ、新型デイズターボも長距離で問題はないですね。サスペンションもふわふわしすぎず安定していると思います。

@yo2_man 2 года назад

シートと足回りのバランスが、高級ではないのですがいいあんばいでマッチしていますよね。スズキやダイハツとはまた違う味付けになっていると思います。

@yukii4842 Год назад

横から失礼します。通勤でよく乗ってますが足回りは問題ありません

@user-zv1tg6fd4u 3 года назад

初めまして(^^) ディズを今検討していた事と、普段走っている道路の走行シーンだったので大変参考になりました。ありがとうございました(^^)

@yo2_man 3 года назад

参考になったら嬉しいです。しかしだんだん場所バレしてきているような……モザイクかけてないからしょうがないですけども。ホホホ。

@MizuhoGPT Год назад

ミリ波レーダーなしとミリ波レーダーありのモデルの見分け方ってあるんですかね。

@yo2_man Год назад

確か2020年のルークスが出たあとの8月の小改造でルークス同様のミリ波レーダー仕様になったと思います。

@user-eu3ep3kr7f 3 года назад

あぶない・あぶない・あぶない・が、おもしろかった。

@yo2_man 3 года назад

ありがとうございます。人間の感覚に反して車が動くのは怖かったです。

@osupu2200 11 месяцев назад

タンク容量。最近の軽は少ないですねー。以前乗ってたエッセは３６リットル、今乗ってるトコットでも３０リットル。自分はこれを通勤用に使ってますが片道７０ｋｍで１週間で７００ｋｍ走ってガソリン特売日の土日に給油するようにしてるので、タンク容量が小さいと厳しいですね。リッター３０ｋｍ走ればいいのですが。

@yo2_man 11 месяцев назад

なんか5代目ワゴンRくらいからどこもだんだん27リットルになりましたね。初代N-BOXは35リットルくらいあったのが遠い昔です。にしても片道70キロはすごいですね……ヤリスHEVやE13ノートのほうが良いような……。トコットだと3日か4日に1回給油という感じですかね。

@osupu2200 11 месяцев назад

家がインターに近く、高速道路通勤で、信号も家から会社まで６つで済んでいるのもあってか、リッター３０近く走ってくれます。そのため週１回の給油で済んでます。ただちょっと寄り道とかしたらギリギリになるのであと１，２リッター余裕が欲しいところです。バイクみたいに予備タンク持ってればいいんでしょうけど車に積んでると「何に使うんだ？」と職質されかねない世の中ですから(´・ω・`)

@yo2_man 11 месяцев назад

なんと！燃費いいですね！荷室下収納にこそっと1L携行缶忍ばせておけば……ってバレますね。

@user-mo3tg5xc7j 10 месяцев назад

燃料タンクを少なくしたお陰で後ろの座席はかなり広くなってますまた。新しいプラットフォームの車だからか。一世代前の軽自動車より。確実に燃費は良くなって居ます。クーラーをつけて普通に走って。１９か２０くらいには平均燃費がなっていました😂NAですが。自分の生活スタイルに丁度いい、

@yo2_man 10 месяцев назад

燃費いいですね。後席広くなりすぎたので、ちょっとスペース使ってガソリンタンク容量もうちょい増やしてほしい……です。

@亜子-y4v 7 месяцев назад

令和に発売したターボーなしは、ありますか❓

@yo2_man 7 месяцев назад

どノーマルであればあります。 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XnKU-4gDS4E.html ハイウェイスターはまだですね。

@user-ht9qo3dm1u 3 года назад

新型ディズとeKクロスはハイブリッド車ではないですか? ハイブリッドの軽はスズキだけですかね?

@yo2_man 3 года назад

デイズはハイウェイスター以上のグレード、ルークスは全グレードがマイルドハイブリッドです。基本的にスズキ同様のマイルドハイブリッド機構を備えていますね。スズキのものも日産三菱のものもすごいサポートしてくれるという感じはなく、アイドリングストップの延長のような感じです。

@yo2_man 3 года назад

追記昔ダイハツからハイゼットカーゴハイブリッド(222万円)が出ていましたが、燃費が大して上がらず廃盤になっていました。

@TsucaPon40 11 месяцев назад

所詮、軽自動車というのもあり、長年マーチに乗っていた時の感覚で運転すると、キハ40系気動車を自分の手で動かしている時のような非力さが目立ちます。ブレーキはマーチのようにキュッと効くやつではなく、ブレーキペダルを踏み込んでから徐々に効くタイプなので、噛めば噛むほど味が出るの要素で、一種の慣れが必要です。脳内で、キハ40系で、CLE電磁自動空気ブレーキをかける時の音を想像しながらのブレーキングですね。

@yo2_man 11 месяцев назад

うーん電車はわかりません！すみません！

@user-mo3tg5xc7j 10 месяцев назад

マーチは見た目がダサいからな～💢１人や２人で乗るなら!税金を考えたら!軽自動車で十分😂

@yo2_man 10 месяцев назад

@@user-mo3tg5xc7j セカンドカーとしてはいいのですが、荷室の広さや排気量の余裕が欲しくなるときもありますね。スタイルは……ノーコメント。