【CROWN】“SPORT” PHEV Impression Movie

Подписаться 274 тыс.

Просмотров 147 тыс.

50% 1

「CROWN “SPORT” PHEV」は、よりクルマを操る楽しさを味わえるスポーティな味付けにこだわり、｢楽しい走り｣をさらに昇華。走りの味付けにふさわしい専用装備でよりスポーティな印象に。大容量リチウムイオン電池を搭載し、実用的なEV走行航続距離を備え、運転する楽しさと環境性能も両立。
三浦健光氏がその魅力に迫る試乗インプレッション動画。
▼CROWNの詳細はこちら▼
toyota.jp/crownsport/

Авто/Мото

Опубликовано:

17 дек 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 64

@user6JUN 7 месяцев назад

これはかっこいい！令和のスペシャリティカーを定義するうえでこの車に代わるものは無いほど、世界観が作り込まれていて、トヨタのクラウンに対する熱意を感じる

@trtuashxjfjrjxnzn 7 месяцев назад

NXユーザーから下げ記事不満続出が痛いですね。このクラスを購入する方は性能よりデザイン重視で余裕ある人なんでしょうね。素直にかっこいいです。

@user-jt7ct5rx7c 6 месяцев назад

nxよりカッコよくて嫉妬してんだろうね

@user-up8oj7br9z 7 месяцев назад

水素エンジンを除いたらシリーズ中で一番高価なクラウンになりますね。カッコ良いしレクサス並にボディ剛性を上げ特別装備を思えばこの位はするでしょうけど、予想してた以上に買うのにはハードルの高い車になりましたね。

@user-vm1vq7gr8k 4 месяца назад

3:11 3:11

@Hevalid 4 месяца назад

Bringing this to the North American Market will get the Crown Brand the hype it deserves. Such a gorgeous car, praying I can get one here soon.

@830hamio9 7 месяцев назад

ステルスグレー？というのかどうか分からんけど迫力あって良いなぁ

@mario33 7 месяцев назад

ブレーキカッコいい！！

@e-satoshi 7 месяцев назад

カッコイイな。買えたとしても21インチのスタッドレス高いし、2シーズンで履き潰すから維持できない orz

@tofuyabunta2233 7 месяцев назад

6potキャリパーとディスクはレクサスRX500h F-SPORT perfomanceと同じかな？「RS」専用デザインホイールと6potキャリパー、この見た目でデュアルブーストなら”買い”なんだけどなぁ。

@user-vl2mj7oo4s 7 месяцев назад

間違いない

@chihchiehchang 7 месяцев назад

Deart Toyota, please bring this car to USA!

@user-wb2ig7ud9k 7 месяцев назад

補助金あるとはいえ、セダンより高くなるとは😮

@user-bm7rl6lv5b 7 месяцев назад

フルOPで大体乗り出し900近くか... 凄いな

@user-jt7ct5rx7c 5 месяцев назад

クラウンスポーツopほぼついてるので850いかないと思いますよ

@user-wu4zb4rf9s 7 месяцев назад

かっけー😆

@hirokikomiyama8909 7 месяцев назад

クラウン関係ないけど次期セリカもこういう顔だったらいいな。ST185みたいで。

@AlexVazquez-dh5jc 4 месяца назад

Please bring these to America

@user-wb2ig7ud9k 7 месяцев назад

マットメタル出して欲しかった😢

@user-ez1uc3mr3f 7 месяцев назад

前に20インチ285のタイヤ使ってたけど、有る日タイヤ代がバカらしくなってやめた 1年半事に38万かかってた。

@user-lx5nw2lp9e 7 месяцев назад

試乗車はいつからですかねぇ

@CROWNHASAIKO 7 месяцев назад

この見た目をハイブリッドでもやってほしい…

@user-up8oj7br9z 7 месяцев назад

バッテリー無しの見た目だけでも100万高くなりそうですね。

@tofuyabunta2233 7 месяцев назад

しかも「デュアルブースト」で！

@user-vm1vq7gr8k 4 месяца назад

スタイルは確かに良い。トヨタのイイとこ取りの受けの良い形です。しかしスタイル的にチャライところも多々あり！

@wadiki12 6 месяцев назад

Why wont this make it to the u.s again?😢

@Hide-VAG 7 месяцев назад

スパ西浦

@user-fe8nc9gd1o 7 месяцев назад

クラウンシリーズみんなそうだけど、装備や質感はレクサスへの忖度あるよなぁ

@tisneem 5 месяцев назад

Dear Toyota bring this to Germany

@user-oy6eo1ci4y 4 месяца назад

フォーミュラE、トヨタ出てるの？

@honda10102004 5 месяцев назад

メーカー公式の動画内で『高級感』という言葉を連発するのは自称自動車評論家という宣伝マンが連呼する『高級感』という言葉は『高級』ではないと認めている事になります自分はEセグメントの輸入車乗りなので購買層ではありませんが日本車も愛するクルマ好きとして『高級感』と『高級』の使い分けはキチンとした方ががいいですよトヨタハリアーやアルファードは『高級感』車で良いですがクラウン、センチュリーは『高級』車で良いです