【CT125】速報！東京モーターサイクルショー2024 原二カスタム【DAX,Monkey,XSR125】

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8 сен 2024

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Комментарии : 3

@attou_teki 5 месяцев назад

売れに売れている原付二種のカスタム、どのカスタムビルダーもカッコ良いマシンが多いです。どのカスタムが好きかコメントで教えていただければ嬉しいです。 00:00 オープニング 00:08 CT125 FULNESS 00:57 CROSS CUB110 KIJIMA 01:52 XSR125 KIJIMA 02:26 DAX125 KIJIMA 03:11 DAX125 OVER 03:42 電動ズーマー Mr.Quick 04:18 CT125 IXIL 04:43 DAX125 IXIL 05:31 CT125 DAYTONA 06:16 DAX125 TAMIYA 07:07 XSR125 YOSHIMURA 07:44 MONKEY125 YOSHIMURA 08:14 XSR125 153 GARAGE 09:09 Monkey125改エフモン TTRモータース 09:56 Monkey125改エフモン TTRモータース 10:38 CT125 KITACO 11:33 CT125 TAKEGAWA 11:33 エンディング個人的には、「ヨシムラ」と聞くと背筋が伸びる思いです。カスタムパーツでは、ボアアップキットで定評のあるキタコが好きです。パーツの価格・カタログ等、じっくり見たい方は↓【圧倒的バイクチャンネルのブログ】へ attouteki.blog.jp/archives/25138013.html

@user-vp3yx7rk4s 5 месяцев назад

今ヤマハやホンダ、更にスズキも250よりも125に力を入れていますね。125の方が装備が豪華な気がします(笑)この逆転現象は何故でしょう？私は250の方が良いのですが(笑)だって、原付では高速走れませんから。

@attou_teki 5 месяцев назад

原二では、2023年出荷ベースでホンダが脅威の75％のシェア！ハンターカブを筆頭にこのクラスホンダの本気が見えます。しかし、仰る通りヤマハもスズキも新車投入して活況となって昨年はこの原二クラス初の15万台超えという人気。実質的に50CCが無くなって、コロナ特需＆下駄バイク＆お手軽スクーター人気も原二人気に拍車を掛けてるかも知れませんね。私もツーリングで行きは元気で下道でも、帰りや疲れたときは高速が良いです。😉